Opiniões carro novo > 200 CV > 300 Nm e < 1500 Kg e... DIESEL!

[Arturval]

Realmente eu já disse isso por aqui há uns tempos!
Tenho essa frase escrita num livro meu.

A realidade (e agora falo por mim) é que um 2.5 TDi será sempre melhor do que um 1.0 de 50cv (pudera) em termos de andamento.
Agora, nunca me poderá dar mais gozo de condução do que o minorca.

Voçês são doentes, só pode...

Sabem o que é 50cv num carro de 1200kg? Gozo de condução.


Se associarem esse gozo à condução proporcionada pelo chassis (ou falta dele) é uma coisa. Agora, ao motor...

Pelo amor da Santa...

[Arturval]

Para potências equivalentes, hoje em dia, o diesel será sempre mais agradável de usar no que toca a disponibilidade, consumos etc etc.
Agora, com cariz desportivo, como gozo e diversão de condução, nunca chegará aos pés de um otto.
Existem muitos factores que o impedem, começando na sonoridade, resposta e faixa de utilização.
E estamos a falar de motores otto de injecção.
Quando navegamos para os carburadores, sentimos um mundo à parte no que toca a estes items que, infelizmente (ou felizmente, depende da perspectiva) muito poucos neste forum têm o privilégio de disfrutar.

Concordo, discordo e concordo...

[AMGfan]

Voçês são doentes, só pode...

Sabem o que é 50cv num carro de 1200kg? Gozo de condução.

Pelo amor da Santa...

Não és do contra? Tás fora....

50cv para mim dariam gozo num corta relvas por exemplo... era eu montado naquilo a correr pelo meu jardim fora..

[Magno20]

Voçês são doentes, só pode...

Sabem o que é 50cv num carro de 1200kg? Gozo de condução.

Pelo amor da Santa...

cruzes o polo não pesa 1200 KG....

[Magno20]

Pronto deixem lá o coitado do Polo antigo.

Por exemplo conhece o Uno 60 SX ? então ponhamos o Uno ao lado de um Toyota 1.4 D4D.

O toyota anda mt mais e etc.

Qual vos dá mais gozo conduzir ? A mim é o Uno.....

[AMGfan]

Pronto deixem lá o coitado do Polo antigo.

Por exemplo conhece o Uno 60 SX ? então ponhamos o Uno ao lado de um Toyota 1.4 D4D.

O toyota anda mt mais e etc.

Qual vos dá mais gozo conduzir ? A mim é o Uno.....

Sem dúvida que com o Uno sentes mais a estrada...é a estrada, é os plásticos, é os parasitas....

Atenção que na época de 88-93 passaram por aqui 2 unos 45S....

[Arturval]

Pronto deixem lá o coitado do Polo antigo.

Por exemplo conhece o Uno 60 SX ? então ponhamos o Uno ao lado de um Toyota 1.4 D4D.

O toyota anda mt mais e etc.

Qual vos dá mais gozo conduzir ? A mim é o Uno.....

Isso é sempre subjectivo.

Há carros que, mesmo que tivessem um motor a vapor ia ser "divertido" conduzi-los (referi-o no Edit acima, mas volta a dizer).

Tem muito a ver com o chassis, suspensão, aderência... Comparar um Uno com um Yaris (e para ser de 90cv deve ser o Yaris II), é comparar dois mundos distintos, independentemente da motorização. O Yaris é muito mais sólido, pesado, e estável,... Para uns é bom, para outros é mau.


Giro era pegares um Yaris 1.0 e num 1.4 D4-D. E aí sim, comparares...


Cumps

[PSL]

Sem dúvida que com o Uno sentes mais a estrada...é a estrada, é os plásticos, é os parasitas....

Atenção que na época de 88-93 passaram por aqui 2 unos 45S....

Isso sim é um verdadeiro desportivo. Aquilo nas curvas até levanta as rodas.
Tenta la fazer isso num 123d

[JOHNYYFZ450]

Olá a todos!

Um colega meu pretende comprar carro novo, após terem roubado o dele. O carro que ele tinha era um Civic TYPE R, por isso ele gosta mais ou menos de carros deste perfil, pequenos, com potência e forte cariz desportivo.

O carro tem de cumprir os seguintes requisitos:

• Mais de 200 cv
• Mais de 300nm de binário
• Menos de 1500 Kg de peso
• Preços entre 30K e 45K
• Tem de ser carro novo
• Motor diesel

A alternativa que ela anda a namorar é o BMW 123d coupe com kit M.
Disse-me que fica na ordem dos 40K.

Opiniões agradecem-se!

E um Peugeut 407 coupé está fora de questão???

[DarkSorcerer]

Isso é sempre subjectivo.

Há carros que, mesmo que tivessem um motor a vapor ia ser "divertido" conduzi-los (referi-o no Edit acima, mas volta a dizer).

Tem muito a ver com o chassis, suspensão, aderência... Comparar um Uno com um Yaris (e para ser de 90cv deve ser o Yaris II), é comparar dois mundos distintos, independentemente da motorização. O Yaris é muito mais sólido, pesado, e estável,... Para uns é bom, para outros é mau.


Giro era pegares um Yaris 1.0 e num 1.4 D4-D. E aí sim, comparares...


Cumps

Por acaso tenho os dois em casa - geração anterior. O 1.4 D-4D (75cv) é mais pujante quando entra o turbo, vai mais rápido a velocidades proibitivas e é mais barulhento. O 1.0 de quatro cilindros (68 cv) é um carro engraçado, com uma caixa relativamente longa, e dá-me gozo puxar uma abaixo de quando em vez.

