M3 E92 - Uma possibilidade!

[LuisCapelo]

e o iva? mais 20%.

[BrunoDias]

e o iva? mais 20%.

fogo, tiraste-me as palavras debaixo dos dedos

[ganancia]

bem, até parece que compensa

M3 auto

ISV
3999cc -> 12138,25
285grs -> 14858,50

desconto de 10% no ISV (dedução por vir de fora da UE) -> -2699,28

preço do carro: 53000€

transporte: 2000€

total: 79297€

e o iva? mais 20%.

Tens razão, bem me parecia que faltava alguma coisa.. pois tinha escrito "Não compensa" e quando fiz estas contas fiquei, afinal até compensa!?!

Preço total correcto: 94756,97€

Obrigado pela correcção LuisCapelo

[Bansheefreak]

E porque não ir buscar na Alemanha?

[v7]

E porque não ir buscar na Alemanha?

Porque provavelmente como o dólar está muito desvalorizado face ao Euro, compensa comprar nos States

[Bansheefreak]

Sim eu sei, mas com os custo que vêm depois se calhar ainda vai ficar mais caro.
Na Alemanha quanto ficava tudo? Novo.

[LinoMarques]

Isso é capaz de se transformar mais rapidamente em pesadelo do que em sonho. Ao que constantemente se ouve dizer, as unidades que vão para o mercado norte-americano têm características muito próprias (não é só o simples quadrante e uns pisquinhas), pelo que homologá-lo cá deve ser uma daquelas dores de cabeça sem fim. Por que não tentas falar com um ex-emigrante nos States para saber aquilo por que ele teve de passar para legalizar o carro dele?

[bg2]

eu acho o custo de transporte demasiado baixo.

cumprimentos

[AMGfan]

Se queres baixar a factura, 1 coisa vais ter que sacrificar...os 6 meses e 10000kms senão levas com granda sapatada...

Na Alemanha já os há a bons preços...bem melhor do que os 997

[RodrigoFernandes]

Se for desalfandegado em Roterdão paga IVA?

[JDEM]

Se queres baixar a factura, 1 coisa vais ter que sacrificar...os 6 meses e 10000kms senão levas com granda sapatada...

Na Alemanha já os há a bons preços...bem melhor do que os 997

mesmo em Portugal... um M3 de 2008 custa o mesmo que um 997 aspirado (sem ser GT2/3) de 2004/5... um 997 de 2008 custa +100.000€.

Apesar de maior potência do M3 desvaloriza muito mais que o 911... o que é normal.

[IceMan]

ja sao mais 7 do que os 20

Admitindo que não estão a utilizar o mesmo simulador que o meu (dgci) não percebo de onde vem essas diferenças.

Seguindo aquele site é facil... é ir preenchendo.

E também não entendi a questão dos 10.000 km/6 meses...

Se bem me recordo utilizei a opção "novo"

Obrigado

[REDLINER]

Até poderá compensar "intrinsecamente" em termos de €´s, mas tenho ideia que te estas a meter num cabo de trabalhos que em termos de chatices, nunca te vão compensar a diferença de preços!

Como to próprio disseste, "não descobriste a pólvora"

[AMGfan]

Até poderá compensar "intrinsecamente" em termos de €´s, mas tenho ideia que te estas a meter num cabo de trabalhos que em termos de chatices, nunca te vão compensar a diferença de preços!

Como to próprio disseste, "não descobriste a pólvora"

As chatices fazem parte...é o custo por nos mexermos...

A importação na comunidade Europeia de um semi-novo parece-me uma excelente opção, apesar da batelada do ISV...aí sim, deve compensar ainda bastante mesmo face aos usados nacionais...

[gsimoes]

Com tanta complicação, ficavas mais descansado com um destes:

De 2007 com 18'000km.

Na BMW de Castelo Branco de 2008 com 20'000km

[REDLINER]

As chatices fazem parte...é o custo por nos mexermos...

A importação na comunidade Europeia de um semi-novo parece-me uma excelente opção, apesar da batelada do ISV...aí sim, deve compensar ainda bastante mesmo face aos usados nacionais...

Depende, pois para muita gente as chatices e perdas de tempo, ficam caríssimas

Já nem falo, que nos podemos meter num mar de burocarcias

E falando por mim, detesto chatices e complicações, não pelo trabalho em si, mas pelas possíveis dores de cabeça!

E neste caso, não estamos a falar de uma importação dentro da comunidade europeia, que piora e bem a situação...

[bizarro]

E transporte quanto custa?
Cumps.

Um contentor de 20´´ de Lisboa a Nova Iorque com recolha e entrega à porta (e trabalhos de embalagem) custa 6500€.