É bem feito que não se vendam Alfas. O preço do 147 é uma coisa incrivel.
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Originalmente Colocado por fnal Ver PostNão sei se tiveram oportunidade de ver recentemente a campanha de TV e imprensa... tenho-a visto por aí... Depois a Alfa patrocina o PTCC e patrocina o mundial de SBK, que tb vai passar por cá... Por isso, envolvimento há, mas no fundo no fundo, a malta gosta mais de ter uma chave BM pendurada na fitinha ao pescoço... Não é que os BM sejam maus, nada disso... mas não são muito diferentes... só o são na cabeça das pessoas...
Cumps
Era um carro que ponderaria comprar, gosto do design dele e também gosto dos interiores.
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Originalmente Colocado por luis.filipe Ver PostAcho que ao 159 tem faltado um motor diesel com mais power, para concorrer com o 320D.
Era um carro que ponderaria comprar, gosto do design dele e também gosto dos interiores.
Acho é alguma piada quando as pessoas escolhem os 177 porque são mais cavalos e depois quando passam algumas vezes na oficina por causa disso não se queixem... mas pronto, é a velha história, um Alfa na oficina é uma m*rda e um BM na oficina é um azar (mesmo quando são 3 ou 4 azares).
Cumps
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Originalmente Colocado por fnal Ver PostAcho é alguma piada quando as pessoas escolhem os 177 porque são mais cavalos e depois quando passam algumas vezes na oficina por causa disso não se queixem...
Eu que o diga, tenho a infelicidade de possuir um carro com o 1.9 dCi
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Originalmente Colocado por Celsius Ver PostÉ bem feito que não se vendam Alfas. O preço do 147 é uma coisa incrivel.
O que achas incrível ?? Por exemplo o 150cv executive custa menos 1500 € que um A3 e mais ou menos o mesmo que o Golf....
O facto de haver versões mais caras, nomeadamente a Q2 e a Ducati (que mesmo assim no caso da Q2 não são mais caras que as versões equivalentes, e nenhum concorrente tem um verdadeiro equivalente ao Q2) são porque trazem diferencial dianteiro autoblocante mecânico (que é um equipamento ÚNICO e que nenhum concorrente tem), é natural que custe um bocadinho mais... E o Ducati, pronto, é uma série especial e por isso mais exclusiva e apesar de custar um pouco mais oferece uma exclusividade e equipamento que nenhum outro oferece...
Também não é assim tanto como queres fazer parecer...
Já sei que me vais dizer que está em fim de vida e tal, mas sinceramente é um carro que continua muito actual e bom, e está a ter um fim de vida ao fim de 7 anos, coisa que o golf não se pode orgulhar pois está em fim de vida ao fim de 4.... imposto pelo mercado...
Por mim... não fosse a família e tal, o 147 Ducati enchia-me as medidas como brinquedinho... mas não pode ser...
Cumps
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Na empresa onde trabalho de à muitos anos, desde o R9 e R11, 90% dos carros "oferecidos" aos engºs e afins, são Renault, actualmente imensos Megane Break
Na empresa onde trabalha o meu irmão, à anos que até ele se quiser comprar um Renault eles têm um acordo com os tais 19% de desconto para ele, e os Engºs têm renaults tambem!
Aliás, até uma empresa de camionagem que faz imenso serviço lá onde trabalho, tem centenas de camiões, sabem qual a marca nos ultimso anos?!
Renault, pois deixou de os comprar e tem em sistema de aluguer.. Pois assim avaria um, tem outro logo para substituir e outras ofertas.. como dizem eles, não são os melhores, são medianos, pois gostam mais de Scanias, volvos etc, mas o patrão gosta dos custos dos Renault, lol
Os carros que mais vejo de aluguer no dia a dia que até met impressão são à anos os Ople Corsa.. clios tb. Mas Corsas até mete dó, deve ser ai uns 8 em cada 10, isto à anos já
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Originalmente Colocado por squidward Ver Postatenção!! houve 1 corajoso que comprou um Ssangyong
Deve ter sido alguém que ficou encantado com os chapéus de palha que deram na FIL.
