Quais os modelos automóveis mais raros em Portugal?

[MAFioso]

afinal tinha razão...


mas só mais uma questão...se eles estão bem estimados pelos donos, mas não sabes onde eles andam, como sabes que estão bem estimados ?? e que os donos ainda os têem ?



ahhh...já percebi porque raio estas nomeado para user que tem um amigo do primo, que por sua vez conheçe um senhor, do qual é filho and so on...

Editei o post entretanto...
Há quem os tenha impecáveis, quem os tenha esmifrado e mandado para a sucata, e quem os tenha e não lhes ligue patavina, esta é a minha ideia pelo que vejo.

[MAFioso]

Acredito que sejam poucos, mas ainda há por aí 146 a brilhar...
Ó para um aqui, é preciso muito amor e €, e não há muita gente com essas características.
Também veio cá para casa mal tratado, hoje está assim...



O destino dos carros e a sua existência, ou não, nas nossas estradas, ao longo dos anos, vai muito de quem lhes pega.

[filipeGtturbo]

Dois exemplos de carros que considero raros nas nossas estradas são o Renault Safrane Biturbo e o Super 5 Baccara.

Os modelos em si não são raros, mas esses niveis de equipamento/motorização são bastante exclusivos

Agora modelos mesmo raros talvez o Alfa 166 pos-restyling, Alfa 90 e Fiat Argenta (noutros tempos)...

Cumprimentos

[Echos]

Eu tenho aqui pela zona um Mercedes R a GPL.
E tenho a certeza disto porque o Tó é do tamanho dum... Post-it.

LOL


Nesse caso retiro o que disse, cá em Portugal nada é raro


Mas o que eu disse foi-me dito por um vendedor da Mercedes que pelos vistos me terá dito uma "desverdade"

[Farfus17]

os restantes já entregaram a alma ao criador...

Es mesmo Idiota!!!

[REDLINER]

Es mesmo Idiota!!!

Bye bye

Agora mais on topic, todos os carros que estão neste tópico ja vi ao vivo e muito deles não são mesmo nada raros...

M3 então são aos pontapés....

Toyota Paseo? Não passa uma semna que não veja um ou dois!

Integrales vejo sempre pelo menos umas 5 vezes ao ano e até seialgums casas que os têm!

Os Sierras Cosworth é que era mais difícil, mas até existia um num bairro ao lado do meu.

Focus RS???Ainda ontem vi um!

Golf R32 isso sim é que foi um desafio, mas mesmo assim já vi 2!

[MAFioso]

Es mesmo Idiota!!!

Infelizmente não estás a dizer nenhuma mentira.

[MAFioso]

LOL


Nesse caso retiro o que disse, cá em Portugal nada é raro


Mas o que eu disse foi-me dito por um vendedor da Mercedes que pelos vistos me terá dito uma "desverdade"

Mas até pode ser como disseram: ser importado, vou andar atento...

[Farfus17]

Infelizmente não estás a dizer nenhuma mentira.

É que aqui podem falr de todos os carros mas sempre que se fala de alfa romeo esse idiota manda bocas. Até faz confusão.
Mas se repares ele nunca diz que carro tem, não deve ter nenhum mas mesmo que tenha não deve ser melhor que um 1.7 16v.

[ClioIIIRS]

Bye bye

Agora mais on topic, todos os carros que estão neste tópico ja vi ao vivo e muito deles não são mesmo nada raros...

M3 então são aos pontapés....

Toyota Paseo? Não passa uma semna que não veja um ou dois!

Integrales vejo sempre pelo menos umas 5 vezes ao ano e até seialgums casas que os têm!

Os Sierras Cosworth é que era mais difícil, mas até existia um num bairro ao lado do meu.

Focus RS???Ainda ontem vi um!

Golf R32 isso sim é que foi um desafio, mas mesmo assim já vi 2!

A imagem que foi mostrada era M3 de 5p de 90's e pouco e não um M3 de 3p.

