Carro novo - Carrinha ou monovolume

[LCTN]

Só mais 1 pormenor...

Dizes que não posso comparar os coreanos de hoje com os de ontem...

Porque raio é que nalgumas marcas temos de lavar com estas frases. O engraçado é que não se ouve (em geral) esses comentários de carros como VW, Renault, Peugeot, Ford, Opel... Isto para não falar na MB, BM e afins...
Pessoal... Ainda há 3 anos (ou menos) os Shuma e Accent estavam nos stands para vender... Não se esqueçam disso! Não foi há 10 ou 20 anos...
Isso é importante...

Entra lá num Accent de 99 (tenho um) e num i30 novo e vê as diferenças

As coisas não são estáticas, evoluem. E no caso da Hyundai e da Kia evoluiram bastante. Por isso não deixava de forma nenhuma de ir ver a i30 CW e a Ceed SW. Em conjunto com o Focus parecem-me as melhores opções.

Cumps.

[Ment0r]

É verdade que não gostei do "outra pessoa"... mas trata-se de 1 pormenor. Aliás isto não é um fórum para discutir "boas maneiras"... Adiante...

Não sei que idades tens, se é que isso é importante.
E se és muito novo isso em nada me faz considerar a tua opinião menos válida. Todas as opiniões merecem a mesma análise.
Mas... eu lembro-me quando foram lançados no mercado europeu (e português) e mundial essas fabulosas máquinas que eram os Hyndai... e Kias... e Daewo!
Esta útima, que é feito dela? Pois...
Quanto às outras dizia-se já na altura que eram carros que concorreria de igual para igual com qualquer ocidental e oriental carro que no mercado aparecesse!
Aliás... o grande objectivo, anos mais tarde, da Hyundai era entrar no Top Ten ocidental com o espantástico e liniiiiindo Accent. A atenção teria de concorrer com Golfs, Escorts, R19, Astas, etc... etc...
Também a Kia aparecia como uma nova força vinda daqueles lados. Hoje já se juntaram, fazendo agora quase a "mesma coisa" e a Daewo já é uma "low cost" (talvez) da Chevrolet...
Enfim... o mercado é livre, as nossas opções também...
Mas... coisa que eu nunca serei é cobaia.... Se tu queres ser... força...
Não te esqueças que daqui a uns anos e após comprares um Ceed ou um I20 terás em casa algo muito parecido ao que hoje são os Shuma e Accent. E isso se as marcas ainda existirem... Tipo Daewo...
Mas como é óbvio isot é só uma opinião.
Se calhar, quando os meus filhos forem adultos e já conseguirem comprar um carro, estas marcas já sejam uma boa opção... como os Toyota, Nissan, Mazda, entre outras...
Abraço!

Se é que fosse importante, tenho 29 anos, lembro-me perfeitamente de alguns monstregos coreanos.
O que te queria fazer ver é que estes novos modelos coreanos deram um salto qualitativo enorme (estou a falar do grupo Hyundai não da Daewoo cof cof Chevy). E não sou só eu que o reconheço.
Modelos como o Ceed evoluíram bastante em relação aos modelos que vieram substituir. Foram desenvolvidos a pensar no consumidor da europa ocidental. Mesmo em termos estéticos (por ex. Soul) porque em termos de fiabilidade e robustez acho que já não eram vergonha para ninguém.
O que falta ainda é imagem de marca, porque como tu, existem muitas pessoas agarradas à velha imagem dos horríveis charutos coreanos que se compravam por truta e meia e que pouca gente pegava neles.

IMHO, dizeres que "essas marcas devem evoluir em mercados menos exigentes que o europeu" deixou de fazer sentido desde à um par de anos, pelo menos desde que saíram para o mercado estes últimos modelos desenvolvidos a pensar exclusivamente no mercado da Europa ocidental.
Digo que não deves comparar os coreanos de hoje com os de ontem porque, por muito que te custe admitir, houve um salto qualitativo...

Por mim chega de OT, que ninguém me paga para defender coreanos.

[Fullman]

Entra lá num Accent de 99 (tenho um) e num i30 novo e vê as diferenças

Amigo... mas eu não disse que não existiram evoluções...