Devíamos procurar esta pessoa e dar-lhe um prémio.
Parece que o Mazda 6 não veio ajudar a marca, pois teve uma queda brutal.
A carrinha Mini veio ajudar a marca.
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Originalmente Colocado por jmpub Ver PostOs carros que mais vejo de aluguer no dia a dia que até met impressão são à anos os Ople Corsa.. clios tb. Mas Corsas até mete dó, deve ser ai uns 8 em cada 10, isto à anos já
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Originalmente Colocado por squidward Ver Postatenção!! houve 1 corajoso que comprou um Ssangyong
Pois quando via isto nas nossas estradas associava a maquinão...
Mas a avaliar pelos comentarios e pelos dados de vendas, parece que tava redondamente enganado...LOL
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Originalmente Colocado por zedmamed Ver Post
Há cada uma... Alfas não se vendem pq isto e aquilo e rebéubéu pardais ao ninho e agora a Ssangyong é maquinão
Realmente, qualquer um dos modelos um portento do design, não haja dúvida... e bons... belas máquinas capazes de valerem praí uns 1.000 euros em segunda mão !! Tenham dó !!
Cumps
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Originalmente Colocado por fnal Ver PostSe quando vias um desses associavas a maquinão, vai lá trocar os óculos, pá...
Há cada uma... Alfas não se vendem pq isto e aquilo e rebéubéu pardais ao ninho e agora a Ssangyong é maquinão
Realmente, qualquer um dos modelos um portento do design, não haja dúvida... e bons... belas máquinas capazes de valerem praí uns 1.000 euros em segunda mão !! Tenham dó !!
Cumps
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Originalmente Colocado por South Dakota Ver Postentão tem motor mercedes e não presta?
Disparates diz quem acha a Ssangyong um excelente carro... Mas tudo bem... comprem-no e sejam felizes... Só deve haver 3 gajos em Portugal a gostar... pelo menos é exclusivo
Cumps
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Originalmente Colocado por zedmamed Ver PostPois, mas a vontade dele dizer disparate foi tanta que n se conteve...
Pode n ser o maquinão que eu pensava ser, mas mau tb n deve...
Se quiseres que vá para ao pé da tua casa com um cartaz a dizer "A Ssangyong é fixe" para ficares convencido tb vou...
tens é que pagar bem...
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...
Acho que as marcas estao nos seus lugares normais com alguma variação que tambem é normal existir devido ao mercado.
Quanto á subida da Seat, por acaso tenho visto montes e montes de Leons na rua, ja faz lembrar aqui á uns anos os Meganes, e actualmente tambem.
Carro da seat que vejo bastante tambem é a Altea XL, no segmento inserido vejo mais desses que C-max por exemplo.
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Originalmente Colocado por South Dakota Ver PostEntão hás de me dizer quais são os motores que consideras bons
Explicando melhor, não é por ter um motor da Mercedes que faz com que o que esteja à volta passe a ser bom de repente... Pode ter um bom motor (nem sei que motor é, mas tb não me parece que seja "state of the art") mas isso não faz por si só um bom carro...
Cumps
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Originalmente Colocado por fnal Ver PostViste-me dizer que o motor Mercedes era mau ?? Não pois não ?? Escreve-se uma coisa, e vcs lêem outra...
Explicando melhor, não é por ter um motor da Mercedes que faz com que o que esteja à volta passe a ser bom de repente... Pode ter um bom motor (nem sei que motor é, mas tb não me parece que seja "state of the art") mas isso não faz por si só um bom carro...
Cumps
Contudo não queria um nem de borla e se essa marca é boa ou não, é para o lado que eu durmo melhor.
Depois axo piada, a malta a dizer "ah i tal o motor pode ser bom mas o resto...", mas qual resto? O que é que n presta? Só mandam bitaites, pk lhes apeteceu dizer que esta marca para alem de possuir modelos horriveis (o que é verdade pelo menos para mim), os carros n prestam.
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Originalmente Colocado por South Dakota Ver Postentão tem motor mercedes e não presta?