[Echos]

A imagem que foi mostrada era M3 de 5p de 90's e pouco e não um M3 de 3p.

Exacto, equivale ao actual E90 M3 com 5 portas igualmente e concerteza será muito raro por cá

[ClioIIIRS]

Exacto, equivale ao actual E90 M3 com 5 portas igualmente e concerteza será muito raro por cá

Por acaso esse já vi em Santos (Lisboa) mas lá está é raro e foi o mesmo que vi semanas depois na AutoFoco no AIA (Autódromo Internacional do Algarve).

A matrícula era xx-FA-xx.

[FernandoAc]

Aqui na minha zona há um Elise que vejo muitas vezes, so hoje foram duas mas agora que estou a pensar acho que so vi aquele elise, nao me lembro de ver mais nenhum.

[RuiSoad]

Acredito que sejam poucos, mas ainda há por aí 146 a brilhar...
Ó para um aqui, é preciso muito amor e €, e não há muita gente com essas características.
Também veio cá para casa mal tratado, hoje está assim...



O destino dos carros e a sua existência, ou não, nas nossas estradas, ao longo dos anos, vai muito de quem lhes pega.

Quantos KM tem ? é de que ano ?

[REDLINER]

Exacto, equivale ao actual E90 M3 com 5 portas igualmente e concerteza será muito raro por cá

De facto é raro sim Já vi um , mas só um apenas!

[MiniZ]

Na Póvoa de Lanhoso costuma andar um deste tipo assim:

1998_Suzuki_WagonR-Wide_01.jpg

Provavelmente saiu num daqueles concursos de antigamente do arroz cigala!

[CxCxH]

Mazda Cx-9, era o que queria edizer, alguém ja viu algum? apenas vi um.
Sabem se ainda se vende por cá?é que já nem existe no site deles, tem um aspecto muito bom!

[Omega]

Siga o tópico, agora preferencialmente com mais calma ....

[Fadista]

Renault Avantime. É raro de se ver, infelizmente. Lindíssimo!

[Speedy]

Daihatsu sirion...



Daihatsu Yrv


Este último nunca vi na rua, mas sei um stand que tem uns 10 usados para vender, pena nenhum deles ser o Turbo.

Grande coincidência. Na 3ª feira vi um desses que era o turbo. Foi o primeiro e único que vi até à data. Vi que era o turbo pela entrada de ar no capot. Era novinho em folha.

[GranTurismo]

Dois exemplos de carros que considero raros nas nossas estradas são o Renault Safrane Biturbo e o Super 5 Baccara.

Os modelos em si não são raros, mas esses niveis de equipamento/motorização são bastante exclusivos

Agora modelos mesmo raros talvez o Alfa 166 pos-restyling, Alfa 90 e Fiat Argenta (noutros tempos)...

Cumprimentos

Há cerca de um ano vi um Argenta dourado no Porto, da primeira geração antes do restyling, devia ser de 1982

Carros que já vi com matrícula portuguesa e que julgo serem raríssimos são o BMW M1 e Alfa Romeo Montreal

[Speedy]

Só queria acrescentar aqui, numa máquina que tive o prazer de andar e nunca mais vi nenhuma.
Um Golf IV 2.8 V6 4motion ( 204 cvs ), que o meu vizinho foi buscar à Alemanha. Aquilo era um maquinão... Depois vendeu-o. Era tão low-profile que só tinha as jantes do GTI normal, nem tinha símbolos nem nada. Nunca mais me esqueço pois o carro era mesmo bruto.

[Sotor]

Es mesmo Idiota!!!

Estamos a tua espera para ajudares a continuar a defender a imagem Fiat/alfa neste forum. LOL

E não é mentira não senhora.

[JeTBoy]

Acredito que sejam poucos, mas ainda há por aí 146 a brilhar...
Ó para um aqui, é preciso muito amor e €, e não há muita gente com essas características.
Também veio cá para casa mal tratado, hoje está assim...



