Carta anónima aos consumidores - Não quero carro Premium!

[Simao]

Este tópico reflete uma coisa, é que ainda existe muita gente que se preocupa com o que os outros podem pensar sobre as suas próprias escolhas automobilisticas.
Já ía sendo tempo para deixarem esta conversa da treta e falarem dos automóveis em si e não do que os vizinhos pensam sobre os vossos carros. Se assim fosse tava tramado que o meu já é quase peça de museu na estrada.

Assino por baixo tudo isto.

Os meus tambem já são quase uns classicos

Mas confeço que tambem me preocupo um pouco com as aperencias, tanto que se trocar de carro este ano estou a ponderar o substítuto poder ser de uma marca primium, estou farto de fazer fraca figura ao pé de outros e como tál poderei comprar outro KIA.

[PhAnT69]

Fiquei confuso, então, para ti, um cantor é bom pelo numero de pessoas que gosta dele, mas com um carro já não é assim?

Eu não defino qualidade pelo numero de seguidores, mas isso sou eu.

[ESPRIT]

Por 80.000 Euros já tens alguma escolha se quiseres comprar um carro familiar. Mas quase toda concentrada nas marcas não generalistas, como as Mercedes, Audi, BMW, Lexus, Jaguar e Volvo.

Se falarmos de um mercedes estamos a meio da tabela ou nem isso, podemos pensar num E350 cdi com poucos extras ou num E250 cdi com muitos. Se falarmos de um Citro provavelmente é um C6 que tem todos os extras possiveis, ainda podes comer a recepsionista e com jeitinho a mulher do director do concessionário.

Nessa faixa de mercado há algum conservadorismo e tende-se a valorizar aquilo que nos parecem os "valores seguros".

Creio que é isto que também explica as opções dos jogadores de futebol, que normalmente querem qualidade, reconhecimento e exuberância.

Tendo em conta isto, percebo agora porque compraste o outlander e n o seu gémeo da Citro, n gostaste nem da recepcionista nem da mulher do dono do concessionário!

[erocha]

Eu compro os meus carros, também, a pensar na imagem que transmitem. Por isso não tenho nenhum premium.

[v7]

Eu compro os meus carros, também, a pensar na imagem que transmitem. Por isso não tenho nenhum premium.

Isso é muito normal nos advogados novos. Acham que um carro que pareça caro pode "assustar os potenciais clientes, ou achar que os preços praticados são excessivos"

Normalmente com a idade inverte-se essa têndencia ou seja advogados com mais de 55/60 anos é tipicamente Mercedes E ou mesmo S

[Alpiger]

Isso é muito normal nos advogados novos. Acham que um carro que pareça caro pode "assustar os potenciais clientes, ou achar que os preços praticados são excessivos"

Normalmente com a idade inverte-se essa têndencia ou seja advogados com mais de 55/60 anos é tipicamente Mercedes E ou mesmo S

É que nessa idade, se ainda não ganhaste dinheiro suficiente para comprar um carro de luxo, é porque não és grande coisa como advogado e afugentas os bons clientes

[erocha]

Isso é muito normal nos advogados novos. Acham que um carro que pareça caro pode "assustar os potenciais clientes, ou achar que os preços praticados são excessivos"

Normalmente com a idade inverte-se essa têndencia ou seja advogados com mais de 55/60 anos é tipicamente Mercedes E ou mesmo S

A questão é mais complexa

Eu não preciso de carro para o dia a dia, por isso não tenho um carro confortável e "poupado"...

Se tivesse que pensar nisso, talvez tivesse um premium, talvez não

[rogerAjacto]

- Quero deixar uma ultima questão, colocada em nome desse alguem anónimo: porque será que alguem com dinheiro, como o Cristiano Ronaldo, Simão Sabrosa, Messi, etc, etc, etc só compram determinadas marcas? Serão eles burros?

Ou seja, nós temos todos que vestir as mesmas roupas de parolo que eles? Ou andar com o cabelo cortado à pintas?

