Ajuda - Peugeot 407 1.6HDI SW

[edununo]

FAP - Filtro de particulas.

Diesel particulate filter - Wikipedia, the free encyclopedia

[LinoMarques]

Complementando um pouco essa informação, o FAP da Peugeot, ao contrário de outros isentos de manutenção, tem de ser substituído +/- de 80.000 km em 80.000 km, tendo custos associados de ca. de 1000 € na pior das situações.

Existe por aí um tópico sobre o Peugeot 607 que fala disso mesmo. Parece-me que nos 407 esse prazo terá sido alargado +/- para 120.000 km, mas ainda assim é chato e é algo que não abona muito em favor da Peugeot, pois já se fazem sistemas melhores.

[edununo]

Complementando um pouco essa informação, o FAP da Peugeot, ao contrário de outros isentos de manutenção, tem de ser substituído +/- de 80.000 km em 80.000 km, tendo custos associados de ca. de 1000 € na pior das situações.

Existe por aí um tópico sobre o Peugeot 607 que fala disso mesmo. Parece-me que nos 407 esse prazo terá sido alargado +/- para 120.000 km, mas ainda assim é chato e é algo que não abona muito em favor da Peugeot, pois já se fazem sistemas melhores.

O FAP dos motores 2.0 HDI 110 e 2.2 HDI 136 tem manutenção a cada 80.000.
Nos 1.6 HDI, 2.0 HDI 136 já é a cada 120.000.

Exemplo de uma revisão aos 120.000 numa 307 SW 2.0 HDI 136.

FAP--------------------------->235.50+IVA
Cerina (aditivo Eolys) 4 Liltros ->127.61+IVA
Junta p/FAP------------------->9.65+IVA
Mao Obra Total --------------->52.80+IVA

[Edge]

FAP + mão-de-obra só soma 280€???? Como é q isso é possível se o sistema é muito mais caro? Trocou mesmo o filtro completo?

[edununo]

FAP + mão-de-obra só soma 280€???? Como é q isso é possível se o sistema é muito mais caro? Trocou mesmo o filtro completo?

São 284 do filtro, 153 da cerina, 64 de MO + 11 da junta. Isto tudo é a revisão do FAP.
Total +- 510 euros.

[DeCeIi]

Existe por aí um tópico sobre o Peugeot 607 que fala disso mesmo. Parece-me que nos 407 esse prazo terá sido alargado +/- para 120.000 km, mas ainda assim é chato e é algo que não abona muito em favor da Peugeot, pois já se fazem sistemas melhores.

Que existam...

Mas na altura que a Peugeot lançou esta tecnologia não havia nada igual ou parecido no mercado.

E isto foi "só" à 9 anos, coisa pouca, não é ?


A concorrência demorou mais tempo até lançarem o filtro sem manutenção, que a Peugeot também tem actualmente.

[edununo]

Que existam...

Mas na altura que a Peugeot lançou esta tecnologia não havia nada igual ou parecido no mercado.

E isto foi "só" à 9 anos, coisa pouca, não é ?


A concorrência demorou mais tempo até lançarem o filtro sem manutenção, que a Peugeot também tem actualmente.

Já agora em que modelos? É que os 1.6 HDI, 2.0 HDI 136, 2.2 HDI 170 e o 2.7 HDI ainda têm manutenção.

[LinoMarques]

Que existam...

Mas na altura que a Peugeot lançou esta tecnologia não havia nada igual ou parecido no mercado.

E isto foi "só" à 9 anos, coisa pouca, não é ?


A concorrência demorou mais tempo até lançarem o filtro sem manutenção, que a Peugeot também tem actualmente.

Pois. E é pena o pioneiro deixar-se ultrapassar pelos que começaram mais tarde. Na altura estava em vantagem, sim senhor, mas de que vale isso AGORA, que os outros fazem melhor? O que interessa para quem vai comprar agora é o PRESENTE e não o PASSADO!
Pode já haver sem manutenção, mas muitos continuam a ter, e ainda vão continuar. Há modelos com quase 6 anos que já nasceram sem precisar dessa chata e dispendiosa operação.

[DeCeIi]

Há modelos com quase 6 anos que já nasceram sem precisar dessa chata e dispendiosa operação.

Correcto...

Mas o cercos das normas ambientais foi de tal forma feito a um ritmo galopante, que em três anos muito se conquistou neste particular...