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[Comparativo] LIVING LEGENDS - Excelentes Frente-a-frente
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BAsicamente é uma pequena resenha do modelo antigo e um chavão de 3 linhas no fim a comparar os 2.
Estava à espera de mais.
Devem ter tido acesso a um Scirocco especial: 1.4TSI de 6 cilindros.
De qualquer forma é agradável de ler e relembrar os homólogos idosos dos carrinhos jeitosos que agora podemos desfrutar.Editado pela última vez por mrmike; 08 January 2009, 16:45.
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Speedy
Seria interessante ver o Polo G40 vs Polo GTI, mas este também já está a acabar.
O Polo GTi não é nenhuma lenda mas o Ibiza também não.
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Originalmente Colocado por señorpedro Ver PostO ibiza. O ibiza tem provavelmente mais seguidores que o panda. Carros normais? Então e o Astra? E até mesmo o mercedes? Não são carros normais? O fiesta será tao significativo em inglaterra cm o ibiza é em Pt.
O Fiesta e Astra são carros importantes para os Ingleses.
O Ibiza é um Ibiza. Os únicos importantes cá são os FR dos mitras.
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Pois claro. Quem olha para mim vê logo que sou um mitra. Olham para mim e dizem: "ohhhh!!! sapato-vela, e polo. Este deve andar na VDG. Deixa-me fugir....
Não sejam tão extremistas. Com tanto carro vulgar e tiveram logo de ir cascar no ibiza... E se está lá, tb deve ser importante para os ingleses. N sei, digo eu
P.S. - Vi agora que so t referias aos fr. Tenho um stylance. Tb sou considerado mitra???
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Originalmente Colocado por Nero Ver PostA presença do Ibiza é simplesmente hilariante.
Uns marcaram gerações, outros marcaram a História, outros pontos de
viragem nas marcas.
Sou Alfista. Acho que a História da ALFA é muito rica. Cada modelo da
ALFA tem o seu lugar nessa História.
Penso que, se olharmos para a História do IBIZA (e da SEAT), também
iremos encontrar coisas interessantes. Talvez mesmo surpreendentes.
E talvez a razão de o IBIZA estar presente.
«The Ibiza Mk1 (codenamed 021A) was based on the SEAT Ronda, in
turn derived from the Fiat Ritmo, with a powertrain which had been
developed in collaboration with Porsche. This was the first SEAT which
did not share any external body panels with any Fiat model, having
been designed by Giorgetto Giugiaro. This version, while it established
the now classic Ibiza shape, was advertised as having "Italian styling
and German engines".»
Podem continuar a ler o resto aqui:
http://en.wikipedia.org/wiki/Seat_Ibiza
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Originalmente Colocado por señorpedro Ver PostPois claro. Quem olha para mim vê logo que sou um mitra. Olham para mim e dizem: "ohhhh!!! sapato-vela, e polo. Este deve andar na VDG. Deixa-me fugir....
Não sejam tão extremistas. Com tanto carro vulgar e tiveram logo de ir cascar no ibiza... E se está lá, tb deve ser importante para os ingleses. N sei, digo eu
P.S. - Vi agora que so t referias aos fr. Tenho um stylance. Tb sou considerado mitra???
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Originalmente Colocado por señorpedro Ver PostPois claro. Quem olha para mim vê logo que sou um mitra. Olham para mim e dizem: "ohhhh!!! sapato-vela, e polo. Este deve andar na VDG. Deixa-me fugir....
Não sejam tão extremistas. Com tanto carro vulgar e tiveram logo de ir cascar no ibiza... E se está lá, tb deve ser importante para os ingleses. N sei, digo eu
P.S. - Vi agora que so t referias aos fr. Tenho um stylance. Tb sou considerado mitra???
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Apesar de considerar qualquer dos fr bons carros e que fazem inveja a muita gente (vão-me cair em cima, já sei), não comprei pq, como é obvio, preferi comprar o novo.
Só não percebo o pq dessa "imbirrancia" toda com o ibiza. Havia fiestas, havia astras mas foram logo bater no ibiza. É algo que não se percebe.
Oh sotor, qual é a jante que traz o teu bravo??? ´16 ´17??? O meu ibiza tem jante de ´15. Quem é mais basofe???
Ahhh, e está completamente stock. Eu não quero carros para andar a fazer corridas.
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Originalmente Colocado por señorpedro Ver PostApesar de considerar qualquer dos fr bons carros e que fazem inveja a muita gente (vão-me cair em cima, já sei), não comprei pq, como é obvio, preferi comprar o novo.
Só não percebo o pq dessa "imbirrancia" toda com o ibiza. Havia fiestas, havia astras mas foram logo bater no ibiza. É algo que não se percebe.
Oh sotor, qual é a jante que traz o teu bravo??? ´16 ´17??? O meu ibiza tem jante de ´15. Quem é mais basofe???
Ahhh, e está completamente stock. Eu não quero carros para andar a fazer corridas.
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O que mais me chama a atenção é a clara diferença de volume, entre os clássicos e os modernos.
O 500, que parece uma bolinha, posto ao lado do seu avô, parece um camião!!!
O que primeiro me chamou a atenção foi o Scirocco. Conheci pessoalmente um dos antigos e nunca me pareceu um carro pequeno, da mesma maneira que o moderno não me parece um carro grande. No entanto, lado a lado, vêem-se bem as diferenças.
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