Golf VI BiFuel

[deleted]

deleted

[sirmister]

Acho que tambem se tem que ter em conta a diferença de preço na aquisição, que é significativa e com os aumentos que os diesel vão sofrer ainda mais vai ser.

Depois é pegar na calculadora e o gosto pessoal na condução e decidir, não existe uma escolha certa, existe uma escolha certa para uma determinada pessoa.

[MoonshieldDay]

Pegaram num motor arcaico que já por sí era um beberolas e converteram para GPL ... não há milagres, só se vier ao preço da uva mijona é que venderá alguma coisa.

Em portugal obviamente nem deverá ser comercializado.

[petrus]

Cá para o burgo... já vem tarde!

A motorização é pouco adequada e eficaz, os consumos não são referenciais, duvido que o preço seja fantástico...


Vai vender... pouco!

Eu não comprava!

[air]

Cá para o burgo... já vem tarde!

A motorização é pouco adequada e eficaz, os consumos não são referenciais, duvido que o preço seja fantástico...


Vai vender... pouco!

Eu não comprava!

Concordo, eu também não comprava.

[Cobra]

O facto de estar a ser apresentado em Bolonha, quer dizer alguma coisa, é que a Itália é um grande mercado dos carros Bi-fuel.
Já aí andam uns Tsi tanto GPL como CNG, e mesmo assim os aficionados diesel hão-de encontrar defeitos...

Para Pt, ele mandam os TDI que a malta tanto gosta...

Contacto Turbo ao Golf TSI 140 GPL
http://aeiou.turbo.pt/canal.aspx?cha...9-0A993E4DED6E

[Braz]

O facto de estar a ser apresentado em Bolonha, quer dizer alguma coisa, é que a Itália é um grande mercado dos carros Bi-fuel.
Já aí andam uns Tsi tanto GPL como CNG, e mesmo assim os aficionados diesel hão-de encontrar defeitos...

Para Pt, ele mandam os TDI que a malta tanto gosta...

Contacto Turbo ao Golf TSI 140 GPL
http://aeiou.turbo.pt/canal.aspx?cha...9-0A993E4DED6E

Tal como o Peugeot 207 1.4 GPL que é vendido por lá... Contactei a Peugeot Portuguesa e afirmaram-me que essa versão não estava prevista para cá.

Pudera! Os portugueses levam os HDi's todos...

[alfamaniaco]

A todos os que não compram e jmais comprarão GPL.... O meu sincero Obrigado!
Passem a palavra a todos os amigos para que também não comprem!
Por uma razão muito simples e básica: O preço faz-se pela razão entre a oferta e a procura! Quantos menos queimarem GPL mais barato me fica!

[TILT]

A todos os que não compram e jmais comprarão GPL.... O meu sincero Obrigado!
Passem a palavra a todos os amigos para que também não comprem!
Por uma razão muito simples e básica: O preço faz-se pela razão entre a oferta e a procura! Quantos menos queimarem GPL mais barato me fica!

E quantos menos GPL houver a circular, menos postos de abastecimento GPL haverá

[Braz]

Eu estou bem servido de postos! Até agora, nunca me faltou GPL por não ter onde abastecer.

[rca33]

A todos os que não compram e jmais comprarão GPL.... O meu sincero Obrigado!
Passem a palavra a todos os amigos para que também não comprem!
Por uma razão muito simples e básica: O preço faz-se pela razão entre a oferta e a procura! Quantos menos queimarem GPL mais barato me fica!

Não tens nada que agradecer.

Eu é que te agradeço por não comprares diesel e assim não contribuires para a dieselização que faz com que tudo em torno do diesel fique mais caro.

Por mim devia andar tudo a GPL.

[Jarod]

Não tens nada que agradecer.

Eu é que te agradeço por não comprares diesel e assim não contribuires para a dieselização que faz com que tudo em torno do diesel fique mais caro.

Por mim devia andar tudo a GPL.

Eu continuo a achar que é sempre mais económico ter um carro que efectivamente gaste menos litros de combustível aos 100km. Claro que depende dos consumos entre dois modelos iguais, um a GPL e outro a Diesel... não estou a comparar um 1.4 HDI e um 2.5 V6 a GPL...

Deste modo os aumentos sentem-se menos porque precisamos de menos litros para andar.

Tudo o resto depende... da diferença de preço entre os dois carros no momento da compra (tanto em novo como em usado), a quantidade de anos que se pretende ter o carro num caso ou noutro, do estilo de condução praticado (é mais difícil conduzir para as médias num carro a gasolina/GPL do que num carro a gasóleo, onde o binário maior a baixos regimes ajuda muito), e até depende do barulho que o carro faz (ou não), que também pesa na decisão final!

Andai muito e sede felizes!

[Braz]

Não sei se já repararam, mas os carros com GPL, ao contrário do que acontecia há um tempo atrás, estão a ficar cada vez mais valorizados...