Peugeot 2008 - Fotos Oficiais

[ARMIC]

Devo ter visto isso num TD qualquer estrangeiro pq por cá, no configurador nem se quer é opção no Allure.

[ARMIC]

Ainda continuo a achar aquela grelha XXL um bocado forçada aqui em vídeo. Resta ver ao vivo. Já as luzes atrás ficaram muito boas.

https://www.youtube.com/watch?v=u6bs...yer_detailpage

[lss911]

Ei, esqueceste aqui este menino

De looooooonge o mais bonito! Já para não falar nas suas qualidades inquestionáveis!

[avantime1panoramix1]

O mais bonito? Com enorme grelha vertical ocupada por 7 barras cromadas, portanto jurassica, anacronica, anti aerodinamica, e claramente dislexica de todo o resto do carro? Sera q na Mazda so resta usar receitas dos anos 50/60 na frente? num segmento descontraido, "TT desportivo" e compacto?

Por favor..daqui a uns anos vao admitir o ridiculo desta opçao...

Mas acredito q em breve vao ultrapassar esta crise, e voltar ao Sec XXI.

[Pneucareca]

Lá por tu não gostares de cromados e teres um problema obsessivo anti-cromático, as marcas não podem ter?
Gostava de te ver dizer isso perante uma multidão de americanos!

[oversaturn]

Eu gosto bastante da grelha do novo 2008. E também gosto do look dos Mazda. Se isso me faz anacrónico ou jurássico é que já não sei...!

[ARMIC]

Eu, não é por ser grande nem cromada que pode ficar bem ou não, veja-se pela positiva o CX3 que está 5* mas neste restyling do 2008, ainda estou com a impressão de que tiraram aquilo de outro carro e espetaram ali, não sei, há qualquer coisa que não encaixa bem no conjunto.

De qualquer forma, conseguiram dar-lhe um look mais SUV com a frente mais quadrada e as proteções dos guarda-lamas, se bem que a ideia original era justamente ter um visual carrinha cross.

Arrependeram-se portanto

[avantime1panoramix1]

Lá por tu não gostares de cromados e teres um problema obsessivo anti-cromático, as marcas não podem ter?
Gostava de te ver dizer isso perante uma multidão de americanos!

Felizmente n somos os EU...

e só quem é obsessiva nesta questão é a Mazda.

eu apenas acompanho as marcas e vice versa, mais nenhuma em 2016, da concorrência direta, utiliza receitas vulgares dos anos 50...

Nem as trombas brutamontes do Q2 estão ( ainda ) com esse sintoma..

Alias, ate estava entusiasmado com o CX3, mas quando o vi no Salão de Lisboa..vi q a preguiça no Design resultou um aborto, são dois carros de seculos diferentes ..colados.

[ARMIC]

Felizmente n somos os EU...

e só quem é obsessiva nesta questão é a Mazda.

eu apenas acompanho as marcas e vice versa, mais nenhuma em 2016, da concorrência direta, utiliza receitas vulgares dos anos 50...

Nem as trombas brutamontes do Q2 estão ( ainda ) com esse sintoma..

Alias, ate estava entusiasmado com o CX3, mas quando o vi no Salão de Lisboa..vi q a preguiça no Design resultou um aborto, são dois carros de seculos diferentes ..colados.

Estás a dizer que o CX3 é um aborto

É pá, mostra-me o teu caixote do lixo

Mas enfim, eles tb fizeram uma versão para alérgicos a relhas cromadas

[Fabulous]

Felizmente n somos os EU...

e só quem é obsessiva nesta questão é a Mazda.

eu apenas acompanho as marcas e vice versa, mais nenhuma em 2016, da concorrência direta, utiliza receitas vulgares dos anos 50...

Nem as trombas brutamontes do Q2 estão ( ainda ) com esse sintoma..

Alias, ate estava entusiasmado com o CX3, mas quando o vi no Salão de Lisboa..vi q a preguiça no Design resultou um aborto, são dois carros de seculos diferentes ..colados.

Então e o que achas das novas grelhas dos Ford?

