Tenho um Mitsubishi Grandis que penso trocar por um jipe novo, mas preciso de um que tenha 7 lugares e os ultimos 2 sirvam para adultos e sejam confortáveis q.b. para fazer grandes viagens. O motor tem que ser a diesel e o jipe tem que conseguir passar sem problemas em estradões de terra, com sulcos e lama quando chove. Tenho 60000 euros para gastar + retoma do Grandis. O que aconselham? Obrigado. Lagarto
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De entre o já referido Discovery (que seria sem dúvida também a minha escolha, dentro das condições citadas.) talvez:
Dados Técnicos - Volvo XC90 - Modelos Volvo - www.volvocars.com/pt
O pior (acho) que seriam mesmo os estradões de terra.
Ou (caso tenhas ficado satisfeito com a Grandis):
Explore Pajero | Mitsubishi Motors Portugal
Mas os bancos traseiros são assim um pouco mnhem...lol
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Já me falaram no Discovery mas tenho receio que não seja tão fiável como os japoneses. As minha preferências recaem sobre o Pajero, o Land Cruiser e o Patrol, não o novo, mas o modelo que foi agora substituido. Qual é o melhor destes 3 em espaço e conforto para os passageiros dos dois lugares traseiros?
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Originalmente Colocado por Lagarto Ver PostJá me falaram no Discovery mas tenho receio que não seja tão fiável como os japoneses. As minha preferências recaem sobre o Pajero, o Land Cruiser e o Patrol, não o novo, mas o modelo que foi agora substituido. Qual é o melhor destes 3 em espaço e conforto para os passageiros dos dois lugares traseiros?
O Patrol já não se encontra sequer no site da Nissan, apenas o Pathfinder que me parece ter um bom espaço nos 2 lugares suplementares:
Nissan Portugal: veículos de passageiros, comerciais, serviços e financiamento
Quanto ao Land Cruiser caso seja a geração de 2010 as únicas imagens que consegui reunir foram estas que não me parecem ser conclusivas:
Toyota-Land_Cruiser_2010_1600x1200_wallpaper_81.jpg
Toyota-Land_Cruiser_2010_1600x1200_wallpaper_82.jpg
land_cruiser_frank_12[4].jpg
Caso seja a geração anterior:
Toyota - Land Cruiser
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Originalmente Colocado por AudiMenezes Ver PostTens também o Qashqai+2.
Não sei como são os 2 lugares na bagageira do Discovery 4, mas a minha escolha pessoal era essa, se tivesse a pasta...
Para além que não tens problema com estradões e lama com ele, o novo motor TDv6 deve dar para a estrada sem problemas.
Outro modelo que gosto é o Pathfinder mas deste e Patrol já desconheço como são os 7 lugares, se melhores ou piores para adultos.
O mesmo para o LC.
Em capacidade para fora de estrada, atendendo ao que queres, também cumprem a função.
Meu gosto pessoal e esquecendo o TT mais regular: Disco, Path, LC, Patrol.
Nada melhor que uns test-drive.Editado pela última vez por Valium; 15 February 2010, 15:21.
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Em relação aos japoneses penso que qualquer um deles tem menos conforto para o 6 e 7º passageiro em relação ao Discovery.. mas é apenas uma opinião baseada em fotos.. porque nunca experimentei nenhum deles.. um detalhe importante é que em relação ao Land Cruiser a 3ª fila de bancos só está disponível para a versão "pack" que custa 85 mil euros.
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Originalmente Colocado por Valium Ver PostPor acaso também tenho ideia que mesmo o Disco anda acima disso, novo.
O Pathfinder não começa nesses valores?
edit: fiz agora uma configuração para o discovery e com o pack para 7 lugares fica por 74 mil.. é caro mas ainda assim cerca de 10 mil euros menos que o land cruiser com 7 lugares.Editado pela última vez por javelar; 15 February 2010, 15:32.
