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Curiosidade - Porque é que os Carros de 4 portas não teem limpa para brisas?
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DiogoSilva
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sinceramente não entendo muito a falta da escova trazeira nos 4 portas,no A4 muitas vezes de manha tenho o vidro de tras cheio de orvalho e não vejo nada,se tiver deixado o carro estacionado de frente a fazer marcha atras reduz bastante a visibilidade,visto que só posso contar com os espelhos rectrovisores que muitas vezes não dão uma noçao correcta da distancia principalmente em sitios em que a manobra é apertada,claro que há sempre a hipotese de ir lá atras limpar o vidro mas não é a opção mais comoda porque visto que os automoveis nos dias de hoje terem tantos gadjets é um bocado estranho que uma coisa tão simples normalmente não seja tida em conta nos 4 portas
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DiogoSilva
Originalmente Colocado por PauloCastelo Ver PostSe um dia comprares um carro com escova atrás, vais mandar tirá-la porque já não sentes falta?
Se for discreta não, mas num carro de 4 portas acho horrível..
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Originalmente Colocado por PauloCastelo Ver PostEssa explicação não faz sentido se vires bem esta imagem: Se o Insignia de 4 portas é exactamente igual ao de 5 portas, porque é que um não tem escova e o outro já tem?
insignia.jpg
São bem diferentes. O óculo traseiro do de 5 portas é mais inclinado e a mala mais curta. Já não é um 3 volumes mas sim um liftback - 2 volumes e meio.
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Originalmente Colocado por Automobilista Ver PostOrion
Na minha opinião a escova não é realmente precisa, no fim de contas os camiões também não as têm, nem outros carros comerciais, e se os espelhos fzerem o serviço, porque não?
No fundo se tiverem as escovas estraga a estética do carro
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Originalmente Colocado por javelar Ver PostEu por acaso até agora todos os meus carros tem tido limpa para brisas atrás.. mas o que é certo é que uso tão poucas vezes (4 ou 5 vezes num ano..) que as borrachas estragam-se rapidamente e depois é como se não tivessem lá..
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bem vim aqui deixar uma pergunta que ng chega a um consenso
eu ponderei que os carros que teem o vidro fixo quase nenhum tem, até pensei que fosse da dificuldade do mecanismo ou estetico, mas sinceramente é dakelas perguntas que se calhar nem existe uma unica resposta... mas que faz falta faz, quer no inverno, quer no verao por causa do pó que possa existir.
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Sempre tive esta curiosidade e o meu palpite sempre foi a questão estética mas depois de ver essas imagens do insignia isso desvanece-se já que fica tão bem (ou mal) num como noutro, por isso já estou como o rogerAjacto, dá trabalho. lol
A da aerodinâmica tem lógica mas será porventura a minha ultima hipotese já que como disseram, com orvalho não há aerodinâmica que vala, além doutras situações como a de acumulação de resíduos no vidro provocados pelo dia a dia (estacionamento debaixo de uma árvore no inverno por exemplo) que reduzem drasticamente a visibilidade traseira, as marcas tem de pensar em todos os cenários.
Eu em casa tenho um hatchback e um sedan e faz-me mais falta a escova no sedan que no hatch já que o vidro está muito mais exposto aos resíduos e mesmo acumulação de água neste ultimo, enquanto no hatch devido à inclinação do vidro aquilo parece sempre limpo, acho que nunca usei por necessidade a escova.Editado pela última vez por Abilio; 14 September 2009, 00:32.
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É meramente uma questão de estética porque a sua funcionalidade não é essencial ao uso de um automóvel.
Com a deslocação do ar quando chove é raro ficarmos sem visibilidade nos espelhos, vidros laterais e traseiro.
O pó se afecta o vidro traseiro certamente também afecta os restantes, e o ideal aí é passar por água num posto de abastecimento / estação de serviço.
Em relação ao orvalho de manhã, ligo o desembaciador e fico com visibilidade, tanto no vidro como nos espelhos.
Originalmente Colocado por Fontinha Ver PostO Peugeot 406, tambem ja vi com e sem cá em portugal
http://www.mirfieldmotorspares.co.uk...406%202000.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...r_20080110.jpg
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Originalmente Colocado por Jfs Ver PostCertos carros, pelas linhas que apresentam, não precisam da tal escova no vidro traseiro.
O meu é igual a este
[ATTACH]61159[/ATTACH]
e tem, mas efectivamente raramente o uso pois em andamento o vidro está sempre seco. Ainda tenho a escova de origem com 9 anos!
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é uma questão aerodinamica, a sujidade tende a acumular-se menos nos sedans... Tive já dois nessas condições 407 e 159... Mas pontualmente faz falta.
Mas esteticamente fica muito mal, veja o caso do Orion e do 406...
Por isso deveria ser opcional... Quem acha-se que fazia falta e que não ficava mal, comprava, nos outro casos, não...
No caso dos 5 portas, tem a ver com a utilização dos retrovisores, o meu sogro tem o carro à 7 anos e nunca mudou de escova, porque não utiliza o vidro para ver para trás.
E tenho visto muitos carros por ai, que têm esse vidro tão cagado, que também nunca devem ter utilizado essa escova e o respectivo vidro...
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Nem todos os 5 portas "precisam" de escova.
Só mesmo se a traseira cair na vertical/de forma muito inclinada (como acontece na maioria, é verdade).
O Laguna I é um caso de como a escova raramente tem utilização, não sendo necessária, na prática, tal como nos 4 portas.Editado pela última vez por Andre; 14 September 2009, 12:54.
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