"Os condutores de BMW são os mais mal educados"

[Nightlord]

Chapeu?...Essa nao percebi. Entao andas de chapéu num descapotavel?
Quantos e quantos eu nao vi este verao com um calor de rachar e a passarem por mim nos seus descapotaveis com a capota recolhida de boné na cabeça todos vermelhos com o calor
Desculpem lá mas é INCOERENCIA

Se calhar não tens muita experiência a andar de cabrio, muito menos em dias de calor.

Não gosto de chapéus, mas anda um no carro para alturas dessas...é fundamental.

Antes disso já o AC vai ligado...e pasme-se, com a capota em baixo

[esirodinad]

Se calhar não tens muita experiência a andar de cabrio, muito menos em dias de calor.

Não gosto de chapéus, mas anda um no carro para alturas dessas...é fundamental.

Antes disso já o AC vai ligado...e pasme-se, com a capota em baixo

Epa...por acaso nao tenho experiencia em andar de cabrio,mas explicas-me entao para que serve um descapotavel? Se esta um calor abrasador como esteve este ano,seria logico andar com a capota em cima nao? Andar com a capota em baixo no pino do calor, e ainda por cima com chapeu ? O que ja vi e sim ai aprovo 100 % é ver capotas em baixo nas noites de verao e nos dias nublados.

[Nightlord]

Epa...por acaso nao tenho experiencia em andar de cabrio,mas explicas-me entao para que serve um descapotavel? Se esta um calor abrasador como esteve este ano,seria logico andar com a capota em cima nao? Andar com a capota em baixo no pino do calor, e ainda por cima com chapeu ? O que ja vi e sim ai aprovo 100 % é ver capotas em baixo nas noites de verao e nos dias nublados.

Serve para o que o seu dono quiser.

Dá a hipótese de ter a capota em cima ou em baixo seja em que altura for.

[rca33]

Chapeu?...Essa nao percebi. Entao andas de chapéu num descapotavel?
Quantos e quantos eu nao vi este verao com um calor de rachar e a passarem por mim nos seus descapotaveis com a capota recolhida de boné na cabeça todos vermelhos com o calor
Desculpem lá mas é INCOERENCIA

Já vi que não sabes o que é um descapotável excepto o que vês nas revistas de automóveis.

Há determinadas horas do dia (especialmente no verão entre as 12-15h) em que tens o sol a pique em cima de ti, e mesmo que tenhas bastante cabelo (como até é o meu caso), ficas com a cabeça a ferver.

Em trajectos de cidade (baixa velocidade), nem tens grande vento para contrabalançar isto, pelo que é a mesma coisa que ficares sentado numa cadeira ao sol, sempre na mesma posição.
Eu já cheguei a ficar com os braços vermelhos em 30 minutos de descapotável, quando passo uma manhã ou uma tarde na praia sem que tal aconteça.

Porque é que pensas que os descapotáveis têm ar condicionado há bastante tempo?
Vento não é a mesma coisa que frio (ou fresco).

Não há aqui incoerência nenhuma.
Há diversas alturas do dia em que andas com o carro descapotável na boa sem chapéu. Aliás, dia ou noite.

Há outras alturas que isso é tortura.

Mas um dia que andes num descapotável um dia de Verão inteiro vais entender a diferença entre "incoerência" e "ignorância".

[esirodinad]

Já vi que não sabes o que é um descapotável excepto o que vês nas revistas de automóveis.

Há determinadas horas do dia (especialmente no verão entre as 12-15h) em que tens o sol a pique em cima de ti, e mesmo que tenhas bastante cabelo (como até é o meu caso), ficas com a cabeça a ferver.

Em trajectos de cidade (baixa velocidade), nem tens grande vento para contrabalançar isto, pelo que é a mesma coisa que ficares sentado numa cadeira ao sol, sempre na mesma posição.
Eu já cheguei a ficar com os braços vermelhos em 30 minutos de descapotável, quando passo uma manhã ou uma tarde na praia sem que tal aconteça.

