Comparativo Volkswgen Golf VR6 e Jetta VR6 da revista espanhola Autopista:
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Originalmente Colocado por Whisperdancer Ver PostEstava para aconselhar, mas já vi que o objectivo é não andar a ser papado por XSI's e Cups, por isso abstenho-me de comentários...
No entanto, se assim é, deixa o carro para conhecedores e compra outro.Originalmente Colocado por ElrOnD Ver Postpro que queres...já pensaste num Fiat Coupe 20VT? 200cv e muita facilidade em ganhar uns quantos.
Que compre um Fiat uno ou punto e está resolvido.
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Se a intenção é não ser papado por cups e afins, o melhor é deixares os Vw de lado, e procurares outras marcas. Um vr6 ou um g60 não são carros com esse intuito.
São carros sobretudo para conhecedores que sabem ao que vão, carros bem construídos (para a sua epoca), rapidos e com carisma!
Para ser apenas rápido, num qualquer vti com uns truques consegues ter mais velocidade e arranque...
Cump.
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Originalmente Colocado por UnDeRScOr3 Ver PostTendo em conta para que pretendes o carro... a melhor opção é o 1.8T, por ter mais margem de progressão. Facilmente se mete mais uns cavalos nesse motor...
Deixa os VR6 e G60, etc... para quem os queira estimar devidamente.
pois ja tinha ouvido falar da progressao dos 1.8t, e que tens a dizer a nivel geral do comportamento do Golf IV GTI?
abraço
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Originalmente Colocado por Whisperdancer Ver PostEstava para aconselhar, mas já vi que o objectivo é não andar a ser papado por XSI's e Cups, por isso abstenho-me de comentários...
No entanto, se assim é, deixa o carro para conhecedores e compra outro.
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Originalmente Colocado por ESPRIT Ver PostPelos vistos o que ele quer é isto:
Que compre um Fiat uno ou punto e está resolvido.
para mim é VAG ou vtec's...
epá eu ja tenho mais ou menos uma ideia fixa, ou compro o vr6 e deixo estar completamente de origem por fora e meto um compressor ou turbo e já fico desenrrascado para o que eu pretendo, ou compro um G4 GTI e meto um turbo melhorzito e pronto, o preço dos dois na net, anda na margem dos 5500€ e os 7500€ por isso...
abraço
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