Escolhia o C4 pela estética embora o 308 tenha a mais valia de ser um modelo mais recente
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308 vs C4 - Escolhido 308 - PREÇO?
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Originalmente Colocado por WildChild Ver PostEu acho isso muito estranho, na formação que tive o 308 fez 2 milhões de km em estrada, numa situação real, não em pista ou em simuladores, para conseguir melhorar aerodinamica, ruidos, desgastes prematuros etc
C4 - 0,28
308 - 0,297
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Originalmente Colocado por WildChild Ver PostEu acho isso muito estranho, na formação que tive o 308 fez 2 milhões de km em estrada, numa situação real, não em pista ou em simuladores, para conseguir melhorar aerodinamica, ruidos, desgastes prematuros etc
Depois sempre me disseram, e insistiram e ate tenho escrito no manual que o 308 tem a melhor aerodinâmica da classe!
Basta pensar que, o 308 foi feito com a experiencia do 307 e do C4, e duvido muito que a Peugeot diga que o 308 tem a melhor aerodinâmica sem sequer conhecer o C4...
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Originalmente Colocado por jormi Ver PostDepois de algumas indecisões e de ouvir vários expert na matéria a decisão está tomada: Peugeot 308 1.4i 95 cv Executive, cor metalizada.
O Negócio inclui a entrega de um carro para abate, a retoma de um 306 SR de 1995 e mais 18 mil euros.
É bom preço?
Obrigado
Jormi
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Saiu agora também o Peugeot 308 1.6 90cv com um preço a rondar os 21000€, não será uma boa opção a ter em conta?
Comparativamente a estes dois carros, tb acho que o 308 é o carro a escolher, principalmente porque é um projecto mais recente, o que constitui uma mais valia, porque o C4 poderá vir a ser substituído muito mais cedo
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