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O polémico porta luvas do Fiat Bravo está de volta... by Lancia Delta!
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Às vezes apetece dizer "get a life"...mas enfim...a animação é sempre bem vinda.
Lá que o aspecto do porta-luvas não é o melhor...lá isso não é, mas daí a fazer a dança da chuva à volta disso...lá está, é o que referi na primeira linha deste post.
PS: Prefiro ter um porta-luvas com um interior "manhoso" e um carro com um design apelativo e uma qualidade bem aceitável...do que o contrário. Tenho dito.
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Originalmente Colocado por Flyingsauce Ver PostÀs vezes apetece dizer "get a life"...mas enfim...a animação é sempre bem vinda.
Lá que o aspecto do porta-luvas não é o melhor...lá isso não é, mas daí a fazer a dança da chuva à volta disso...lá está, é o que referi na primeira linha deste post.
PS: Prefiro ter um porta-luvas com um interior "manhoso" e um carro com um design apelativo e uma qualidade bem aceitável...do que o contrário. Tenho dito.
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Originalmente Colocado por Gasoil Ver PostMas olha q pegar em porta-luvas é bom sinal... quer dizer q o carro não deve ter assim tantos defeitos importantes assinaláveis
desculpem as aChas para a fogueira que ja arde sem parar ha n tempo.
o interior de um a3 é um atentado.
o carro e muito bonito por fora e por dentro?
para mim o interior tem que me apelar, visto ser ai que passo mais tempo.
o exterior tb tem que me agradar, mas eu passo mais tempo dentro do carro.
vcs veem folgas (nao no caso do topico que essa tb vi) aonde eu fico a tentar perceber
enfim
cumps
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Originalmente Colocado por SilverArrow Ver PostO novo LCI já é.
Vocês falam em qualidade e dizem que o A3 e o série 1 não têm.
Então quem tem?
Em interiores, confesso que gosto do S1, embora ache que deviam ser muito mais arrojados, não aprecio o A3 pq acho que apesar de até poder ter bons materiais estes não me convencem ao tacto e visão.
Gosto muito do interior do 147/GT (agora com a iluminação branca é um show) em termos estéticos, bem como o do Civic (embora não aprecie o resto), mas o que acho referencial na qualidade quer dos materiais, quer da montagem (e isto é para mim talvez o mais importante) é a Ford. Pode gostar-se ou não do design... é discutível, mas aquilo é muito bem montado.... Aos 200.000kms o Focus desafia qq um para ver quem tem menos ruídos parasitas e bom aspecto geral ...
Cumps
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Originalmente Colocado por iJAF Ver PostÉ uma maneira mais fácil de fazer publicidade negativa ...
Mas é o que eu digo, o grupo fiat está ai para as curvas e ainda vai dar muito que falar ...
Essa é que é a verdade. Pelo que vejo aqui qualquer topico com Fiat e Alfa Romeu incendeia. É só pessoal a procura de defeitos. Querem que a imagem deles volte ao que era mas isso está a ser dificil de fazer.
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Originalmente Colocado por rogerAjacto Ver PostEssa é que é a verdade. Pelo que vejo aqui qualquer topico com Fiat e Alfa Romeu incendeia. É só pessoal a procura de defeitos. Querem que a imagem deles volte ao que era mas isso está a ser dificil de fazer.
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Originalmente Colocado por fnal Ver PostNão é o não ter qualidade... ninguém diz que não presta, só não acho referencial...
Em interiores, confesso que gosto do S1, embora ache que deviam ser muito mais arrojados, não aprecio o A3 pq acho que apesar de até poder ter bons materiais estes não me convencem ao tacto e visão.
Gosto muito do interior do 147/GT (agora com a iluminação branca é um show) em termos estéticos, bem como o do Civic (embora não aprecie o resto), mas o que acho referencial na qualidade quer dos materiais, quer da montagem (e isto é para mim talvez o mais importante) é a Ford. Pode gostar-se ou não do design... é discutível, mas aquilo é muito bem montado.... Aos 200.000kms o Focus desafia qq um para ver quem tem menos ruídos parasitas e bom aspecto geral ...