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Originalmente Colocado por SenhorVX Ver Postjipe novo + 7 lugares + bom em estrada + regos com lama = 60k€ não chega
Já vi com algum detalhe o gigante Q7 e nem esse tem grande espaço nesses lugares.
Ultrapassando esse pequeno detalhe, aqueles que se conseguem por preços próximos dos 70 mil (exclui X5 e Q7):
- O discovery é muito grande e altíssimo, mas tem um certo charme e a competência fora de estrada de um LR
- O XC90 é genericamente porreiro mas já tens uns anitos no activo
- O Pajero/Land Cruiser e Patrol são verdadeiros TTs, não andam muito e gastam bastante, têm o seu charme, mas custam muito dinheiro graças aos seus grandes blocos diesel e seguem uma lógica de fiabilidade, estanto portanto longe de serem refernciais em potências, etc.
Depois na divisão abaixo tens alguns japoneses, americanos e Coreanos:
- Outlander, 4007, C-crosser, Santa Fé, Journey, Captiva, etc. têm os seus argumentos, mas os seus lugares da última fila são essencialmente de recurso. Eu tenho um Outlander e é um bom exemplo disso mesmo.
Em resumo, pesando tudo e se as necessidades TT não forem muito exigentes o XC90, apesar de um bocadinho datado, continua a ser uma opção interessante.
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Originalmente Colocado por TVRfanboy Ver PostAlguns exemplos de preços:
Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D Instyle Longo - 76400€
Nissan Pathfinder 2.5 dCI SE Comfort IT 7l. - 76549€
Nissan Patrol 3.0 DI XE Plus - 78896€
Toyota Land Cruiser 3.0 D4-D - 74896€
Fonte: Autohoje TT&aventura Dezembro 2009.
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Obrigado a todos que responderam até agora. Eu tenho 60000€ para gastar mais a retoma da Mitsubishi Grandis que deve ser de 10 a 15 mil euros por aí. Se tiver que meter mais algum dinheiro não há problema mas não queria gastar muito mais de 75000€. O que preciso é de um jipe que não me deixe atascado porque é para fazer percursos com sulcos e lama quando chove e terra batida e buracos quando faz sol e que tenha 7 lugares para adultos e confortáveis que dêem para fazer grandes viagens. Não tinha ainda noção dos preços reais dos jipes japoneses mas estou a ver que ultrapassam o meu orçamento. Parece-me que o Discovery é o que se adequa mais ao que pretendo. Entre o Discovery e o XC90 prefiro o primeiro porque o Volvo parece-me carro de senhora e para andar em terrenos enlameados não deve ser grande coisa. Vou ver se consigo testar o Discovery para ver se é mesmo bom como dizem. Lagarto
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Originalmente Colocado por Lagarto Ver PostObrigado a todos que responderam até agora. Eu tenho 60000€ para gastar mais a retoma da Mitsubishi Grandis que deve ser de 10 a 15 mil euros por aí. Se tiver que meter mais algum dinheiro não há problema mas não queria gastar muito mais de 75000€. O que preciso é de um jipe que não me deixe atascado porque é para fazer percursos com sulcos e lama quando chove e terra batida e buracos quando faz sol e que tenha 7 lugares para adultos e confortáveis que dêem para fazer grandes viagens. Não tinha ainda noção dos preços reais dos jipes japoneses mas estou a ver que ultrapassam o meu orçamento. Parece-me que o Discovery é o que se adequa mais ao que pretendo. Entre o Discovery e o XC90 prefiro o primeiro porque o Volvo parece-me carro de senhora e para andar em terrenos enlameados não deve ser grande coisa. Vou ver se consigo testar o Discovery para ver se é mesmo bom como dizem. Lagarto
Andei há uns tempos como ocupante num Disco 3. Apesar de não ter ocupado os ultimos 2 lugares quem lá estava não se queixou de desconforto, bem pelo contrário. E uma delas tinha cerca de 1,85m.
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