Vamos agora reformular a questão... entra lá num Best-seller de uma marca generalista mas tradicional e vê também as diferenças...

Eu já repeti, na minha vida dois modelos

Já tive um Uno – 1988 (uma namorada minha teve outro –1990) e eu agora tenho um Punto de 2001. Claro... há imensas diferenças. Óbvio

Também já tive 2 Civic de gerações diferentes. E também há diferenças. Dúvidas.

[36crazyfists]

É verdade que não gostei do "outra pessoa"... mas trata-se de 1 pormenor. Aliás isto não é um fórum para discutir "boas maneiras"... Adiante...

Não sei que idades tens, se é que isso é importante.
E se és muito novo isso em nada me faz considerar a tua opinião menos válida. Todas as opiniões merecem a mesma análise.
Mas... eu lembro-me quando foram lançados no mercado europeu (e português) e mundial essas fabulosas máquinas que eram os Hyundai... e Kias... e Daewo!
Esta útima, que é feito dela? Pois...
Quanto às outras dizia-se já na altura que eram carros que concorreriam de igual para igual com qualquer ocidental e oriental carro que no mercado aparecesse!
Aliás... o grande objectivo, anos mais tarde, da Hyundai, era entrar no Top Ten de vendas ocidental com o espantástico e liniiiiindo Accent. E atenção teria de concorrer com Golfs, Escorts, R19, Astas, etc... etc...
Também a Kia aparecia como uma nova força vinda daqueles lados. Hoje já se juntaram, fazendo agora quase a "mesma coisa" e a Daewo já é uma "low cost" (talvez) da Chevrolet...
Enfim... o mercado é livre, as nossas opções também...
Mas... coisa que eu nunca serei é cobaia.... Se tu queres ser... força...
Não te esqueças que daqui a uns anos e após comprares um Ceed ou um I30 terás em casa algo muito parecido ao que hoje são os Shuma e Accent. E isso se as marcas ainda existirem... Tipo Daewo...
Mas como é óbvio isto é só uma opinião.
Se calhar, quando os meus filhos forem adultos e já conseguirem comprar um carro, estas marcas já sejam uma boa opção... como os Toyota, Nissan, Mazda, entre outras...
Também estas marcas passarm pela loooonga travessia no deserto. Hoje são opções a considerar, certo?

Por isso Papoila não vejas e não consideres a I30 e a Ceed.

Abraço!

Mas já experimentou os últimos modelos da Kia ou da Hyundai?
Não ficam atrás da concorrência...

[Fullman]

Se é que fosse importante, tenho 29 anos, lembro-me perfeitamente de alguns monstregos coreanos.
O que te queria fazer ver é que estes novos modelos coreanos deram um salto qualitativo enorme (estou a falar do grupo Hyundai não da Daewoo cof cof Chevy). E não sou só eu que o reconheço.
Modelos como o Ceed evoluíram bastante em relação aos modelos que vieram substituir. Foram desenvolvidos a pensar no consumidor da europa ocidental. Mesmo em termos estéticos (por ex. Soul) porque em termos de fiabilidade e robustez acho que já não eram vergonha para ninguém.
O que falta ainda é imagem de marca, porque como tu, existem muitas pessoas agarradas à velha imagem dos horríveis charutos coreanos que se compravam por truta e meia e que pouca gente pegava neles.

IMHO, dizeres que "essas marcas devem evoluir em mercados menos exigentes que o europeu" deixou de fazer sentido desde à um par de anos, pelo menos desde que saíram para o mercado estes últimos modelos desenvolvidos a pensar exclusivamente no mercado da Europa ocidental.
Digo que não deves comparar os coreanos de hoje com os de ontem porque, por muito que te custe admitir, houve um salto qualitativo...

Por mim chega de OT, que ninguém me paga para defender coreanos.

