Alfa Romeo 166 V6 - Boa Compra?

[DCO]

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Pena que um dos motores mais bonitos feitos até hoje não se encontre mais em produção, já concebido à uns bons anos, continua uma obra de arte, a diferença da Alfa Romeo, até debaixo do capot não se faz apenas técnica, também arte.

[DCO]

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Esta não é a foto do V6 que tive, mas estava igual. É a única pena que tenho actualmente, não ter o V6 no meu 166 em vez do JTD.

[LuisMiguelC]

Nem posso ver essas imagens. Quando comprei o meu 155 1.6 TS tive oportunidade de comprar pelo mesmo valor um 164 3.0 V6 Super com menos quilómetros e correia de distribuição já mudada ...

Fui burro... e ainda por cima lá vou eu gastar para o ano 600 ou 700€ na mudança da correia do TS.

[alfamaniaco]

Nem posso ver essas imagens. Quando comprei o meu 155 1.6 TS tive oportunidade de comprar pelo mesmo valor um 164 3.0 V6 Super com menos quilómetros e correia de distribuição já mudada ...

Fui burro... e ainda por cima lá vou eu gastar para o ano 600 ou 700€ na mudança da correia do TS.

Algo não bate certo.

Ou não era o super e será um 3.0 V6 que é uma raridade.
A ser um super é 2.0 V6 turbo, mais usual!

[LuisMiguelC]

Algo não bate certo.

Ou não era o super e será um 3.0 V6 que é uma raridade.
A ser um super é 2.0 V6 turbo, mais usual!

Foi o peixe que o dono me vendeu ao telemóvel. Disse-me que era o 3.0 V6 de 211 ou 215cv, já não me lembro bem. Era de 96, pós-restyling. Disse-me que tinha estofos em pele e veludo, cruise-control, volante revestido a pele, etc.

Segundo o que vem na Wikipedia, seria este:

3.0 V6 24v Super V6 2959 cc 155 kW (211 PS) 266 Nm (196 ft·lbf) @ 5000 rpm 8.0 240 km/h (149 mph) 1992-1997

[DCO]

Algo não bate certo.

Ou não era o super e será um 3.0 V6 que é uma raridade.
A ser um super é 2.0 V6 turbo, mais usual!

Ele tem razão, a 2ª versão a partir de 1993 (que era o meu) veio em todos os motores a gasolina com designação super, embora em Portugal seja o V6 2.0 TB mais usual, sendo o 3.0 uma raridade, lembro-me que quando via os 3.0 fora do país também tinham essa designação.
Cumprimentos.

[LuisMiguelC]

Ele tem razão, a 2ª versão a partir de 1993 (que era o meu) veio em todos os motores a gasolina com designação super, embora em Portugal seja o V6 2.0 TB mais usual, sendo o 3.0 uma raridade, lembro-me que quando via os 3.0 fora do país também tinham essa designação.
Cumprimentos.

Aquele tinha vindo da Suiça

[alfamaniaco]

Aquele tinha vindo da Suiça

Roger!

Sabes se esse carro ainda está à venda?!

[LuisMiguelC]

Roger!

Sabes se esse carro ainda está à venda?!

Não sei... isto já foi em Fevereiro..

Tava no ocasião, vou fazer uma pesquisa.

EDIT: Já não encontrei o anúncio :S

[LuisMiguelC]

Mais umas achegas: era bordeaux, e acho que o dono tinha um 75 3.0 V6 "Super America" e um 166...

[alfamaniaco]

É que um 164 3.0 V6 é mesmo uma raridade. Sendo um da ultima serie ainda mais raro é!
E eu adoro esse navio almirante!!
Qual era o preço do carro?!

[DCO]

É que um 164 3.0 V6 é mesmo uma raridade. Sendo um da ultima serie ainda mais raro é!
E eu adoro esse navio almirante!!
Qual era o preço do carro?!

