KIA Picanto 1.1 Turbo Diesel, 75cv, 162Km/h - 12.255€
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Dentro das tuas opções eu escolhia o aygo. É o que tem melhor aspecto exteriormente e o que possui mais equipamento.;)
Os restantes nunca compraria porque simplesmente acho que são feios.Comentário
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Olha, mais uma opção! Nem me tinha lembrado desse.citação:Originalmente colocada por ruicalcada
KIA Picanto 1.1 Turbo Diesel, 75cv, 162Km/h - 12.255€
Pelo que vi na FIL, gostei. Mas esse preço é da versão base.;)Comentário
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KIA Picanto diesel! Uma excelente opção!!Comentário
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Sim...mas até aos 13.500€ que se anda a falar aqui dá para por mais umas coisitas.citação:Originalmente colocada por Braz
Olha, mais uma opção! Nem me tinha lembrado desse.citação:Originalmente colocada por ruicalcada
KIA Picanto 1.1 Turbo Diesel, 75cv, 162Km/h - 12.255€
Pelo que vi na FIL, gostei. Mas esse preço é da versão base.;)Comentário
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desses o c1. com o limite de 13500 ia para o swiftComentário
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A minha namorada tem um Aygo. Fiquei viciado no motor, é realmente muito bom e extremamente rápido. A caixa manual podia ser mais rápida mas não desilude.
Adoro o som do motor 3 cilindros. De resto, o carro é razoável. Desconfortável e plásticos de qualidade duvidosa. A curvar não é muito seguro.
É uma escolha a ter em conta para quem pretende gastar pouco dinheiro e ter um carro fiável para a condução citadina.
Não esquecer que apenas o motor é Toyota, o resto dos componentes são parte da parceria entre a Peugeot e Citroen.
Comentário
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Smart FortwoComentário
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Estás enganado...a unica coisa que não é Toyota é o motor 1.4 Diesel.citação:Originalmente colocada por SprintCamacho
A minha namorada tem um Aygo. Fiquei viciado no motor, é realmente muito bom e extremamente rápido. A caixa manual podia ser mais rápida mas não desilude.
Adoro o som do motor 3 cilindros. De resto, o carro é razoável. Desconfortável e plásticos de qualidade duvidosa. A curvar não é muito seguro.
É uma escolha a ter em conta para quem pretende gastar pouco dinheiro e ter um carro fiável para a condução citadina.
Não esquecer que apenas o motor é Toyota, o resto dos componentes são parte da parceria entre a Peugeot e Citroen.
De resto todos esses carros são de cocepção Toyota e montagem Toyota.
Á PSA cabe a responsabilidade do motor diesel, logistica de distribuição e marketing.Comentário
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Exacto, é mesmo isso...citação:Originalmente colocada por ruicalcada
Estás enganado...a unica coisa que não é Toyota é o motor 1.4 Diesel.citação:Originalmente colocada por SprintCamacho
A minha namorada tem um Aygo. Fiquei viciado no motor, é realmente muito bom e extremamente rápido. A caixa manual podia ser mais rápida mas não desilude.
Adoro o som do motor 3 cilindros. De resto, o carro é razoável. Desconfortável e plásticos de qualidade duvidosa. A curvar não é muito seguro.
É uma escolha a ter em conta para quem pretende gastar pouco dinheiro e ter um carro fiável para a condução citadina.
Não esquecer que apenas o motor é Toyota, o resto dos componentes são parte da parceria entre a Peugeot e Citroen.
De resto todos esses carros são de cocepção Toyota e montagem Toyota.
Á PSA cabe a responsabilidade do motor diesel, logistica de distribuição e marketing.Comentário
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Olha que não.citação:Originalmente colocada por REDLINER_
Optimista esse preço...citação:Originalmente colocada por Braz
Num stand da Fiat, com o equipamento de série...citação:Originalmente colocada por REDLINER_
Onde? Com que equipamento?citação:Originalmente colocada por Braz
Pelos 13500€ (aproximadamente) já compras um Panda 1.3MJet ;)citação:Originalmente colocada por rai
Como segundo carro e para circulação urbana, ainda que possa esporadicamente fazer uma viagemzita um bocadinho mais longa, estou a pensar num destes. Já visitei vários stands de várias marcas e pareço-me inclinar para o aygo, um bocadinho mais caro mas mais equipado (13500 euros) com caixa MMT, e pack inclui AC, Jantes liga leve. Alguém me pode ajudar a decidir ou que já tenho conduzido (conduz) e que tenha uma opinião mais abalizada. Alguem sabe se o IA vais baixar em julho. Obrigado
Que mais querias?
