Mercedes Classe E Coupé E Cabrio

[ClioIIIRS]

Para além do classe E este E Coupé também já está disponível no configurador da Mercedes Benz PT.

E250CDi Coupé (204cv/500nm) base €54.000.

Mas já o CLK era sempre mais caro que a concorrência e este tem uns cavalos e binário extra

[HaagenDazs]

Para além do classe E este E Coupé também já está disponível no configurador da Mercedes Benz PT.

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[HaagenDazs]

MERCEDES diz não a versão AMG no novo E Coupe


Fonte: Autocar - Mercedes: 'No new CLK63 AMG'

[HaagenDazs]

Worldcarfans

[AMGfan]

Lindíssimo! Mais um projecto vaticinado para o sucesso. Agora sim com uma frente agressiva.

[Nax]

A mercedes sempre teve coupes belissimos, mas este deixa-me indeciso...Entre ele e o CLS

[ClioIIIRS]

MERCEDES diz não a versão AMG no novo E Coupe


Fonte: Autocar - Mercedes: 'No new CLK63 AMG'

Então mas fazem um E AMG e não fazem um E Coupe AMG.

[Bj40]

Que automóvel lindo.

[NelsonTrindade]

Carro novo

Worldcarfans

Acho que vai ser o meu novo carro!

[crash]

Então mas fazem um E AMG e não fazem um E Coupe AMG.

Não querem afectar as vendas do futuro CLS...

[MrBrown]

Ontem à noite vi um camião a "transbordar" de classes E's novinhos. São mais bonitos ao vivo...ainda mais...

[ClioIIIRS]

Ontem à noite vi um camião a "transbordar" de classes E's novinhos. São mais bonitos ao vivo...ainda mais...

Também já vi e gostei

Sé não gostei do angulo da janela de trás. Não tem aquele angulo à BMW tal como o Insignia tem.

Tipo assim com este angulo da janela traseira ficaria melhor:



Achei também a traseira "muito alta".

Mas fora este pequenos pormenores estéticos adorei. Excelente automóvel.

[rmp]

É que ficava-me mesmo bem, este carro

[MrBrown]

É que ficava-me mesmo bem, este carro

Devemos ser parecidos então...a mim assentava-me como uma luva...

[MrBrown]

Também já vi e gostei

Sé não gostei do angulo da janela de trás. Não tem aquele angulo à BMW tal como o Insignia tem.

Tipo assim com este angulo da janela traseira ficaria melhor:



Achei também a traseira "muito alta".

Mas fora este pequenos pormenores estéticos adorei. Excelente automóvel.

Os que vi eram sedans. Mas por acaso ja tinha reparado nisso dos ângulos das janelas traseiras...fica mais dinamico no insignia (que nestas fotos está...bem bonito), mas dá outra leveza ao E coupe, que não é nada pequenino, e precisa...

[ClioIIIRS]

Os que vi eram sedans. Mas por acaso ja tinha reparado nisso dos ângulos das janelas traseiras...fica mais dinamico no insignia (que nestas fotos está...bem bonito), mas dá outra leveza ao E coupe, que não é nada pequenino, e precisa...

Sim sim tens razão.

Esse angulo à Coupé reservaram para o E.. Coupé obviamente

Não tinha pensado nessa perspectiva.

Cheira-me que vou adorar o E Coupé ao vivo.

[HaagenDazs]

Dezenas de fotos em: 2010 Mercedes E Class Coupe - Worldcarfans

[rmp]

Devemos ser parecidos então...a mim assentava-me como uma luva...

Devo dizer-te que tens um extremo bom gosto

[zeppelin]

Odeio esse simbolo da Mercedes assim... Preferia muito mais a estrela em si no meio da grelha... e não como se fosse um autocolante que se pusesse num bocado de plastico!

[mcspeed]

No modelo deste mais desportivo, a estrela 'pendurada' no meio do capot ficava mal.

[rmp]

Espectacular

[RespectRequired]

o unico mercedes bonito continua a ser o CLS...

nao gosto dos farois À frente deste, recortados.... não é um acto de inspiração de design, mas sim um "recurso" para não ficarem iguais aos do CLS... cortaram ali a meio e pronto! "bira porca benha outro!"

é esta sensação que me dá...


relativamente à traseiro é uma imitação fraca do serie 3 coupé... e parece meia disforme visto de trás, demasiado levantada...


de perfil até se safa, devido ao desenho das janelas...

[parisio]

Um verdadeiro clássico. A Mercedes conseguiu criar um E Coupé absolutamente encantador, elegante, atemporal.

[ChicoZé]

Um verdadeiro clássico. A Mercedes conseguiu criar um E Coupé absolutamente encantador, elegante, atemporal.