Amigo... respeitarei sempre a tua opinião.
Tal como respeitarás a minha.
Falaste no Soul... estamos, neste caso a falar no outsider (com todo o valor que esta palavra tem). Não me parece um exemplo mais apropriado...
Só não comentaste a desvalorização comercial dos coreanos... esqueceste-te? Ou achas que é irrelevante?
A imagem de marca? Achas que não é importante? Sinceramente? Mas mesmo muito sinceramente?
Cumps

[UnDeRScOr3]

Em relação à Kia, grande parte desse salto qualitativo deve-se à superioridade tecnologica da sua nova fábrica na Eslóvaquia, acreditem, eu vi o documentário da mesma, e fiquei maravilhado. A Kia já n é um automovel para se deitar fora ao fim de 5 anos... e n me importava nada de ter um Cedd Scoupe.

Quanto à introdução da nova carrinha mégane já no próximo mês e o possivel aparecimento de defeitos, etc... quem já trabalhou no mundo automovel, sabe do que falo, hà prazos a cumprir e o produto tem que sair para as ruas, esteja ele a 90% ou a 70% em termos qualitativos e construtivos... depois é que os problemas vão sendo resolvidos com os novos indices de engenharia, mas isso leva tempo... posso dizer que maioria dos automoveis, chegam ao fim da sua comercialização, e secalhar os problemas nem chegaram a ser todos resolvidos... por isso, comprar a nova carrinha mégane, sim... daqui por um anito, se a mégane II em fim de vida, já deve ter certos defeitos que n chegaram a ser corrigidos, imaginem a III. É só a minha opiniao...

Eu aproveitava os descontos praticadas na mégane II, e ia buscar uma... claro, se fôr carro para ficar uns bons anos. Porque depois na altura da venda, vai-se sentir a diferença de preço...

[Papoila]

Se pretendes ter um carro que te possibilite explorar novos caminhos "Praias, estradões de terra, etc", o Nissan desempenha melhor essa tarefa, e certamente seria a minha opção.

Dentro das carrinhas, a focus.

Há praí uma data de modelos de crossover's, mas a maior parte deles, a preços elevados para o que pretendo gastar.

Qashqai
3008
Kuga
Koleos

É tudo muito interessante, mas também caro.
Fico-me por uma carrinha ou monovolume, de preferência que não seja um modelo descontinuado, daí não estar virada para o Megane Break e Astra Caravan.

[Fullman]

Há praí uma data de modelos de crossover's, mas a maior parte deles, a preços elevados para o que pretendo gastar.

Qashqai
3008
Kuga
Koleos

É tudo muito interessante, mas também caro.
Fico-me por uma carrinha ou monovolume, de preferência que não seja um modelo descontinuado, daí não estar virada para o Megane Break e Astra Caravan.

Papoila... Gosto destas máquinas todas... Agora... Se estivermos a falar dos 4x2 não vão explorar mais nada do que a sua altura ao solo permita e pouco mais... E atenção a consistência dos terrenos...

[edununo]

É verdade que não gostei do "outra pessoa"... mas trata-se de 1 pormenor. Aliás isto não é um fórum para discutir "boas maneiras"... Adiante...

Não sei que idades tens, se é que isso é importante.
E se és muito novo isso em nada me faz considerar a tua opinião menos válida. Todas as opiniões merecem a mesma análise.
Mas... eu lembro-me quando foram lançados no mercado europeu (e português) e mundial essas fabulosas máquinas que eram os Hyundai... e Kias... e Daewo!
Esta útima, que é feito dela? Pois...
Quanto às outras dizia-se já na altura que eram carros que concorreriam de igual para igual com qualquer ocidental e oriental carro que no mercado aparecesse!
Aliás... o grande objectivo, anos mais tarde, da Hyundai, era entrar no Top Ten de vendas ocidental com o espantástico e liniiiiindo Accent. E atenção teria de concorrer com Golfs, Escorts, R19, Astas, etc... etc...
Também a Kia aparecia como uma nova força vinda daqueles lados. Hoje já se juntaram, fazendo agora quase a "mesma coisa" e a Daewo já é uma "low cost" (talvez) da Chevrolet...
Enfim... o mercado é livre, as nossas opções também...
Mas... coisa que eu nunca serei é cobaia.... Se tu queres ser... força...
Não te esqueças que daqui a uns anos e após comprares um Ceed ou um I30 terás em casa algo muito parecido ao que hoje são os Shuma e Accent. E isso se as marcas ainda existirem... Tipo Daewo...
Mas como é óbvio isto é só uma opinião.
Se calhar, quando os meus filhos forem adultos e já conseguirem comprar um carro, estas marcas já sejam uma boa opção... como os Toyota, Nissan, Mazda, entre outras...
Também estas marcas passarm pela loooonga travessia no deserto. Hoje são opções a considerar, certo?