Ainda hoje é um carro carregado de charme e linhas eternas, mesmo os V6 2.0 TB são raros hà venda, então a última série quase não se vê nenhum para venda. Depois de o trocar, arrependi-me, mesmo precisando do 166 JTD, estava interessado em arranjar um 3.0, mas depois veio o "Cavallino" e desisti, continua um modelo ainda apetitoso, e tenho a impressão que a procura aumentou muito depois de vários anos da descontinuação do modelo. Muitos não alfistas também o admiram.

[Braz]

Apesar de ter um 166 e adorar o carro, o 164 não me cativa muito...

Não vou muito pelas linhas demasiado rectas desse modelo.

[alfamaniaco]

Apesar de ter um 166 e adorar o carro, o 164 não me cativa muito...

Não vou muito pelas linhas demasiado rectas desse modelo.

Olha lá este Q4 primeira serie com umas Zender

[DCO]

Apesar de ter um 166 e adorar o carro, o 164 não me cativa muito...

Não vou muito pelas linhas demasiado rectas desse modelo.

O 166 tem um apuro estético raro neste segmento, linhas elegantes e proporcionadas para as dimensões do carro, fazem com mais de 10 anos após o lançamento, muita gente pense que é um modelo novo, ás vezes perguntam-me se é o modelo mais recente da Alfa Romeo, não alfistas é claro.

[Braz]

Olha lá este Q4 primeira serie com umas Zender

Pronto, ok! Este assim, bi-color, até resulta muito bem. Também é certo que as Zender, resultam muito bem nas linhas do 164.

Agora, encontrar um 164 assim, em Portugal, é como uma agulha num palheiro.

[Throttleman]

Ui! Sempre gostei muitoooo deste Q4 bi-color!

[alfamaniaco]

YouTube - Alfa 164 3.0 V6 QV 24V

[alfamaniaco]

Este carro parece um touro enrraivecido! Que animal!

YouTube - DCS Tuning Alfa Romeo 164 Q4 (part 2)

YouTube - DCS Tuning Alfa Romeo 164 Q4 (part 3)

[DCO]

Por falar em Zender, um 166 com Kit Zender, excepto jantes. Um dos mais bonitos que vi até hoje.

Alfa_07.jpg

Alfa_08.jpg

Alfa_09.jpg

Alfa_10.jpg

[DCO]

Mais uma.

Alfa romeo 166.jpg

[Braz]

Com estas jantes raiadas, SIM!

[Cessna]

Quais os consumos esperados para este carro? Os 14-15 já aqui falados é a abrir , a andar despreocupado ou a regra??

[alfamaniaco]

Quais os consumos esperados para este carro? Os 14-15 já aqui falados é a abrir , a andar despreocupado ou a regra??

Eu, nas semanas que usei o GTV de forma regular (a andar todos os dias), fazia médias de 12-13 litros!Eu faço em média 6 arranques por dia cmo motor frio.
Isto em ritmos normais, rolando com o restante trânsito, fazendo alguma cidade e alguma AE a ritmos tipo 140-150.
Se usar o carro em trajectos muito curtos, tipo 5km e desliga... as médias disparam brutalmente, o carro em frio gasta mesmo muito!
Se fizer 100% cidade, também é de esperar médias em torno dos 15-16!
Em estrada, conseguem-se consumos bons atendendo ao motor em questão, consumos na ordem dos 9 litros.

Para registo, fiz em tempos este teste no gtv.

Porto (portagem carvalhos) -Lisboa (portagem)
+/- 290km feitos em 1h25min (tirei ticket as 6h da manhã e paguei as 7h25min) - Quando sai das portagens fui atestar, levou 34 litros, média de +/- 11,7 !

Regresso pela nacional, sempre a rolar entre os 90-110, alguns semaforos, camiões, etc...ficou nos 8,2!

[DCO]

Quais os consumos esperados para este carro? Os 14-15 já aqui falados é a abrir , a andar despreocupado ou a regra??