Ter dinheiro não é significado de bom gosto e muito menos inteligência.

Eles são parolos com dinheiro. Por isso compram roupa cara com simbolos gigantes, carros caros e vistosos e mobília com simbolos como CR7.

[DiogoSilva]

Mas qual é o intuito deste tópico afinal?

Quem não quer comprar premium não compra. Alguém aqui te obriga a comprar o que quer que seja?

Não estou a perceber, sinceramente.

Se os premium são mais caros é porque são melhores. Sim, estão valorizados demais, a diferença de preços não deveria ser tão grande, mas só compra quem quer

[Cobra]

Ou seja, nós temos todos que vestir as mesmas roupas de parolo que eles? Ou andar com o cabelo cortado à pintas?

Ter dinheiro não é significado de bom gosto e muito menos inteligência.

Eles são parolos com dinheiro. Por isso compram roupa cara com simbolos gigantes, carros caros e vistosos e mobília com simbolos como CR7.

O mais engraçado é que pelo menos o CR9 é pago para andar de Audi...

Na cabeça dele, quando se cruza com algum Aude na estrada...
-Será que aquele parolo paga para andar numa lata destas!?

É que o madeirense só "paga" para andar de Porsche, Bentley, e coisas semelhantes...
Para andar de Aude têm de lhe pagar...



(haja bom humor)

[Stratos]

É só para dizer uma coisa.

Car**** não é o mesmo de penis, aliás car**** e´a cesta que tem no topo do mastro principal dos barcos, que serve de vigia.



Bem haja

[jvedo]

O mercado tem opções e gostos para toda a gente, cada um compra o que quer. Da mesma forma que uns carros desvalorizam mais que outros, há uns que custam mais que outros. Referes que um C6 desvaloriza. Já reparaste quanto vale um série 7 ao fim de 5 ou 6 anos? Também desvaloriza uma valente percentagem, mesmo cá em Portugal!!!


Há em cada carro algo que o distingue da sua concorrência directa, e há algo que o distingue da concorrência indirecta. A isso chama-se factor de distinção e segmentação, respectivamente. O que distingue um Mégane é o conforto, o que distingue um Golf é a qualidade, o que distingue um série 3 é a dinâmica, um 308 é segmento C, um classe C é segmento D. Estas características não existem por acaso e referenciam a forma como um determinado carro se insere no mercado e como se evidencia dos demais. Em função do segmento, geralmente, existem elementos que vão melhorando – qualidade geral, espaço, segurança (serão as estrelas do Euroncap suficientes para assegurar que um determinado carro é sempre mais seguro que outro em quaisquer circunstâncias?), equipamento (nem que seja o opcional…).

O que ainda por cima acontece hoje em dia, é que os segmentos inferiores têm sido influenciados por mariquices que surgiram nos segmentos superiores (sensores de tudo quanto é coisa, xénon, gps…), o que influencia também o preço. Além disso, os fabricantes cada vez mais têm que meter mais coisas nos carros (airbags, ABS, a curto prazo ESP…) que encarecem o carro. Se eles são mais baratos para o cliente, algo tem que se perder entre gerações para compensar essa perda. E neste aspecto é algo que os Premium pouco variam. Salvo raras excepções, quem compra um Premium já sabe à partida com o que pode contar, há um marco, características próprias que dificilmente são variáveis. E quando refiro Premium não me refiro à VW ou à Toyota, refiro-me efectivamente a marcas Premium (estas 2 são generalistas e isso é do conhecimento de toda a gente por cá).

A partir daqui o funcionamento da coisa é simples. Há vários segmentos, várias marcas, vários modelos, várias versões. Cada um escolhe o seu, escolhe a sua cor, o seu equipamento, e vive feliz com a sua escolha. Cabe a cada um decidir se se deixa influenciar ou se quer influenciar os outros. O segredo para a escolha ideal é só 1 – escolher o carro que se gosta e pronto (em caso de dúvida entre vários carros, experimentar). É um conselho sábio que tenho dado aqui no fórum, apesar de ter também as minhas tendências para certas marcas.

