Carro na marca ao abrigo da garantia.. dto a carro de substituição??

[nogueiraribeiro]

Nem imaginas as reclamações que trato por esta questão...e são quase todas feitas por comerciantes ou empresas.

Provavelmente pessoas para as quais, o carro é o instrumento directo ou indirecto de trabalho, logo, rendimento. Da mesma forma que as concessões precisam de compradores e pessoas que façam manutenção, eles precisam dos carros para facturar.

É obvio que as marcas não vão ter disponíveis carros para transporte de pão, para transporte de congelados, etc… aliás, a marca ter ligeiros de passageiros já é bom. Mas para casos mais concretos haverá de certeza outras soluções como alugueres pontuais. Quem deveria suportar todos estes encargos deveria (ou deverá) ser a marca em si e não a concessão.

[Jbranco]

Provavelmente pessoas para as quais, o carro é o instrumento directo ou indirecto de trabalho, logo, rendimento.

O carro ser para trabalhar não dá direitos especiais. Se o carro é para trabalhar ou para levar os filhos à escola tanto faz, o fabricante de automóveis não tem nada que ver com isso.

Se o meu PC avariar na garantia eu não vou pedir um de substituição com o argumento de que preciso dele para trabalhar. Em principio todos compramos as coisas porque precisamos delas por alguma razão.

Voltando aos carros, se avariar na garantia a obrigação da marca é repara-lo num determinado espaço de tempo ou, se isso areparação não for viável, substitui-lo por um idêntico. Se a marca for porreira até pode entretanto, e por cortesia, dar um carro, mas não é obrigada a isso. Se não der e eu precisar muito do carro alugo um, se for mesmo para trabalhar até dá para pôr nas contas.

[nogueiraribeiro]

Se a marca for porreira até pode entretanto, e por cortesia, dar um carro, mas não é obrigada a isso. Se não der e eu precisar muito do carro alugo um, se for mesmo para trabalhar até dá para pôr nas contas.

Então agora avaria-se o meu carro. Precisa de estar 3 dias parado para a reparação. Eu tenho que trabalhar, deslocar. Se não me emprestarem carro devo ser eu a alugar um (porque o que eu paguei se avariou por culpa da marca).

Já algum dia precisaste da garantia isoladamente ou com alguma persistência?

[Jbranco]

Já algum dia precisaste da garantia com alguma persistência?

Já, e como antes escrevi, tive sempre carro por cortesia da marca.

[Duratorq]

Tá complicado de entender que as marcas nao são obrigadas a dar qualquer carro de substituição ... mesmo que o carro tenha de estar imobilizado 1 semana !

Tudo o resto são cortesias que cada concessionário opta ou não por fazer!

O melhor é ter sempre salvaguardada essa situação através do seguro automovel.

[RuiSoad]

Provavelmente pessoas para as quais, o carro é o instrumento directo ou indirecto de trabalho, logo, rendimento. Da mesma forma que as concessões precisam de compradores e pessoas que façam manutenção, eles precisam dos carros para facturar.

É obvio que as marcas não vão ter disponíveis carros para transporte de pão, para transporte de congelados, etc… aliás, a marca ter ligeiros de passageiros já é bom. Mas para casos mais concretos haverá de certeza outras soluções como alugueres pontuais. Quem deveria suportar todos estes encargos deveria (ou deverá) ser a marca em si e não a concessão.

Errado.

Existem leis para a defesa do consumidor...que todas as marcas sem excepção têm de cumprir.

Neste caso, e quando se trata de viaturas de trabalho não se aplica...uma viatura de trabalha não é considerada um bem de consumo.

Existe muito desconhecimento da lei.

CAPÍTULO IV
Instituições de promoção e tutela dos direitos do consumidor

Artigo 17.º
Associações de consumidores
1 - As associações de consumidores são associações dotadas de personalidade jurídica, sem fins lucrativos e com o objectivo principal de proteger os direitos e os interesses dos consumidores em geral ou dos consumidores seus associados.

