O carro mais caro do mundo

[Seloth]

Fetos cortados tipo talho são mais agradáveis para os olhos...
A única coisa interessante é mesmo a grelha frontal.
Estou mesmo a ver que há pessoal a imaginar o que pode, eventualmente, fazer com aquilo

[bacalao]

O motorcito

The DiMora VolcanoTM V16 Engine

Engine type: 14.0 Liter V16

Displacement: 14018 cc (855.3 cubic inches)

V-angle: 100 degrees

Compression ratio: 11.0:1

Valve configuration: Overhead valves, 4 per cylinder

Valve lifters: Hydraulic roller

Firing order: 1-12-8-11-7-14-5-16-4-15-3-10-6-9-2-13

Bore x stroke: 104.78 x 101.6 mm

Fuel system: Sequential fuel injection

Fuel type: Premium unleaded

Horsepower: 1200 hp (SAE Certified)

Torque: 900 lb-ft (SAE Certified)

Fuel shut off: 6500 rpm

Block: 356-T6 sand cast aluminum

Cylinder bores: Linerless Nicom coated parent aluminum

Cylinder head: 356-T6 sand cast aluminum

Intake manifold: Carbon runner and plenum, dual throttle body

Exhaust manifold: 321 Stainless steel headers

Main bearing caps: Billet steel

Crankshaft: Billet 4340 steel

Camshaft: Billet 8620 VAR steel

Connecting rods: Forged 4340 steel

Pistons: Forged 4032 aluminum

Valves: Forged titanium

[pbarata]

Pode ser uma grande máquina... mas eu não gostava de ser visto dentro daquilo.
Além disso, soa-me um "bocadinho" a Koreano barato.

Mas eles têm mais "aberrações"... (na verdade até gosto deste)

[bacalao]

Pode ser uma grande máquina... mas eu não gostava de ser visto dentro daquilo.
Além disso, soa-me um "bocadinho" a Koreano barato.

Mas eles têm mais "aberrações"... (na verdade até gosto deste)

Basta olhar para a lateral, a base é um 300M