Aceitam-se opiniões

[Sanndra]

Estou ainda mais confusa!!

Estou à espera de preços para seat, alfa e opel.

Surgiu um negócio, uma bmw 320 d ano 2005 com +/- 100.000 por 17000, bom negócio? Se calhar já tem muitos kms.

[vezao]

carro novo é sempre novo

[Andre18]

Estou ainda mais confusa!!

Estou à espera de preços para seat, alfa e opel.

Surgiu um negócio, uma bmw 320 d ano 2005 com +/- 100.000 por 17000, bom negócio? Se calhar já tem muitos kms.

O preço nao parece mau mas tens de analisar bem o carro... é nacional ou importado? O desgaste aparente está de acordo com os 100.000kms anunciados ou parece ter 300.000? É uma unidade de jeito ou é uma 320d como 80% das que andam na estrada que vem menos equipada do que um saxo(alguma ironia, mas é ''quase'' verdade)?

Preços á parte, aqui vai um exemplo do que sera uma 320d para ingles ver, isto é para quem quer ter o carro apenas por ser um BMW, mas no qual na minha opiniao faltam muitos itens que já sao exigiveis em qualquer segmento B... Repare-se no volante horrivel, sem comandos, e provavelmente nem forrado a pele, os bancos básicos e em tecido rafeiro, as jantes de péssimo gosto, o AC manual, o facto de ser importada... e certamente mais umas quantas coisas... Se for algo nesta onda jamais compraria:
BMW 320 d Touring, 22.500 EUR, Vila Nova De Famalicão - Standvirtual

Se for algo mais nesta onda, já estamos a falar de um carro que justifica o símbolo que ostenta e o que custa a mais:
BMW 320 d Touring, 25.500 EUR, Pedroso-Carvalhos - Standvirtual
BMW 320 d Touring Sport, 26.950 EUR, Porto - Standvirtual (tirando a jantola aftermarket e muito provavelmente importada, mas serve como exemplo de configuração mais cuidada)

Pelo preço que referes tmb há a probabilidade de se estar a falar do modelo anterior... o que disse é também válido para esse modelo, embora os exemplos não o sejam.

Quanto ao resto, eu optaria por um segmento C, mas descartava o astra, porque o motor nao será especialmente bem conseguido. No campo dos gasolinas olhava para o leon e golf tsi, megane tce ou 308 thp (nao sei se ch€ga). Nos diesel, ha te falaram de quase tudo! Leon Ceed Focus Giu... Eu acrescentaria ainda o Bravo, ainda há poucos meses vi um na IMV 0kms 1.6 jtd 120cv com uma campanha de ''oferta'' do ISV que mal chegava aos 23000€....

[MS2]

Nos diesel, ha te falaram de quase tudo! Leon Ceed Focus Giu... Eu acrescentaria ainda o Bravo, ainda há poucos meses vi um na IMV 0kms 1.6 jtd 120cv com uma campanha de ''oferta'' do ISV que mal chegava aos 23000€....

Os dois mil euros abaixo do pvp, isso praticamente é um desconto "normal" a comprar um modelo novo e podes fazer a configuração a vontade.
Mas so a minha opinião...

[Andre18]

Os dois mil euros abaixo do pvp, isso praticamente é um desconto "normal" a comprar um modelo novo e podes fazer a configuração a vontade.
Mas so a minha opinião...

Eu tnh ideia que andava na casa dos 22 altos... mas se calhar era menos, no fundo era o PVP-ISV na totalidade, já fui ao configurador mas nao detalha o valor do ISV para me relembrar o valor final do carro.

[PDCouto]

Estou ainda mais confusa!!

Estou à espera de preços para seat, alfa e opel.

Surgiu um negócio, uma bmw 320 d ano 2005 com +/- 100.000 por 17000, bom negócio? Se calhar já tem muitos kms.

Isso é estar a atirar um factor quase aleatório para a tua equação de compra.

É máquina? É. Mas de onde veio? Que tratamento teve? Tem mesmo "só" 100.000?

100.000 kms também não é muito para esse tipo de carro, mas estás a ir para outro nível diferente, nem melhor nem pior: simplesmente comprar usado é totalmente diferente de comprar novo.

[MANU1977]

Bem bom de conduzir este TCe...

