DIESEL vs GASOLINA?

[Afcivic]

citação:Originalmente colocada por Riot

citação:Originalmente colocada por Afcivic

e logo o serie 7, deve ser uma seca de andar na autoestrada devido ao pouco binario das versões a gasolina.

A diferença é que as versões a gasolina gastam o dobro.

Para quê? Se para o condutor-tipo vai dar ao mesmo?

No poupar é que está o ganho e se eles enriqueceram por alguma coisa foi...

e por isso compram carros de 4000cc diesel que custam uma fortuna para poupar uns trocos no combustivel, certo!;)

[HaagenDazs]

Mas isso tambem depende de uma coisa.. pelo menos para o Série7.. a entrada da gama é mesmo o diesel 730d.
o 730i tem mais 30cv... mas como é ao mesmo preço... ninguem se lembra do gasolina.

[warmthboy]

citação:Originalmente colocada por HaagenDazs

Mas isso tambem depende de uma coisa.. pelo menos para o Série7.. a entrada da gama é mesmo o diesel 730d.
o 730i tem mais 30cv... mas como é ao mesmo preço... ninguem se lembra do gasolina.

Até os ricos são poupados[}][}]

[Taveirada]

citação:Originalmente colocada por warmthboy

citação:Originalmente colocada por HaagenDazs

Mas isso tambem depende de uma coisa.. pelo menos para o Série7.. a entrada da gama é mesmo o diesel 730d.
o 730i tem mais 30cv... mas como é ao mesmo preço... ninguem se lembra do gasolina.

Até os ricos são poupados[}][}]

São ricos por isso mesmo...

[BrunoDias]

citação:citação:
Originalmente colocada por bruno_dias

tipo eu creio que o pessoal que ta contra o topico ate tem razão

tipo preocupem-se com o que conduzem e não com o que os outros conduzem

eu mesmo com o euromilhões para carro de dia a dia comprava um 535d
claro que dps comprava um super desportivo a gasolina

por isso a historia do quem tem 20 mil contos não se deve preocupar com a gasolina e tal não pega

é que ao contrario de muitos aqui no forum,que fazem ai 50 km por dia a pessoal a fazer aos 400km por dia



isto é um tópico diesel vs gasolina e como tal podes expressar a tua opinião, se gostas do diesel diz que gostas e acabou, não precisas de dizer que é inutil por haver gente que como eu que não gosta de diesel.
vá podes tambem dizer que não gostas dos carros a gasolina.

eu admito que não gosto de gasolina pronto

se amanha puderes me vir buscar a casa e me levares onde preciso de ir agradeço,é porque o meu carro é a gasolina

[HaagenDazs]

citação:Originalmente colocada por warmthboy

citação:Originalmente colocada por HaagenDazs

Mas isso tambem depende de uma coisa.. pelo menos para o Série7.. a entrada da gama é mesmo o diesel 730d.
o 730i tem mais 30cv... mas como é ao mesmo preço... ninguem se lembra do gasolina.

Até os ricos são poupados[}][}]

Não.. mas cada vez ha menos gente com aquele gosto pelos gasolina...
Por aquele trabalhar... as rotações que vao longe...
e depois ha aquele pormenor importante hoje em dia.. o STATUS o STATUS.. eheheh

A Volkswagen é que teve uma boa estrategia para o 2.0TFSI no Golf vingar... fez um modelo diferente dos de origem.. e isso conta muito.
Se a diferença do TDI para o GTI fosse so as letras o caso mudava de figura.

[KarmaCop213]

citação:Originalmente colocada por Afcivic

citação:Originalmente colocada por Riot

A diferença é que as versões a gasolina gastam o dobro.

Para quê? Se para o condutor-tipo vai dar ao mesmo?

No poupar é que está o ganho e se eles enriqueceram por alguma coisa foi...

e por isso compram carros de 4000cc diesel que custam uma fortuna para poupar uns trocos no combustivel, certo!;)

Já aqui disse. Os compradores da maior parte desses grandes carros a gasóleo têm facilidades fiscais na aquisição de carros com motor diesel. E não foi a esbanjar dinheiro que eles ficaram com dinheiro para comprar um carro desses.