Pedia o favor de me esclarecerem essa coisa de 'premium' e 'generalista'...
Isto porque não sei se existem marcas ditas premium, ou se essas marcas ou outras fabricam modelos de carro premium, quero dizer de um segmento superior.
Ísto porque desde a Mercedes á Kia, é um exemplo, ambas produzem carros de varios modelos, uns mais caros outros mais baratos.
Obrigado

[ElrOnD]

Por 80.000 Euros já tens alguma escolha se quiseres comprar um carro familiar. Mas quase toda concentrada nas marcas não generalistas, como as Mercedes, Audi, BMW, Lexus, Jaguar e Volvo.

Se falarmos de um mercedes estamos a meio da tabela ou nem isso, podemos pensar num E350 cdi com poucos extras ou num E250 cdi com muitos. Se falarmos de um Citro provavelmente é um C6 que tem todos os extras possiveis, ainda podes comer a recepsionista e com jeitinho a mulher do director do concessionário.

Nessa faixa de mercado há algum conservadorismo e tende-se a valorizar aquilo que nos parecem os "valores seguros".

Creio que é isto que também explica as opções dos jogadores de futebol, que normalmente querem qualidade, reconhecimento e exuberância.

Eh pa...vou ter isso em conta quando tiver € :P

[rantamplan]

[QUOTE=ZeBitaite;1063340598]

Há certas coisas que eu não entendo.
Não entendo porque cócó é uma palavra bonita e Merd* não se pode dizer. Porquê se ambas significam o mesmo? Porque devo dizer penis no lugar de caral** se ambas se referem ao mesmo orgão sexual?
Porque existem tantas regras de comportamento estupidas?
Mas estas regras, eu posso alterar....outras não!

Porque pénis é um termo médico e c*ar*lh* é um termo da plebe inculta.

Por que é que comes de facto e garfo e não com as mãos se a comida chega na mesma à boca?

Não entendo porque se diz que a musica do Marco Paulo ou do Tony Carreira é uma Mer** e depois verifico que eles estão entre os que vendem mais discos. Quem decide o que é bom, o publico pela quantidade de vendas, ou meia duzia de doutorados em musica, que nos tentam impingir regras de qualidade?
Pois para mim a qualidade duma musica não se define pela sua complexidade, mas sim pela quantidade de pessoas felizes, que a mesma consegue produzir. a musica de Mozart poderá ter uma enorme qualidade e complexidade, mas é Elvis Presley quem tem no mundo o maior numero de discos vendidos.

A música consiste numa linguagem destinada a provocar sensações nas pessoas por via da conjugação metodicamente ordenada de sons. A música de Mozart e Elvis Presley são ambas sublimes porque conseguiram atingir padrões elevadíssimos de qualidade nos respectivos géneros.

Quanto ao Marco Paulo e ao Tony Carreira: são músicos populares cuja qualidade é exactamente idêntica à da música pop que vem de outros países como David Bowie, Elton John e outros. Apenas um musicólogo te consegue dizer porque são mais vulgares do que o Elvis ou Mozart mas na realidade estão num patamar inferior.

Afinal: as revistas porno também fazem muita mais gente feliz do que os quadros do Picasso mas não vais dizer que a Playboy é melhor do que a Guernica?

É bem simples, quero chegar aos automoveis e queixar-me de todos vós. Queixar-me, porque vocês todos juntos, consumidores, querem influenciar as minhas escolhas e definir o que devo ou não comprar.

Não, não estou doido, é essa a realidade. leio por aqui muitas criticas a esta marca e áquela, mas no fim de contas, parece que vai tudo comprar o mesmo, quando se trata de veículos usados.