Porque é que pensas que os descapotáveis têm ar condicionado há bastante tempo?
Vento não é a mesma coisa que frio (ou fresco).

Não há aqui incoerência nenhuma.
Há diversas alturas do dia em que andas com o carro descapotável na boa sem chapéu. Aliás, dia ou noite.

Há outras alturas que isso é tortura.

Mas um dia que andes num descapotável um dia de Verão inteiro vais entender a diferença entre "incoerência" e "ignorância".

Pois vou, depois do que acabaste de escrever, È ignorancia andar com a capota em baixo no pino do calor e com chapeu

[Turbofan]

E o que é que isso tem a ver com "são os mais mal educados"??

Isso só prova que há muitos... e do boa saúde!!

PS: Estou a ver que para muita gente "ser mal educado na estrada" é sinal de ser "papado"...!!

Cumps.

Agora isso não mudaria a minha opinião. No geral, os condutores de bimmers são agressivos, mal educados e pensam que têm a faixa da esquerda só para eles.

Eu não disse que eram os mais mal-educados, disse que se confirmava aquilo que algumas pessoas diziam por aqui. Por acaso, ontem estavam todos na estrada!

Ah, quanto a ser papado, era o meu pai que ia a conduzir (ainda não tenho idade) e ele não se importa nada com essas corridas. Se fosse para isso, tinha comprado um carro com outro motor .

[Jbranco]

Mas um dia que andes num descapotável um dia de Verão inteiro vais entender a diferença entre "incoerência" e "ignorância".

E eu acrescentaria aí "estupidez", que é o que é preciso para andar com a capota para baixo no verão nas horas de maior calor.

Os descapotáveis são agradáveis no Verão ao fim do dia ou à noite e no Inverno em qualquer altura que não chova. O frio é suportável, liga-se o aquecimento, veste-se um bom casaco e já está. Agora sujeitar-se aos efeitos do sol na sua maior intensidade... Enfim... É preciso ser-se, ou masoquista ou muito burro, é que até faz mal a saúde!

[tonyV]

Já aprendi que não se pode andar de roadster com chuva...tenho de me lembrar desta regra

[N3T0]

E eu acrescentaria aí "estupidez", que é o que é preciso para andar com a capota para baixo no verão nas horas de maior calor.

Os descapotáveis são agradáveis no Verão ao fim do dia ou à noite e no Inverno em qualquer altura que não chova. O frio é suportável, liga-se o aquecimento, veste-se um bom casaco e já está. Agora sujeitar-se aos efeitos do sol na sua maior intensidade... Enfim... É preciso ser-se, ou masoquista ou muito burro, é que até faz mal a saúde!

Acho que a palavra que se encaixa melhor aqui e': aparencia.
Dar nas vista e' um factor importante

[esirodinad]

Acho que a palavra que se encaixa melhor aqui e': aparencia.
Dar nas vista e' um factor importante

Eu era para dizer isso mas como aqui neste forum ha pessoas muito sensiveis...

[Nitrofurano]

Respondendo ao estudo, o que eu noto na estrada é que os condutores de carros-carrinhas diesel do segmento médio-alto, costumam conduzir bem mais depressa que os restantes, e regra geral não respeitam as distâncias de segurança, de certa forma intimidando condutores menos aptos (AKA nabos). Nabos esses que andam a pastar na faixa do meio com a direita livre.

Mas isto são generalizações grosseiras, 50% dos portugueses não sabe conduzir e, no entanto, legalmente, podem-no fazer, e os outros 50% têm que aguentar e mainada.

Mas eu não posso falar, conduzo uma "white van", estou no topo da cadeia alimentar, sou um tubarão, muahahahah, deixai passar a Combo do demo

P.S.: por acaso sou um gajo que procura não empatar. Se vejo um gajo a bombar forte e feio, epá, se eu puder sair da frente saio, quem paga a multa e o gasóleo a mais é ele e não eu. Mas também, quando estou no meu direito (a fazer a bela da ultrapassagem), não me incomoda por aí além fulano e sicrano montado na três vinte dê todo encostado a dar pisca e máximos. Tem que esperar que se lixa, se não percebe isso só prova que dinheiro não compra inteligência.