Por +- 13.900 euros comprei o Panda Mjet com Alarme, Pintura metalizada, Jantes de especiais, Rádio e ainda com valorização da retoma em mais 500 euros do que me davam na Citroen ou Renault por exemplo.
O equipamento base do Multijet é razoável. Tens vidros electricos, computador de bordo, fecho central etc...
Só faltam os airbags laterais e o AC.Comentário
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Nao sei se devia dizer isto, mas o IA para os irmãos 107 vai baixar em julho perto de 250€ ...Comentário
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citação:citação:
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Originalmente colocada por SprintCamacho
A minha namorada tem um Aygo. Fiquei viciado no motor, é realmente muito bom e extremamente rápido. A caixa manual podia ser mais rápida mas não desilude.
Adoro o som do motor 3 cilindros. De resto, o carro é razoável. Desconfortável e plásticos de qualidade duvidosa. A curvar não é muito seguro.
É uma escolha a ter em conta para quem pretende gastar pouco dinheiro e ter um carro fiável para a condução citadina.
Não esquecer que apenas o motor é Toyota, o resto dos componentes são parte da parceria entre a Peugeot e Citroen.
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Estás enganado...a unica coisa que não é Toyota é o motor 1.4 Diesel.
De resto todos esses carros são de cocepção Toyota e montagem Toyota.
Á PSA cabe a responsabilidade do motor diesel, logistica de distribuição e marketing.
Então peço desculpa pelo lapso. Estava convencido que a Toyota era responsavel pelo motor e pouco mais, aliás, foi até o que disseram-me. Agradeço o esclarecimento.
Nesse caso, a Toyota desce um pouco na minha tabela de cotações, pois os materiais utilizados deixam muito a desejar. Ainda hoje o conduzi e o motor merece um destaque muito positivo.
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Eu cá, ia para o Kia Picanto 1.1 CRDI ou para o Panda Multiject
Acho que têm uma contrução bem conseguida e preços razoáveis.
Já tive ao pé do Aygo, C1 e 107 e de facto a qualidade não me agradou nada, além de que os vidros traseiros nem dão para descer...
Pormenores que já não se usam, além da chapa à vista no interior, que é por demais evidente.
Boa escolha!
Um abraço, by Filas
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O swift é mais caro, o 1.3 bem ekipado fica quase por 16mil!
O picanto é capaz de ser boa opção, e no site da whatcar dizem mt bem do daihatsu cuore... n sei!
O corsa ou outro modelo antigo tipo fabia ou jazz tb pode ser uma boa escolha.
Quanto à caixa auto, é caro e pode ficar mais lento mas, quando ando no trânsito, bem queria ter uma!!!Comentário
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Já me decidi vai ser o Aygo+ sport Pack caixa MMT, azul, da Toyota. Preço 13350 e oferta do Kit de malas de viagem. O que acham?Comentário
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Boa escolha !citação:Originalmente colocada por rai
Já me decidi vai ser o Aygo+ sport Pack caixa MMT, azul, da Toyota. Preço 13350 e oferta do Kit de malas de viagem. O que acham?
Eu também ficaria com o Aygo+Comentário
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foi o teu 1º instinto boa sorte com o carro
Comentário
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foi o teu 1º instinto boa sorte com o carro
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O brigado a todos pelas opiniões.Comentário
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Sprint, estás a falar de um carro do segmento mais baixo do mercado. não conheço o nível de qualidade da concorrência, mas o simples facto de 3marcas s juntarem para produzir um veículo deste segmento pode indicar que um dos objectivos foi a contenção de custos. E num carro destes os materiais costumam ser os 1os sacrificados. para mais qualidade, há sempre o yaris.. Pelo menos, esta é a minha interpretação da coisa..citação:Originalmente colocada por SprintCamacho
citação:citação:
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Originalmente colocada por SprintCamacho
A minha namorada tem um Aygo. Fiquei viciado no motor, é realmente muito bom e extremamente rápido. A caixa manual podia ser mais rápida mas não desilude.
Adoro o som do motor 3 cilindros. De resto, o carro é razoável. Desconfortável e plásticos de qualidade duvidosa. A curvar não é muito seguro.
