Maserati 3200 GT ou outro! Opinioes aceitam-se

[migueldefender]

Lotus, agora também te digo, não conhecendo a pessoa em questão, mas um Lotus penso que será demasiado para uma pessoa com 50 anos. Não pelo carro que é e capacidades que tem, mas sim pela dificuldade que há em entrar num Lotus e no desconforto que pode causar a uma pessoa mais velha. Eu pelo menos não via o meu Pai com 50 anos a entrar assim tão facilmente num Elise, por exemplo. Já eu com 27 é dificil, quanto mais com 50, o que não quer dizer que o Sr. consiga fazê-lo na perfeição actualmente. Mas, se é um carro para ficar por muitos anos certamente vai deixas de andar nele porque cada vez mais se torna dificil entrar nele e porque as dores nas costas se vão sentir...

Eu adoro Lotus, não é isso que está em causa., mas sim o lado prático e do conforto. ;)



Cumprimentos,


Edit: Sorry, interpretei mal o teu post e pensei que te estavas a dirigir ao user que vai comprar o carro. Editaste?

[Lotus]

Lotus, agora também te digo, não conhecendo a pessoa em questão, mas um Lotus penso que será demasiado para uma pessoa com 50 anos. Não pelo carro que é e capacidades que tem, mas sim pela dificuldade que há em entrar num Lotus e no desconforto que pode causar a uma pessoa mais velha. Eu pelo menos não via o meu Pai com 50 anos a entrar assim tão facilmente num Elise, por exemplo. Já eu com 27 é dificil, quanto mais com 50, o que não quer dizer que o Sr. consiga fazê-lo na perfeição actualmente. Mas, se é um carro para ficar por muitos anos certamente vai deixas de andar nele porque cada vez mais se torna dificil entrar nele e porque as dores nas costas se vão sentir...

Eu adoro Lotus, não é isso que está em causa., mas sim o lado prático e do conforto. ;)



Cumprimentos,


Edit: Sorry, interpretei mal o teu post e pensei que te estavas a dirigir ao user que vai comprar o carro. Editaste?

Não editei, o meu post era mesmo para o Draivin.

Evidentemente que também não estou a sugerir um Lotus, que é um carro que representa o extremo daquilo que eu disse.

Algures entre o 8 e o 80 encontramos carros como o Série 6 (e o Porsche 911, entre outros) que já oferecem alguma imagem, algum requinte e conforto, tendo também uma condução desportiva de óptimo tacto. Racionalmente são opções, na minha óptica, mais competentes. E é só isso que eu tenho vindo a dizer ao longo do tópico.

Se o Maserati 3200GT é soberbo? É. É daqueles que há uns anos os miúdos punham posters no quarto - e agora metemos como wallpaper no ecrã do pc - mas o seu encanto, no mundo real, acaba por se perder um pouco, sobretudo quando começamos a juntar racionalidade à mistura.

Há que perceber que nem toda a gente é apaixonada por automóveis como eu (e suponho tu também), e dedica muito do seu tempo à manutenção e melhoramento do seu carro. A esmagadora maioria - desde os que compram utilitários até aos que compram berlinas de luxo - procura um carro que dê o mínimo de chatices, que seja relativamente útil e versátil, que seja seguro, que tenha tecnologia recente, etc.

[Jfs]

Escolha dificil, mas ia um destes:

1
1 - 3200gt.jpg

2 (apesar de não gostar muito da frente deste)
2 - Porsche 911.jpg

3
3 - Jaguar XKR.jpg

4
4 - serie 8.jpg

5
5 - CL.jpg

[RespectRequired]

Ora aí esta...

draivin, mas diz lá que ferrari é que tens?

[DonJuanZ]

[quote=OTony;1062920717]


Sinceramente não me agrada estéticamente... (até acho que arranjei fotos bonitas do carro)...

Mas está muito longe da elegância de outros Jaguar... Mesmo muito![/quote


O Tony...o que foste fazer...esse é só o meu Jaguar favorito, influenciado pelos tempos do James Bond e do Jag branco que lá andou...
Já viste algum ao vivo? Lavadinho e aprumadinho é fantástico...mas lá está, nem todos temos que gostar do mesmo. Cumprimentos.

[OTony]

[QUOTE=DonJuanZ;1062921867]

Sinceramente não me agrada estéticamente... (até acho que arranjei fotos bonitas do carro)...

Mas está muito longe da elegância de outros Jaguar... Mesmo muito![/quote


O Tony...o que foste fazer...esse é só o meu Jaguar favorito, influenciado pelos tempos do James Bond e do Jag branco que lá andou...
Já viste algum ao vivo? Lavadinho e aprumadinho é fantástico...mas lá está, nem todos temos que gostar do mesmo. Cumprimentos.

Tens razão... Estou a basear a minha opinião em fotos... Talvez quando vir ao vivo mudo de opinião

[migueldefender]

Se fores ao próximo encontro do Jaguar-Portugal.com já lá vais ver um. :D


Cumprimentos,

[deleted]

deleted

[deleted]

deleted

[OTony]

Se fores ao próximo encontro do Jaguar-Portugal.com já lá vais ver um. :D


Cumprimentos,

Isso é que era

[Scientist]

É uma escolha complicada, de facto!
E quem me dera ter problemas destes

Tenho seguido o tópico c/relativa atenção, mas só agora me decidi a postar.

