Carro novo com GPS desactualizado?

[GreenArcher]

Esse mercedes deve ter piscas laranjas...

E no lugar da estrela deve ter :



Na volta foi comprado numa loja de chineses...

[Dano]

A actualização do GPS é 380 euros. Este foi o valor que pagámos pela actualização para os mapas mais recentes. A Actualização foi feita no passado mês de Julho.

Os 380 euros é o valor do DVD com a versão do firmwave mais recente.

Já agora qual eram os mapas?
Aquele deve ser mais barato, dessa altura ainda deve ser em CD ñ?

[gemini]

Esse mercedes deve ter piscas laranjas...

O mito está vivo

[Vehicle]

Eu já escrevi no inicio mas volto a repetir..

O carro foi comprado NOVO, 0 kms. Vocês tem toda a razão que algo se passa de estranho, eu também nunca iria aceitar um carro nessas condições mas ele precisava com urgencia do carro porque o anterior tava sempre a avariar e sem carro não podia trabalhar.


rca33, os tapetes de borracha eram uma cortesia/oferta do concessionário, no entanto tal como o manual... era uma vez. Toda a simpatia do vendedor acabou no momento que a venda estava feita, depois desligou-se completamente.

SilverArrow, ele contactou vários concessionarios na zona norte e aquele foi o unicio que conseguia ainda arranjar um merecedes classe E do modelo anterior a este. Ainda demorou uns meses a entregarem o carro, e semanas antes da entrega é que informam da novidade, que o carro vinha com gps e eram mais 2 ou 3 mil €. Provavelmente se nao aceitasse se calhar não arranjavam outro carro ( isto sou eu a especular) mas de qualquer forma acho pouco ético.

Se houver novidade coloco aqui, agradeço desde já ao user aqui do forum que se disponibilizou a ajudar neste caso

[Revolution]

Eu já escrevi no inicio mas volto a repetir..

O carro foi comprado NOVO, 0 kms. Vocês tem toda a razão que algo se passa de estranho, eu também nunca iria aceitar um carro nessas condições mas ele precisava com urgencia do carro porque o anterior tava sempre a avariar e sem carro não podia trabalhar.


rca33, os tapetes de borracha eram uma cortesia/oferta do concessionário, no entanto tal como o manual... era uma vez. Toda a simpatia do vendedor acabou no momento que a venda estava feita, depois desligou-se completamente.

SilverArrow, ele contactou vários concessionarios na zona norte e aquele foi o unicio que conseguia ainda arranjar um merecedes classe E do modelo anterior a este. Ainda demorou uns meses a entregarem o carro, e semanas antes da entrega é que informam da novidade, que o carro vinha com gps e eram mais 2 ou 3 mil €. Provavelmente se nao aceitasse se calhar não arranjavam outro carro ( isto sou eu a especular) mas de qualquer forma acho pouco ético.

Se houver novidade coloco aqui, agradeço desde já ao user aqui do forum que se disponibilizou a ajudar neste caso

Quais as razões de preferir um modelo antigo ao novo ? Preço ?

[DocJRA]

Quais as razões de preferir um modelo antigo ao novo ? Preço ?

Certamente que sim. Os próprios importadores/concessionários recebem novas margens ao trabalharem com produtos em descontinuidade.

Um carro, a partir do momento que ´e substituído pelo novo modelo, passa a desvalorizar em função do mercado de usados.

Falamos de poupanças na ordem dos 15% e, dependendo da marca e modelo, o importador pode deixar chegar perto de 20.

As vezes nem ´e preciso ser um modelo novo, basta mudar o motor. Na BMW os 20d de 163 cavalos estavam a ser "oferecidos" após a chegada do 177cv ED. O objectivo era despachar todos antes de 2008, porque o agravamento ISV ia beneficiar 1 e prejudicar ainda mais o outro. Só te digo que em Janeiro de 2008 houve quem comprasse um 20d 177cv com 10% de desconto, portanto vê o desconto que os 163 que estavam em stock não tinham de levar para compensar o ISV e ainda os preços "canhão" do 177cv.

[BrunoD]

Eu tive no final de 2008 uma proposta de 42.000€ para um E Avantgarde (W211), novo, mas o facto de estar prestes a ser substituído acabou por pesar mais do que o preço.

Mas voltanto ao tópico, também seria interessante saber a versão do DVD que veio com o carro. Se for coincidente com a data de produção do carro... não vejo qualquer problema.

Possivelmente a situação da Ponte Vasco da Gama pode ter sido (aliás, nem vejo outra explicação lógica) uma má captação do sinal.

Claro que existe sempre a possibilidade de ter um DVD mais recente (copiado), mas antes tentaria saber se a versão que lá está não será actual (diria de 2008, tendo em conta o modelo que é).

A questão dos tapetes acaba por ser irrelevante, a do manual e da chave é que não.

[Vehicle]

A questão do modelo antigo foi mais pela fiabilidade que um modelo em fim de vida tem em relação a um acabado de lançar.

Num ano o carro fez 75 mil kms ..

Alguem sabe como se ve a versão do gps?

[DocJRA]

A questão do modelo antigo foi mais pela fiabilidade que um modelo em fim de vida tem em relação a um acabado de lançar.

Num ano o carro fez 75 mil kms ..

Alguem sabe como se ve a versão do gps?

Vai a esta pagina e diz-me qual ´e efectivamente o modelo do Comand que o carro levou sff.

COMAND - All about COMAND

Se for aquele que eu penso (NTG1), experimenta carregar em Mute 1x e depois mantém pressionado Mute + Desligar telefone + Serv. Se tudo correr bem vai-te aparecer o "Menu de Engenharia/Diagnostico". Aqui podes consultar basicamente tudo o que há para saber sobre o carro, incluindo versão do GPS.

Depois da novidades.

[momentos]

Já agora qual eram os mapas?
Aquele deve ser mais barato, dessa altura ainda deve ser em CD ñ?

Os mapas são da Europa. São os mais recentes. Já em 2007 o carro veio com mapas totalmente actualizados para a altura e já o carro trazia disco rígido.