[Afcivic]

essa dos ricos até tem piada pois um vizinho meu que tem um e220cdi e um jaguar xtype 2.0d, aqui á dias andou comigo no meu jazz e achava piada era que o senhor em 2 km's me perguntou varias vezes quando parava se o motor estava a trabalhar.:D

[warmthboy]

Se falarmos em "status" para mim ter "Status" é ter um 3L ou 4L a gasolina a bombar e a gastar 15/20lt aos 100!!!! Status é fazer algo q a maioria n consegue fazer ou mostrar;)

[KarmaCop213]

citação:Originalmente colocada por HaagenDazs

Mas isso tambem depende de uma coisa.. pelo menos para o Série7.. a entrada da gama é mesmo o diesel 730d.
o 730i tem mais 30cv... mas como é ao mesmo preço... ninguem se lembra do gasolina.

Para o 730d a bem ou a mal arranjas comprador. Para um 730i tens que andar a pedir por favor para te comprarem o carro.

[HaagenDazs]

Bruno... mas tas a dizer que nao gostas de gasolina por causa do €€€ certo?
Mas eu disse para nao se pensar nesse factor.. eu a receber mesada.. tb nao gostava nada d andar num carro a gasolina.. sei bem o que custa.. andei bastante tempo com um 1.7 a gasolina (440GLT... Mas o gozo que nao me dava.. e da conduzir o carro.

A minha ideia do debate é mesmo aquela base dos Coupé.. Roadsters.. Cabrio a diesel..

[Riot]

citação:Originalmente colocada por Afcivic

citação:Originalmente colocada por Riot

citação:Originalmente colocada por Afcivic

e logo o serie 7, deve ser uma seca de andar na autoestrada devido ao pouco binario das versões a gasolina.

A diferença é que as versões a gasolina gastam o dobro.

Para quê? Se para o condutor-tipo vai dar ao mesmo?

No poupar é que está o ganho e se eles enriqueceram por alguma coisa foi...

e por isso compram carros de 4000cc diesel que custam uma fortuna para poupar uns trocos no combustivel, certo!;)

Não.

Compram carros dessa cilindrada, primeiro por uma questão de status, e segundo porque querem um carro potente.

Tendo a hipotese de ter um carro potente a gastar metade do combustivel, melhor ainda.

[Afcivic]

citação:Já aqui disse. Os compradores da maior parte desses grandes carros a gasóleo têm facilidades fiscais na aquisição de carros com motor diesel. E não foi a esbanjar dinheiro que eles ficaram com dinheiro para comprar um carro desses.

para um gajo que dá 20 000 contos por um carro, será que compra a diesel para poupar dinheiro? esse gajo se quisesse poupar dinheiro comprava um serie 5 que custava metade.;)

[grilodz]

A experiêcia do diesel é conhecer para gostar, pelo conforto da condução, a ecónomia e na potência já não fica atrás das gasolinas... quanto à poluição tens as novas normas que equipam os modelos mais recentes, que vieram compensar este maleficio da queima do gasóleo!
Parece-me ver aqui opiniões de pessoas que conduziram um clio comercial ou qualquer coisa do género e agora dizem mal de um BMW 330 ou outros com boas cavalagens e binários fantásticos... é outro universo, experimentar para criticar ai ficaram rendidos, ter o conforto total na estrada e a potência para fazer um menino tunning ficar a cheirar o gásoleo que ficou na estrada... como falaram, talvez esses esteja a necessitar de uma revisão!

Cumprimentos e continuem a ir às bombas "frequentemente" ;)

[KarmaCop213]

citação:Originalmente colocada por warmthboy

Se falarmos em "status" para mim ter "Status" é ter um 3L ou 4L a gasolina a bombar e a gastar 15/20lt aos 100!!!! Status é fazer algo q a maioria n consegue fazer ou mostrar;)

Yep, status é andar de Porsche, Ferrari, Aston Martin, ou Jaguar XJ ou XK. Mas poucos são os que têm tintins para se meter numa coisa dessas. É que queimar gasolina é bonito, mas ao preço que ela está...

