VW POLO 1.0 NET - económico?

[JaVo2004]

Subscrevo.

Estou à procura deles...

O saxo que fui ver hoje está todo descascado... não me parece uma boa opção...

[Sergioj]

Originalmente Colocado por Sergioj
Em tempos tive um Polo 1.0 Fox, (45 cv) era bastante robusto para o segmento dele e tinha boa condução, o motor era bem barulhento e bebia gasosa alarvemente, tb não andava nada de jeito, foi trocado por uma 156 1.6 SW, conclusão, agora gasto sensivelmente o mesmo mas tenho um carro que anda.
Já na manutenção é que não deve ser a mesma coisa

Mas olha que também não é o que a maior parte as pessoas pensa, óleo é o selenia 20k que o meu punto HLX já levava, o filtro de AC é o mesmo dos bravos/brava, o filtro oleo é o preço normal tal como o filtro de ar (no polo cheguei a pagar 25 euros por um) tá bem que são 8 velas mas é só de 100.000, o variador de fase (cerca de 125 euros) e o resto é o normal travões (pouco mais caro que para um punto - ferodo premier-), ha tempos estraguei um interruptor de um vidro, um novo é 5 euros mais caro que para um Punto, por isso é um pouco ilusão que custa este mundo e o outro.

[Firefly]

Mas olha que também não é o que a maior parte as pessoas pensa, óleo é o selenia 20k que o meu punto HLX já levava, o filtro de AC é o mesmo dos bravos/brava, o filtro oleo é o preço normal tal como o filtro de ar (no polo cheguei a pagar 25 euros por um) tá bem que são 8 velas mas é só de 100.000, o variador de fase (cerca de 125 euros) e o resto é o normal travões (pouco mais caro que para um punto - ferodo premier-), ha tempos estraguei um interruptor de um vidro, um novo é 5 euros mais caro que para um Punto, por isso é um pouco ilusão que custa este mundo e o outro.

Com parcas quilometragens é semelhante.
Espero que tb o seja depois.
Bons kms.