Ajudem OTony a ajudar! Escolha feita... Revelada posteriormente!

[OTony]

Hoje foi dia de espreitar o Panda... É pena mas já foi vendido...

Provavelmente ela teria ficado com ele...

De 2004, 4250eur e 39000kms (nao sei se o contador conta as centenas de milhares de kms ou se tinha livro de revisoes) mas aparentemente estava muito bom...

É pena...

[bizarro]

Hoje foi dia de espreitar o Panda... É pena mas já foi vendido...

Provavelmente ela teria ficado com ele...

De 2004, 4250eur e 39000kms (nao sei se o contador conta as centenas de milhares de kms ou se tinha livro de revisoes) mas aparentemente estava muito bom...

É pena...

Recentemente "comprei" um panda de 2003 com cerca de 50 000 por 4750€. O carro estava muito bem e estimado e faz as alegrias da actual conductora.

O panda é uma boa plataforma, bastante resistente à utilização normal, confortável e com uns interiores bem alegres (cá em casa há um com 95 000km sem qualquer problema).

O único panda a gasolina que conduzi estava equipado com o 1.2 que lha dá uma condução muito agradável (silencioso, com bastante disponibilidade em baixas) com os consumos a rondar os 6L/100km.

É um carro que recomendo.

O Panda não corta as centenas de km, pelo que os km deveriam ser reais. Como é um carro que foi, muitas vezes, vendido como segundo carro aparecem com poucos km.

[crash]

Hoje foi dia de espreitar o Panda... É pena mas já foi vendido...

Provavelmente ela teria ficado com ele...

De 2004, 4250eur e 39000kms (nao sei se o contador conta as centenas de milhares de kms ou se tinha livro de revisoes) mas aparentemente estava muito bom...

É pena...

Esqueçam o 1.1.
O 1.2 apesar de ter apenas 5cv a mais, também disponibiliza mais binário, é mais agradável numa utilização diária e pelo que tenho visto, até acaba por ser ligeiramente mais económico.

[bizarro]

Esqueçam o 1.1.
O 1.2 apesar de ter apenas 5cv a mais, também disponibiliza mais binário, é mais agradável numa utilização diária e pelo que tenho visto, até acaba por ser ligeiramente mais económico.

O 1.2 é superior, mas o 1.1 é assim tão "esqueçam"?

Lembro-me do punto que passou cá por casa com o 1.1 ser bastante agradável de guiar.

[crash]

não digo que seja mau, mas tendo em conta o 1.2 ali mesmo ao lado, acaba por ser uma proposta superior

[gtabarth]

O 1108 existe desde 1989 no Uno 60, mais visto nos 60SX.

O 1242 é um seu derivado, claro que tem mais força... digamos que quase proporcional ao aumento de cilindrada.

Não tenho a certeza se no Panda o 1108 é de Injecção Mono Ponto

[gtabarth]

O Panda é um carro de soluções clássicas e todas mais do que comprovadas.
Para além disso para o segmento "A" foi e ainda é o carro mais robusto na Europa.
Teóricamente tinha tudo para ser o carro mais vendido em Portugal se Portugal não tivesse um mercado automóvel bizarro para os indicadores económicos do País.
No entanto pela Europa fora e em países como Alemanha vende muito.
Aliás, na Europa em global é o 2º FIAT mais vendido e vende quase tanto como o Punto!!!

[OTony]

O Panda é um carro de soluções clássicas e todas mais do que comprovadas.
Para além disso para o segmento "A" foi e ainda é o carro mais robusto na Europa.
Teóricamente tinha tudo para ser o carro mais vendido em Portugal se Portugal não tivesse um mercado automóvel bizarro para os indicadores económicos do País.
No entanto pela Europa fora e em países como Alemanha vende muito.
Aliás, na Europa em global é o 2º FIAT mais vendido e vende quase tanto como o Punto!!!

O problema será voltar um como aquele... Estava novo e a um preço muito apetecível!

Agora é ter paciência e continuar a procurar...

[gtabarth]

O problema será voltar um como aquele... Estava novo e a um preço muito apetecível!

Agora é ter paciência e continuar a procurar...

Se puderes ter só 2 lugares o SMART é fixolas.
O problema é usados... importados ou nacionais mexidos e maltratados.
Como no Panda ou qualquer carro: comprar só depois de visto por entendido, em mecânica também.

