VW Polo 6N2 1.4 16v 75CV 2000-2002

[Zell]

Obrigado pela participação mas em relação ao que questionei no post anterior, sabes alguma coisa?

[lss911]

Peço desculpa não ter dito nada, mas não reparei nas datas dos posts e pensei que fosse um debate a decorrer.

Confeço que de mecânica não percebo rigorosamente nada! lol mas olha que a correia estar a desfiar é um pouco grave tendo em conta os 45000km's que esta tem...humm...

It's all i got...mecanica para mim não é chinês mas há de ser qualquer coisa como russo! ;)

[caKoo]

Bem.
Passei no exame na quarta feira da semana passada e este é o meu primeiro carrinho.
Tenho umas dúvidas sobre ele que gostaria de resolver.
Qual a capacidade máxima quando atestado?
Qual a média de l/100km? Parece ser muito alta.

[cfrc]

Ola a todos...
Ainda sou novo neste fórum por isso ainda ando a ver se encontro o tópico certo :S

Bem, o meu pai tem um VW polo 1.4 75CV a GASOLINA de 2000/09, no entanto ele perdi-a óleo que nem era bom... Meti-a óleo para 5mil Km e já tinha de ir acrescentar 3 a 4 vezes... (ouvi dizer que estes carros deram muitos problema...mas não encontrei nada especifico a falar) Até que passados algum tempo decidimos levâ-lo ao mecânico... Pior erro da nossa vida, começou a desmontar o motor (provavelmente, partiu alguma peça importante) e diz que tem que se meter motor novo, porque não dá para compor...etc etc

O problema é que, não se arranja estes motores... O carro esta impecável (Ainda levou a dois meses 4 pneus novos).
Pensei em meter-lhe um de 1.0, mas não dá...de 1.4 não encontro.

Falaram-me na hipótese de meter um de um seat ibiza do mesmo ano? É possivel?

Alguém ja passou pelo mesmo? Que recomendam?
Como ultima hipótese é ir para o abate, o problema é que eles como ele está dão uns 150 euros e pouco mais...E ele tem tudo até selo e vistoria até 2015 têm... (Vai ser um prejuízo)

Sugestões?
Obrigado

[EscapeLivre]

Dizer que o polo até é bom a curvar....bem, vocês sabem lá o que é um utilitário francês

E sim tenho um polo cá em casa, tem bons atributos mas curvar não é um deles.

[cfrc]

Dizer que o polo até é bom a curvar....bem, vocês sabem lá o que é um utilitário francês

E sim tenho um polo cá em casa, tem bons atributos mas curvar não é um deles.

Pelo menos tens um em casa...
O meu foi-se...E não vejo como resolver a situação...

[Bruno4646]

Ola a todos...
Ainda sou novo neste fórum por isso ainda ando a ver se encontro o tópico certo :S

Bem, o meu pai tem um VW polo 1.4 75CV a GASOLINA de 2000/09, no entanto ele perdi-a óleo que nem era bom... Meti-a óleo para 5mil Km e já tinha de ir acrescentar 3 a 4 vezes... (ouvi dizer que estes carros deram muitos problema...mas não encontrei nada especifico a falar) Até que passados algum tempo decidimos levâ-lo ao mecânico... Pior erro da nossa vida, começou a desmontar o motor (provavelmente, partiu alguma peça importante) e diz que tem que se meter motor novo, porque não dá para compor...etc etc

O problema é que, não se arranja estes motores... O carro esta impecável (Ainda levou a dois meses 4 pneus novos).
Pensei em meter-lhe um de 1.0, mas não dá...de 1.4 não encontro.

Falaram-me na hipótese de meter um de um seat ibiza do mesmo ano? É possivel?

Alguém ja passou pelo mesmo? Que recomendam?
Como ultima hipótese é ir para o abate, o problema é que eles como ele está dão uns 150 euros e pouco mais...E ele tem tudo até selo e vistoria até 2015 têm... (Vai ser um prejuízo)

Sugestões?
Obrigado

Sim o do ibiza é o mesmo motor. Pode levar.

