Novo modelo LusoMotors

[sformasforma]

Viva,

Obrigado pelo update. Verifico que o projecto está de vento em popa.

Na 1ª pic existe bastante espaço para brincar com os colectores e adicionar algo mais...

Alguma novidade relativo ao processo de legalização e a possibilidade de colocar motores com < cm3 mas que mantenham a alma viva com recurso a turbo?

cps
sforma

[CharGerGTi]

Cheira-me que o ingleses o vão confundir com um Caterham, mas força nisso.

Será que não me querem ajudar? xD Os meus trabalhos

[LUSITANER]

Ainda á poucos dias saquei de lá uns pdfs..

Mas no que toca ao lm gt q o freitas postou neste tópico? será que o projecto morreu? Não se quer mais mortes como a Umm e a vinci.

Força nisso chargergti

[Lipuro]

Muito interessante

Mas fiquei ainda mais interessado no smart roadster-coupe em que voces estão a trabalhar ao lado.

Parece que estão a experimentar o desenho do LM GT no smart.

Porque não um kit-car com base no smart?

Ab

[VSilva]

Muito interessante

Mas fiquei ainda mais interessado no smart roadster-coupe em que voces estão a trabalhar ao lado.

Parece que estão a experimentar o desenho do LM GT no smart.

Porque não um kit-car com base no smart?

Ab

Foram apenas experiências, nada está defenido.

Neste momento, está-se a finalizar este projecto:

[LUSITANER]

wow parece um mini hot rod q vao fazer com isso?

[Ment0r]

wow parece um mini hot rod q vao fazer com isso?

Sacar cavalos.

[VSilva]

wow parece um mini hot rod q vao fazer com isso?

Track Car

[LUSITANER]

Espero ver isso em pista daqui a uns tempos

E depois organizar umas corridas tipo LM 23 vs LM Sev-n vs LM gt vs esse coiso hotrod lool

[CharGerGTi]

Muito porreiro!

Depois falta é o UMM como carro de apoio xD

[LUSITANER]

Pois surgiu-me agora uma pequena dúvida,

será q o lm sev-n é suficientemente seguro para utilização quotidiana? eu sei q é dirigido às pistas, mas mesmo o freitas diz que é mais seguro para utilização diária. no entanto, aquilo nao parece ter abs, nem sequer airbags... e será q a carroçaria é forte?

[perquisitore]

O sucesso ou não da lusomotors em terras lusas depende em grande parte da situação da homologação para as nossas estradas de veículos como o sev-n.

Portanto no que diz respeito a isso, temos alguma novidades e os custos totais para uma homologação?

Ou a lusomotors terá apenas baterias apontadas para carros de track day e para o mercado inglês?

[VSilva]

[VSilva]

[VSilva]

O sucesso ou não da lusomotors em terras lusas depende em grande parte da situação da homologação para as nossas estradas de veículos como o sev-n.

Portanto no que diz respeito a isso, temos alguma novidades e os custos totais para uma homologação?

Ou a lusomotors terá apenas baterias apontadas para carros de track day e para o mercado inglês?

Os modelos Lm e Mini são claramente destinados a circuitos como track-cars.

O Sev-n terá uma versão "civilizada" e de circuito.

[LUSOPOWER]

ainda sonho em ver a Lusomotors a produzir um carro totalmente tuga, vou me babar todo

[Jfs]

que aspecto... bruto

Onde se pode ver isso em acção?

[LUSITANER]

QUERO UM!!!!

[vsr200]

Não deve poder mas fica a pergunta na mesma:

Os chineses fazem buggies que circulam como "moto4", isso não pode ser uma moto4?

Ok, não podia andar nas AE nem nos IP mas não poderá ser uma fuga interessante para o tal "carro tuga"?

[WM]

YouTube - LusoMotors' GSXR1000 engine powered LM Mini screaming.mp4

Porque é quando ele arranca à bruta, parece um gato a falecer?

vrumm vrumm MIAUU MIAUU MIAUUUUUU! VRUMMMMMMMMMMMM! XD

[caditonuno]

é mais um gato com cio, quando chega a altura de janeiro e fevereiro...

mas que está uma brutalidade, lá isso está!

[LUSITANER]

têm de arranjar algum tempo para actualizar o site lm com esse modelo, e já agora com fotos verdadeiras lol


Mas eu tou é realmente interessado no futuro lm gt :O

[VSilva]

Novo Troféu na Velocidade em 2011?




Um novo troféu poderá surgir em 2011, com um carro construído em Portugal. A MyCarPassion de Sérgio Magalhães pretende organizar um troféu de velocidade de baixo custo na próxima temporada, baseado no modelo Sev-N da empresa minhota Luso Motors.


Magalhães explica que "este pretende ser um troféu que apele aos entusiastas do automobilismo, para pilotos com ou sem experiência em competição. O carro está a ser testado em todos os circuitos nacionais pelo José Pedro Fontes".


O carro lembra o Lotus 7, mas com uma carroçaria mais aerodinâmica. Usa um motor da Yamaha Fireblade de 180 cv, caixa sequencial e pneus Toyo para track days. Será possível fazer vários ajustes de afinação, incluindo travagem, suspensão e camber das rodas.


Novo Troféu na Velocidade em 2011? - Autosport.pt

[VSilva]

Testes em Braga:

[Fadista]

Nem a câmera se aguentou no sítio.

O carro está brutal e espero mesmo que consigam vencer as adversidades de fazer um campeonato desses cá em Portugal!

[LUSITANER]

com camandro que ganda aspecto

[LUSITANER]

YouTube - LUSOMOTORS LM MINI

Novo "trailer" do lm-mini por parte de ENGJSOUSA

[VSilva]

Algumas fotos tiradas hoje num pequeno ensaio dinâmico:

[WM]

era desnecessário o mister schwarzenegger na terceira foto

[LUSITANER]

Já reparei que há novidades no site da lusomotors
LusoMotors
Uma delas é este
LM Bud-Jet | LusoMotors