Pandas aparecem, com calma aparecem.

[OTony]

Se puderes ter só 2 lugares o SMART é fixolas.
O problema é usados... importados ou nacionais mexidos e maltratados.
Como no Panda ou qualquer carro: comprar só depois de visto por entendido, em mecânica também.

Pandas aparecem, com calma aparecem.

A ideia passa pelo Smart... Pena é precisamente o que disseste!

Preços de aquisição exagerados, importados com aspecto duvidoso para os kms declarados...

Dá para pensar...

O mercado de usados, na minha opinião, está com preços exagerados para os pequenos carros...

Já não há "bons negócios"...

[gtabarth]

Até há!

Olha a Auto Hoje comprou um Mercedes por 1000 € por exemplo.

[daveed]

Creio que o facto do Panda ser considerado carro é muito muito subjectivo! Ve o peugeot 107/citroen c1 com o motor 1.1. A andar devagarinho gasta pouco 6 (talvez menos), e se puxares aquilo anda que se farta e tem um barulho que no interior parece uma bomba de carro, interiores mais agradáveis face ao Panda também.

[OTony]

Creio que o facto do Panda ser considerado carro é muito muito subjectivo! Ve o peugeot 107/citroen c1 com o motor 1.1. A andar devagarinho gasta pouco 6 (talvez menos), e se puxares aquilo anda que se farta e tem um barulho que no interior parece uma bomba de carro, interiores mais agradáveis face ao Panda também.

Tomando como exemplo os primeiros...

Olha que não se arranjam muitos baratos... 7...8000 para cima

[PDCouto]

Estes comentários desanimam mesmo quem pondera a compra de um Smart!

Não parecem ser muitos os satisfeitos

O problema é que há muito Smart importado, há pessoal que só se dedica a importar Smarts e claro que há "especialistas" em tirar-lhes kms...

Mas mesmo nos nacionais, não são isentos de problemas...

A questão é que o Smart, apesar de ser sólido e espaço, pouco mais é que um micro-carro. E acaba por ocupar os mesmos espaços de estacionamento standard que um carro normal.

O Panda é um carro de soluções clássicas e todas mais do que comprovadas.
Para além disso para o segmento "A" foi e ainda é o carro mais robusto na Europa.
Teóricamente tinha tudo para ser o carro mais vendido em Portugal se Portugal não tivesse um mercado automóvel bizarro para os indicadores económicos do País.
No entanto pela Europa fora e em países como Alemanha vende muito.
Aliás, na Europa em global é o 2º FIAT mais vendido e vende quase tanto como o Punto!!!

Tem 5 portas e 4 ou 5 lugares. Só por aí... para que é que alguém escolheria o Smart?

O Smart se não tivesse nenhuma associação com a Mercedes e as letrinhas atrás - como tinha aquele jipe Sssang Yong! - não venderia 10% do que vendeu.

Depois de tanto procurar Smarts e enquanto não se encontra "o" Smart vão-se começando a procurar outras opções...

Ela falou-me que viu um Fiat Panda com poucos kms a um preço muito engraçado...

Vou ver com ela o carro amanhã...

Aquele 54 CV (1.100 cm3) será de de confiar?

Alguém tem experiência?

É coisa para dar muito problemas?

Abraço

PS: Como mudo o nome do tópico? Pensava que bastava editar o primeiro post

Isso é de guerra, peças baratas e muita gente a saber mexer. Tive esse motor no Panda 4x4. É daqueles que se a correia de distribuição se partir ou soltar fica descomandado mas não parte válvulas por dentro.

O panda ao menos é um carro. Agora os smarts....

Que queres, dá para usar como porta-chaves!

Creio que o facto do Panda ser considerado carro é muito muito subjectivo! Ve o peugeot 107/citroen c1 com o motor 1.1. A andar devagarinho gasta pouco 6 (talvez menos), e se puxares aquilo anda que se farta e tem um barulho que no interior parece uma bomba de carro, interiores mais agradáveis face ao Panda também.

Isso é subjectivo... já estive interessado no 107 / Aygo / C1 mas o interior é muito básico mesmo e a mala é perto do inexistente. Além disso, em novo, se se puser algumas coisas como AC e vidros eléctricos (!), o preço ficava quase igual ao do segmento seguinte.





