O título deste tópico devia ser "Sucesso de programa de abate nos EUA leva ao esgotamento da dotação de 3 mil milhões de dólares em apenas uma semana".
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What I got with Cash for Clunkers - Caroline Radtke: SUV to diesel (1) - CNNMoney.com
Caroline Radtke, of San Antonio, Texas, scrapped her Trooper for a Jetta.
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Originalmente Colocado por PDCouto Ver PostWhat I got with Cash for Clunkers - Caroline Radtke: SUV to diesel (1) - CNNMoney.com
Caroline Radtke, of San Antonio, Texas, scrapped her Trooper for a Jetta.
What I got with Cash for Clunkers - Sterling Brooks: Too old for clunkerdom (4) - CNNMoney.com
Sterling Brooks, of Runnels County, Texas, wanted to turn in his A-Team era Vandura, but to no avail.
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Originalmente Colocado por luso2kx Ver PostSim, e salvo erro, o Pinto deu bastante prejuízo ao Ford. E o Ford Taurus diz-te alguma coisa?
vê lá se completas a frase mantendo a teima que os fabricantes de automóveis são angelicais e estão atento às nossas necessidades, e não dos seus accionistas...
Originalmente Colocado por luso2kx Ver PostE tinham sucesso no mercado. As pessoas comprava-os.
Salvo erro, acho que o objectivo principal de uma empresa é gerar lucro, certo?
Originalmente Colocado por luso2kx Ver PostE enquanto uma Tesla custa muito mais do que um hibrido GM.......
Originalmente Colocado por luso2kx Ver PostComo achas que o dinheiro dessa programa foi obtido? Caíu do ceu?
Mas pronto, estou a ver, mais uma vez, que estou a falar com pessoas que acham que o Estado é o pai de nós todos e que "ele" há de tratar das nossas problemas.
Para quem teve de ser obrigado a esburacar o defice para injectar um trilião de dólares no circuito financeiro, bem que pode disponibilizar um bilião para este programa.
E não há dólar mais bem gasto do que um dólar para ajudar a Tesla, pois esta tem de derrubar muitos lobbies até poder cingir no mercado. Tal como dólares para mudar a mentalidade SUV!
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Originalmente Colocado por PortuguesAoVolante Ver PostDeu prejuízo porque...
vê lá se completas a frase mantendo a teima que os fabricantes de automóveis são angelicais e estão atento às nossas necessidades, e não dos seus accionistas...
Claro que é. Tu é que te contradizes, quando acreditas que os fabricantes respondem às nossas necessidades.
Ahem... custos de gasosa não entram? Pagas o carro e já está? Mais desonesto não podes ser, meu Deus...
Mais uma vez, revelas uma mente bem curta.
Para quem teve de ser obrigado a esburacar o defice para injectar um trilião de dólares no circuito financeiro, bem que pode disponibilizar um bilião para este programa.
E não há dólar mais bem gasto do que um dólar para ajudar a Tesla, pois esta tem de derrubar muitos lobbies até poder cingir no mercado. Tal como dólares para mudar a mentalidade SUV!
Ou achas que a tua conta de luz não vai alterar nada?
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tonyV
Originalmente Colocado por luso2kx Ver PostUma coisa, essa Tesla. É movido a ar? Estou a perguntar porque, como estás a dizer "pagas o carro e já está", é que só podia ser movido a ar mesmo visto que qualquer outro fonte de energia iria implicar um aumento de custos naquela área.
Ou achas que a tua conta de luz não vai alterar nada?
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Originalmente Colocado por tonyV Ver PostO que eu acho é que és dos poucos (ou mesmo o único) que achou que a medida não foi um sucesso.
Se daqui a uns meses, o volume de vendas volta a cair para os níveis anteriores ao lançamento desse programa, então desculpe, mas a programa fracassou. Mas tenho a certeza que ninguém aqui vai admitir isso visto a tendência esquerdista que estou a notar. Se é esmola e vem do estado, então tem de ser bom, certo?
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Originalmente Colocado por luso2kx Ver PostEu sei que não sou dos ingénuos que mede o sucesso de uma programa destes na altura que foi lançado.
Se daqui a uns meses, o volume de vendas volta a cair para os níveis anteriores ao lançamento desse programa, então desculpe, mas a programa fracassou. Mas tenho a certeza que ninguém aqui vai admitir isso visto a tendência esquerdista que estou a notar. Se é esmola e vem do estado, então tem de ser bom, certo?
Lá por você achar que soluções não devem ser adoptadas "por serem de esquerda", isso não quer dizer toda a gente ache ou tenha de achar o mesmo...
A medida em questão, resultou. Fez com que:
-a Toyota ultrapassasse a GM nos EUA;
-que a "nova" GM vendesse 60 mil carros e empregasse mais mil pessoas.
Isto, num país que está a passar por dificuldades tremendas, com gente a viver em tendas em parques, com um desemprego oficial de quase 10% (o que faz com que o desemprego real seja maior...) é de facto, muito bom.
Lá por você ter o seu discernimento condicionado pelo preconceito ideológico, isso não quer dizer que você tenha razão.
Que raio é que interessa se a solução é de esquerda ou direita? Funcionou ou não funcionou? Funcionou. Ainda bem, porque aquela gente está a precisar.
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