Originalmente Colocado por costarodrigues
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Xenon ou não?
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Quando comprei o Mito ainda pensei em pôr, mas perguntei a opnião do meu irmão, que tem na Astra e mesmo o vendedor disse que só faz sentido para quem anda muito à noite... boa hora em que não meti, porque as luzes do Mito são excelentes, semrpe dei muita importância a este item nos carros, talvez devido ao meu passado de condução.
E poupei 1000 euros
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Originalmente Colocado por costarodrigues Ver PostEu tenho Xenon no meu 3008 e, sinceramente, penso que só notará grande diferença quem circular em estradas não iluminadas. Em cidade, ou vias iluminadas, a diferença parece-me pouca. Acho até mais importante os faróis direccionais.
Quando comprei o meu focus há dois meses, tinha duas opções, ou xenon, ou farois direccionais sem xenon, e bendito o dia em que escolhi direccionais, porque ja tive nas mãos carros comk xenon, e os meus direccionais são bem mais funcionais ao iluminar as curvas bem melhor que xenon.
Xenon ser tornado obrigatorio? era so o que mais faltava.. forçar as pessoas a pagar 150 euros cada vez que se troca de lampadas.... maior necessidade de segurança seria os farois de nevoeiro, e nem esses são obrigatorios... entao tornar o xenon obrigatorio seria duma escala de idiotice tal, nem ha maneira de o medir
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Originalmente Colocado por Diogoo Ver PostGostaria de saber algumas opiniões, sobre o Xenon. Eu pessoalmente, acho que tanto nos outros carros, como nos meus, é melhor.
O que acham, eu pessoalmente, acho que devia ser obrigatório todos os carros ter xenon
Ser obrigatório, eu não iria tão longe. No entanto, acho que apostava numas campanhas mais chegadas aos fabricantes por forma a sairem mais carros com este apetrecho.
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Eu no meu carro nao tive escolha posssivel... o xenon ja vinha de fabrica...
Nao conduzo muito de noite, e se conduzo as estradas sao iluminadas, mas ao nao ter escolha, teve que vir... Provavelmente se fosse opçao (800€ +/-) nao compraria, mas a realidade é que ilumina mesmo bem... E quando faço viagens ate Portugal, da-me mais segurança ao ver a estrada bem mais iluminada...
Ou seja, agora ao ter xenon, nao quero voltar ao halogeneo
Obrigatorio em todos os carros?? Nao acredito que cheguem a esse ponto... a nao ser que o custo do kit e das lampadas fosse consideravelmente reduzido devido ao aumento de produçao...
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Já tinha xenon no meu anterior carro que meti aftermarket (também troquei as ópticas por umas apropriadas, com "olho de boi") e realmente notava-se a diferença.
No meu carro actual já vem de fábrica e gosto bastante, mas sinceramente agrada-me mais pela estética das ópticas do que pelo que ganho em visibilidade.... É que não costumo andar de noite em estradas sem iluminação e a diferença prática é pouca.
Também ando regularmente num carro sem xenon e nem me lembro dessa diferença.... só mesmo se ligar o carro de frente para uma parede.
Quanto às lâmpadas custarem muito mais que as de halogéneo... As de xenon duram infinitamente mais. Tanto que até hoje nunca se fundiu uma nos meus carros nem conheço nenhum caso em que se tenha fundido alguma.
Resumindo: Gosto e acho que é bom, mas se tivesse que pagar 1000 euros ou mais não pagava
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Originalmente Colocado por costarodrigues Ver PostEu tenho Xenon no meu 3008 e, sinceramente, penso que só notará grande diferença quem circular em estradas não iluminadas. Em cidade, ou vias iluminadas, a diferença parece-me pouca. Acho até mais importante os faróis direccionais.
Isso acontece porque as luzes de iluminação dos postes são amarelas, e aumentam o contraste dos objectos em relação ao Xénon. De facto, a luz branca até diminui o contraste, o Xénon dos chineses é mais azulado que os Xénon de origem, e é por isso que não ilumina tão bem como os Xénon de origem, e também é por isso que é mais barato. digo eu...
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Originalmente Colocado por ElrOnD Ver PostMalta...essa história de lampadas a 200€ tem que se lhe diga.
Existem lampadas na concorrência por 1/4 desse valor. Sim ainda é caro, mas uma lampada de Xenon dura bem mais em média que uma de halogéneo.
200 eur compras o par na marca!
Não sei qual a marca q cobra 200 ou 300 eur por uma lâmpada de xénon...é ridiculo esse valor.
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Para mim carro que compre tem de ter xénon nem que seja como extra. é que a qualidade de iluminação não tem nada a ver. Eu tenho um carro com xénon e um sem xénon e quando conduzo o que não tem xénon até parece que vou cego. Mesmo em cidade e ruas bem iliminadas.
Ao contrário do que já vi escrito aqui, os contornos dos objectos são melhor percepcionados com luz de xénon. (quanto mais branca a luz melhor se vê os contornos).
Quanto aos pseudo kits de xénon, era apreender os carros que os têm montados por é uma alteração ilegal....
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Originalmente Colocado por WildChild Ver PostAcho que não estou a dizer nenhuma asneira, se estiver a dizer corrijam-me.
Isso acontece porque as luzes de iluminação dos postes são amarelas, e aumentam o contraste dos objectos em relação ao Xénon. De facto, a luz branca até diminui o contraste, o Xénon dos chineses é mais azulado que os Xénon de origem, e é por isso que não ilumina tão bem como os Xénon de origem, e também é por isso que é mais barato. digo eu...
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Originalmente Colocado por DeCeIi Ver PostCorrecto !
Não está disponível nem sequer como opção.
No novo Astra, na altura de lançamento, não havia como opcional sensores de parqueamento, mas eu já vi dezenas deles e todos com sensores... (na minha opinião num carro de 27.100 € devia ser de série, mas cada marca sabe de si...)
Abraço
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Originalmente Colocado por Fahrenheit Ver PostMas mete-se, e eu sei bem disso porque eu conheço bem a Citroen aqui de Braga, pode-se por, paga-se é as "vacas ao dono" porque custa mas isso é o que mais se tem falado por aqui, do preço do Xenon na marca...
No novo Astra, na altura de lançamento, não havia como opcional sensores de parqueamento, mas eu já vi dezenas deles e todos com sensores... (na minha opinião num carro de 27.100 € devia ser de série, mas cada marca sabe de si...)
Abraço
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Originalmente Colocado por Fahrenheit Ver PostMas mete-se, e eu sei bem disso porque eu conheço bem a Citroen aqui de Braga, pode-se por, paga-se é as "vacas ao dono" porque custa mas isso é o que mais se tem falado por aqui, do preço do Xenon na marca...
No novo Astra, na altura de lançamento, não havia como opcional sensores de parqueamento, mas eu já vi dezenas deles e todos com sensores... (na minha opinião num carro de 27.100 € devia ser de série, mas cada marca sabe de si...)
Abraço
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