Originalmente Colocado por KZ
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As bombas injectoras electronicas dos primeiros CDI eram muito sensiveis, acontece que atribuiam as avarias à pouca capacidade lubrificante de alguns combustiveis, mas isso já foi alterado pela Mercedes.
Em relação ao fumo branco de vapor de àgua, isso acontece muito em Espanha com o gasoleo deles mais barato, tem indices mais elevados de Enxofre e mais apetência para adquirir àgua, no entanto a União Europeia já os obrigou a cumprir com as normas Europeias e eles já procederam a alterações nas Refinarias, por isso julgo que esse problema também já esteja ultrapassado.
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