Por isso Papoila não vejas e não consideres a I30 e a Ceed.

Abraço!

Vê-se bem que dominas! Se comparares um Shuma e um Accent com a concorrecia da altura, encontras grandes diferenças entre eles. Os europeus e japoneses eram claramente melhores.
Contudo hoje em dia um C'eed e um I30 estão muito mais próximos, para não dizer ao mesmo nível de muitos dos seus concorrentes. Por isso daqui a 10 anos ter um C'eed e um I30 não será muito diferente de ter um C4, Megane, Astra, Focus etc......

[OTony]

Este não entra para as contas?


Sempre lhe achei bastante piada...

[kokruxt]

A afirmação que está a negrito é um pouco forte, não?
Eu sei que às vezes essas coisas acontecem, mas são pouco vulgares, talvez mesmo residuais. E normalmente as marcas assumem e resolvem.

Outra coisa... Meganes a €18000? A ser verdade diz-me aonde. É que estou comprador. Não era a minha a principal opção, mas sendo nova e diesel. Compro-a hoje mesmo. Estou mesmo a falar sério.

Quanto a Kias e Hyundais... Eu sou a "outra pessoa" – da próxima vez fala directamente por favor – – Eu até assumo que serão opções "interessantes". Subjectivamente falando acho-as "feias pra xuxu". Objectivamente falando... daqui a meia-dúzia de anos poucos serão aqueles que os considerarãoboas opções como usado e o seu valor será absolutamente residual como hoje acontece com os Accent, Shuma e afins... São marcas que terão ainda um longo e difícil caminho a percorrer no campo da aceitação generalizada. Vou ser um pouco sectarista, mas acho que essas marcas devem evoluir em mercados menos exigentes que o europeu. E por aqui me fico.

Mas... Não te esqueças... diz-me onde há as tais carrinhas Mégane a €18000,00. Quero MESMO uma.

Cumps.
Assinado... "outra pessoa"

Abraço!

Multiauto Setubal

Não fui lá eu, mas sim um casal meu conhecido. Mas mais tarde posso confirmar. Se realmente estiveres interessado envia-me PM que eu mais tarde dou-te o contacto do Vendedor.

[Papoila]

Este não entra para as contas?


Sempre lhe achei bastante piada...

Por acaso até gosto bastante da estética do carro. Mas desconfio que gosto menos do preço...O marido desconfia dos Citroen's mas estou a convencê-lo a ir ao Stand ver esta máquina e ver se há alguma campanha boa para a retoma.

[OTony]

Então pretendo comprar uma carrinha ou monovolume, e não gastar mais de 23000 a 24000 (já com a retoma incluída).

Por acaso até gosto bastante da estética do carro. Mas desconfio que gosto menos do preço...O marido desconfia dos Citroen's mas estou a convencê-lo a ir ao Stand ver esta máquina e ver se há alguma campanha boa para a retoma.

Tendo em conta que provavelmente vais fazer o abate do teu carro a Citroen costuma ter campanhas bem interessantes

E podia ser mesmo na cor das fotos







Quanto a preços:
CITROËN - C4 Picasso Preços e Equipamentos

C4 Picasso 1.6HDi 110 FAP Exclusive CMP6: 31646.80 €
C4 Picasso 1.6 HDi FAP 110 Exclusive: 31211.20 €
C4 Picasso 1.6 HDi 110 FAP Confort CMP6: 28571.20 €
C4 Picasso 1.6HDi FAP 110 Confort: 28153.60 €
C4 Picasso 1.6HDi Base: 25376.80 €
C4 PICASSO 1.6 VTi 120 Confort: 25253.26 €

Em Junho, o Preço Promocional aqui apresentado inclui um desconto até 3.500,00€.

