UMM A4 - O Ensaio!!!!!

[RSP]

Nada como a opinião, de quem já tinha uns aninhos na altura.
N se iludam, a UMM apostou num nicho e falhou. N ariscou qdo devia, e a alavanca de q necessitava foi-lhe puxada de debaixo dos pés pelo Estado. Embora n seja nem de perto nem de longe, um adepto de q o estado tem q apadrinhar incondicionalmente os produtos nacionais, isso já nos deu grandes dissabores no passado, no caso dos jipes para as intituições publicas, achei de facto q foi uma parvoice comprar jipes semelhantes, mas tbem n conheço os valores.

N façam parecer q foi tudo uma cabala, a UMM n soube, n conseguiu ou n tinha margem para ler e acompanhar o mercado.

Concordo!

Faltou-nos visão estratégica

[RSP]

Um UMM é um puro todo terreno made in portugal.
muita gente acha o UMM um jipe "feio" devido á sua estética.
do meu ponto de vista o UMM é um veiculo espetacular para trabalhar,off road.
nunca teve motores muito potentes,mas era fiavel.
trabalhei com um UMM cournill durante 14 meses,andava muitas vezes com um atrelado carregado que pesava cerca de 1500kg.dava muito uso á tração as 4 rodas e á caixa de transferencias e nunca avariou,pena é que o motor fosse tão fraco.

Qual era o motor?

[Mendinhas]

É potente... UniãoMetaloMecânica

[RSP]

Alguem sabe quando é que foi produzido o primeiro UMM? E por que razões surgiu o automóvel?

[Zizo]

1977.

Os primeiros UMM são vendidos em Portugal sob a designação UMM - Cournil.

Esta última empresa já os fabricava desde o início dos anos 60. A UMM comprou a licença em 1976.

[Stratos]

Acho que fazer um novo UMM é errado.

1º estamos neste momento numa fase onde os recursos energéticos orgânicos estão como estão.

A partir daqui fazer um UMM com motorização convencional é um erro.

Senão vejamos...

Há umas semanas foi apresentado um carro desenvolvido em Portugal com as caracteristicas técnicas que todos vocês sabem, isso foi um erro, um erro que não sei até que ponto permitiram-nos cumprir.

Seria mais lógico fazer um carro tal como o Tesla Roadster, por exemplo. Um desportivo de altas performances mas electrico e de emissões... zero.

Aqui há um desenvolvimento de um projecto a pensar num futuro não muito distante...

Ora se "vamos" fazer um todo o terreno robusto e continuar com a história que todos, ou a maior parte, conhece... porque não fazer um todo o terreno com locomoção electrica?

É inovador, limpo e pincipalmente um desafio para ter algo à frente e aproveitar as capacidades tecnologicas e Humanas.

Abraços

[RSP]

Acho que fazer um novo UMM é errado.

1º estamos neste momento numa fase onde os recursos energéticos orgânicos estão como estão.

A partir daqui fazer um UMM com motorização convencional é um erro.

Senão vejamos...

Há umas semanas foi apresentado um carro desenvolvido em Portugal com as caracteristicas técnicas que todos vocês sabem, isso foi um erro, um erro que não sei até que ponto permitiram-nos cumprir.

Seria mais lógico fazer um carro tal como o Tesla Roadster, por exemplo. Um desportivo de altas performances mas electrico e de emissões... zero.

Aqui há um desenvolvimento de um projecto a pensar num futuro não muito distante...

Ora se "vamos" fazer um todo o terreno robusto e continuar com a história que todos, ou a maior parte, conhece... porque não fazer um todo o terreno com locomoção electrica?

É inovador, limpo e pincipalmente um desafio para ter algo à frente e aproveitar as capacidades tecnologicas e Humanas.

Abraços

É uma excelente ideia! Um UMM inovador, moderno e que estaria um passo à frente dos seus concorrentes! E até se poderia aproveitar os investimentos da Renault-Nissan nesta área...

[Murces]

UMM são simplesmente as minhas maquinas de mato preferidas..

[XlPower]

Acho que fazer um novo UMM é errado.

1º estamos neste momento numa fase onde os recursos energéticos orgânicos estão como estão.

A partir daqui fazer um UMM com motorização convencional é um erro.

Senão vejamos...

Há umas semanas foi apresentado um carro desenvolvido em Portugal com as caracteristicas técnicas que todos vocês sabem, isso foi um erro, um erro que não sei até que ponto permitiram-nos cumprir.

Seria mais lógico fazer um carro tal como o Tesla Roadster, por exemplo. Um desportivo de altas performances mas electrico e de emissões... zero.

Aqui há um desenvolvimento de um projecto a pensar num futuro não muito distante...

Ora se "vamos" fazer um todo o terreno robusto e continuar com a história que todos, ou a maior parte, conhece... porque não fazer um todo o terreno com locomoção electrica?

É inovador, limpo e pincipalmente um desafio para ter algo à frente e aproveitar as capacidades tecnologicas e Humanas.

Abraços

É isso mesmo, está na altura de criar carros nacionais eléctricos. Daqui a mais alguns anos já será tarde para começar...