[Miguelspc]

Ola a todos...
Ainda sou novo neste fórum por isso ainda ando a ver se encontro o tópico certo :S

Bem, o meu pai tem um VW polo 1.4 75CV a GASOLINA de 2000/09, no entanto ele perdi-a óleo que nem era bom... Meti-a óleo para 5mil Km e já tinha de ir acrescentar 3 a 4 vezes... (ouvi dizer que estes carros deram muitos problema...mas não encontrei nada especifico a falar) Até que passados algum tempo decidimos levâ-lo ao mecânico... Pior erro da nossa vida, começou a desmontar o motor (provavelmente, partiu alguma peça importante) e diz que tem que se meter motor novo, porque não dá para compor...etc etc

O problema é que, não se arranja estes motores... O carro esta impecável (Ainda levou a dois meses 4 pneus novos).
Pensei em meter-lhe um de 1.0, mas não dá...de 1.4 não encontro.

Falaram-me na hipótese de meter um de um seat ibiza do mesmo ano? É possivel?

Alguém ja passou pelo mesmo? Que recomendam?
Como ultima hipótese é ir para o abate, o problema é que eles como ele está dão uns 150 euros e pouco mais...E ele tem tudo até selo e vistoria até 2015 têm... (Vai ser um prejuízo)

Sugestões?
Obrigado

Mete um motor ao desbarato nisso e vende!

É um motor bastante propricio a problemas !

[Zell]

Corre as sucatas. Em alguma há-de haver um motor.
Mas será que precisa mesmo de motor novo? O carro tinha algum problema para além de consumir óleo?

[Alive]

Dizer que o polo até é bom a curvar....bem, vocês sabem lá o que é um utilitário francês

E sim tenho um polo cá em casa, tem bons atributos mas curvar não é um deles.

Uma vez que falamos de citadinos com (no maximo) 100cv, acho que o conceito de ser bom a curvar assenta na capacidade que cada um tem de tirar prazer de condução em estradas sinuosas.

Clios e 106 da altura tinham melhores chassis, mas o polo ganhava em outros aspectos como conforto, insonorização, materiais e qualidade de construção.

[felyzardo]

Coloca o 1.4 100cv ficas melhor servido.

[EscapeLivre]

Uma vez que falamos de citadinos com (no maximo) 100cv, acho que o conceito de ser bom a curvar assenta na capacidade que cada um tem de tirar prazer de condução em estradas sinuosas.

Clios e 106 da altura tinham melhores chassis, mas o polo ganhava em outros aspectos como conforto, insonorização, materiais e qualidade de construção.

Por isso é que eu disse : tem outros atributos. São carros com objectivos diferentes.

[existenz]

Uma vez que falamos de citadinos com (no maximo) 100cv, acho que o conceito de ser bom a curvar assenta na capacidade que cada um tem de tirar prazer de condução em estradas sinuosas.

Clios e 106 da altura tinham melhores chassis, mas o polo ganhava em outros aspectos como conforto, insonorização, materiais e qualidade de construção.

O Polo 6n2 tinha melhor conforto que o clio 2 fase 2?só podes tar a gozar

[Fraga]

Dizer que o polo até é bom a curvar....bem, vocês sabem lá o que é um utilitário francês

E sim tenho um polo cá em casa, tem bons atributos mas curvar não é um deles.

Já tive um Polo 6N2 e um Clio III e diferença em curva não era assim TÃO grande.
Claro que a idade faz diferença, mas sim o Clio curvava melhor. Tinha pneus mais largos também.

O Polo 6n2 tinha melhor conforto que o clio 2 fase 2?só podes tar a gozar

Mais uma vez são 6 de diferença, mas aqui era onde o Clio triunfava.
Ainda hoje tenho uma Astra e que saudades tenho eu do conforto do Clio!