E porque me influenciam vocês? Porque sou uma pessoa que detesta perder rios de dinheiro em carros. Logo, comprar hoje um determinado modelo ( C6 ), que dentro de 3 ou 4 anos não vale quase nada, é para mim dificil aceitar. Principalmente quando em contrapartida, existe outro de preço semelhante ( Estrela ), que passados os mesmos 3 ou 4 anos, tem um valor de retoma muito interessante. E de quem é a culpa disto? Dos compradores que procuram muito mais um modelo que outro!

Porque vocês todos, consumidores, permitem que os chamados Premium, que tanto criticam, sejam depois os vossos eleitos, os vossos preferidos e os que mais procura têm como usados, fazendo assim elevar o seu valor?

Quando vocês páram de influenciar as minhas escolhas?

Porque me querem obrigar a comprar um Premium???? Porque não posso comprar hoje o carro que pretendo ( C6 ) por 80.000, sem pensar que passados 1 ou 2 anos nem 40.000 vocês me dão por ele? Porque VOCÊS me fazem isto???

Tu é que te deixas influenciar!

Eu registei-me neste forum e comecei a participar quando comecei a equacionar comprar carro. Como não percebia patavina de automóveis e não tinha mais ninguém que me ajudasse, resolvi começar a frequentar o forum a fim de aprender alguma coisa.

O mundo dos automóveis é um mercado: e, como mercado que é, tem que haver um encontro da oferta e da procura. Os consumidores têm todos preferências e rendimentos diferentes. Há quem tenha pouco dinheiro para gastar; ha quem tenha muito dinheiro mas não queira gastar; e há quem tenha muito dinheiro e goste de luxo e nao se importe de gastar para ter luxo. Os fabricantes dirigem.se a esses nichos de mercado de fazem dinheiro a fazer os carros que cada consumidor prefere!

A informação que retenho da minha participação no forum teve um único e exclusivo propósito: aprender sobre os modelos existentes, avaliar as minhas capacidades financeiras e preferências e, dentro das minhas preferências e capacidades, escolher o modelo que mais valias me traz!

A informação que cada pessoa debita aqui deve servir para ajudar os outros a fazer uma escolha informada na altura de comprar carro de acordo com as suas preferências e rendimento. Agora, se tu não tens força de vontade e te deixas influenciar, lamento mas o problema não é do forum: é teu!!!

[PeLeve]

Percebo as inquietações do autor, que respeito, mas não concordo!

Cada qual compra o que quer. Ponto.

Quem pode e quer comprar um carro de estatuto, ou "premium" se quiserem, porque não há-de comprá-lo? Pode ter? Compra! Simples!

O que eu sempre critiquei, e continuarei a fazê-lo, é o típico pato bravo que compra apenas o logótipo... Aquele condutor que, pelintra, hipoteca as refeições dos filhos para andar num qualquer XPTO (...) que ele nem sabe muito bem o que é, como funciona e o que vale em termos automóveis, mas que lhe dá a possibilidade de ter o seu gozo azeiteiro (vá lá perceber-se qual) em "atirar", literalmente, o porta-chaves para cima de uma qualquer mesa de esplanada, só para dizer que tem isto ou aquilo, mesmo que esteja a cair de podre, ou, entretanto, não haja sequer verba para a gota ou para substituir o farolim de pisca que voou na AE...

Depois, claro, funde uma lâmpada, duas... que se lixe, o carro anda na mesma... O retrovisor partiu (ou caiu, de velho...), nada que uma boa fita cola não resolva...

No fundo a crítica vai para quem, ridiculamente, "se estica" para ter um "premium", quando podia muito bem ter um bom carro que o seu preconceito não o deixa ter! Apenas porque é da marca "betazeta" e não da marca "XHZ2H3, qualquer coisa", sobretudo endividando-se de forma imprudente e deixando outras necessidades mais importantes por satisfazer!

Mas, nada de novo...

[jomaso]

Percebo as inquietações do autor, que respeito, mas não concordo!

Cada qual compra o que quer. Ponto.

Quem pode e quer comprar um carro de estatuto, ou "premium" se quiserem, porque não há-de comprá-lo? Pode ter? Compra! Simples!

