A3 Sportback - boa compra? test drive (pag. 3)

[Echos]

Se o A3 já tiver o 2.0tdi Common Rail acho uma boa compra!


O meu pai tem um Sport de 2005 e eu gosto do carro.

Destaca-se:

Interiores com boa qualidade
Rigidez e solidez global
Estética sempre actual


Negativo:

Consumo de óleo excessivo
alguns barulhos parasitas
motor pouco pontudo, mas muito linear (para quem gosta do coice o 1.9 tdi 130cv é superior)

[JDEM]

[quote=Sweden;2545417]
quero ver a explicação para esta.... se é que vai haver explicação...
Anda a Europa toda enganada, todas as revistas, catálogos, etc... Metem a V50 no segmento da A4, serie 3, etc quando, segundo os entendidos do FórumAutohoje, deveria estar a concorrer com Focus, Kia Ceed, Renault Megane, Peugeot 308, e talvez mesmo com a Logan 7 lugares...

On Topic: Se gostas do Sportback, penso que o preço está bom. Eu não o compraria. Por esses valores levava uma V50 (por ex).[/quote]

Só a 1.6d penso eu... o 2.0tdi é muito superior ao 1.6d.

Mas são carros bastante distintos, a V5 é uma SW com carácter mais familiar.
Sempre gostei do A3 acho é o preço muito bom mesmo

[manucas]

E?

Façam uma viagem num e uma viagem noutro e diga-me se é um focus só com plasticos melhores..

É um Focus só c plasticos melhores...e melhor imagem e maior envolvencia interior...tão só

A3 SB é uma boa aposta, no meu entender...

[v7]

Só a 1.6d penso eu... o 2.0tdi é muito superior ao 1.6d.

Mas são carros bastante distintos, a V5 é uma SW com carácter mais familiar.
Sempre gostei do A3 acho é o preço muito bom mesmo

Eu ponderei os 2 também !! o V50 tem um caracter pouco mais familiar, tem uma mala pouco maior e creio que menos espaço interior.

Em termos de motor sim ! as diferenças são grandes. Mas também há um V50 2.0 d

[rogerAjacto]

Então o passat é segmento c?

È que tem plataforma e motores que o golf utiliza

A plataforma do Passat é baseada na do Golf. Não é a mesma.

A plataforma do Passat é a PQ46. A do Golf é a PQ35. A do Passat é partilhada com o EOS, Passat CC e Superb. A do Golf é com Altea, Octavia, Leon, etc.
http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Passat
http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswa...#A5_.28PQ35.29

Podem dizer o que quiserem. O C30 é o S40 de 3P e a V50 o S40 carrinha. Por lhe darem outro nome não lhes transforma o segmento.
E se o S40 concorre com o Série 3, coitadinho. É um concorrente muito fraco.

http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_V50
"It is based on the Ford C1 platform, as is the Mazda "3"."
"The Volvo V50 is the station wagon version of the Volvo S40 small family car,"
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_C1_platform
The Ford C1 platform (for "Compact-class") is Ford's global compact car automobile platform.
A plataforma do segmento do Civic, Megane, Golf, etc.

Pelos vistos o meu Mazda 3 concorre com o Série 3 e eu não sabia. lol

[v7]

Muito gosta o pessoal destas coisas dos segmentos.

Depois dizem que não ligam ao status. Mas fazem questão de catalogar tudo muito certinho.

[manucas]

Muito gosta o pessoal destas coisas dos segmentos.

Depois dizem que não ligam ao status. Mas fazem questão de catalogar tudo muito certinho.

Tb não é tanto assim, não há essa febre dos segmentos q dizes por aí...

já agora aproveito p dizer q as cotas interiores e medidas do Mondeo o colocam no segmento E...já q é maior q outros concorrentes, como 9.5, Serie 5, e outros...

[Draivin]

se queres um BOM automóvel nesta ordem de valores é a melhor escolha. belíssimo automóvel. bem construído, robusto, boa vivência a bordo (onde se respira sobriedade). é um automóvel sem manias, muito honesto!

a versão sportback é a minha preferida, mas isso é só a minha opinião

[EnterSandman]

Recentemente tenho tido contacto com uma V50 1.6D embora sem conduzir.


Parece-me uma proposta bem interessante para quem tenha uma família

pequena. Pois o espaço para as pernas atrás é um pouco acanhado.

Bem construído, com materiais de boa qualidade, embora abaixo do A3

(neste ponto a Audi é muito forte), mas superiores ao - anterior e

até ao novo - Mazda6 (por exemplo) e é confortável (bem

mais do que o meu Mz6 que é conhecido por ser rijo ).


