Test Drive - Golf VI

[SevenTrixx]

será assim tão, perfeito?

estou curioso por conduzir.

depois de tal discrição, com o devido respeito por quem tão bem escreveu, é um belo texto, digno de jornalista da especialidade.

mas duvido de tão bom em tudo ou quase tudo, tão perfeito?!!!

mas parabens pelo test-drive é um previligiado, pois ainda não se viu na imprensa portuguesa.

[santuarium]

Hoje finalmente fui ver o novo golf VI, sem ainda fazer o tal teste drive...
Gostei do que vi e toquei!

Gosto mais da "traseira" ao vivo do que nas fotos, mas a frente nao a achei tao "agressiva" como via nas fotos, mas nao está mal!
Os materiais realmente têm boa qualidade, habitáculo simples e sobrio, bem montado, com "tudo à mao"...
Agora só falta conduzir, nao deve faltar muito

P.S- Agora fiquei de boca aberta com o seu irmao ou primo, ou parente scirocco, que bixo!!! Sera muito provavelmente o meu proximo carro, embora (eu sei que nao tem nada a haver) esteja a piscar o olho ao 407 coupe 2.7 hdi .

[NPereira]

Mas o carro ja esta nos concessionarios???

[RuiDCruz]

De facto, nem tudo será perfeito.

Após um pequeno estudo "in site" tenho a certeza que 75% dos utilizadores que conduzirem o carro o deixarão ir abaixo ao primeiro ponto de embraiagem.

[xpedro]

Isto também é o Golf V.2 (ok para os mais susceptíveis...Golf VI ), vamos lá deixar as revoluções e os novos paradigmas para quando de facto...estamos na presença deles






E antes que me caiam todos em cima: seria mais que provavelmente o carro do segmento C não-premium que compraria. Agora...let's keep it real ya? Os tempos da premiumzação do Golf acabou na V e não vão voltar...

Volante ridiculo! Tenho "tupperwares" em casa com melhor aspecto!

[Echos]

Estes interiores dessas imagens correspondem ao Golf VI??

[deleted]

deleted

[Echos]

Mesmo que seja a versão Base acho de muito mau gosto apresentar isto!


Seja como for pelas criticas o carro deve ter uma qualidade boa! Aguardo para ver se sairão motores potentes porque esse 2.0 110cv está fora de questão

[deleted]

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[RuiDCruz]

Já agora, há um sítio na internet onde se conta toda a história do Golf (em português) e onde podemos nós contar histórias com o Golf.

Não coloco o link para não dizerem que faço publicidade.

[SevenTrixx]

De facto, nem tudo será perfeito.

Após um pequeno estudo "in site" tenho a certeza que 75% dos utilizadores que conduzirem o carro o deixarão ir abaixo ao primeiro ponto de embraiagem.

confirmado, assim aconteceu comigo.

[LATMGB]

Eu não sei onde é que arranjaram essas fotos manhosas do Golf VI.

Mas já estive dentro das versões Confortline de 110cv e já conduzi o Highline de 140cv e garanto-te que não tem nada a ver com isso...(será Trendline??).

Em qualquer deles, a qualidade e rigor de montagem no interior é francamente superior a qualquer concorrente (excepção do primo dos 4 anéis). Ausência total de ruídos parasitas em piso muito degradado...

Acho que quem fala mal sem nunca ter conduzido o carro esteja talvez receoso de, experimentando o Golf VI, ficar apaixonado pelo carro...

Para mim é sem dúvida o melhor compromisso do segmento entre qualidade, performance, conforto, valor de retoma, "praticabilidade" e preço.

[hpventura]

Eu não sei onde é que arranjaram essas fotos manhosas do Golf VI.

Mas já estive dentro das versões Confortline de 110cv e já conduzi o Highline de 140cv e garanto-te que não tem nada a ver com isso...(será Trendline??).

Em qualquer deles, a qualidade e rigor de montagem no interior é francamente superior a qualquer concorrente (excepção do primo dos 4 anéis). Ausência total de ruídos parasitas em piso muito degradado...

Acho que quem fala mal sem nunca ter conduzido o carro esteja talvez receoso de, experimentando o Golf VI, ficar apaixonado pelo carro...

Para mim é sem dúvida o melhor compromisso do segmento entre qualidade, performance, conforto, valor de retoma, "praticabilidade" e preço.

Mas isto é o que sempre foi o VW Golf ao longo da sua história.