O que eu sempre critiquei, e continuarei a fazê-lo, é o típico pato bravo que compra apenas o logótipo... Aquele condutor que, pelintra, hipoteca as refeições dos filhos para andar num qualquer XPTO (...) que ele nem sabe muito bem o que é, como funciona e o que vale em termos automóveis, mas que lhe dá a possibilidade de ter o seu gozo azeiteiro (vá lá perceber-se qual) em "atirar", literalmente, o porta-chaves para cima de uma qualquer mesa de esplanada, só para dizer que tem isto ou aquilo, mesmo que esteja a cair de podre, ou, entretanto, não haja sequer verba para a gota ou para substituir o farolim de pisca que voou na AE...

Depois, claro, funde uma lâmpada, duas... que se lixe, o carro anda na mesma... O retrovisor partiu (ou caiu, de velho...), nada que uma boa fita cola não resolva...

No fundo a crítica vai para quem, ridiculamente, "se estica" para ter um "premium", quando podia muito bem ter um bom carro que o seu preconceito não o deixa ter! Apenas porque é da marca "betazeta" e não da marca "XHZ2H3, qualquer coisa", sobretudo endividando-se de forma imprudente e deixando outras necessidades mais importantes por satisfazer!

Mas, nada de novo...

Impressionante este post. Principalmente vindo de um moderador.
Está aqui a prova que a quantidade não é sinónimo de qualidade. Com mais de 50.000 posts já ía sendo tempo de respeitares as opções dos outros sem seres mal educado.

[PeLeve]

Impressionante este post. Principalmente vindo de um moderador.
Está aqui a prova que a quantidade não é sinónimo de qualidade. Com mais de 50.000 posts já ía sendo tempo de respeitares as opções dos outros sem seres mal educado.

E que tal responderes o que está escrito? Achas bem alguém hiptecar a vida para comprar um carro topo de gama, ou será que não percebeste o que foi dito?

[rantamplan]

O que eu sempre critiquei, e continuarei a fazê-lo, é o típico pato bravo que compra apenas o logótipo... Aquele condutor que, pelintra, hipoteca as refeições dos filhos para andar num qualquer XPTO (...) que ele nem sabe muito bem o que é, como funciona e o que vale em termos automóveis, mas que lhe dá a possibilidade de ter o seu gozo azeiteiro (vá lá perceber-se qual) em "atirar", literalmente, o porta-chaves para cima de uma qualquer mesa de esplanada, só para dizer que tem isto ou aquilo, mesmo que esteja a cair de podre, ou, entretanto, não haja sequer verba para a gota ou para substituir o farolim de pisca que voou na AE...

Provavelmente vocês vão achar que isto é mentira mas é absolutamente verdade.

Eu conheço pessoalmente um indivíduo que andava de Clio I (da primeira geração) e, um determinado dia, disse-me que tinha comprado um Passat 2.0 TDI 140CV. Atirou as chaves para cima da mesa do café mas o carro nem se via. Só o via a andar de Renault.

Mais tarde vi-o à porta da garagem a lavar o Passat. Perguntei-lhe se já andava com o Passat e ele contou-me que ainda não tinha andado nele porque......nao tinha dinheiro para o seguro!!!!!!!!!! E já o tinha comprado há três meses!

E numa conversa contei-lhe que adorava alheiras. Ele contou-me que uma alheira era suficiente para ele, a mulher e a filha! Portanto a família toda comia UMA ALHEIRA para ele poder comprar um carro para o qual nem sequer tinha seguro!

Há gente que devia ser inabilitada!

[eu]

pelintra, hipoteca as refeições dos filhos para andar num qualquer XPTO

Um dos mitos mais famosos do AHO

[PeLeve]

Provavelmente vocês vão achar que isto é mentira mas é absolutamente verdade.

Eu conheço pessoalmente um indivíduo que andava de Clio I (da primeira geração) e, um determinado dia, disse-me que tinha comprado um Passat 2.0 TDI 140CV. Atirou as chaves para cima da mesa do café mas o carro nem se via. Só o via a andar de Renault.