Um 1.3 JTD multijet tem 90cv@4000rpm e 200Nm@1750rpm
Um 1.5dCI tem 105cv@4000rpm e 240Nm@1750rpm
um 1.6 JTD multijet tem 120cv@4000rpm e 310Nm@1500rpm
Se quiseres falar de motores da época em que o Musso se vendia...e falando de Jipes a sério tinhas:
Land Rover Discovery td5
2.5 com 139cv@4100rpm e 340Nm@1950rpm
Mitsu Pajero 3.2 DiD
3.2 com 165cv@3800rpm e 351Nm@2000rpm
Nissan Patrol DDTi
3.0 com 170cv@3600 rpm 363 Nm @ 1800 rpm
Juntas a isso o facto de fora de estrada o Musso ser uma boa treta, o facto de consumir que nem 1 bêbado e não andar nada, aliado a não valer nada usado e a haver alternativas crediveis e pergunto...quem é q comprava um Musso?
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Acho engraçado as reacções aos comentários do fnal em relação ao Musso. É que atendendo ao número elevadíssimooooooo destes carros que se viam na estrada (e a circular hoje em dia)...ele não deve ser a única pessoa a não ter grande imagem desse carro.
PS: Nunca gostei e não é o facto de ter um motor mercedes que o faz ficar melhor para mim. Aliás, como já aqui foi postado, nem mesmo o motor, quando comparado com a concorrência (outros jipes), era nada de especial nos números que apresentava.
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Originalmente Colocado por ElrOnD Ver PostO motor do SsangYoung Musso da foto era um 2.8 Diesel com uns monstruosos 100cv@4100rpm com uns fabulosos 190Nm@2500rpm...isto para puxar 1,8Toneladas.
Um 1.3 JTD multijet tem 90cv@4000rpm e 200Nm@1750rpm
Um 1.5dCI tem 105cv@4000rpm e 240Nm@1750rpm
um 1.6 JTD multijet tem 120cv@4000rpm e 310Nm@1500rpm
Se quiseres falar de motores da época em que o Musso se vendia...e falando de Jipes a sério tinhas:
Land Rover Discovery td5
2.5 com 139cv@4100rpm e 340Nm@1950rpm
Mitsu Pajero 3.2 DiD
3.2 com 165cv@3800rpm e 351Nm@2000rpm
Nissan Patrol DDTi
3.0 com 170cv@3600 rpm 363 Nm @ 1800 rpm
Juntas a isso o facto de fora de estrada o Musso ser uma boa treta, o facto de consumir que nem 1 bêbado e não andar nada, aliado a não valer nada usado e a haver alternativas crediveis e pergunto...quem é q comprava um Musso?Editado pela última vez por zedmamed; 05 July 2008, 21:09.
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Originalmente Colocado por zedmamed Ver PostOra aí está! Tás a ver como até dizes umas coisas acertadas... Já na interpretação de textos deixas algo a desejar, pois o que eu tenho vindo a referir é que "pensava que eram bons jipes", e depois quando se falou de motores disse tb que "deveriam ser bons motores, pois são motores mercedes".
Contudo não queria um nem de borla e se essa marca é boa ou não, é para o lado que eu durmo melhor.
Depois axo piada, a malta a dizer "ah i tal o motor pode ser bom mas o resto...", mas qual resto? O que é que n presta? Só mandam bitaites, pk lhes apeteceu dizer que esta marca para alem de possuir modelos horriveis (o que é verdade pelo menos para mim), os carros n prestam.
1º - Tu nunca referiste que deviam ser bons motores pq eram mercedes. Alguém o fez mas não desta forma... Apenas disse "Então tem motor Mercedes e não é bom?" como se um motor fizesse um automóvel.
2º - Quanto aos bitaites, quem manda bitaites és tu, pq "pensavas que eram bons jipes" ... Ora se isto não é um bitaite, não sei o que será. Qual resto que não é bom no carro ?? Que tal, materiais interiores, chapa, design, MONTAGEM, soluções tecnológicas ultrapassadas há 20 anos, isto não chega ?? È que o carro não tem uma peça boa... Mesmo os motores MERCEDES são motores da década de 80, fiáveis, mas ultrapassados.