"atemporal"????????????

[ChicoZé]

o unico mercedes bonito continua a ser o CLS...

nao gosto dos farois À frente deste, recortados.... não é um acto de inspiração de design, mas sim um "recurso" para não ficarem iguais aos do CLS... cortaram ali a meio e pronto! "bira porca benha outro!"

é esta sensação que me dá...


relativamente à traseiro é uma imitação fraca do serie 3 coupé... e parece meia disforme visto de trás, demasiado levantada...


de perfil até se safa, devido ao desenho das janelas...

Até se safa??????????????????????

É dos carros mais belos que estarão no mercado a curto prazo e vens aqui dizer que até se safa??
Tu não existes pá

O que te doi mais é que o "pseudo-reinado" do A5 tenha terminado tão cedo não é??
Todas as atenções se vão virar para este carro, abafando completamente o "patinho-lindo" A5.

E vens falar de falta de originalidade, quando o A4=A5=A6=A8


Este coupe alia a elevadissima qualidade MB a um design e fluidez de linhas que só encontra paralelo em alguns modelos italianos.

Por 54 000euros arranjas algo com mais charme, qualidade, status, economia de utilização e prazer de condução?

[margalhau]

Muito elegante este novo modelo. Gosto imenso da nova geração de modelos que a Mercedes está a lançar, em especial o novo Classe C.

Tenho pena que a marca tenha decidido terminar o percurso da variante CLK, porém sempre fez muito mais sentido associá-lo ao classe E. Basta observar as gerações anteriores que sempre seguiram uma linha estilistica muito próxima do classe E, quer no W208, como no W209.

[crash]

Até se safa??????????????????????

É dos carros mais belos que estarão no mercado a curto prazo e vens aqui dizer que até se safa??
Tu não existes pá

O que te doi mais é que o "pseudo-reinado" do A5 tenha terminado tão cedo não é??
Todas as atenções se vão virar para este carro, abafando completamente o "patinho-lindo" A5.

E vens falar de falta de originalidade, quando o A4=A5=A6=A8


Este coupe alia a elevadissima qualidade MB a um design e fluidez de linhas que só encontra paralelo em alguns modelos italianos.

Por 54 000euros arranjas algo com mais charme, qualidade, status, economia de utilização e prazer de condução?

NOT!!!

Uma palavra define hoje a maioria das propostas automóveis que andam aí na rua:
OVERDESIGN

E estes novos E sedan e coupe encaixam que nem luvas nesse paradigma.

O problema do virus que o Bangle introduziu, ou seja, superfícies dinâmicas, é que todos o começaram a fazer com resultados diversos.

no caso do classe E, seja sedan ou coupe, é que acabam por ser coisas pouco harmoniosas.

Uma coisa souberam fazer bem. Já não parecem amebas sem estrutura.
Tem aspecto bem mais sólido e robusto que os antecessores. No entanto, são tantas as linhas que caracterizam o perfil, que o resultado final acaba por ser pouco coeso e harmonioso.

E depois temos rectas diagonais na base, acompanhadas por uma linha de cintura e linha base da janela em arco (à CLS), que não tem nada a ver umas com outras e rematado pela pior solução para arco de roda traseiro que tenho visto. Dizem eles que é pra evocar o E original, com meio século de existência... e eu pergunto para quê???? Que coisa mais mal parida!
Não tem nada a ver com o desenho do carro.

Esta nova geração de E's são uma autêntica salada russa de influências.
Demasiada mixordia nunca termina bem!

Cmparar isto aos melhores exemplares italianos é ridiculo!
As melhores referências estilisticas italianas acabam por demonstrar simplicidade, elegância e superfícies depuradas. Este E é precisamente o oposto.

Já que o A5 foi citado, apesar de não ser referencial, e ainda preciso de ver este E Coupe ao vivo para melhor comparação, apesar da falta de originalidade estilistica, tem bastantes trunfos a seu favor, sobretudo ao nivel de proporções.
Tem pose, temos que admitir, fica muito bem "plantado" na estrada. Casa bem dinamismo e elegância.
Pena algumas incongruências no desenho, como os extremos caracterizados por rectas e o perfil por uma linha de cintura ondulante... o Walter deveria estar meio grogue quando desenhou essa onda!

[ChicoZé]

NOT!!!

Uma palavra define hoje a maioria das propostas automóveis que andam aí na rua:
OVERDESIGN

E estes novos E sedan e coupe encaixam que nem luvas nesse paradigma.

O problema do virus que o Bangle introduziu, ou seja, superfícies dinâmicas, é que todos o começaram a fazer com resultados diversos.

no caso do classe E, seja sedan ou coupe, é que acabam por ser coisas pouco harmoniosas.