Aqui aplica-se a garantia contratual da marca...e dão-lhe a viatura que calhar.

[Jbranco]

Então agora avaria-se o meu carro. Precisa de estar 3 dias parado para a reparação. Eu tenho que trabalhar, deslocar. Se não me emprestarem carro devo ser eu a alugar um (porque o que eu paguei se avariou por culpa da marca).

Depende, se não tiveres outra salvaguarda lá terás de alugar um ou andar de taxi. Mas cada caso é um caso.

Por exemplo, sei que no caso do meu actual carro (o que é usado para trabalhar) está contratualizado que se ele avariar tem de me ser entregue outro. Acho que é a locadora que dá essa garantia...

[nogueiraribeiro]

Continuo a não concordar.

Tenho um produto, tem garantia, se sou privado de usufruir do mesmo por causa de defeitos, problemas ou anomalias que me são alheias, é a marca que tem que garantir a disponibilização dos meios necessários para que o impacto para o cliente seja o mínimo possível. Se for um leitor de DVD, fico 1 mês por exemplo sem ver dvds. Mas se for o carro, fico um determinado período de tempo sem ter um meio para ir para o trabalho, para me servir numa urgência, ir ao hospital, ver a família, ou mesmo deslocar por lazer (carro esse que já paguei e não circula nas minhas mãos porque alguém não foi suficientemente capaz de garantir o seu bom funcionamento). Não há perfeições (não fossemos todos humanos), mas há boas formas de resolver os problemas.

Oxalá nunca tenham necessidade de recorrer à garantia (que a fiabilidade vos acompanhe ).

[RuiSoad]

Continuo a não concordar.

Tenho um produto, tem garantia, se sou privado de usufruir do mesmo por causa de defeitos, problemas ou anomalias que me são alheias, é a marca que tem que garantir a disponibilização dos meios necessários para que o impacto para o cliente seja o mínimo possível. Se for um leitor de DVD, fico 1 mês por exemplo sem ver dvds. Mas se for o carro, fico um determinado período de tempo sem ter um meio para ir para o trabalho, para me servir numa urgência, ir ao hospital, ver a família, ou mesmo deslocar por lazer (carro esse que já paguei e não circula nas minhas mãos porque alguém não foi suficientemente capaz de garantir o seu bom funcionamento). Não há perfeições (não fossemos todos humanos), mas há boas formas de resolver os problemas.

Oxalá nunca tenham necessidade de recorrer à garantia (que a fiabilidade vos acompanhe ).

Claro que sim.

Mas..há sempre um mas para tudo

Tens de te orientar pelas condições de garantia, quer concordes quer não, e aqui nada podes fazer...até porque tens acesso a qualquer altura às condições da mesma antes do negócio, e a partir do momento que assinas a papelada está a realizar um contrato, em que tu como cliente te comprometes a aceitar as condições impostas.

[Duratorq]

O melhor é ter 2 ou 3 carros nao vá o o diabo tece-las

[paulo1976]

Boas, a minha s-max quando teve problemas eles levavam-me ate uma rent-a-car de taxi e alugavam-me uma carrinha de sete lugares(galaxy,espace...).Pelo menos comigo foi assim.Mas agora tive um problema de bateria(mais um)levei o carro ate a oficina e eles emprestaram-me um fiat panda,

[paulo1976]

continuação...porque eu levei o carro nao tive direito ao serviço de assistencia e entao foi a propria oficina que me disponibilizou esse fiat panda.

[claudiozarcos]

É falta da Ford ou da concessão que te vendeu o carro?

Pelo que percebo estamos a falar de um carro usado, certo.

Tanto da Ford como da concessão que me vendeu o carro. Será lógico a Ford "educar" as suas concessões..
Claro, um carro usado que quando vendido não deveria vir com anomalias