Mais tarde vi-o à porta da garagem a lavar o Passat. Perguntei-lhe se já andava com o Passat e ele contou-me que ainda não tinha andado nele porque......nao tinha dinheiro para o seguro!!!!!!!!!! E já o tinha comprado há três meses!

E numa conversa contei-lhe que adorava alheiras. Ele contou-me que uma alheira era suficiente para ele, a mulher e a filha! Portanto a família toda comia UMA ALHEIRA para ele poder comprar um carro para o qual nem sequer tinha seguro!

Há gente que devia ser inabilitada!

É destes casos que estava a falar e que, felizmente, alguém percebeu!

[PeLeve]

Um dos mitos mais famosos do AHO

Mas, tens dúvidas que há casos desses?

Eu conheço alguns e nem foi preciso esperar muito tempo para ver aqui testemunhado um caso típico...

[jomaso]

E que tal responderes o que está escrito? Achas bem alguém hiptecar a vida para comprar um carro topo de gama, ou será que não percebeste o que foi dito?

Peleve eu espero não responder mais nada sobre este tipo de discussão.
Há uma coisa que me intriga que é a capacidade de alguns fazerem juizos de valor sobre opções que os outros tomam. Se acho bem? provavelmente não. Mas não tenho o direito de dizer que este ou aquele é um pato bravo ou um pelintra só porque escolheu as opções XYZ.
Acho que tu como moderador este género de comentários deviam ser evitados, até porque partimos de um principio básico que é "o que é que tens a ver com isso?"
Faz-te assim tanta confusão se o gajo hipoteca a casa os filhos e a mulher para andar de porsche? pá eu não percebo.
E muito sinceramente achei o teu comentário um pouco ressabiado. Mas não vou alimentar este tipo de discussões que como já disse, é uma pena que ao fim de tantos anos de Forum AHO ainda se perca tempo a denegrir e a rotular as opções dos outros.

[Fadjadjas]

Em relação aos premium, se tivesse €€€ comprava. Como sou pobre, ando de Fiat seicento no dia-a-dia.
Mmete é confusão ver certa gente a viver do RSI e em barracas a andar de MB, Audi, BMW NOVOS.... QUE RAIVA!!!!!

[cloverleaf]

Mas ZéBitaite, o tema que trouxeste á baila neste tópico já está mais que debatido entre o nosso fórum!

Infelizmente na nossa sociedade capitalista e consumista, no meio de tantas marcas há sempre necessidade de construir hierarquias, quer seja pelo marketing das marcas para se demarcarem umas das outras, quer pelos média para as segmentarem, e até pelos …consumidores (nós) para se afirmarem perante os seus pares!

Repara nos exemplos extra-automóveis, para quem não entende patavina do assunto, convencionou-se que as marcas premiums passam geralmente por isto:

Telemóveis: Apple Iphone
Relógios: Rolex
Computadores: Toshiba
Máquinas fotográficas: Nikon
Pilhas: Duracell

E porquê, quando existem uma Nokia, uma Panerai, uma Asus, uma Canon, uma Energizer, uma…Em todos os produtos existem premiums, desde as águas engarrafadas á comida para animais!

Eu não me guio pelo mercado e partilho da ideia de que “a vida são dois dias”, consequentemente prefiro escolher produtos que eu gosto e me satisfazem no momento. Em relação a automóveis e motos compro não o que as outras pessoas apreciam, mas o que eu gosto não olhando para futuros valores de retoma, porque senão mais vale ter o dinheiro no Banco e andar de transportes públicos!

O Slogan da Alfa neste tópico faz todo o sentido: “O coração tem sempre razão”!De certeza que um Citroenista não terá dificuldade em dar 80.000€ pelo C6, porque esse cliente dará certamente atenção aos valores que lhe são realmente importantes não ligando a questões paralelas como imagem de marca, opinião dos vizinhos, valores de retoma, etc!

