Escolha de Jipe - VW TUAREG talvez

[Gmigas]

Um amigo de familiares tem um, não me lembro é se é 2.5 R5 TDI ou 3.0 TDI. É automático e tem extras até cair para o lado.

Em relação ao SUV - Mas acho que entre ele e o Phaeton sem meter€€€ nem nada ao barulho, optava por este ultimo.

[Pininfarina]

Bem, eu sou apaixonado pelo RR "normal", e se estivesse interessado num jipe, era o que eu comprava (aquele por 39 mil Euros parece interessante). Tem uns interiores inagualáveis, super equipados. Claro que é preciso estar consciente que a manutenção e os consumos não devem ser brincadeira, e saber que não se passa nas ruas estreitas nem se entra em alguns parques de estacionamento...

[Real]

No Standvirtual tem um RR TDV6 por 29500 euros

[acorreia]

eu cá optava pelo BMW X5, q em termos de linhas me parece ser mais agressivo do q o Tuareg, mas é uma questão de gostos.

[gemini]

só pra dizer que não me esqueci de lá parar a ver o jipe ao perto

só que por estes dias tenho saído do trabalho e rumado a Aveiro, pelo que vou no sentido contrário do stand...amanhã pode ser que tenha novidades

[LuisMiguelC]

Os Tuaregs costumam dar muitos problemas, inclusive há um que já apareceu na televisão e anda por Lisboa a fazer publicidade aos problemas que já teve e que não tiveram solução por parte da marca.

Provavelmente, esse é o único caso que todos conhecemos. Não podes denegrir um produto por causa de problemas numa única unidade, ainda por cima quando estes eram do foro mecânico e se manifestaram numa versão com um motor diferente (aqui falamos do V6, não do V10)

[ASAS]

Provavelmente, esse é o único caso que todos conhecemos. Não podes denegrir um produto por causa de problemas numa única unidade, ainda por cima quando estes eram do foro mecânico e se manifestaram numa versão com um motor diferente (aqui falamos do V6, não do V10)

Pois eu, conheço vários casos!
Problemas de suspensão e de caixa; reparações caríssimas e mecânicos VW incompetentes!!!

[Shark00n]

Eu ia para o Volvo ou o RR, mas prepara-te para manutenções caras.

[Gafas]

Range ou Discovery 3. Fica muito mais bem servido em termos de polivalência.

Como exemplo - Disco 3

[gemini]

pois, e gostava que me ajudassem com alternativas...

que me dizem a este?

VW Touareg 2.5 R5 TDi, 33.500 EUR, Vagos - Standvirtual

Bem, lá consegui passar a ver o jip...SUV, desculpem

- Está com óptimo aspecto exterior, sem riscos ou mazelas na pintura
- é importado, de 2004, matricula xx-HF-xx, tem 67kKm
- segundo o vendedor, era de particular, e realmente está bem estimado por dentro e por fora
- foi inspeccionado e vistoriado e segundo essa oficina está tudo Ok
- não tem bancos em pele...
- tem TAE, xénon e outras coiass normais hoje em dia
- não tem GPS (só por aí é um indicio que não era carro de empresa, tal como a ausencia de pele)
- tem umas jantes pequenas, ou normais, vá lá
- pneus mistos ainda com rasto pra uns 20mKm

E pronto, o preço marcado era de 33500, mas opdes sempre ir negociar.

O "stand" é de rua, tem lá poucos carros, e até vi lá o carro duma pessoa amiga, que então descobri que deixou lá o AR 156 jtd e trouxe um AR 159 jtd, importado claro está, mas que está contente com o negócio, portanto.. se calhar aconselho ;)

NOTA: o jipe não é pra mim, apenas passei a ver

[NunoMCCII]

Bem, lá consegui passar a ver o jip...SUV, desculpem

- Está com óptimo aspecto exterior, sem riscos ou mazelas na pintura
- é importado, de 2004, matricula xx-HF-xx, tem 67kKm
- segundo o vendedor, era de particular, e realmente está bem estimado por dentro e por fora
- foi inspeccionado e vistoriado e segundo essa oficina está tudo Ok
- não tem bancos em pele...
- tem TAE, xénon e outras coiass normais hoje em dia
- não tem GPS (só por aí é um indicio que não era carro de empresa, tal como a ausencia de pele)
- tem umas jantes pequenas, ou normais, vá lá
- pneus mistos ainda com rasto pra uns 20mKm

E pronto, o preço marcado era de 33500, mas opdes sempre ir negociar.

O "stand" é de rua, tem lá poucos carros, e até vi lá o carro duma pessoa amiga, que então descobri que deixou lá o AR 156 jtd e trouxe um AR 159 jtd, importado claro está, mas que está contente com o negócio, portanto.. se calhar aconselho ;)

E tem engate de reboque para mim está perfeito!!!

[ASAS]

Provavelmente, esse é o único caso que todos conhecemos. Não podes denegrir um produto por causa de problemas numa única unidade, ainda por cima quando estes eram do foro mecânico e se manifestaram numa versão com um motor diferente (aqui falamos do V6, não do V10)

O R5 2.5 TDi não é V6!!!
É um 5 cilindros em linha!

