Merc E Coupe 250 CDI AMG - Compra e Descontos

[rogerAjacto]

Depende...

O estado não anda a dormir...

Neste caso parece que sim.

[pdeadpool]

EVO, mais uma perguntas para ti se não levares a mal.

A 7 G-tronic já está disponível para encomendas Lusas ? Qual o acréscimo do preço e qual o impacto no ISV / consumo / emissões ?

No configurador da mercedes portugal ja aparece. Fica em cerca de 2850euros.

[DocJRA]

No configurador da mercedes portugal ja aparece. Fica em cerca de 2850euros.

Eu perguntei precisamente porque vi-a lá. No entanto as informações sobre o ISV / CO2 na parte final não diferem da manual o que me levou a inquirir sob o assunto.

O engraçado, ou não, foi a informação passada pelo concessionário onde disseram que a Mercedes não a iria lançar no E coupe face aos custos representados. Paradoxal no mínimo.

A juntar à festa da contra-informação temos alguns artigos/ensaios desta combinação na imprensa especializada mas, como todos sabemos, nem sempre o que se lê por lá corresponde à verdade. Vejamos este primeiro contacto da Auto Express em Abril de 2009:

"Our E-Class Coupé was equipped with the potent 2.2-litre turbodiesel, producing 201bhp and 500Nm of torque. But thanks to the BlueEFFICIENCY tweaks it will still return 55mpg and emit only 135g/km of CO2.

Mated to the super-smooth 7G-TRONIC auto gearbox, which can jump two cogs at a time in search for the perfect ratio, the unit offers surging acceleration from anywhere in the rev range.

But in squeezing so much from such a small-capacity motor, refinement has been sacrificed when compared to the silky six-cylinder units."

Em Mercedes E250 CDI Coupe SE | First Drives | Car Reviews | Auto Express

[euler]

Os melhores sites para ver as emissoes de CO2 sao o frances e o ingles. Discriminam as emissoes pelas medidas jante/pneu. E dou o exemplo do meu C250cdi Prime Edition: pedi com jante 16'', poupei mais de 800euros em relacao a 17'', mas o livrete veio com todas as medidas. Por isso quem quiser pneus/jantes maiores se calhar deve equacionar compra destes a posteriori...

A cx auto de 7 esta disponivel para o GLK220cdi e para o vindouro GLK250cdi. Nos classe E e nos C ainda nao esta disponivel para os 4 cilindros.

E atençao ao preço das cx automaticas na Mercedes para os 4 cilindros diesel! É que ao preço da cx em si ha que juntar outro tanto de imposto sobre CO2 que depois de IVA, esse opcional custara mais de 4500euros!!

[euler]

Queria so acrescentar uma coisa que tenho reparado pelos diversos sites da Mercedes. Andam para ai dados tecnicos mto dispares! Por exemplo no configurador alemao nao aparece a possibilidade de cx aut de 7 vel para o E250cdi coupe! Como é que a revista inglesa testou um com 7vel???

[ElrOnD]

O carro é lindo, pena ser o mais caro do segmento, embora ainda sem rival directo para o motor/carroçaria...(Só o Peugeot 407 Coupe 2.7 HDI)

Acho que mais facilmente tem o Brera 2.4JTDm como rival do que um 407 coupé ;)

Embora o Brera já tenha uns anos de mercado e o Merc seja um produto com mais qualidade quer-me parecer que quer pelo motor quer pela exclusividade do Brera a coisa será mais justa entre o Brera e o E coupe do que entre o 407 e o E ;)

[ztres]

Acho que mais facilmente tem o Brera 2.4JTDm como rival do que um 407 coupé ;)

Embora o Brera já tenha uns anos de mercado e o Merc seja um produto com mais qualidade quer-me parecer que quer pelo motor quer pela exclusividade do Brera a coisa será mais justa entre o Brera e o E coupe do que entre o 407 e o E ;)

então A5 e 3 coupé não são concorrência?????o A5 pella exclusividade e qualidade e o S3 pela qualidade.

[Milano]

então A5 e 3 coupé não são concorrência?????o A5 pella exclusividade e qualidade e o S3 pela qualidade.

Tava a ver que estava tudo a dormir!!Alias de todos os referidos (A5,S3,Brera e 407) Provavelmente o 407 será o menos rival...

[ElrOnD]

então A5 e 3 coupé não são concorrência?????o A5 pella exclusividade e qualidade e o S3 pela qualidade.

Esses 3 serão sempre rivais Exclusividade no entanto tens-na mais num Brera que num A5 ;)

Para mim o A5 pautava-se pelo porte bem atlético(faz o S3 parecer pequenino) e pelo design interior que é mais "avantgard" do que no serie3

[DiogoSilva]

Tava a ver que estava tudo a dormir!!Alias de todos os referidos (A5,S3,Brera e 407) Provavelmente o 407 será o menos rival...

O 407 é mais rival que o Brera, na minha opinião.

O Brera parece-me mais rival do CLC

[Milano]

O 407 é mais rival que o Brera, na minha opinião.

O Brera parece-me mais rival do CLC

~

Apesar dos anos de mercado para o CLC vejo como rival dentro do universo Alfa , o GT.O Brera vejo-o no patamar acima (S3,A5 etc)

[DiogoSilva]

~

Apesar dos anos de mercado para o CLC vejo como rival dentro do universo Alfa , o GT.O Brera vejo-o no patamar acima (S3,A5 etc)

Eu considero o Brera diferente pela forma da carroçaria.. Só por isso..

Mas claro que está acima do GT...