Sobre o melhor motor (recorde) a nivel de fiabilidade:

http://forum.autohoje.com/1063750916-post150.html

Desculpem, mas eu à tempos tive a mesma dúvida em termos de durabilidade de motores, entre diesel e gasolina, e perguntei a um amigo " Engenheiro Mecânico", e ele só me pôs esta questão:

Caro, um motor de EXPLOSÃO, POR FAISCA (combustivel altamente inflamavel)... com RPM até às 7.000, 8.000 ou um motor de EXPLOSÃO POR PRESSÃO ( com combustivel pouco inflamavel, dai ser preciso a pressão...) com RPM até 4.000, 4.500, qual dura mais?

eu aí percebi.... diesel... ou ter um carro a gasolina que nunca puxem pelas RPM... ao red line...

[Andre18]

Desculpem, mas eu à tempos tive a mesma dúvida em termos de durabilidade de motores, entre diesel e gasolina, e perguntei a um amigo " Engenheiro Mecânico", e ele só me pôs esta questão:

Caro, um motor de EXPLOSÃO, POR FAISCA (combustivel altamente inflamavel)... com RPM até às 7.000, 8.000 ou um motor de EXPLOSÃO POR PRESSÃO ( com combustivel pouco inflamavel, dai ser preciso a pressão...) com RPM até 4.000, 4.500, qual dura mais?

eu aí percebi.... diesel... ou ter um carro a gasolina que nunca puxem pelas RPM... ao red line...

Parece-me uma visão muito redutora... turbos, injectores de alta pressao piezo electricos xpto 14, ás vezes segundos turbos... Tanto para o diesel como para o gasolina há muita coisa que fica fora da equação desse teu amigo engenheiro mecanico... Cheira áquele tipo de resposta ''á boss'' só pa mostrar quem sabe!

[Sanndra]

É importada mas está bem estimada, tem estofos em pele (algo que não ligo), é o modelo de 2004, não sei qual é o equipamento que tem, acho que tem comandos no volante, o AC deve ser manual e tem cerejeira no tablier. O melhor é descartar esta hipótese, não preciso de uma carinha, era mais a oportunidade de negócio, pois poderia vende-la e ainda ganhar uns dinheirtos mas que se calhar não vão valer a pena pelo trabalho.

[PDCouto]

Eu não me metia nisso, podendo comprar um carro novo do segmento C.

Espera pelas propostas, e depois o ideal é teres mais 2, 3 no total, para cada modelo. Dá trabalho mas para se poupar um ou uns milhares de euros...

[gtabarth]

Menina: Uma sugestão um pouco diferente, mas que acho que deves gostar.

Honda CR-Z Hybrid

Começa em ~22.000 € e tem 115cv




Não será é muito espaçoso.
Chega para ti?

[UserAHO]

Se te estão a oferecer valores demasiado baixos pelo teu ibiza num stand não aceites...

Por esses preços acho que deves ir ver/negociar:

-> Fiat Bravo MJET
-> Ford Focus TDCI
-> Skoda Octavia TDI

[Sanndra]

Voltei depois de uns tempos fora.
A BMW ficou fora de questão...está bem conservada mas novo é novo.
Comparei os novos e cheguei à conclusão, ou leon ou ibiza. Optei pelo ibiza, é um segmento inferior mas gosto mais do design e vem bem equipado, o leon vai ter sucessor ara o ano e não queria esperar.
Acho que não fiz má compra: sc sport 1.6 tdi 105 cv

Vi o honda crz, mas o espaço atrás é limitado e tem um design muito masculino, não gosto da parte de trás.

O ibiza tem uma condução diferente dos anteriores, super suaves, anda bem mas claro que não é tão nervoso como o meu antigo 1.9

Obrigada a todos pelas vossas opiniões!

[gtabarth]

Parabéns pelo carro novo.

Pelo menos ouviste a minha sugestão do CR-Z, mas pronto, não gostas da estética traseira; mas é pena, pois Ibiza e CR-Z eram mundos diferentes.

[alfamadeira]

Estou ainda mais confusa!!

Estou à espera de preços para seat, alfa e opel.

Surgiu um negócio, uma bmw 320 d ano 2005 com +/- 100.000 por 17000, bom negócio? Se calhar já tem muitos kms.

O alfa romeo giulietta 1.6 jtd é o carro ideal para ti!! um "bm" de 2005 já com 100000 por 17000?! nao te metas nisso...