[LuisMiguelC]

O R5 2.5 TDi não é V6!!!
É um 5 cilindros em linha!

Ups, tens toda a razão. My bad!

Obrigado pela correcção

[LuisMiguelC]

Pois eu, conheço vários casos!
Problemas de suspensão e de caixa; reparações caríssimas e mecânicos VW incompetentes!!!

Nesse caso já não digo nada, se calhar o carro é mesmo problemático..

[Gongax]

Bem, lá consegui passar a ver o jip...SUV, desculpem

- Está com óptimo aspecto exterior, sem riscos ou mazelas na pintura
- é importado, de 2004, matricula xx-HF-xx, tem 67kKm
- segundo o vendedor, era de particular, e realmente está bem estimado por dentro e por fora
- foi inspeccionado e vistoriado e segundo essa oficina está tudo Ok
- não tem bancos em pele...
- tem TAE, xénon e outras coiass normais hoje em dia
- não tem GPS (só por aí é um indicio que não era carro de empresa, tal como a ausencia de pele)
- tem umas jantes pequenas, ou normais, vá lá
- pneus mistos ainda com rasto pra uns 20mKm

E pronto, o preço marcado era de 33500, mas opdes sempre ir negociar.

O "stand" é de rua, tem lá poucos carros, e até vi lá o carro duma pessoa amiga, que então descobri que deixou lá o AR 156 jtd e trouxe um AR 159 jtd, importado claro está, mas que está contente com o negócio, portanto.. se calhar aconselho ;)

NOTA: o jipe não é pra mim, apenas passei a ver

Obrigado, pelo que dizes, deve ser bom negócio... mas importado com 66000km... é que tenho a paranoia de que tiravam km aos importados loooooooooooooool

não teriam tirado?

Cumpts

[gemini]

Obrigado, pelo que dizes, deve ser bom negócio... mas importado com 66000km... é que tenho a paranoia de que tiravam km aos importados loooooooooooooool

não teriam tirado?

Cumpts

é natural que sim, mas não sou eu que vou comprar carro, portanto não estou preocupado com isso

só posso dizer pela experiência que tenho na família:

O meu irmão mais velho já comprou 2 carros importados:
(1) A4 Avant 2.0 tdi de 2005, comprada em 2007 com +- 35milKm
(2) A6 Avant 2.0 tdi de 2005, comprada em 2008 com +- 113milKm

Ambas apresentavam-se em estado irrepreensível, e até á data não deram problemas.
Contudo, conto o seguinte episódio:
a A6 foi comprada através de um amigo pessoal que trabalha na Alemanha com seguros, e assim tem acesso a todo o historial dos carros. Verificou a sua origem e veracidade dos Km - 113mil. Efectuou-se a compra e posterior envio para PT. Antes do envio colocou a questão ao meu irmão: "olha lá, eles aqui podem retirar Km, queres que tirem?" óbvio que respondeu NÃO, porque assim sempre controla o real desgaste da carrinha. O pior foi na alfândega, que se descobriu não ter número de motor. e porquê?
Veio-se a saber, depois de alguns telefonemas e chatices, que o motor foi substituído em garantia pela Audi, +- aos 96milKm (era o típico caso da cabeça rachada ), e que o autocolante(!) com o número de motor novo se tinha desgastado.
Portanto, teve sorte, pois comprou carro com motor novo

O jipe só posso dizer que estava com muito bom aspecto, e tenha mais Km ou menos Km, sempre é um 5 cilindros 2.5, portanto, resistente deve ser

[Gongax]

é natural que sim, mas não sou eu que vou comprar carro, portanto não estou preocupado com isso

só posso dizer pela experiência que tenho na família:

O meu irmão mais velho já comprou 2 carros importados:
(1) A4 Avant 2.0 tdi de 2005, comprada em 2007 com +- 35milKm
(2) A6 Avant 2.0 tdi de 2005, comprada em 2008 com +- 113milKm

Ambas apresentavam-se em estado irrepreensível, e até á data não deram problemas.
Contudo, conto o seguinte episódio:
a A6 foi comprada através de um amigo pessoal que trabalha na Alemanha com seguros, e assim tem acesso a todo o historial dos carros. Verificou a sua origem e veracidade dos Km - 113mil. Efectuou-se a compra e posterior envio para PT. Antes do envio colocou a questão ao meu irmão: "olha lá, eles aqui podem retirar Km, queres que tirem?" óbvio que respondeu NÃO, porque assim sempre controla o real desgaste da carrinha. O pior foi na alfândega, que se descobriu não ter número de motor. e porquê?
Veio-se a saber, depois de alguns telefonemas e chatices, que o motor foi substituído em garantia pela Audi, +- aos 96milKm (era o típico caso da cabeça rachada ), e que o autocolante(!) com o número de motor novo se tinha desgastado.
Portanto, teve sorte, pois comprou carro com motor novo

O jipe só posso dizer que estava com muito bom aspecto, e tenha mais Km ou menos Km, sempre é um 5 cilindros 2.5, portanto, resistente deve ser

pois, e adoro o jipe.

tenhu tb alguns colegas que vão uma vez por ano lá buscar e n teem tido problemas que eu saiba.

cumpts