[ARMIC]

Então e o que achas das novas grelhas dos Ford?

E não só ! parece que vem ai uma tendência que vai deixar alguns assim para o nervoso



Neste caso já não é só a grelha principal. Até parece que levou uma cerca de arame farpado pela frente

[MadDuarte]

Bom dia, sou novata nestas bandas e preciso que me ajudem na escolha do melhor modelo a comprar:
A escolha está feita 2008 Allure. Agora ajudem-me na melhor escolha a fazer. Faço cerca de 10000 km por ano, em percurso urbano (muitas voltinhas por dia) curtas de entra e sai do carro. E quero um carro que gaste pouco mas que tb me dê alguma resposta em AE. Qual a melhor opção? 1.2 85 cv, ou 110cv? ou a diesel? Obrigada

[staticx]

Bom dia, sou novata nestas bandas e preciso que me ajudem na escolha do melhor modelo a comprar:
A escolha está feita 2008 Allure. Agora ajudem-me na melhor escolha a fazer. Faço cerca de 10000 km por ano, em percurso urbano (muitas voltinhas por dia) curtas de entra e sai do carro. E quero um carro que gaste pouco mas que tb me dê alguma resposta em AE. Qual a melhor opção? 1.2 85 cv, ou 110cv? ou a diesel? Obrigada

Eléctrico... se não fazes mais de 100km por dia...
Senão um a Gasolina ou GPL, para fazer 10k por ano penso que não compensa comprar um diesel.

[ARMIC]

[QUOTE=MadDuarte;1068991877]Bom dia, sou novata nestas bandas e preciso que me ajudem na escolha do melhor modelo a comprar:
A escolha está feita 2008 Allure. Agora ajudem

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Para essa quilometragem anual e se é só para cidade, o 85cv deve chegar mas se é também para fazer estrada com boa resposta, a versão 110 é o motor certo (cortesia do turbinho). Gasta mais que o Diesel mas pela diferença de PVP/kms anuais, compensa e por outro lado, os encargos com manutenção do gasolina são menores não havendo também surpresas/chatices com o FAP ( filtro antipartículas dos diesel ) que não se dá bem com percursos curtos repetidos.

Tenho essa versão ( 110 gasolina ) desde inicio do ano e recomendo.

Para mais info sobre o modelo: http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=142776

[ARMIC]

Curioso ! no Brasil tem disponível um kit " off road " ( proteções plásticas nas cavas das rodas como as que equiparão de serie o 2008 face lift 2016 )


lift )

[ARMIC]

A quem interesse, hoje vem na AHO e na AF as apresentações do 2008 restilado + novos conteúdos

[ARMIC]

https://youtu.be/2uviP-nWkhU

[Fabulous]

Curioso ! no Brasil tem disponível um kit " off road " ( proteções plásticas nas cavas das rodas como as que equiparão de serie o 2008 face lift 2016 )


lift )

Realmente essas aplicações dão-lhe um ar mais aventureiro. Ficam bem.

[ARMIC]

Realmente essas aplicações dão-lhe um ar mais aventureiro. Ficam bem.

É incrível como 2 dedos de plástico à volta das cavas, muda tanto o visual, aliás exp disso é o 2008 reslyled que vem com isto em todas as versões.



Agora, mandar pôr é que deve ser as obras de Sta Engrácia

De certeza que se tem que pedir os painéis correspondentes incluídos e lá teríamos que mudar metade do carro .

[JPWHEELS]

Boas. .estive há pouco no Estoril a dar umas voltas num 308gti e vi lá este em exposição

[Fabulous]

É incrível como 2 dedos de plástico à volta das cavas, muda tanto o visual, aliás exp disso é o 2008 reslyled que vem com isto em todas as versões.



Agora, mandar pôr é que deve ser as obras de Sta Engrácia

De certeza que se tem que pedir os painéis correspondentes incluídos e lá teríamos que mudar metade do carro .

Olha que não tenho assim tanta certeza se seria assim tão difícil colocar esse plástico à volta das cavas, aquilo parece-me ser apenas colado por cima dos painéis laterais.

