Kia Picanto EX 1.1 CRDi: 75cv, 153 N.m disponivel entre as 1900 e 2750 rpm, Injecção directa common-rail e sobrealimentado por turbo VTG + intercooler
Velocidade máxima: 162km/h ; 0-100km/h: 16s
Consumos (Média ponderada): 5,7 (l/100Km)
Preço: 14,250 euros
Fiat Panda 1.3 Multijet Dynamic: 70cv, 145 as 1500 rpm, Injecção directa common-rail e sobrealimentado por turbo + intercooler
Velocidade máxima: 160 Km/h ; 0-100km/h: 13s
Consumos(Média ponderada): 5,6 l/100km
Preço: 14,436 euros
Peugeot 107 1.4 HDi Trendy: 54cv, 130 N.m disponivel as 1750 rpm, injecção directa common-rail e sobrealimentado por turbo
Velocidade máxima: 154 Km/h ; 0-100km/h: 16,8
Consumos(Média ponderada): 5,5 l/100km
Preço: 15,195 euros.
Por isto tudo e tendo em conta o design de cada um destes modelos, qual era a vossa opção se pretendessem adquirir um citadino turbodiesel?
Digam de vossa justiça
Cumps
Velocidade máxima: 162km/h ; 0-100km/h: 16s
Consumos (Média ponderada): 5,7 (l/100Km)
Preço: 14,250 euros
Fiat Panda 1.3 Multijet Dynamic: 70cv, 145 as 1500 rpm, Injecção directa common-rail e sobrealimentado por turbo + intercooler
Velocidade máxima: 160 Km/h ; 0-100km/h: 13s
Consumos(Média ponderada): 5,6 l/100km
Preço: 14,436 euros
Peugeot 107 1.4 HDi Trendy: 54cv, 130 N.m disponivel as 1750 rpm, injecção directa common-rail e sobrealimentado por turbo
Velocidade máxima: 154 Km/h ; 0-100km/h: 16,8
Consumos(Média ponderada): 5,5 l/100km
Preço: 15,195 euros.
Por isto tudo e tendo em conta o design de cada um destes modelos, qual era a vossa opção se pretendessem adquirir um citadino turbodiesel?
Digam de vossa justiça
Cumps
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