Aqui não se vê bem mas o Panda ao menos tem plástico a tapar grande parte das chapas no interior.

[PDCouto]

Hoje foi dia de espreitar o Panda... É pena mas já foi vendido...

Provavelmente ela teria ficado com ele...

De 2004, 4250eur e 39000kms (nao sei se o contador conta as centenas de milhares de kms ou se tinha livro de revisoes) mas aparentemente estava muito bom...

É pena...

Assim de repente...

Fiat Panda 1.1 active, 5.900 EUR, Setubal - Standvirtual

Fiat Panda 1.2, 5.000 EUR, Marco De Canaveses - Standvirtual

Fiat Panda 1.1i 12V A/C, 4.890 EUR, Lisboa - Standvirtual

Fiat Panda impecavel tecto panoramico, 4.650 EUR, Alges - Standvirtual

[gtabarth]

Atenção que o Smart não é bem comparável com os "A" de que se está a falar.
Uns são uns carros que pouco diferem (excepto segurança) para os carros que os Portugueses quase todos tinham nos anos 80: R5, Uno, Corsa...
O Smart é uma proposta que não é bem um carro, tem apenas 2 lugares (muito bons).

Eu até curto fixe Smart, mas claro, para cidade e só se 2 lugares chegarem.
É preciso definir se um veículo com essas limitações nos chega.

[OTony]

Assim de repente...

Fiat Panda 1.1 active, 5.900 EUR, Setubal - Standvirtual

Fiat Panda 1.2, 5.000 EUR, Marco De Canaveses - Standvirtual

Fiat Panda 1.1i 12V A/C, 4.890 EUR, Lisboa - Standvirtual

Fiat Panda impecavel tecto panoramico, 4.650 EUR, Alges - Standvirtual

Nao me parece que alguem que mora no Porto va comprar um Carro a Setubal, Lisboa ou Alges

Ja o dono do stand do Marco de Canaveses devia ter vergonha na cara ao colocar um carro a venda com essa roda suplente...enfim...

[rds]

olha que ele é amigo do Ferreira Torres..

Já viste este, tem é alguns kms

Fiat Panda 1.2 Dynamic, 4.250 EUR, CUSTOIAS-MTS - Standvirtual


Edit: afinal, não tem grande aparência a partir das fotos da 1ª pág

[OTony]

olha que ele é amigo do Ferreira Torres..

Já viste este, tem é alguns kms

Fiat Panda 1.2 Dynamic, 4.250 EUR, CUSTOIAS-MTS - Standvirtual


Edit: afinal, não tem grande aparência a partir das fotos da 1ª pág

Viatura em bom estado, sem acidentes, sempre assistida na marca e c/ a revisão mais cara já efectuada(aos 90.000Km) somente necessita pintar o capot(descoloração) e colocar capa no banco do condutor pois tem a aba lateral gasta.

Esta impecavel de tudo

Para alem da excelente combinacao... Exterior vermelho e interior amarelo

Eu sei que nao se pode ser esquesito mas...

[rds]

lol, nem tinha lido... Os pandas realmente dos que estão á venda, ou são caros, ou sem AC, ou então muito feiínhos

Há opções baratas interessantes, mas ela tem de gostar, exemplo lancia y, fiat idea, twingo...

[edununo]

Creio que o facto do Panda ser considerado carro é muito muito subjectivo! Ve o peugeot 107/citroen c1 com o motor 1.1. A andar devagarinho gasta pouco 6 (talvez menos), e se puxares aquilo anda que se farta e tem um barulho que no interior parece uma bomba de carro, interiores mais agradáveis face ao Panda também.

Não há C1s 1.1. São 1.0 e de 3 cilindros. São mais ruidosos que o Panda e têm pior insonorização.
Se há coisa em que o Panda é superior é mesmo no interior. Melhor insonorização, boa montagem (tenho um de 2004 e ruídos parasitas são muito poucos), boa mala, homologação para 5 passageiros, possibilidade de ter certos equipamentos que um C1 nem sonha, etc....

[edununo]

Esta impecavel de tudo

Para alem da excelente combinacao... Exterior vermelho e interior amarelo

Eu sei que nao se pode ser esquesito mas...

Nessa altura ou tinhas bancos azuis claros ou amarelos. Não havia mais escolha.
O meu é preto com bancos azuis. Sujam-se é muito.

