McLaren MP4-12C

[FMVC]

O 911 quase que faz cavalinho !

[reckoner00]

[topspeedPT]

[RespectRequired]

Cada vez mais adoro este carro em particular e a mclaren no geral. Engenharia eximia; Faz-me lembrar a Porsche mas fabricam obras para o escalão monetário acima. Fantástico este mp4; começo a perceber porque vence o 458 em pista.

[evoluzione]

Cada vez mais adoro este carro em particular e a mclaren no geral. Engenharia eximia; Faz-me lembrar a Porsche mas fabricam obras para o escalão monetário acima. Fantástico este mp4; começo a perceber porque vence o 458 em pista.

Vence entre aspas, porque 80% dos testes que vi o 458 leva de vencida o mp4. O McLaren só se impõe em pistas mais rapidas onde o motor conta,uma vez que a direito é bastante mais forte que o 458.Tudo o que sao pistas mais lentas e técnicas o 458 bate o McLaren.

[RespectRequired]

Coloca aí um exemplo em que o 458 vence, pf.

[Widowmaker]

Coloca aí um exemplo em que o 458 vence, pf.

[Widowmaker]

[evoluzione]

Coloca aí um exemplo em que o 458 vence, pf.

É mais dificil encontrares exemplos onde o mp4 é mais rapido. Ha excepçao do do dv top gear que ´eumv pista onde o motor conta imenso nao me lembro de nenhum.

Se precisares de mais além dos que o user widowmaker postou apita.

[MadDragon]

O 458 Italia é mais acutilante e preciso não obstante o McLaren ser muito rápido e uma máquina feroz.

Por norma o 458 bence os comparativos e não é só na rapidez.
As próprias criticas ao conjunto são mais favoráveis ao 458.

[RespectRequired]

Sim eu sei que as criticas, no final, preferem sempre o ferrari (eu tb prefiro). Mas tava na ideia que o mp4 era mais rápido...

Obrigado pelos links

[topspeedPT]

Em 2012, o 12C(MY2013) teve actualização no software e incremento de potência para 625cv. Esses vídeos são de 2011.

[Widowmaker]

Eu sei, so meti os videos para dar exemplos ao user...e não encontrei com a versão actualizada de 625hp.

Mas sinceramente, cagagésimos em carros de estrada não é coisa que interesse muito.

[reckoner00]

[RespectRequired]

No "intake sound generator" ele fala que se pode controlar a abertura da "válvula" para fazer mais barulho dentro do carro! MAS.... tenho ideia que neste carro, esse "intake sound generator" é basicamente e estupidamente barulho que sai das colunas! Sim, são as colunas que recriam o barulho do motor! omg

[PetrolHead95]

[RespectRequired]

Acho o barulho das patilhas demasiado intrusivo...

péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc péc-péc

DASSSSSSSSSSSSSSSSS

[MadDragon]

O som de admissão parece muito bom, tinha outra ideia deste motor.
Infelizmente o som de escape é anónimo.

PS - só agora reparei que as patilhas são no volante. Solução demasiado fraca para o tipo de carro que é.

[reckoner00]

[reckoner00]

[topspeedPT]

PERFEITO!

[PetrolHead95]

[xeLa]

McLaren 650S

Aqui fica o post que coloquei no tópico da marca, tendo em conta que me parece que poderemos considerar este carro uma "variação" do 12C, aqui fica o post acerca do carro que poderá ser considerado a resposta da McLaren ao 458 Speciale:

Pouco depois de ter feito o post anterior, passaram-me estas fotos pela frente:

The Supercar Kids

Em relação ao 12C, temos um incremento de potência para os 650 HP (daí o nome), o que dá quase 660 cv. O binário máximo é de 657 Nm.
As jantes são mais leves e são calçadas com Pirelli P Zero Corsa. Os travões são carbocerâmicos. Uma opção será os bancos em fibra de carbono semelhantes aos do P1, o que permitirá reduzir mais um pouco de peso.

A nível estético, é evidente nas fotos a mudança na frente, atribuindo-lhe um ar mais semelhante ao do P1, novas embaladeiras e entrada de ar lateral. Na traseira, muda o pára-choques e o aileron que, possivelmente, pela cor, será em carbono (a confirmar).

EDIT: Mais fotos:

[reckoner00]

Video aqui: News: McLaren 650S (MP4-12C replacement) photos and video walkaround | Sunday Times Driving

[Phaster]

[topspeedPT]

Alguns PS do 650S e possível 650S Spyder

[topspeedPT]

continuação

[MadDragon]

Desconhecia este modelo.
Se for na mesma linha do P1, o 458 Speciale pode ver a vida dificultada.

[FMVC]

Muito giro !

[reckoner00]