Metam uma coisa na cabeça... A Ssangyong é a pior das marcas coreanas que por cá temos. Quase tão má como as chinesas e rapidamente será quando as chinesas melhorarem. Se uma marca coreana "mainstream" como a Chevrolet ou a Kia já são suficiente más, imaginem uma que mesmo lá é considerada fraca. (Ah, desculpem, estou a tocar na vaca sagrada da Kia... mas digo e volto a dizer, é má).
Não me venham com tretas... o que acho piada no fim é que tu ainda por cima até concordas comigo, mas reages mal ao que digo só porque és do contra decerto..
Edit: A Ssangyoung é a quarta maior marca coreana... Hã... muita bom, né ?? Se quiserem pesquisar um pouco mais descobrem que... só há 4 !!
CumpsEditado pela última vez por fnal; 05 July 2008, 22:03.
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Originalmente Colocado por fnal Ver PostFaz-me lembrar aquela do "E o burro sou eu ??" Tu nem sequer os teus textos sabes interpretar e depois dizes que disseste coisas que não disseste...
1º - Tu nunca referiste que deviam ser bons motores pq eram mercedes. Alguém o fez mas não desta forma... Apenas disse "Então tem motor Mercedes e não é bom?" como se um motor fizesse um automóvel.
2º - Quanto aos bitaites, quem manda bitaites és tu, pq "pensavas que eram bons jipes" ... Ora se isto não é um bitaite, não sei o que será. Qual resto que não é bom no carro ?? Que tal, materiais interiores, chapa, design, MONTAGEM, soluções tecnológicas ultrapassadas há 20 anos, isto não chega ?? È que o carro não tem uma peça boa... Mesmo os motores MERCEDES são motores da década de 80, fiáveis, mas ultrapassados.
Metam uma coisa na cabeça... A Ssangyong é a pior das marcas coreanas que por cá temos. Quase tão má como as chinesas e rapidamente será quando as chinesas melhorarem. Se uma marca coreana "mainstream" como a Chevrolet ou a Kia já são suficiente más, imaginem uma que mesmo lá é considerada fraca. (Ah, desculpem, estou a tocar na vaca sagrada da Kia... mas digo e volto a dizer, é má).
Não me venham com tretas... o que acho piada no fim é que tu ainda por cima até concordas comigo, mas reages mal ao que digo só porque és do contra decerto..
Cumps
1º O motor n faz um carro, mas é o mais importante, se tiveres um carro mta bem construido, super seguro, mas que depois n tem potencia para efectuar uma subida em condições e/ou passar o tempo todo na oficina, se calhar valia mais a pena ter um carro com alguns barulhos parasitas, e que necessite de uma condução sem grandes aventuras, mas que n obrigue um potencial comprador a gastar mais rios de dinheiro em arranjos.
2º É natural, esse modelo já tem 12 anos querias tecnologia actual? Eu não mandei bitaites nenhuns, porque um bitaite é quando alguem afirma algo so porque acha que é assim, sem qualquer tipo de fundamento lógico, eu n fiz isso, eu afirmei sem problemas "q pensava e associava esta marca a qualidade" fiz este comentário com o objectivo de mostrar a ironia da situação, admitindo-o que estava errado. Bitaites mandas-t tu ao referir qualidade de materiais e chapa, sem se quer muito provavelmente (e perdoem-m a expressão) ter sentado o rabo alguma vez num...
Quanto à ultima parte do teu comentário, concordo, e isto só porque foste tu a dizer! (tirando a parte da kia, pk isso só um abrunho o afirma e eu não o sou).Editado pela última vez por zedmamed; 05 July 2008, 22:10.
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Originalmente Colocado por zedmamed Ver PostPois faz, inda bem que tu és o esperto eu n me importo de ser o burro.
Originalmente Colocado por zedmamed Ver Post... bla bla bla
Bitaites mandas-t tu ao referir qualidade de materiais e chapa, sem se quer muito provavelmente (e perdoem-m a expressão) ter sentado o rabo alguma vez num...
Cumps
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