Os 14-15 L é sem grandes cuidados e bastante percurso citadino, porque é dificil acalmar os V6 alfa, o pé foje sempre um bocado para ouvi-lo cantar, principalmente nas altas rotações. No meu cheguei a fazer muitas vezes 11 L, sem andar muito em cidade e se souber conduzir normalmente, o problema de muita gente é não saber utilizar os carros com muita potência, acelerações e travagens constantes sem necessidade nenhuma disparam os consumos que num carro normal não faz tanta diferença.

[gtabarth]

Pronto, ok! Este assim, bi-color, até resulta muito bem. Também é certo que as Zender, resultam muito bem nas linhas do 164.

Agora, encontrar um 164 assim, em Portugal, é como uma agulha num palheiro.

Havia aqui um igualzinho

[gtabarth]

Eu, nas semanas que usei o GTV de forma regular (a andar todos os dias), fazia médias de 12-13 litros!Eu faço em média 6 arranques por dia cmo motor frio.
Isto em ritmos normais, rolando com o restante trânsito, fazendo alguma cidade e alguma AE a ritmos tipo 140-150.
Se usar o carro em trajectos muito curtos, tipo 5km e desliga... as médias disparam brutalmente, o carro em frio gasta mesmo muito!
Se fizer 100% cidade, também é de esperar médias em torno dos 15-16!
Em estrada, conseguem-se consumos bons atendendo ao motor em questão, consumos na ordem dos 9 litros.

Para registo, fiz em tempos este teste no gtv.

Porto (portagem carvalhos) -Lisboa (portagem)
+/- 290km feitos em 1h25min (tirei ticket as 6h da manhã e paguei as 7h25min) - Quando sai das portagens fui atestar, levou 34 litros, média de +/- 11,7 !

Regresso pela nacional, sempre a rolar entre os 90-110, alguns semaforos, camiões, etc...ficou nos 8,2!

Ora isso de 290 Kms em 1h25min dá uma média de 205 km/h.

11,7 é um consumo excelente... mas acho que devias fazer melhor as contas
Não me acredito nesses valores desculpa lá. Sem ofensa.

Média 205 acredito, mas foi sem trânsito e com o ponteiro sempre de 220/230 para cima.

Agora 11,7 não. 15,7 acredito... menos não.

[alfamaniaco]

Ora isso de 290 Kms em 1h25min dá uma média de 205 km/h.

11,7 é um consumo excelente... mas acho que devias fazer melhor as contas
Não me acredito nesses valores desculpa lá. Sem ofensa.

Média 205 acredito, mas foi sem trânsito e com o ponteiro sempre de 220/230 para cima.

Agora 11,7 não. 15,7 acredito... menos não.

A viagem foi feita entre 6h e as 7h30 da manhã, sentido norte sul, num dia primaveril, sem trânsito e de facto foi uma média em torno dos 200. O ponteiro oscilou entre os 160 e 240 em 90% dos km percorridos, sendo que tentava sempre que possivel ir a 200km/h certinhos velocidade na maior parte da viagem!
O carro a 200 vai a fazer 5000rpm´s! Rola sem qualquer esforço neste regime!
atestei o carro de manhã, e atestei mal sai das portagens. A média foi tal e qual o que escrevi. Terá certamente uma tolerência, devido a diferença entre atestos, mas acho que o erro não será superior a 10%!
Estás no teu direito de não acreditar, mas foi o que gastou, até porque não faz parte de mim ser mentiroso, nem tenho necessidade nenhuma de estar aqui a dizer o que não é! Não sou do restrito grupo de dizer que tem carros que a andar a fundo na auto-estrada gastam 4,5l de gasoleo!!

[pmna]

Este carro parece um touro enrraivecido! Que animal!

YouTube - DCS Tuning Alfa Romeo 164 Q4 (part 2)

YouTube - DCS Tuning Alfa Romeo 164 Q4 (part 3)

E aqui parece um F1.

YouTube - Alfa Romeo 164 Procar V10

Um V10...

[LuisMiguelC]

É que um 164 3.0 V6 é mesmo uma raridade. Sendo um da ultima serie ainda mais raro é!
E eu adoro esse navio almirante!!
Qual era o preço do carro?!

1800€, julgo eu