[ARMIC]

Olha que não tenho assim tanta certeza se seria assim tão difícil colocar esse plástico à volta das cavas, aquilo parece-me ser apenas colado por cima dos painéis laterais.

Sim, mas já sabes como são mais as especificações burocráticas, vou perguntar quando lá passar a ver se não me dizem que uma coisa vai com a outra e é preciso comprar o painel onde vai o plástico colado. Imagina agora comprar a porta traseira por uns cms2 de plástico

Quando comprei o meu que é um style ( antigo active ) perguntei se seria baratucho colarem as ripas/molduras das janelas em cromado como vem no Allure, já que aquela zona cromada por cima das janelas traseiras fica um bocado perdida sem ligação. Disseram que tinha que pedir o pack todo de moldura+borrachas com vidro+montagem...

Imagina a fortuna, e eu a pensar que podia ser coisa para 50€ ou assim.

De qualquer forma, isto das prot plásticas das cavas não sei se adiantava muito no meu caso já que é cinza escuro, logo o efeito de contraste que se vê num branco ou vermelho, perde-se um bom bocado.

Com esta nova imagem, se o compra-se agora, seria em branco.

[Fabulous]

Sim, mas já sabes como são mais as especificações burocráticas, vou perguntar quando lá passar a ver se não me dizem que uma coisa vai com a outra e é preciso comprar o painel onde vai o plástico colado. Imagina agora comprar a porta traseira por uns cms2 de plástico

Quando comprei o meu que é um style ( antigo active ) perguntei se seria baratucho colarem as ripas/molduras das janelas em cromado como vem no Allure, já que aquela zona cromada por cima das janelas traseiras fica um bocado perdida sem ligação. Disseram que tinha que pedir o pack todo de moldura+borrachas com vidro+montagem...

Imagina a fortuna, e eu a pensar que podia ser coisa para 50€ ou assim.

De qualquer forma, isto das prot plásticas das cavas não sei se adiantava muito no meu caso já que é cinza escuro, logo o efeito de contraste que se vê num branco ou vermelho, perde-se um bom bocado.

Com esta nova imagem, se o compra-se agora, seria em branco.

Claro as marcas querem é vender o kit completo para terem mais lucro. Para colocares isso o melhor seria fora da marca. Eu também estou a pensar em colocar o aileron do GTI no meu 208 GT Line, mas tenho que ver preços.

[ARMIC]

Claro as marcas querem é vender o kit completo para terem mais lucro. Para colocares isso o melhor seria fora da marca. Eu também estou a pensar colocar o aileron do GTI no meu 208 GT Line, mas tenho que ver preços.

Isso deve ser mais simples, ao menos ao nível da montagem.

[ARMIC]

Boas. .estive há pouco no Estoril a dar umas voltas num 308gti e vi lá este em exposição

Um GT LINE

[JPWHEELS]

[ARMIC]

No inicio, a nova grelha fez-me um bocado de confusão, provavelmente por estar habituado a uma frente mais clean mas tb mais insipida.

Neste momento já me está a entrar melhor e de facto ganhou carater e um ar bem mais SUV. Isto junto com as proteções das cavas das rodas, até parece a versão SUV do "2008 SW"

[Fabulous]

Isso deve ser mais simples, ao menos ao nível da montagem.

Curioso que o 208 phase 2 comercial também tem aileron mas o GT Line não tem

Deve ser para não se confundir esteticamente o GTI com o GT Line.

[avantime1panoramix1]

eu entrei nesse 2008 novo e rodei a chave para tentar abrir o teto, mas estava no modo "poupanca energia", e entao o teto n reagiu ao botaozinho da consola ( se era esse)

Tb n deu para mudar a estacao de radio q estava sintonizada ( a estupida da rfm) :p


Na prova asfalto terra, perguntei ao monitor se agora o 2008 tinha maior altura ao solo ..mas ele n sabia.

[Fabulous]

Isso deve ser mais simples, ao menos ao nível da montagem.

O 208 phase 2 comercial (VAN):