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Originalmente Colocado por rogerAjacto Ver PostEssa é que é a verdade. Pelo que vejo aqui qualquer topico com Fiat e Alfa Romeu incendeia. É só pessoal a procura de defeitos. Querem que a imagem deles volte ao que era mas isso está a ser dificil de fazer.
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Originalmente Colocado por brancevil7 Ver PostRapazinho mas quem disse que o Delta era concorrente do A3 foi a Lancia, não foi ninguém de nós. Existe é por aqui pessoas que devem ganhar dinheiro por defender uma determinada marca, ou porque são vendedores ou então têm acções dessas empresas na bolsa. Mas rapazes isto é um fórum de carros e que tal colocar as parcialidades de lado? Todos nós queremos que quem fique a ganhar seja o consumidor logo temos que ser exigentes.
Na verdade o Lancia Delta é um projeto muito superior ao anódino A3, que não passa de um Golf melhor acabado. O que mais surpreende é o fanatismo risível pelos teutônicos.
Só Freud explica essa paixão !
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Originalmente Colocado por AntonioBeraldo Ver PostE existem pessoas como você que defendem os germânicos como se fossem a única referência !
Na verdade o Lancia Delta é um projeto muito superior ao anódino A3, que não passa de um Golf melhor acabado. O que mais surpreende é o fanatismo risível pelos teutônicos.
Só Freud explica essa paixão !
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Originalmente Colocado por brancevil7 Ver PostNão concordo, de todo!! Os plásticos das portas do Focus são tão fraquinhos, em termos de qualidade ainda fica atrás, além de todos os alemães, do 308 e do Astra...
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Originalmente Colocado por AntonioBeraldo Ver PostNa verdade o Lancia Delta é um projeto muito superior ao anódino A3, que não passa de um Golf melhor acabado. O que mais surpreende é o fanatismo risível pelos teutônicos.
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Originalmente Colocado por brancevil7 Ver PostRapazinho mas quem disse que o Delta era concorrente do A3 foi a Lancia, não foi ninguém de nós. Existe é por aqui pessoas que devem ganhar dinheiro por defender uma determinada marca, ou porque são vendedores ou então têm acções dessas empresas na bolsa. Mas rapazes isto é um fórum de carros e que tal colocar as parcialidades de lado? Todos nós queremos que quem fique a ganhar seja o consumidor logo temos que ser exigentes.
Quanto a defender determinada marca... não fui eu que para aqui vim a xingar no Delta... eu limito-me a defender aquilo que acho correcto, claro que não sou parcial... já disse em muitos tópicos que gosto muito do carro, por isso vou defendê-lo... não é crime...
Agora de facto foi a Lancia que disse que o A3 é concorrente... na verdade todos são concorrentes... e sinceramente o Delta vai ter como todos, pontos fortes e pontos fracos, mas volto a dizer, oferece tudo o que o A3 oferece, e ainda mais qq coisa... Só cá em PT não oferece pelos vistos o mesmo status, pq afinal de contas, andar de Audi A3 é que faz de nós pessoas importantes ! Mas é só por cá, acreditem...
Cumps
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Originalmente Colocado por fnal Ver PostClaro que temos que ser exigentes... vocês por exemplo exigem que seja alemão pelos vistos...
Quanto a defender determinada marca... não fui eu que para aqui vim a xingar no Delta... eu limito-me a defender aquilo que acho correcto, claro que não sou parcial... já disse em muitos tópicos que gosto muito do carro, por isso vou defendê-lo... não é crime...
Agora de facto foi a Lancia que disse que o A3 é concorrente... na verdade todos são concorrentes... e sinceramente o Delta vai ter como todos, pontos fortes e pontos fracos, mas volto a dizer, oferece tudo o que o A3 oferece, e ainda mais qq coisa... Só cá em PT não oferece pelos vistos o mesmo status, pq afinal de contas, andar de Audi A3 é que faz de nós pessoas importantes ! Mas é só por cá, acreditem...