O destino dos carros e a sua existência, ou não, nas nossas estradas, ao longo dos anos, vai muito de quem lhes pega.

Impecável sim senhor. Dá gosto ver!

[strecht]

Quantos KM tem ? é de que ano ?

Pela matricula, pelo menos foi matriculado em Portugal em 1996 !

[SUV]

Só queria acrescentar aqui, numa máquina que tive o prazer de andar e nunca mais vi nenhuma.
Um Golf IV 2.8 V6 4motion ( 204 cvs ), que o meu vizinho foi buscar à Alemanha. Aquilo era um maquinão... Depois vendeu-o. Era tão low-profile que só tinha as jantes do GTI normal, nem tinha símbolos nem nada. Nunca mais me esqueço pois o carro era mesmo bruto.

Já vi um destes. Era importado e nunca mais vi outro. Para mim um carro muito raro, pelo menos nas nossas estradas.

[SUV]

Recentes devemos ter o Suzuki Justy, Daihatsu Copen, Kia Sorento, Chevrolet Epica, Dodge Avenger, Nissan Tiida e Murano, Lada Kalina e Niva (do modelo mais recente) e Ford Kuga (andei num preto e a Fátima Lopes tem um azul bebé).

De resto nunca vi nenhum dos acima mencionados, parece-me.

[rca33]

Por terem sido trocados não estão necessariamente avariados/estragados/a cair de podre...
Centros de desmantelamento, um destino justo, como qualquer outro carro...

De facto não quer dizer que estejam a cair de podre...
...mas normalmente estão !

Os Alfa desse período (e anteriores) envelheciam bastante mal.
Eram carros problemáticos em novos, quanto mais em usados.

Chegava uma determinada altura em que o valor da reparação era muito superior ao valor do carro (como acontece em todos), só que nos alfa era mais cedo (tal como nos Citroen BX, por exemplo).

Muitos Mercedes antigos andam aí hoje por envelhecerem bem. O carro até pode ter um valor baixo, mas como (fruto da sua qualidade de construção) ainda está em muito bom estado, os donos continuam a repara-los e mante-los.

Não podemos ir nessa de "eram carros esmifrados", porque por essa ordem de ideia os VTI, Saxos e afins estavam todos na sucata, e em vez disso, estão uns a ser estimados e outros a serem ainda mais esmifrados pelos zé do boné.

[MAFioso]

Quantos KM tem ? é de que ano ?

É de 96, tem 225 000 e gripou o outro motor aos 172 000.

[Cobra]

De facto não quer dizer que estejam a cair de podre...
...mas normalmente estão !

Os Alfa desse período (e anteriores) envelheciam bastante mal.
Eram carros problemáticos em novos, quanto mais em usados.

Chegava uma determinada altura em que o valor da reparação era muito superior ao valor do carro (como acontece em todos), só que nos alfa era mais cedo (tal como nos Citroen BX, por exemplo).

Muitos Mercedes antigos andam aí hoje por envelhecerem bem. O carro até pode ter um valor baixo, mas como (fruto da sua qualidade de construção) ainda está em muito bom estado, os donos continuam a repara-los e mante-los.

Não podemos ir nessa de "eram carros esmifrados", porque por essa ordem de ideia os VTI, Saxos e afins estavam todos na sucata, e em vez disso, estão uns a ser estimados e outros a serem ainda mais esmifrados pelos zé do boné.

Penso que muitos Alfa independentemente do segmento, chega a uma altura em que são mais preservados, passam a ser guardados para passeios de fim de semana, penso que dos "generalistas" seja das marcas que tem mais clássicos, não é por acaso.

Quanto aos Mercedes têm esse dom se resistir bem ao uso, e muita gente os mantém a rolar porque nem todos chegam a clássicos, e podem ser adquiridos por valores irrisórios.