O motor permite bons consumos e até tem força em baixas,

parecendo-me muito linear. Sinceramente parece-me uma boa

proposta e a ter em conta para quem valoriza mais a vocação

familiar do que o comportamento e feeling desportivo. Se o orçamento

der para o 2.0d é uma questão a analisar.

O A3 SB conheço mal mas muito provavelmente seria a minha escolha.


Cpts e Viagens Seguras.

[LH]

Os preços que indiquei são já com os descontos de 9,5% (frotista).

O a3 2.0 tdi CR 140cv por 32400€ é a versão base com mais:
suspensão desportiva
xenon
volante em couro multifunções "S";
cruise control
espelhos automaticamente rebativeis.

O a4 é o AVANT 2.0 tdi 143cv por 38900€ é a versão base com mais:
abertura e fecho electrico da bagageira
xenon
cruise control
espelhos automaticamente rebativeis
volante desportivo em couro com multifunções.

[Echos]

O A4 é quanto a mim, MUITO superior ao A3.


Estamos a falar de um carro que saíu agora, com uma base diferente, mais cotas de habitabilidade, mais valor de retoma e vai-se manter no mercado por mais uns 6 anos até ter um sucessor. O A3 é um excelente produto porém em "fim de vida"

[LH]

Vais trocar pelo Toledo?

Ao ires para o A3, se calhar vais ficar com menos espaço (penso eu). Mas se dizes que chega, acho que não vale a pena o A4

o Toledo fica se fosse a dá-lo como retoma pouco me davam por ele. É pra ficar, pra alem disso, o carro não está mau

[LH]

O A4 é quanto a mim, MUITO superior ao A3.


Estamos a falar de um carro que saíu agora, com uma base diferente, mais cotas de habitabilidade, mais valor de retoma e vai-se manter no mercado por mais uns 6 anos até ter um sucessor. O A3 é um excelente produto porém em "fim de vida"

concordo. O a4 está realmente fantastico.... mas 6500€ de diferença, ainda é muito dinheiro...a minha duvida é mesmo: será que compensa???

penso que este a3 ainda estará no mercado pelo menos mais 2 aninhos...

[JtypeR]

Gosto do A3... agora ate vem com umas luzes diurnas e tal, ate da um toque giro. O A4 tb é engraçado mas... quem tem o A4 podia ter o A5 por mais um bocadinho...

Mas mais um bocadinho, mais um bocadinho e compra-se um Ferrari! A3 é uma boa escolha. Preto com um motor engraçado, kit S-line e fica mt giro.

[JDEM]

Eu ponderei os 2 também !! o V50 tem um caracter pouco mais familiar, tem uma mala pouco maior e creio que menos espaço interior.

Em termos de motor sim ! as diferenças são grandes. Mas também há um V50 2.0 d

sim, mas não por 32.400€

[JDEM]

Os preços que indiquei são já com os descontos de 9,5% (frotista).

O a3 2.0 tdi CR 140cv por 32400€ é a versão base com mais:
suspensão desportiva
xenon
volante em couro multifunções "S";
cruise control
espelhos automaticamente rebativeis.

O a4 é o AVANT 2.0 tdi 143cv por 38900€ é a versão base com mais:
abertura e fecho electrico da bagageira
xenon
cruise control
espelhos automaticamente rebativeis
volante desportivo em couro com multifunções.

Os 32.400€ incluem isso tudo?

[LH]

Os 32.400€ incluem isso tudo?

sim, já com os descontos "standard" ou seja, talvez ainda desça um pouquinho...

Atenção que o valor da pintura metalizada não está incluido, visto eles terem o preto normal por mais 0€

[Sweden]

A plataforma do Passat é baseada na do Golf. Não é a mesma.

A plataforma do Passat é a PQ46. A do Golf é a PQ35. A do Passat é partilhada com o EOS, Passat CC e Superb. A do Golf é com Altea, Octavia, Leon, etc.
http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Passat
http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswa...#A5_.28PQ35.29

Podem dizer o que quiserem. O C30 é o S40 de 3P e a V50 o S40 carrinha. Por lhe darem outro nome não lhes transforma o segmento.
E se o S40 concorre com o Série 3, coitadinho. É um concorrente muito fraco.

http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_V50
"It is based on the Ford C1 platform, as is the Mazda "3"."
"The Volvo V50 is the station wagon version of the Volvo S40 small family car,"
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_C1_platform
The Ford C1 platform (for "Compact-class") is Ford's global compact car automobile platform.
A plataforma do segmento do Civic, Megane, Golf, etc.