Cumps
- A Lancia acha o A3 uma referência
- A Lancia está a fazer um carro mediano no segmento
Porque quando se declara que se é concorrente de um determinado modelo (principalmente quando é uma comunicação oficial (?) ), é porque se vê esse modelo como a actual referência do mercado!
PS: não há Audi cá em casa
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Originalmente Colocado por joao Ver PostJá está no mercado o Delta? Já andaste em algum?
Aqui no Brasil, assim que deixo minhas construções e passeio pelas calçadas do Guarujá, o faço a pensar como lançar novos empreendimentos.
Assim, ainda não me sobrou tempo ! Mas quanto à questão propriamente dita, de ser o Lancia superior ao A3, digo-lhe que aqui mesmo em Curitiba - PR - Brasil, a mesma plataforma era idêntica tanto no Golf quanto no A3.
Basicamente, o que muda no grupo VAG, a meu ver, são os mateiais empregados no acabamento interno dos autos.
Respondendo à sua pegunta, ainda não, mas o Delta está na minha lista de aquisições !
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Originalmente Colocado por joao Ver PostDas duas uma:
- A Lancia acha o A3 uma referência
- A Lancia está a fazer um carro mediano no segmento
Porque quando se declara que se é concorrente de um determinado modelo (principalmente quando é uma comunicação oficial (?) ), é porque se vê esse modelo como a actual referência do mercado!
PS: não há Audi cá em casa
Cumps
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Originalmente Colocado por AntonioBeraldo Ver Post
Na verdade o Lancia Delta é um projeto muito superior ao anódino A3, que não passa de um Golf melhor acabado. O que mais surpreende é o fanatismo risível pelos teutônicos.
ontopic: isto e um topico Bolide.
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Originalmente Colocado por AntonioBeraldo Ver PostE existem pessoas como você que defendem os germânicos como se fossem a única referência !
Na verdade o Lancia Delta é um projeto muito superior ao anódino A3, que não passa de um Golf melhor acabado. O que mais surpreende é o fanatismo risível pelos teutônicos.
Só Freud explica essa paixão !
Eu nem sou de participar muito mas cada vez mais tenho vontade de responder a certos tópicos.
Então, se o A3 é um GOLF melhor acabado, o que raio é um Lancia??
É tão bom tão bom, que nem sequer consegue ser melhor acabado do que um Fiat Bravo
O problema das pessoas é que não sabem ser imparciais mas isso faz parte na natureza humana.
Agora, não me digam que o porta-luvas de um Fiat Bravo é comparável ao do Audi A3
Independentemente de se gostar ou não do design interior do A3, a verdade é que praticamente mais ninguém na sua classe, consegue o mesmo nível de qualidade a não ser o BMW série 1 LCI, o qual deve estar quase ao mesmo nível.
Mas não liguem ao que escrevi. Ao invés de me responderem, levantem o rabinho e vão aos stands. Façam test-drives, inspecionem tudo e depois venham cá dizer que o interior do Audi não presta.
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Originalmente Colocado por SilverArrow Ver PostO novo LCI já é.
Vocês falam em qualidade e dizem que o A3 e o série 1 não têm.
Então quem tem?
Deve ser o meu Astra...a famosa qualidade alemã do segmento C...que não encontro em nenhum carro.
Comparar a qualidade de interiores de um S1 LCI e A3 ( segmento premium )vs Bravo e Delta (segmento c) é cómico. Há coisas que os alemães premium não dão hipóteses...e qualidade dos interiores é uma delas!
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Originalmente Colocado por warmthboy Ver PostDeve ser o meu Astra...a famosa qualidade alemã do segmento C...que não encontro em nenhum carro.
Comparar a qualidade de interiores de um S1 LCI e A3 ( segmento premium )vs Bravo e Delta (segmento c) é cómico. Há coisas que os alemães premium não dão hipóteses...e qualidade dos interiores é uma delas!
Porque se tivessem qualidade não descascavam. E nisso eles tambem são especialistas.
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