Em termos de comportamento dinâmico (se é que se pode falar disso num carro alto como aquele, pouco estável em curva) gosto mais do 1.0, para ser honesto. Tem uma faixa de utilização maior, dá-me mais gozo ouvi-lo a puxar.

Mas confesso que quando quero e me apetece brincar mais um bocadinho, prefiro o Toyota Corolla 1.3 XLI de 1996 que lá está em casa.

[JOHNYYFZ450]

2.7 hdi V6 com 204cv, pessoalmente acho excelente este carro!!

[LuisPedro]

2.7 hdi V6 com 204cv, pessoalmente acho excelente este carro!!

se estiver dentro do orçamento, era este que escolhia de certeza. brutalidade de carro...

[DarthVader1933]

Não és do contra? Tás fora....

50cv para mim dariam gozo num corta relvas por exemplo... era eu montado naquilo a correr pelo meu jardim fora..

[MadDragon]

Voçês são doentes, só pode...

Sabem o que é 50cv num carro de 1200kg? Gozo de condução.


Se associarem esse gozo à condução proporcionada pelo chassis (ou falta dele) é uma coisa. Agora, ao motor...

Pelo amor da Santa...

Mas estamos a falar de que carro com 50cv, afinal?
50cv para 1200Kg não me dará gozo, mas tédio.
Ou seja, o diesel e o 50 cavalitos ficarão empatados.

[MadDragon]

Concordo, discordo e concordo...

presumo que fales na resposta do motor.
Eu concordo com o que disse, na medida em que temos que saber como utilizar um otto.
Eu confesso desde já uma coisa: não sou bom a tirar partido de motores diesel.

[MadDragon]

Pronto deixem lá o coitado do Polo antigo.

Por exemplo conhece o Uno 60 SX ? então ponhamos o Uno ao lado de um Toyota 1.4 D4D.

O toyota anda mt mais e etc.

Qual vos dá mais gozo conduzir ? A mim é o Uno.....

Ai estão a falar do Polo (livra, que se esse for de 3 cilindros como eu penso é mesmo entediante, começando pela resposta á sonoridade que mal se ouve.
Um Uno carburas será sempre um Uno carburas que ficará igualmente sempre anos luz de qualquer moderno da mesma potência.
E isto vale para todos os da época.

[MadDragon]

Sem dúvida que com o Uno sentes mais a estrada...é a estrada, é os plásticos, é os parasitas....

Atenção que na época de 88-93 passaram por aqui 2 unos 45S....

Eu gosto de a sentir.
Os ruídos incomodam mais, mas confesso que estou habituado e já não me fazem confusão.

[manucas]

PÔ!! Ainda falam da malta q só v~e diesel à frente! Até quase à 4ª pag ninguem tinha reparado no pormenor q o carro tinha q ser a gasóleo...isso é q eu chamo ver só o q nos apetece!


Para todas as caracteristicas q referes só vejo o 123d a cumprir todos esses requisitos...e sim, compras por bem menos q 45ME

Outros há q teem binario bem superior a esse mas não ultrapassam a fasquia dos 200cvs...

[Billboard]

PÔ!! Ainda falam da malta q só v~e diesel à frente! Até quase à 4ª pag ninguem tinha reparado no pormenor q o carro tinha q ser a gasóleo...isso é q eu chamo ver só o q nos apetece!


Para todas as caracteristicas q referes só vejo o 123d a cumprir todos esses requisitos...e sim, compras por bem menos q 45ME

Outros há q teem binario bem superior a esse mas não ultrapassam a fasquia dos 200cvs...

Aproveito o intervalo do jogo da final da champions para te responder,
penso que só na 4 página o autor referiu a necessidade de ser a diesel : \

[MadDragon]

O autor só referiu o factor diesel muito depois de ter iniciado o tópico.

[Magno20]

Sem dúvida que com o Uno sentes mais a estrada...é a estrada, é os plásticos, é os parasitas....

Atenção que na época de 88-93 passaram por aqui 2 unos 45S....

É . Eu já tive 2 Unos, e também já andei de 45.

Parasitas nem por isso, os plásticos são bons. A suspensão é que é rija e pode provocar parasitas em estradas más.

Agora em termos de divertimento...pff tadito do yaris

[Mik]

A minha sugestão como resposta ao título do tópico é o Alfa-Romeo Brera.

Trata-se de um motor antigo, pouco económico, mas face à limitação de peso, foi o melhor que me ocorreu.


Michael

[Magno20]

Isso é sempre subjectivo.

Há carros que, mesmo que tivessem um motor a vapor ia ser "divertido" conduzi-los (referi-o no Edit acima, mas volta a dizer).

Tem muito a ver com o chassis, suspensão, aderência... Comparar um Uno com um Yaris (e para ser de 90cv deve ser o Yaris II), é comparar dois mundos distintos, independentemente da motorização. O Yaris é muito mais sólido, pesado, e estável,... Para uns é bom, para outros é mau.


Giro era pegares um Yaris 1.0 e num 1.4 D4-D. E aí sim, comparares...


Cumps

Sim claro que é sempre subjectivo.

Mas eu nem tava a falar da estabilidade nem nada. É da magia que o carro transmite. E claro , é sempre subjectivo.

E eu até posso preferir o motor diesel em muitos casos, mas o gasolina tem sempre qualquer coisa...lol