Pelos vistos o meu Mazda 3 concorre com o Série 3 e eu não sabia. lol

A plataforma do Passat é a mesma do Golf. Chame-lhe que quiserem.
Queres então dizer que a V50 está no mesmo segmento do teu Mazda 3?
Essa é muito boa!


O V7 disse tudo no post dele acerca dos segmentos...
E a V50 pode ser uma alternativa ao A3 SB. Tanto é que o V7 a ponderou.

Edit:
Roger, dizes que "A plataforma do Passat é baseada na do Golf. Não é a mesma."
e depois citas a wikipédia que diz, acerca da V50: "It is based on the Ford C1 platform, as is the Mazda "3"."
Afinal a plataforma da V50 também não é a mesma do Focus! Ou será? E... o que é que isso importa afinal...

[LH]

tanta coisa com a v50, mas eu nem a considero como hipotese...




tudo bem que os tópicos são para todos e são livres de falar do que se quizer, mas já começa a fugir ao tema, se se começa a falar muito em outros assuntos (neste caso a v50)...

[DarthVader1933]

A plataforma do Passat é a mesma do Golf. Chame-lhe que quiserem.
Queres então dizer que a V50 está no mesmo segmento do teu Mazda 3?
Essa é muito boa!


O V7 disse tudo no post dele acerca dos segmentos...
E a V50 pode ser uma alternativa ao A3 SB. Tanto é que o V7 a ponderou.

Edit:
Roger, dizes que "A plataforma do Passat é baseada na do Golf. Não é a mesma."
e depois citas a wikipédia que diz, acerca da V50: "It is based on the Ford C1 platform, as is the Mazda "3"."
Afinal a plataforma da V50 também não é a mesma do Focus! Ou será? E... o que é que isso importa afinal...

Não ligues, deixa-os falar......

[Karma]

A plataforma do Passat é a mesma do Golf. Chame-lhe que quiserem.
Queres então dizer que a V50 está no mesmo segmento do teu Mazda 3?
Essa é muito boa!


O V7 disse tudo no post dele acerca dos segmentos...
E a V50 pode ser uma alternativa ao A3 SB. Tanto é que o V7 a ponderou.

Edit:
Roger, dizes que "A plataforma do Passat é baseada na do Golf. Não é a mesma."
e depois citas a wikipédia que diz, acerca da V50: "It is based on the Ford C1 platform, as is the Mazda "3"."
Afinal a plataforma da V50 também não é a mesma do Focus! Ou será? E... o que é que isso importa afinal...

A plataforma do Passat tem maior distância entre eixos quando comparada com a do Golf.

[DarthVader1933]

A plataforma do Passat tem maior distância entre eixos quando comparada com a do Golf.

e por ser alongada já muda totalmente é?

[smithico]

A questão do autor do tópico é simples .

Já olharam para as vossas respostas?
Mas o que é que interessa as plataformas partilhadas entre carros?

Get a life!

[DarthVader1933]

A questão do autor do tópico é simples .

Já olharam para as vossas respostas?
Mas o que é que interessa as plataformas partilhadas entre carros?

Tens toda a razão.

Mas há coisas que devem ser discutidas senão os mais distraídos ainda acreditam em certos user´s....

[Karma]

e por ser alongada já muda totalmente é?

Não, mas permite possuir um maior espaço interior e uma melhor estabilidade quando comparado com o Golf.

[Pedro65]

se tivesse dinheiro compraria um a3 sportback em branco, com tecto panoramico... assim é que fica bruto

[LH]

o a3 spb já tras homologação pra jantes de 18' mesmo que eu escolha a versão base?

[catalao]

Mais compacto, já tem o sistema Magnetic Ride em opção

Bom sistema: http://www.youtube.com/watch?v=aNUBA6rMCWI

[audia3tdi]

o a3 spb já tras homologação pra jantes de 18' mesmo que eu escolha a versão base?

sim já tens 18 no livrete.

225/40/18


o meu tem e já vinha assim d'órige ;)

[Echos]

Resumindo:


Audi A4


O A3 vale a pena, mas se a questão são 6500€ e a mais valia, então eu acho que serão uma mais valia! O A4 é superior em tudo, materiais, montagem, plataforma, habitabilidade, imagem, mala...... etc


No fim de contas e daqui a 4 anos ainda vendes o A4 por um preço muito superior ao A3 e recuperas os ditos 6500€