[Afcivic]

eu no meu caso que já tive um gt tdi e quando vendi o meu civic vti andei cerca de um mês com um leon fr 150cv, continuo a achar os diesel uma aberração, pois são apenas motores tunados com carradas de sensores e electronica e turbo claro, para levarem os motores para além do que são capazes e assim terem alguma agradibilidade de utilização. claro que são mais economicos em termos de consumo mas mesmo assim prefiro o gasolinas que pelo menos têm menos cenas para avariarem, pois não é só o combustivel que temos que pagar.

[warmthboy]

citação:Originalmente colocada por KarmaCop213

citação:Originalmente colocada por warmthboy

Se falarmos em "status" para mim ter "Status" é ter um 3L ou 4L a gasolina a bombar e a gastar 15/20lt aos 100!!!! Status é fazer algo q a maioria n consegue fazer ou mostrar;)

Yep, status é andar de Porsche, Ferrari, Aston Martin, ou Jaguar XJ ou XK. Mas poucos são os que têm tintins para se meter numa coisa dessas. É que queimar gasolina é bonito, mas ao preço que ela está...

Mas kem tem o dinheiro n tem problemas em comprar carros de 150M€ e gastar 20Lt/100...

[WildChild]

Eu prefiro o diesel, primeiro não preciso de altas performances, 90cv chegam, depois faço cerca de 50 mil km/h e num carro a gasolina ia á falencia, e também gosto mais do binario alto a baixas rotaçoes, posso conduzir confortavelmente numa cidade, só passo das 3000 em 5ª por isso...

[Taveirada]

citação:Originalmente colocada por warmthboy

citação:Originalmente colocada por KarmaCop213

citação:Originalmente colocada por warmthboy

Se falarmos em "status" para mim ter "Status" é ter um 3L ou 4L a gasolina a bombar e a gastar 15/20lt aos 100!!!! Status é fazer algo q a maioria n consegue fazer ou mostrar;)

Yep, status é andar de Porsche, Ferrari, Aston Martin, ou Jaguar XJ ou XK. Mas poucos são os que têm tintins para se meter numa coisa dessas. É que queimar gasolina é bonito, mas ao preço que ela está...

Mas kem tem o dinheiro n tem problemas em comprar carros de 150M€ e gastar 20Lt/100...

Quem te disse isso?

[warmthboy]

Taveirada, achas q alguém me precisa de dizer isto!?!?!? É mais q óbvio. Quem tem dinheiro para carros desse valor n se [u]importa</u>
de gastar muito em gasolina...desde q lhe compense a performance e o gozo de condução é claro!

[Taveirada]

citação:Originalmente colocada por warmthboy

Taveirada, achas q alguém me precisa de dizer isto!?!?!? É mais q óbvio. Quem tem dinheiro para carros desse valor n se [u]importa</u>
de gastar muito em gasolina...desde q lhe compense a performance e o gozo de condução é claro!

Claro que se compensar a performance é uma coisa...
Mas quem compra um 730d nao quer assim muito performance, e o gozo que ganha numa banheira dessas é compensado negativamente pelo custo da gasolina.
Eu digo-te que não, por conhecimento de amigos. Ninguém gosta de deixar muito dinheiro nas bombas num carro para andar em trabalho.

[warmthboy]

citação:Originalmente colocada por Taveirada

citação:Originalmente colocada por warmthboy

Taveirada, achas q alguém me precisa de dizer isto!?!?!? É mais q óbvio. Quem tem dinheiro para carros desse valor n se [u]importa</u>
de gastar muito em gasolina...desde q lhe compense a performance e o gozo de condução é claro!

Claro que se compensar a performance é uma coisa...
Mas quem compra um 730d nao quer assim muito performance, e o gozo que ganha numa banheira dessas é compensado negativamente pelo custo da gasolina.
Eu digo-te que não, por conhecimento de amigos. Ninguém gosta de deixar muito dinheiro nas bombas num carro para andar em trabalho.

