Originalmente Colocado por DiogoPinto
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Dizemos mais ou menos a mesma coisa.. mas através de prismas diferentes.
A aceitação o publico não é tudo num carro... por isso é que existem revistas e jornalistas independentes que acabam por nos dizer que o LFA é superior a GTO.
Devo dizer que tambem prefria um LFA a um qualquer Ferrari, mesmo sabendo que a Ferrari é das marcas mais prestigiadas... É qoe LFA tem tudo o que um Ferrari tem - pelo menos de um ponto de vista objectivo - e tem outra coisa que para mim é importante: ser diferente.
O GTR encanta-me, não pelo seu desenho e fromas, mas pelo que simboliza. Uns tipos encostados lá a um canto, a trabalhar sossegados, de uma equipa de um construtor generalista e fazem o que se sabe que o GTR é. Qual Porscge qual quê? Eu pergunto-me o que tem a Prsche de especial? Pelo valor, pelo design prefrio de longe os Itlianos... pelas performances tambem não lhes ganha... só entendo o fenomeno Porsche à luz dos mesmos critérios que me levam a preferir 1000 vezes um GTR: o factor X. É mesmo assim...
Benditos os automoveis que me fazem entrar todas as noites na net, para ver quase sempre as mesmas coisas... só para ver, sentir, sonhar... melhor que os carros só mesmo as gajas... mas isso já é outra conversa.
Grande abraço
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