P.S. Não é á toa que o Sérgio Marchionne (CEO da Fiat Auto) tece rasgados elogios a Steve Jobs, o CEO da Apple, e diz inclusivamente que o 500 é o Iphone da Fiat! Para quem perceber alguma coisa de marketing e afirmação de uma marca perante o consumidor, não é preciso escrever mais nada para se perceber o alcance das suas palavras!

[PeLeve]

Peleve eu espero não responder mais nada sobre este tipo de discussão.
Há uma coisa que me intriga que é a capacidade de alguns fazerem juizos de valor sobre opções que os outros tomam. Se acho bem? provavelmente não. Mas não tenho o direito de dizer que este ou aquele é um pato bravo ou um pelintra só porque escolheu as opções XYZ.
Acho que tu como moderador este género de comentários deviam ser evitados, até porque partimos de um principio básico que é "o que é que tens a ver com isso?"
Faz-te assim tanta confusão se o gajo hipoteca a casa os filhos e a mulher para andar de porsche? pá eu não percebo.
E muito sinceramente achei o teu comentário um pouco ressabiado. Mas não vou alimentar este tipo de discussões que como já disse, é uma pena que ao fim de tantos anos de Forum AHO ainda se perca tempo a denegrir e a rotular as opções dos outros.

Claro que faz confusão. A ti não? Não tens sentido crítico? É que parecia, embora tenhas, do meu ponto de vista, interpretado mal o que foi dito! Achas bem haverem crianças a passar fome para o pai (ou quem quer que seja) andar montado num topo de gama? Eu não posso achar, nem me pode passar ao lado esse tipo de escolha. É que, caso não tenhas percebido, estamos a falar de humanidade!

Faz sentido alguém endividar-se para além do aceitável para ter seja aquilo que for? Eu acho que não, desculpa lá! É que em última análise acaba por ser o resto da sociedade a pagar essas imprudências...

Não conheces nenhum caso? Eu conheço, infelizmente, vários e tenho pena, muita pena das crianças!

[Cobra]

Ainda tou naquela que temos de comprar carros premium porque o CR9 tem, e ele não é burro!
E mais, quem comprar Audi tem de usar um tijolo de diamantes na orelha e uns valentes cachuchos nos dedos, "because thats the way Cristiano rolls"

Isto tudo sublinhado, que o CR9 é que percebe de carrinhos...

[catalao]

Faz-te assim tanta confusão se o gajo hipoteca a casa os filhos e a mulher para andar de porsche? pá eu não percebo.

Eu é que não percebo o teu conceito de prioridades essenciais, ou então não é para perceber.

Acho incrível dizeres o que dizes. Como é que podes achar normal estoirares dinheiro num carro, quando mal tens dinheiro para sustentar a família e teres uma casa tua?

Eu não tenho nada a ver com a vida dos outros. Mas pelo menos fui educado a pensar que há que haver dinheiro para o essencial, e não para as aparências.

Enquanto o meu pai não teve o primeiro carro, a gente desenrascava-se com transportes públicos. Não havia carro para deslocar para onde quisesse-mos, mas pelo menos havia comida na mesa e roupa no armário.

Tenho pena dos filhos desses gajos que gostam de andar a mostrarem aquilo não têm, e que podiam guardar o dinheiro para o bem dos miúdos.

[Jag]

Fico feliz por ver tantos premium novos.
Fico feliz por ver tantas pessoas a comprarem premium usados sem terem qualquer garantia dos km's reais, mas satisfizeram o desejo.

Se puderem, são livres de comprar o que bem entenderem.

Só não compreendo a auto-limitação às cores: Preto, cinza claro e cinza escuro.

Somos um país mesmo triste!

[Jag]

...ou de tristes!!!

[BrunoPinto]

Tendo em conta isto, percebo agora porque compraste o outlander e n o seu gémeo da Citro, n gostaste nem da recepcionista nem da mulher do dono do concessionário!