[OTony]

Nessa altura ou tinhas bancos azuis claros ou amarelos. Não havia mais escolha.
O meu é preto com bancos azuis. Sujam-se é muito.

Bem que mandava estofar aquilo a tecido preto

[OTony]

Hoje foi dia de dar umas voltinhas de Smart Passion... Era igual a este:


Gostei bastante da experiência É diferente do que estou habituado mas é um porta chaves com um conceito muito engraçado...

[OTony]

Ajuda urgente

A procura neste momento resume-se a 2 automoveis... De um lado temos um citroen c3 branco.. recentemente pintado... era a versao base mas levou jantes especiais, radio, matriculas,volante forrado a pele... ao levantar o capot vi logo que o motor havia sido limpo,o que normalmente nao é bom sinal! e vi tb que tinha levado uma pancada no lado direito da frente... o carro é de 2004 e pedem 5000eure tem 38000kms!


Por outro lado esta um fiat punto de junho de 2003.. um 1.2 (o citroen é um 1100) mas cujo aspecto me agradou bastante... interior e exterior imaculado.. versao bem equipada de serie... qual nao foi a minha surpresa quando vi os kms... 122000kms.. trata-se de um pequeno grande detalhe... o dono afirma que tem comprovada toda a manutencao do carro... mas os 122000 kms dao medo... o dono esta a pedir 4500eur...

e agora?

qual acham melhor opcao?

sera de confiar um punto com esses kms?

obrigado a todos pela ajuda...

[neoalfa]

Do C3 desconfiava. Ou melhor, com tantos ses, não o comprava.

O Punto parece-me caro. Ainda à poco tempo um amigo despachou um 147 com jante 17 e interior em pele por 4500 € e apenas 120 mil km. Tudo bem que foi na marca mas de qq modo é para teres uma noção que esse mesmo dinheiro por um Punto é puxadote.

Mas se é mesmo para levar um desses, levava o Punto.

[PDCouto]

Entre essas duas situações, fosse qual fossem as marca o modelos a considerar (equivalentes claro), optava pela hipótese B. Confiava mais nesses 122mil kms do que nos 30mil do outro.

[rds]

Boas,

não pode ser um destes?


Fiat Punto 1.2 16v 85cv Sport, 4.950 EUR, Porto - Standvirtual


Fiat Punto 1.2 SPORT, 5.750 EUR, Vila Nova De Gaia/Avintes - Standvirtual

Se quiseres explico-te onde são os stands, o de cima já fui lá e fiquei com muito boa impressão dos donos, são mais virados para smarts e carros importados mas estes devem ser retomas, o preço do de cima é sem garantia tendo-a como opção e preços não negociáveis.

São mais 500e(o 1º) mas acho que vale a pena, costumam estar abertos até depois das 8, por isso se leres isto agora, aproveita e vai lá ver.

[Ruibadboy]

Boas,

não pode ser um destes?


Fiat Punto 1.2 16v 85cv Sport, 4.950 EUR, Porto - Standvirtual


Fiat Punto 1.2 SPORT, 5.750 EUR, Vila Nova De Gaia/Avintes - Standvirtual

Se quiseres explico-te onde são os stands, o de cima já fui lá e fiquei com muito boa impressão dos donos, são mais virados para smarts e carros importados mas estes devem ser retomas, o preço do de cima é sem garantia tendo-a como opção e preços não negociáveis.

São mais 500e(o 1º) mas acho que vale a pena, costumam estar abertos até depois das 8, por isso se leres isto agora, aproveita e vai lá ver.

O 2º stand "desaconcelho" (fica na EN222, antes da fábrica de vidro), em 2 anos esse stand já teve "3" donos, fecham, abrem, fecham, abrem, retiram os carros todos, colocam outros carros após abertura e assim sucessivamente.

Isso hã uns 10 anos, era representante FIAT (a oficina fica por baixo), mas o dono morreu e entretanto andam lá com umas histórias esquesitas.

Apenas este factor me leva a não comprar lá carro, se tornarem a fechar daqui a 6 meses e o carro lá comprado, com 1 ano de garantia, der problemas, com o stand fechado, quem mos resolve? Pois, só por isso, a não ser que se compre sem garantia.

[rds]

Obrigado por essa info,por acaso para além do fiat que postei vi lá uma monovolume interessante.