Próximo Trackday AHO ::: Março?

[Marco]

Ohh Filipe estas a exagerar, quem te ouve....ehehehehe.

Não tem nada de especial, e o que tem esta ate ao momento inacabado.

Manometro temp e pressão oleo faz muita falta...o clio tem isso, os charutos dos hondas não têm

[Cobra]

Para a próxima metam 4ª à entrada da parabólica e vão lhe dando gás! É natural que ganhem velocidade de ponta na recta...

Pelo menos no W será assim, de certeza!

És bem capaz de ter razão Charlie

Nas primeiras voltas metia 4ª a meio da parabólica e saía com mais velocidade, na casa dos 14*... Mas as idiotas das bolachas atrás de certa forma, retiram agilidade à traseira, e ao invés de deslizar como fazia antes, a traseira nunca foge, e o carro torna-se subvirador... Estas bolachas vão fora.

Já agora Charlie a que velocidades sais da parabólica!?

[Cobra]

Ohh Filipe estas a exagerar, quem te ouve....ehehehehe.

Não tem nada de especial, e o que tem esta ate ao momento inacabado.

Manometro temp e pressão oleo faz muita falta...o clio tem isso, os charutos dos hondas não têm

O Clio tem lá, nível, temperatura e pressão do óleo...

O nível dá quando ligas o carro, a temperatura raramente passa dos 100, no TD andou pelos 130 e a pressão anda pelos 3 bar e no TD não mudou...

Mas o teu Civic está muito fixe, feito com muito bom gosto

[Marco]

Thanks cobra, o exterior apenas tem extras oem honda.

Mas ainda tem muito que andar para chegar ao calcanhar de um chassis clio...

[AMR]

És bem capaz de ter razão Charlie

Nas primeiras voltas metia 4ª a meio da parabólica e saía com mais velocidade, na casa dos 14*... Mas as idiotas das bolachas atrás de certa forma, retiram agilidade à traseira, e ao invés de deslizar como fazia antes, a traseira nunca foge, e o carro torna-se subvirador... Estas bolachas vão fora.

Já agora Charlie a que velocidades sais da parabólica!?

E faz a VIP em 3ª

O motor do teu Williams, deve ser tipo o do meu 206. Claro que o teu Willie tem mais que os 110 poneis do meu . Mas como a curva de binário deve ser mais "cheia" nos médios regimes, ganha-se mais metendo uma acima, fazer a curva com mais tracção, e sair bem longe do corte

[charlies2k]

...
Já agora Charlie a que velocidades sais da parabólica!?

Se definirmos que a saída da parabólica é quando acaba o corrector, devo estar nos ~ 180km/h. É quando meto a 5ª

É capaz de dar para ver nas filmagens... O 1º vai live ainda hoje

[AMR]

Não há nenhuma foto do meu xaruto mas trago mais algumas que entretanto processei das não muitas que tirei Costumo disparar umas centenas, mas desta vez não estava com as melhores das disposições...

O primeiro grupo está aqui:
http://forum.autohoje.com/showthread...67#post2437867

[AMR]

[charlies2k]

Videos do Charlie - carros em pista!

São 3 da manhã... mas consegui

É a 1ª sessão, editado e em duas partes, para verem todos os carros que filmei em pista

Nas primeiras voltas, em aquecimento, não me consegui chegar ao Carlos Carvalho que, com o seu Cooper S, parece que leva fogo no rabo

Também dá para ver que o peso (pendura) não perdoa e, sem correr riscos, não é fácil passar um S... Sobretudo um que trava a propósito de nada, o qu eé um perfeito susto para quem vem atrás Provávelmente é muita técnica de pé esquerdo!

1ª parte


link : http://www.youtube.com/watch?v=phaymZN-49s

[charlies2k]

Videos do Charlie - carros em pista!

Na 2ª parte, vejam aos 03:50 a falha de travões na travagem da parabólica interior, o óleo ferveu
e aos 04:08, vejam o que é passar num corrector devagar com uma suspensão afinada para a pista!

Julguei que o carro se ia desfazer com aquela espécie de terramoto Devo ter perdido uns parafusos (do carro! Que eu já não os tenho há muito tempo)


2ª parte

link: http://www.youtube.com/watch?v=0n5W2Zy3nkA

Segue-se a 3ª sessão, um destes dias

[charlies2k]

Desculpem o espelho retrovisor... mas a camara é mais alta e não pensei em ajustar o suporte

[FastLee]

Bem... que videos

Muito bom... quero um S2000 .. heheh

Aqui se pode bem ver a " calma " que havia em pista, e sobretudo confirmar que mesmo com viaturas com andamentos muito diferenciados, é possivel todos andarem em segurança...

ah.. vi a sueca umas vezes... só de relance...

[PedroFernandes]

Bons videos Charlies

O momento em q ficaste sem travões assusta um bocado, ouve-se um barulho q parece ser algo a ferver e a deitar por fora... Era o oleo de travões??

[Relaxpt]

Desculpem o espelho retrovisor... mas a camara é mais alta e não pensei em ajustar o suporte

Charlie, gostava mesmo de ver os teus videos mas aparece-me a mensagem "We're sorry, this video is no longer available"

Há mais alguém a quem isto aconteça?

[MrsX]

Definitivamente está complicado passar os vídeos para o PC. Já tentámos sacando vários programas e até agora dá sempre erro.

Hoje vai um mail para a Canon para ver que raio se passa.