Uma coisa souberam fazer bem. Já não parecem amebas sem estrutura.
Tem aspecto bem mais sólido e robusto que os antecessores. No entanto, são tantas as linhas que caracterizam o perfil, que o resultado final acaba por ser pouco coeso e harmonioso.

E depois temos rectas diagonais na base, acompanhadas por uma linha de cintura e linha base da janela em arco (à CLS), que não tem nada a ver umas com outras e rematado pela pior solução para arco de roda traseiro que tenho visto. Dizem eles que é pra evocar o E original, com meio século de existência... e eu pergunto para quê???? Que coisa mais mal parida!
Não tem nada a ver com o desenho do carro.

Esta nova geração de E's são uma autêntica salada russa de influências.
Demasiada mixordia nunca termina bem!

Cmparar isto aos melhores exemplares italianos é ridiculo!
As melhores referências estilisticas italianas acabam por demonstrar simplicidade, elegância e superfícies depuradas. Este E é precisamente o oposto.

Já que o A5 foi citado, apesar de não ser referencial, e ainda preciso de ver este E Coupe ao vivo para melhor comparação, apesar da falta de originalidade estilistica, tem bastantes trunfos a seu favor, sobretudo ao nivel de proporções.
Tem pose, temos que admitir, fica muito bem "plantado" na estrada. Casa bem dinamismo e elegância.
Pena algumas incongruências no desenho, como os extremos caracterizados por rectas e o perfil por uma linha de cintura ondulante... o Walter deveria estar meio grogue quando desenhou essa onda!

Mas quem te julgas pá??

A tua formação é em design??

Não venhas aqui ensinar as pessoas a gostar das formas deste ou daquele modelo. És ridiculo

Só não vê elegancia e charme neste E coupe quem não quiser...

É das criações mais belas da MB dos últimos anos. É inegável.

Influencias do passado?? Os modelos italianos estão carregados delas

Estamos a falar do E coupe ok?? Não do sedan, não confundir.

Quanto ao A5... acho grosseiro, comparado ao E coupe ou S3 coupe. Mas é apenas a minha opinião.

Não venho aqui com tiques de pedantismo como tu, dizer que todos os que acham este carro agradável esteticamente estão errados e não tem o minimo de bom gosto.

Contudo respeito a tua opinião, mas já deu para perceber que o estilo que mais aprecias é concerteza o da escola "Professor Bitaites".

Cumps

[DocJRA]

Mas quem te julgas pá??

A tua formação é em design??

Não venhas aqui ensinar as pessoas a gostar das formas deste ou daquele modelo. És ridiculo

Só não vê elegancia e charme neste E coupe quem não quiser...

É das criações mais belas da MB dos últimos anos. É inegável.

Influencias do passado?? Os modelos italianos estão carregados delas

Estamos a falar do E coupe ok?? Não do sedan, não confundir.

Quanto ao A5... acho grosseiro, comparado ao E coupe ou S3 coupe. Mas é apenas a minha opinião.

Não venho aqui com tiques de pedantismo como tu, dizer que todos os que acham este carro agradável esteticamente estão errados e não tem o minimo de bom gosto.

Contudo respeito a tua opinião, mas já deu para perceber que o estilo que mais aprecias é concerteza o da escola "Professor Bitaites".

Cumps

A tua opinião está tão enviesada que te impede a aceitação de qualquer comentário que não seja .

E como se isto não bastasse, ainda partes para ataques pessoais gratuitos.

Se não convives bem com a opinião dos outros vai para um fórum mais restrito onde todos pensem de uma forma que te agrade.

Antes de dizeres mais alguma coisa perde 10m e vai ver os post que o Crash tem vindo a fazer e a influência construtiva pela qual ele tem pautado a sua participação neste fórum.

[Citation]

Até se safa??????????????????????

É dos carros mais belos que estarão no mercado a curto prazo e vens aqui dizer que até se safa??
Tu não existes pá

O que te doi mais é que o "pseudo-reinado" do A5 tenha terminado tão cedo não é??
Todas as atenções se vão virar para este carro, abafando completamente o "patinho-lindo" A5.

E vens falar de falta de originalidade, quando o A4=A5=A6=A8


Este coupe alia a elevadissima qualidade MB a um design e fluidez de linhas que só encontra paralelo em alguns modelos italianos.

Por 54 000euros arranjas algo com mais charme, qualidade, status, economia de utilização e prazer de condução?

Eu arranjo! O 3 coupé!!!
Mas o classe E coupé é elegante sim senhor!
Mas desancares no CRASH é que não...é que ele parece saber muito bem o que diz! Aliás...deve ser dos únicos que pode falar com conhecimento de causa!