Nesse prisma, aceito;)

[Unreal]

Só li o post do HaagenDazs, por isso desculpem se alguem já o disse...
Interessa é a performance do carro, e o prazer que ele nos dá...Agora se é a gasolina ou gasoleo isso já não interessa....Interessa é o prazer que o carro nos dá...Claro que um som de um a gasolina é mais agradavel,mas pode ser que no futuro um fumarento tenho um som tipo o do Audi R10 ;)

[Nhoco]

Gasolina.

[Madpaulo]

Ford Focus SW 1.6 Gasolina
Renault Clio 1.4 Gasolina
Respondi á tua pergunta ?

[HondaVFR]

Pra mim neste momento tenho um carro a diesel (Almera 2.2 Di), mas se fosse a comprar um neste momento iria pra um a GPL, pra mim o importante num carro é a economia/conforto, depois é que vem a performance!
Como diz o outro o dinheiro esta caro, prefiro gastar noutros luxos do que na gasolina!!

[MLK]

O meu problema é o combustivel! Eu tinha um clio a gasolina e quando mudei de casa passei a fazer da mesma o trabalho 50 kms ou seja 100 kms por dia no carro a gasolina não chegava para a semana toda quanto mais para o fim de semana por isso não tive hipotese e quando a fiat fez a campanha de um 1.3 ao preço de um a gasolina apostei nesse carro não estou arrependido um deposito da-me para fazer a semana toda e umas voltitas por Espinho no fim de semana!

Apesar da insonorização ser boa e não sentir inclusive a vibração do motor dentro do carro nunca é a mesma coisa que o carro a gasolina!

Em termos de gosto de condução acho que um carro a gasolina é muito mais agradavel no ambito geral mas para mim só numa motorização de 1.4 para cima ai sim!

Em termos de economia ainda não compensa a gasolina a não ser que seja um hibrido! Vamos ver os constrtuores estão a trabalhar em motores a gasolina mais economicos pode ser que a coisa melhore!

[F4stT0ny]

Boas qto a esta discussao nao sou a favor nem de um nem de outro, acho que ambos tem os seus pontos for~tes e fracos, por exemplo eu tenho um mazda mx5 1.6 a gasolina e um seat ibiza 1.9tdi, utilizo tanto um como outro como carro de dia a dia, claro que o ibiza e mais rentavel, mas o mazda nao diferencia mto, em termos de prazer de conduçao um corta as 7500 mas o outro tem turbo, quanto a mim empate.
Acho que depende do gosto de cada um e claro de carro para carro, acho que nunca queria ter uma mazda mx5 ou um audi tt a gasoleo, mas tambem acho que nao quereria ter um carro comercial ou uma carrinha de trabalho a gasolina... se é que me entendem.

Penso que devemos ter um carro consoante as nossas prioridades, por exemplo se queremos um carro para fazer quilometros defendo que se compre um diesel, que hoje em dia ate anda bem e e mto mais economico a curto prazo (combustivel), claro se quisermos emoçoes mais fortes e um carro desportivo compramos um carro a gasolina, de preferencia com turbo (heheheh)

Nao sou de todo contra alguns carros a diesel, mto pelo contrario, considero-me um apaixonado por automoveis, sejam eles quais forem todos tem pontos fracos e fortes, agora acho que a escolha do melhor nao existe, uns sao melhores para umas coisas, outros para outras, senao eram todos a gasolina ou todos a gasoleo

[HaagenDazs]

Será que alguma vez vamos ter um 1400cc diesel com 170cv?(:
e o 1.6TSI de 190cv que virá provavelmente no novo Audi A4? Acho que ja vai dar a volta a muita gente.
Com os quase 10.000€ de diferença entre o 1.4TSI e o 2.0TDI 170cv.. muita gente ja vai ficar a pensar.. e os gasolina cada vez consomem menos... claro que a diferença por litro ainda é muito alta.. mas isso poderá mudar..

[furão]

diesel para mim só se for pelos consumos