[FilipeJ]

Filipe Dias, visto que não vou conseguir ir hoje ao cafézinho e ficar com a tal sessão que vais disponibilizar, será que dá (até mesmo depois das férias) para nos encontrarmo-nos e passarmos isso? Se sim, depois "chateio-te"

AMR, thanks uma vez mais pelas fotos

[Cobra]

Malta, o nosso GRANDE patrocinador fez das suas

Os participantes no TD, que quiserem a colecção completa de fotos, façam o pedido para o meu mail, ou por Pm, indicando o vosso email!!!

Gracias Standvirtual, sem palavras o vosso apoio!!!!

Estou maravilhado

[MrsX]

Malta, o nosso GRANDE patrocinador fez das suas

Os participantes no TD, que quiserem a colecção completa de fotos, façam o pedido para o meu mail, ou por Pm, indicando o vosso email!!!

Gracias Standvirtual, sem palavras o vosso apoio!!!!

Estou maravilhado

Standvirtual, vocês são GRANDES!

Segue PM!

[Nightlord]

Malta, o nosso GRANDE patrocinador fez das suas

Os participantes no TD, que quiserem a colecção completa de fotos, façam o pedido para o meu mail, ou por Pm, indicando o vosso email!!!

Gracias Standvirtual, sem palavras o vosso apoio!!!!

Estou maravilhado

Já cá as tenho...gracias Cobra E muito obrigado Standvirtual

[Relaxpt]

Charlie, gostava mesmo de ver os teus videos mas aparece-me a mensagem "We're sorry, this video is no longer available"

Há mais alguém a quem isto aconteça?

O youtube já voltou a ter os vídeos disponiveis

[FilipeDiass]

Filipe Dias, visto que não vou conseguir ir hoje ao cafézinho e ficar com a tal sessão que vais disponibilizar, será que dá (até mesmo depois das férias) para nos encontrarmo-nos e passarmos isso? Se sim, depois "chateio-te"

AMR, thanks uma vez mais pelas fotos

Claro que sim Filipe!
de uma forma ou de outra vais ter o vídeo não te preocupes!
até acho que somos os dois da margem sul...

Malta, o nosso GRANDE patrocinador fez das suas

Os participantes no TD, que quiserem a colecção completa de fotos, façam o pedido para o meu mail, ou por Pm, indicando o vosso email!!!

Gracias Standvirtual, sem palavras o vosso apoio!!!!

Estou maravilhado

Obrigado Cobra e obrigado Stand Virtual!

Cobra já sabes mais concretamente o que eles acharam do evento?

[Cobra]

Claro que sim Filipe!
de uma forma ou de outra vais ter o vídeo não te preocupes!
até acho que somos os dois da margem sul...



Obrigado Cobra e obrigado Stand Virtual!

Cobra já sabes mais concretamente o que eles acharam do evento?

Hoje vou lá... E depois deixo aqui o feedback...

Mas pelas reacções dos participantes e malta interessada num segundo TD, penso que não há muitas dúvidas... Estamos todos de parabéns!!!

[CM]

Same here! metia 4ª na parte final da curva e á saida estava nos ~130km/h

Começava a travar (prái) aos ~ 130mts a ~160km/h.

Deviamos ter rodado juntos!

Parece que os ritmos eram semelhantes.

O teu carro era o Starlet, certo? Qual a mecânica da viatura?
A tracção traseira vinha de origem?

[CM]

Obrigado ao Cobra e Standvirtual pelas fotos.

E venha o próximo Track Day

[Marco]

Segue PM Cobra...

Obrigado por tudo StandVirtual

[FastLee]

Já cá as tenho...gracias Cobra E muito obrigado Standvirtual

idem aspas...

aquela sequencioa 264 -> 268 tá linda..

[TIFFOSI]

Foi realmente muito fixe e com um grande espírito dentro e fora de pista.

O modo "fumarento" do CTR, apenas descoberto ontem quando vi as fotos, já está identificado. Na última revisão que fiz há cerca de 1000 kms atrás, ao tirarem o filtro de óleo, resolveram dar banho de óleo à parte de baixo do carro . Ainda por cima há uma zona por baixo do motor, que caso caia ali algum fluido, fica a servir de reservatório.

Na altura fiquei com o chão da garagem cheio de manchas. Passados mais de 1000 kms ainda andam por lá restos de óleo, que nas curvas do Estoril, foram projectados para a linha de escape, causando a fumarada momentânea.

Felizmente não foi nada, mas há a lamentar a falta de profissionalismo da pessoa que fez o lindo serviço.

Mas ok, venha o proximo!

[FastLee]

Parece que os ritmos eram semelhantes.

O teu carro era o Starlet, certo? Qual a mecânica da viatura?
A tracção traseira vinha de origem?

Os carros japoneses ha uns anos atrás tinham todos a tracção no sitio certo

Creio que foi aquele modelo o ultimo ( e unico ) starlet RWD

[Cobra]

idem aspas...

aquela sequencioa 264 -> 268 tá linda..

Mas se viesses com a bagageira aberta, na saída da parabólica tinha-te entrado pela mala a dentro

O W sodomizava a sueca!!!

[FastLee]

Mas se viesses com a bagageira aberta, na saída da parabólica tinha-te entrado pela mala a dentro

Nao dava.. não trazia a sueca na configuração de bancos deitados

( esse setup da sueca é mais para meter carga ou aliviar carga )