Espero ter ajudado... Mas nada como passar num stand da Citroen para saber pormenores sobre o abate

[Fullman]

Por acaso até gosto bastante da estética do carro. Mas desconfio que gosto menos do preço...O marido desconfia dos Citroen's mas estou a convencê-lo a ir ao Stand ver esta máquina e ver se há alguma campanha boa para a retoma.

A Citroën normalmente tem boas campanhas de retoma...
Mas eu continuo a achar que deverias seguir oconselho do teu marido!


Boa sorte!

[Papoila]

Estive agora a ver o site da Renault e parece-me que a nova Megane Tourer ou o Novo Scenic são opções a ter em conta.

Gostei principalmente do design da Megane Tourer.

Mas claro que eu só aprecio mais a estética e um ou outro extra, tipo as jantes de liga leve, alarme e pouco mais.

[Fullman]

Para o Kokrust.
Obrigado pela dica das Renault "baratas".
Vou-te enviar os meus dados por MP dentro de minutos.

Quanto ao restante pessoal "amante dos Kias e afins...
Já expliquei o meu ponto de vista!
Até acredito na qualidade do produto...
Mas... não me demovem... falta qualquer coisa... talvez o sal, pimenta... e um pouquinho de orégãos por cima para ser apetecível para mim... Talvez um dia!
Olhem... há 20 anos atrás nunca me imaginei a comprar carros Japoneses... Já lá vão 2 Hondas. Mas atenção... nunca foram a 1.ª opção... Foram, no meu entender a melhor proposta de mercado para a altura que os comprei epara a minha disponibilidade financeira!
Para mim a "Coreia" neste tópico é assunto interessado...

Até breve!

[Fullman]

Estive agora a ver o site da Renault e parece-me que a nova Megane Tourer ou o Novo Scenic são opções a ter em conta.

Gostei principalmente do design da Megane Tourer.

Mas claro que eu só aprecio mais a estética e um ou outro extra, tipo as jantes de liga leve, alarme e pouco mais.

Confessa lá Papoila... o que achas dos "coreanos"...

Pronto... agora é que não falo mais destes carros conforme disse no post anterior... Ups!

Vá... diz-nos Papoila... e não me deixes ficar mal...

Agora sim... vou mandar a MP por cauda da Megane baratinha!

[Ment0r]

Amigo... respeitarei sempre a tua opinião.
Tal como respeitarás a minha.
Falaste no Soul... estamos, neste caso a falar no outsider (com todo o valor que esta palavra tem). Não me parece um exemplo mais apropriado...
Só não comentaste a desvalorização comercial dos coreanos... esqueceste-te? Ou achas que é irrelevante?
A imagem de marca? Achas que não é importante? Sinceramente? Mas mesmo muito sinceramente?
Cumps

A desvalorização comercial é um facto, mas não é exclusivo das marcas em questão, sabes bem que se comprares um Fiat ou um Citro, por exemplo, também levas a "talhada", pode ser menor, mas levas.
Depois, nem toda a gente troca de carro de 4 em 4 anos. Ainda por cima com tanta gente a assinar créditos de 8 anos.
A imagem de marca é importante, não digo que não, agora depende do perfil do comprador. Se das uma grande ponderação a esse factor, é importante, pagas o preço e ficas satisfeito. Se dás uma maior ponderação ao value for money, são opções a ter em conta.
A desvalorização e fraca imagem de marca, não são por si só, factores que levem à exclusão destas marcas na opção de compra, e muito menos no posicionamento no mercado da Europa Ocidental.
Basta olhares para os "nuestros hermanos" para ver que, nem todos os mercados privilegiam quase exclusivamente a imagem de marca. Curiosamente "nós" somos os mais "tesos" mas somos os primeiros a trocar de carro, de preferência, por um melhor que o vizinho.
É tudo uma questão de gostos e prioridades.

BTW: Não sou amante de Kias e afins, nem coisa que o valha, só não gostei de te ver a sugerir à autora do tópico para excluir categoricamente essas aberrações coreanas. Nem todos damos valor ao mesmo, e a Papoila até vai trocar um carro com 18 anos....