Ñ tinha bem noção do preço a q tais máquinas já se conseguem comprar... E até fico relativamente agradado!

No caso específico do tópico, o Maserati é 1 carro raro, exclusivo, simplesmente fantástico... Terá sempre a ele associado o factor "virar cabeças"!
Por outro lado, carros como o Mercedes SL são de uma sobriedade, elegância e sofisticação q tb me chamam sempre a atenção!
Quem avança p/uma compra destas terá sempre elevados custos de manutenção, apenas acho ser preciso o discernimento do destino a dar ao carro... Se a procura é por 1 carro exclusivo, o 3200GT q abre o tópico será sempre uma excelente opção! Se o objectivo for ter 1 bom carro de f-d-s, se calhar até iria pelo + versátil SL!

Quanto às outras opções, julgo ñ estarem tão enquadradas c/aquilo q o FT pretende... Posso estar, claro, enganado, mas julgo q o público alvo de 1 Porsche 911 (por ex), é diferente... Eu tb "babo" por tal máquina, mas é diferente...

[RespectRequired]

Volto a repetir... F355 is the answer.

[OTony]

Volto a repetir... F355 is the answer.

Este é o único que aparece abaixo dos 40000eur
Ferrari 355 TROCO ARMAZEM, 35.000 EUR, MOITA - Standvirtual

[Alpiger]

Este é o único que aparece abaixo dos 40000eur
Ferrari 355 TROCO ARMAZEM, 35.000 EUR, MOITA - Standvirtual

No que diz respeito a este tipo de carros, mais vale pagar um pouco mais e ter a certeza do que se está a comprar que comprar barato e depois a manutenção sair cara.

[OTony]

No que diz respeito a este tipo de carros, mais vale pagar um pouco mais e ter a certeza do que se está a comprar que comprar barato e depois a manutenção sair cara.

Chegaste sequer a ver o anúncio?

É o anúncio de um armazem

[NunoMCCII]

Este é o único que aparece abaixo dos 40000eur
Ferrari 355 TROCO ARMAZEM, 35.000 EUR, MOITA - Standvirtual

Já tinha visto este anuncio, quer trocar o armazém por um Ferrari!

Até é capaz de conseguir mas duvido...

[Alpiger]

Chegaste sequer a ver o anúncio?

É o anúncio de um armazem

Não vi o anuncio mas o que disse é no plano geral, uma nota importante para quem esteja interessado em comprar um carro destes.

[jcpr]

Com uma média de 70 cêntimos por Km, e assumindo uma média anual de 10.000 kms, temos gastos de 7000 euros anuais, ou 585€ mensais, combustível incluído.

É puxado, mas fará assim tanta mossa quanto isso? Será tão impraticável ter um?

[DocJRA]

Com uma média de 70 cêntimos por Km, e assumindo uma média anual de 10.000 kms, temos gastos de 7000 euros anuais, ou 585€ mensais, combustível incluído.

É puxado, mas fará assim tanta mossa quanto isso? Será tão impraticável ter um?

Os valores não serão bem esses porque os exemplos estão restritos ao período de 2003/2004 e 2005/2006 (se não vi mal).

Falta entrar em linha de conta com a inflação e transpor para a realidade petrolífera Portuguesa a.k.a. GOLP.

Ainda é preciso ver se os valores apresentados contemplam todas as revisões e custos de manutenção que deveriam contemplar ou se os donos os despacharam antes do último "rombo" o que altera bastante o cenário. Temos ainda que ter em conta que a maioria dos carros foi despachada antes de 2 anos de registo o que pode indiciar algo, ou talvez não, e que actualmente o modelo terá 8, 9 ou 10 anos .

Depois há outras variáveis impossíveis de quantificar como se a assistência era numa oficina da marca ou especializada, se o carro foi vendido com alguma avaria por resolver ou não, segura contra danos próprios ou terceiros, etc.

No entanto, e tendo em conta o teu valor, acho que 600€ mês para um carro de fim de semana a somar a todos os outros custos mensais, mais uma reserva de uns milhares largos é muito dinheiro.

Mas cabe apenas ao FT e ao pai decidirem se muito é demasiado

Agora na brincadeira, tudo vai depender se o pai for clínico geral em exclusividade e não fizer urgência ou oftalmologista que faça bastantes cirurgias no sector privado.

[SUV]

Este tópico acompanhei-o com grande interesse e voltei a "descobri-lo" hoje. Chegou-se a alguma conclusão ou nem por isso???

[Flek]

Eu se fosse a ti não tomava a decisão pelo teu pai... secalhar ele preferia juntar esse dinheiro a mais algum e secalhar comprar um carro novo e jeitoso para ele...

[pitbullforte]

Um 355 teria uma manutenção cara e é propenso a alguns problemas ( mesmo os em estado bom, que nunca serão a menos de 60000 euros).
O 3200 é um carro espectacular mas um 4200 dará menos problemas.( seria a minha escolha para o orçamento até 50000 euros).

[Alpiger]

Um 355 teria uma manutenção cara e é propenso a alguns problemas ( mesmo os em estado bom, que nunca serão a menos de 60000 euros).
O 3200 é um carro espectacular mas um 4200 dará menos problemas.( seria a minha escolha para o orçamento até 50000 euros).

Os 355 são propensos a terem problemas com os colectores de escape e catalisadores.