Quais as melhores opções até 1200€?

[Zix]

O Punto é um carro mto espaçoso. Sempre o achei bonito. Na altura era sem dúvida, pra mim, o mais bonito do segmento.
Fiz mtos kms num 75. Andava bem. Não me lembro se gastava mto, na altura a gasolina ainda era barata.

Abanava um bocadito qd se esticava nas curvas. Talvez por ser um pouco alto.
Gostava de o conduzir.

[Joaobernardo]

Quando tive de escolher 1 para a minha namorada, andei salvo erro em 2 Micras com essa quilometragem ou perto. E também andei noutros carros, porque eu sei ver as qualidades de carros de várias marcas dentro desse preço.

Nunca disse que o motor do Punto é mau, as pessoas é que preferem ser ignorantes e ler só o que interessa. Eu disse é que, 1º, apesar de o motor do Punto ser bom, prefiro o do Micra, que tem o factor manutenção do seu lado (corrente de distribuição é um grande ponto a favor). 2º, o problema maior do Punto, quanto a mim, é o carro e não o motor. Parte eléctrica, por exemplo.

Portanto, o Punto só pode ser claramente superior do ponto de vista de quem quer que assim seja à força.

Xiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
se fosse eu a escrever isto jà teria sido banido!!!!

[OTrafulha]

Xiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
se fosse eu a escrever isto jà teria sido banido!!!!

Ele não chamou directamente nomes a ninguém... é uma carapuça, as pessoas é que sabem se lhes serviu ou não.

[Joaobernardo]

Ele não chamou directamente nomes a ninguém... é uma carapuça, as pessoas é que sabem se lhes serviu ou não.

Advogados no forum??!!loolo
Pois não mas , mas quem escreveu o post dos "200.000kms" fui eu........felizmente não sou "louro"................
Mas pronto è na boa!!! disse aquilo porque jà fui banido por muito menos!!



Em relacão ao tòpico, continuo a afirmar que a melhor relacão preço\qualidade é o Punto!!
É uma questão de procurar um em bom estado!! O que não faltam para aí são puntos com exelentes preços e extras à venda!!

[Nitrofurano]

Xiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
se fosse eu a escrever isto jà teria sido banido!!!!

ignorante
adj. 2 gén. s. 2 gén.
adj. 2 gén. s. 2 gén.
1. Que ignora.
2. Que não tem instrução. O que não sabe bastante da sua profissão.

Se não sabias, é porque ignoravas, logo eras ignorante.

Eu admito-me ignorante no que toca a cultivar batatas, por exemplo. Qual é o problema?

[RuiSoad]

Xiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
se fosse eu a escrever isto jà teria sido banido!!!!

ignorante
adj. 2 gén. s. 2 gén.
adj. 2 gén. s. 2 gén.
1. Que ignora.
2. Que não tem instrução. O que não sabe bastante da sua profissão.

Se não sabias, é porque ignoravas, logo eras ignorante.

Eu admito-me ignorante no que toca a cultivar batatas, por exemplo. Qual é o problema?

Game, set and match

Realmente quando não se sabe o significado das palavras metem-se os pés pelas mãos com um facilidade....

[Joaobernardo]

ignorante
adj. 2 gén. s. 2 gén.
adj. 2 gén. s. 2 gén.
1. Que ignora.
2. Que não tem instrução. O que não sabe bastante da sua profissão.

Se não sabias, é porque ignoravas, logo eras ignorante.

Eu admito-me ignorante no que toca a cultivar batatas, por exemplo. Qual é o problema?

Os portugueses sempre foram bons em dar a volta ao texto...................................

[gtabarth]

Que o carro à partida não me deixe apeada e se que me proteja se bater é o mais importante, mas se tiver uma ajudazinha na direcção, melhor, principalmente para estacionar. Eu não sou propriamente conhecida pela minha força e destreza de braços

Parece-me que os Micras estão postos de parte, porque se o gtabarth não cabe num, o mais certo é o meu namorado também não caber, ele é só 1 ou 2 cms mais baixo... Por isso, e pela facilidade em arranjar peças caso seja preciso, estou a pensar ir para um Punto, e já sei que o homem lá cabe, que já andou no de uma amiga minha Agora é só ver quais estão mais perto de mim, porque a disponibilidade para ver carros longe infelizmente não é muita...

Atenção que caber ao lado é uma coisa, mas como presumo que ele de vez em quando guie o carro... é melhor ele verificar.
Mesmo no Punto que é o carro da época com mais espaço, atenção que se tiver tecto de abrir pode andar a dar com a cabeça nas cortinas e calhas do mesmo.
Ele que meta o banco todo para baixo, o volante todo para cima e dê uma volta.

[Nitrofurano]

Os portugueses sempre foram bons em dar a volta ao texto...................................

E a falar do que não sabem e nem lhes diz respeito.

[SLR722]

O que acha que deve ser mais fiável e/ou mais barato reparar caso necessário?
E qual deverá ser mais económico ao fim de todos estes anos, para andar essencialmente entre 90-100Km/h?