Papoila, desculpa tanto OT, o melhor mesmo é verem e experimentarem o maior numero de modelos possível, vais ver que a escolha será mais fácil.

Cumprimentos

[kokruxt]

Para o Kokrust.
Obrigado pela dica das Renault "baratas".
Vou-te enviar os meus dados por MP dentro de minutos.

Não preciso que me envies os teus dados, preciso só que me confirmes se realmente estas interessado. Depois envio-te o contacto do vendedor.

[Papoila]

Confessa lá Papoila... o que achas dos "coreanos"...

Pronto... agora é que não falo mais destes carros conforme disse no post anterior... Ups!

Vá... diz-nos Papoila... e não me deixes ficar mal...

Agora sim... vou mandar a MP por cauda da Megane baratinha!

Eu não tenho estigma pelos carros coreanos. Se o preço for mais apelativo para o equipamento, que se lixe o status das outras marcas.

O objectivo, neste momento, não é pensar numa possível retoma dentro de uns anos. É sim ter um carro para durar pelo menos 10 anos. E aí, com 10 anos e 200 mil km, qualquer carro é desvalorizado e dão tuta e meia por ele, seja um BMW, Audi, WW, Chevrolet, Kia,...

[Fullman]

Não preciso que me envies os teus dados, preciso só que me confirmes se realmente estas interessado. Depois envio-te o contacto do vendedor.

Companheiro... basta veres os meus posts anteriores e noutros tópicos e verás que ando à procura de carros...

Obrigadão!

[Fullman]

Eu não tenho estigma pelos carros coreanos. Se o preço for mais apelativo para o equipamento, que se lixe o status das outras marcas.

O objectivo, neste momento, não é pensar numa possível retoma dentro de uns anos. É sim ter um carro para durar pelo menos 10 anos. E aí, com 10 anos e 200 mil km, qualquer carro é desvalorizado e dão tuta e meia por ele, seja um BMW, Audi, WW, Chevrolet, Kia,...

Ok! Quem fala assim...

[kokruxt]

Companheiro... basta veres os meus posts anteriores e noutros tópicos e verás que ando à procura de carros...

Obrigadão!

Normalmente não tenho por hábito ler posts das pessoas para confirmar o que quer que seja. Mas ok, entre hoje e amanha envio-te o contacto.

[Fullman]

Normalmente não tenho por hábito ler posts das pessoas para confirmar o que quer que seja. Mas ok, entre hoje e amanha envio-te o contacto.

1. Não vejo qual é o problema de ler posts anteriores dos foristas. Aliás... É para isso que os fóruns existem. Para serem consultados.

2. Dei uma espreitadela no site da tal Multiauto. Vi lá Meganes Carrinha de 2007 por €20500 e de 2008 por mais de €21000. Longe de mim duvidar da tua palavra. Mas parece-me um pouco difícil carrinhas novas a €18000. Isso é ainda mais barato que uma Dácia. Explica lá essa.
Atenção que eu quero versões diesel...

Obrigado.

[36crazyfists]

Se forem ao site da renault tem lá a campanha do megane break por 18mil euros, basta ter carro para abate com mais de 15 anos. Na semana passada estive num concessionário renault e tinham lá uma break por 18mil euros.

[Fullman]

Se forem ao site da renault tem lá a campanha do megane break por 18mil euros, basta ter carro para abate com mais de 15 anos. Na semana passada estive num concessionário renault e tinham lá uma break por 18mil euros.

HAAAAAAAAAAAAAA!
Assim está bem!
Mas isso não me interessa.
Eu já vendi o meu carro actual... (e tinha "apenas 7 anos)...
Já tenho o financiamento que pedi na minha conta...
Praticamente só falta tomar a decisão final...

[kokruxt]

1. Não vejo qual é o problema de ler posts anteriores dos foristas. Aliás... É para isso que os fóruns existem. Para serem consultados.