É uma escolha a ter em conta para quem pretende gastar pouco dinheiro e ter um carro fiável para a condução citadina.
Não esquecer que apenas o motor é Toyota, o resto dos componentes são parte da parceria entre a Peugeot e Citroen.
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Estás enganado...a unica coisa que não é Toyota é o motor 1.4 Diesel.
De resto todos esses carros são de cocepção Toyota e montagem Toyota.
Á PSA cabe a responsabilidade do motor diesel, logistica de distribuição e marketing.
Então peço desculpa pelo lapso. Estava convencido que a Toyota era responsavel pelo motor e pouco mais, aliás, foi até o que disseram-me. Agradeço o esclarecimento.
Nesse caso, a Toyota desce um pouco na minha tabela de cotações, pois os materiais utilizados deixam muito a desejar. Ainda hoje o conduzi e o motor merece um destaque muito positivo.
Só mais um pormenor: pelo que vi há uns meses atrás reparei no seguinte: preço base do smart fortwo: X€
a isto, ainda tinhamos que somar:
- os paineis com a cor que escolhemos;
- tapetes;
- chapeleira
- etc, etc
O dinheiro não estica pra tudo.
AbraçoComentário
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x2citação:Originalmente colocada por nunosantos
Eu acho que devias de comprar um AYGO...pelo menos, é o menos feio deles todos e claro por ser toyota!
lol
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citação:Originalmente colocada por ruicalcada
KIA Picanto 1.1 Turbo Diesel, 75cv, 162Km/h - 12.255€
gostava de exprimentar essa coisa! mas parece-me que tem 1 motor económico mas completamente esmifrado! daqui a pco metem 1.0 com 80cvComentário
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Boa sorte, dps diz como se porta o carro..Comentário
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Já viste o preço dos C3? Parece-me bem barato...
Ou não gostas do carro?Comentário
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Simplesmente o motor não disponibilidade abaixo das 2.500 rpm. Em modo sequencial o carro mostra-se mais agradável de utilizar mas ainda assim com um ligeiro retardo de resposta.citação:Originalmente colocada por REDLINER_
A caixa "per si" é muito boa, mas quando colocada no 1.0 VVt-i o comportamento fica estranho...Escolha a caixa manual que ficas mais bem servido;)
Já o Panda 1.2 com caixa robotizada e que permite também ela o modo sequencial e modo totalmente automático é de longe um melhor casamento.
Não só a gestão da caixa é mais inteligente, como a disponibilidade do motor em baixas é deveras superior, tornando a condução muito mas muito mais agradável.
Para além disso o Panda é maior, tem mais habitabilidade, mais mala, está melhor insonorizado e tem melhores acabamentos. E tem a vantagem de levar 5 ao invés de 4 do trio PSA-Toyota.
Consumos do Panda com a caixa robotizada, andam na casa dos 5.7 aos 100 km, percuros misto, com cidade, estrada e AE. Este consumo foi verificado no CB do Panda, coisa que o trio também não trás de série nem sequer está disponível...Comentário
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Não... O 107 é o melhor equipado...citação:Originalmente colocada por AstonM
Dentro das tuas opções eu escolhia o aygo. É o que tem melhor aspecto exteriormente e o que possui mais equipamento.;)
Os restantes nunca compraria porque simplesmente acho que são feios.Comentário
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Como é para segundo carro e nao conheço muito bem os carros esta opiniao que vou dar é meramente indicatória mas indo ao site da Citroen vi:
Veiculos em Promoção Especial: 10-9-2006
Modelo Livres a partir de:
C2 1.1i SX Pack 1 13400 €
Sendo o SX Pack o equipamento nao deve ser mau e sempre é um C2Comentário
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Parabéns pelo novo carro!!!Vai dando noticias de como se vai portando;)citação:Originalmente colocada por rai
Já me decidi vai ser o Aygo+ sport Pack caixa MMT, azul, da Toyota. Preço 13350 e oferta do Kit de malas de viagem. O que acham?Comentário
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Malas de viagem para quê [?] Mal lá cabem uns sacos do Continente...citação:Originalmente colocada por rai
Já me decidi vai ser o Aygo+ sport Pack caixa MMT, azul, da Toyota. Preço 13350 e oferta do Kit de malas de viagem. O que acham?Comentário
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