...entre estes dois:

Peugeot 106 - 1124 cc - 1993
Lancia Y - 1242 cc - 1996

No caso do Lancia, partilha o motor e outras coisas do punto.

se souberem de tópicos onde se fale destes carros, digam sff, pois com a pesquisa n encontrei grande coisa.


...já agora, acham q um twingo pode ser uma boa escolha?

[gtabarth]

O que acha que deve ser mais fiável e/ou mais barato reparar caso necessário?
E qual deverá ser mais económico ao fim de todos estes anos, para andar essencialmente entre 90-100Km/h?

...entre estes dois:

Peugeot 106 - 1124 cc - 1993
Lancia Y - 1242 cc - 1996

No caso do Lancia, partilha o motor e outras coisas do punto.

se souberem de tópicos onde se fale destes carros, digam sff, pois com a pesquisa n encontrei grande coisa.


...já agora, acham q um twingo pode ser uma boa escolha?

Se falas no Y 60cv as principais diferenças são:

- Y mais espaço (106 eu não caibo)
- 106 gasta menos
- Y anda mais / responde melhor; o binário é muito maior
- Manutenção: penso que o Y tem intervalos do dobro dos Kms. 40.000 em 40.000 revisões e óleo 20.000 em 20.000.

Fiabilidade: depende das unidades e do trato claro... mas teóricamente tanto o 1124 como o 1242 são dos motores mais fiáveis que existem.

Problemas que me lembro de ouvir falar aos donos:

Y:
- Peça dos botões dos vidros / espelhos eléctricos se manueado à bruta parte facilmente.
- As bombas eléctricas de gasolina por vezes berram.

106:
- O motor do limpa vidros dianteiro vai muitas vezes à vida. Aquilo apenas está protegido por uma espécie de saco plástico tipo saco preto do lixo e não por uma caixa como na maior parte dos carros.
- Quando mal cuidados, muitas vezes pingam muito óleo tipo depois dos 100.000 kms.

[SLR722]

Voltando a este tópico e isto pq ainda n fiz negócio, agora ponho a hipótese de comprar um Peugeot 106 de 1997, 954cc.

se alguém tiver alguma informação relevante, principalmente em termos de fiabilidade, agradeço que diga.

E aproveito para agradecer as respostas que já foram dadas anteriormente!

[GT4Pro]

Conheço bem um, de 2000. 106 Green. Mas só tem 90.000 Km. A actual dona só o tem há 2,5 anos e nunca precisou nada mecânico. Só oleo, pneus e uma correia de distribuição.

É um carro simpático, com boa visibilidade. Muito silencioso e não tinha ruídos parasitas.

O carro sempre teve um problema que evidencia uma coisa que o vendedor possa ser verdade. Disse que era uma retoma dum senhor de idade. Se eu me sento nele sinto que o banco cede mais na parte esquerda que na direita. Isto acontece algumas vezes em carros de pessoas com muito peso e/ou pouco mobilidade a entrar e sair no carro.

No entanto como ela é levezinha não sente nada.

Há mais ou menos três meses ela deu uma grande pancada com a roda esquerda da frente num enorme buraco a alguma velocidade. Desde aí começou a fazer um ruído parasita dentro do tabelier na parte esquerda quando o carro vai a mais de 90 e com alta rotação.

Naquele carro específico dava à vontade 1200. Agora isto de carros usados é preciso ter cuidado com o estado em que o carro está..

[FernandoAc]

Ainda sobre o assunto Micra VS Punto que me passou ao lado.

Tenho um amigo com um Micra 1.0 (k11) e não é nada cuidadoso com o carro, muitas vezes a fundo, puxanços até ao corte além de pouco se preocupar por onde anda com o carro. No entanto conduzi o carro e gostei, está bastante sólido, o motor mostra bastante saúde e não apresenta grande desgaste em nenhum aspecto e tudo funciona. Segundo o dono andando devagar com ele faz consumos bastante.

Por outro lado os Punto I que conheço (não estão no melhor estado) basta andar ao lado para transparecer um carro bem pior concebido que o Micra, bastantes mais ruídos parasitas e mecanicos (na suspensão etc) e solidez geral que deixam bastante a desejar. Quanto ao motor do Punto ser mais fiável que o do Micra tenho MUITAS DÚVIDAS, sabendo o que aquele Micra já passou.

Além do mais o motor não é só o bloco (que até pode ser bom).
Os componentes Fiat não são particularmente famosos e sem eles o carro não anda. Neste aspecto os nipónicos são excelentes batendo quanto a mim o Fiat aos pontos.

Quanto ao Micra ser pequeno, sim é, mas esse dono que falo tem mais de 1.85 e pesa mais de 100 kg, cabe la dentro!

Na minha opinião a maior vantagem do Punto estará sim no preço e acessibilidade das peças, o que não quer dizer que não se encontre peças para o Nissan, afinal estamos a falar de um Micra k11