2. Dei uma espreitadela no site da tal Multiauto. Vi lá Meganes Carrinha de 2007 por €20500 e de 2008 por mais de €21000. Longe de mim duvidar da tua palavra. Mas parece-me um pouco difícil carrinhas novas a €18000. Isso é ainda mais barato que uma Dácia. Explica lá essa.
Atenção que eu quero versões diesel...

Obrigado.

Epa, eu sinceramente acho que tens um bocadinho a mania da perseguição senão vejamos:

1) Eu escrevo no post inicial (Outras Pessoas) ficas ofendido, pelos vistos a carapuça serviu-te. Mas atenção, felizmente ou infelizmente, não sei bem, há mais pessoas que tem a mesma opinião que tu, acerca dos Kias e Hyundays. A tua opinião não é exclusiva e daí eu ter dito " .... outras pessoas ..." ou seja, plural. Chegas-te mesmo a dizer que não era aqui num forum que ias dar lições de educação. Eu ignorei isto tudo, e passei a frente.

2) Duvidas-te e continuas a duvidar quando eu disse que a Multiauto estava a vender Meganes Breaks a partir dos 18.000€. Como te disse mais atrás, foi um casal amigo meu que me disse isso, e até te digo mais, o meu chefe que é responsável pelas viaturas da empresa tambem já me tinha dito o mesmo (a nossa frota é toda Renault), mas eu não me lembrava.

3) Não me admiro nada que as Meganes Break estarem mais baratas que as Dacia, pois penso que não te preciso relembrar, que a Nova Megane está aí a porta, e eles (Renault) tem todo o interesse em despachar o quanto antes as antigas, para que elas depois da saída da nova não fiquem no parque a apodrecer. Penso que eles prefiram vende-las mais baratas do que não as vender.

4) Os foruns existem para que as pessoas possam conviver, tirar duvidas, ajudar-mos nos uns aos outros. Como te disse não tenho por hábito clickar nos nicks das pessoas e andarem a ver o que elas escreveram anteriormente.

5) Se estiveste no site da Multiauto, podias ter aproveitado e tirado o numero de telefone, e perguntavas tu mesmo. Se não tiras-te, não quero que percas mais tempo: 265 540 600 e pede para falar com o Sr. Carlos Alberto Silva (Vendedor).

Se quiseres acreditar, acredita, se não acreditares, problema teu, temos pena.


Peço desculpa á autora do topico por este off topic, não se volta a repetir.


Cumps

[Fullman]

- Caso gostes da antiga, já se consegue novas por 18000€, e neste caso já é uma carrinha com todos os defeitos / anomalias resolvidos. e já carece de uma imagem envelhecida, alem da sua desvalorização com o aparecimento da sua sucessora.

Cumps

Caro companheiro. Não é minha postura num fórum reponder a opiniões sobre aminha conduta.
No máximo poderei fazê-lo em privado. Mas também não estou interessado no assunto.
Apenas aqui deixo a parte onde dizes textualmente que se conseguem carrinhas Mégane NOVAS por €18000. Não vejo lá nenhum "desde" ou "a partir de".
Enganos todos temos.
Boa tarde. Assunto encerrado para mim.
Fica bem!

[ricardodsb]

Então Papoila? E a Octávia?

Espaço referencial no seu segmento (isto se o considerarmos C)!

[Sotor]

Mas já experimentou os últimos modelos da Kia ou da Hyundai?
Não ficam atrás da concorrência...

LOL

Não digas isso porque é mentira e todos sabemos:

Não compares um ceed ou um I30 com os segmento C europeu....

Preço à parte dos kias e hyundays são por norma piores que os europeus.

Preço ao barulho...cada um sabe o que precisa num carro, e isso faz os hyundays e os kias bastante apeteciveis.

Li agora que nao queres a megane II por estár descontinuada xD. Acho que podes estar a perder uma boa compra mas ok.
Para esse plafond...não é facil...tálvez o melhor fosse mesmo comprar uma FORD FOCUS. Pena é que os ford envelhecem muitoooooo mal.

PS: Ahhh, e que tal passar na lancia para ver um lancia delta? xD tem espaço como um carrinha. O preço é que é capaz de nao agradar...mas só nos stands é que se sabe os preços hoje em dia