P.P.S.: ainda hoje fiz 450km em serviço, andei em AE e IP/IC, e foi tranquilo. Muita malta com muita pressa, mas quando se sabe tocar viola, amigo não empata amigo, eu tento dar o jeitinho para eles. E se mais tugas compreendessem isto, em vez de tentarem fazer de xerifes da estrada, se calhar a coabitação nas estradas era mais fácil.

P.P.P.S.: só vi fazer três valentes borradas na estrada hoje, nenhuma com carros BMW, white van, ou Audi. Uma era uma um Ford Fiesta (inversão de marcha num entroncamento de IP), outra uma Mitsu Strakar (entrou no IP vindo de um caminho de cabras à papo seco), e a final um 190D táxi (a ultrapassar-nos em via única já estava eu a chegar a uma rotunda, ia-se enfiando por ela adentro). O denominador comum? Condutores idosos.

P.P.P.P.S.: não se deixem enganar pelo último post scriptum, aquelas foram as piores borradas, obviamente que num dia de 450km de serviço vi muitas mais, embora ligeiras. Afinal estamos em PT, carros na AE a pisar os traços, malta a pastar na faixa do meio, gajas que não sabem desfazer curvas e nos rasam o espelho, camiões em estradas apertadas a velocidades loucas e fora da mão deles, tudo isso faz parte do nosso dia-a-dia, para mim são só normalidades, são já muitos quilómetros no papo.

Ugaç já chega de letras, vou dormir.

[AMGfan]

Respondendo ao estudo, o que eu noto na estrada é que os condutores de carros-carrinhas diesel do segmento médio-alto, costumam conduzir bem mais depressa que os restantes, e regra geral não respeitam as distâncias de segurança, de certa forma intimidando condutores menos aptos (AKA nabos). Nabos esses que andam a pastar na faixa do meio com a direita livre.

Mas isto são generalizações grosseiras, 50% dos portugueses não sabe conduzir e, no entanto, legalmente, podem-no fazer, e os outros 50% têm que aguentar e mainada.

Mas eu não posso falar, conduzo uma "white van", estou no topo da cadeia alimentar, sou um tubarão, muahahahah, deixai passar a Combo do demo

P.S.: por acaso sou um gajo que procura não empatar. Se vejo um gajo a bombar forte e feio, epá, se eu puder sair da frente saio, quem paga a multa e o gasóleo a mais é ele e não eu. Mas também, quando estou no meu direito (a fazer a bela da ultrapassagem), não me incomoda por aí além fulano e sicrano montado na três vinte dê todo encostado a dar pisca e máximos. Tem que esperar que se lixa, se não percebe isso só prova que dinheiro não compra inteligência.

P.P.S.: ainda hoje fiz 450km em serviço, andei em AE e IP/IC, e foi tranquilo. Muita malta com muita pressa, mas quando se sabe tocar viola, amigo não empata amigo, eu tento dar o jeitinho para eles. E se mais tugas compreendessem isto, em vez de tentarem fazer de xerifes da estrada, se calhar a coabitação nas estradas era mais fácil.

P.P.P.S.: só vi fazer três valentes borradas na estrada hoje, nenhuma com carros BMW, white van, ou Audi. Uma era uma um Ford Fiesta (inversão de marcha num entroncamento de IP), outra uma Mitsu Strakar (entrou no IP vindo de um caminho de cabras à papo seco), e a final um 190D táxi (a ultrapassar-nos em via única já estava eu a chegar a uma rotunda, ia-se enfiando por ela adentro). O denominador comum? Condutores idosos.

P.P.P.P.S.: não se deixem enganar pelo último post scriptum, aquelas foram as piores borradas, obviamente que num dia de 450km de serviço vi muitas mais, embora ligeiras. Afinal estamos em PT, carros na AE a pisar os traços, malta a pastar na faixa do meio, gajas que não sabem desfazer curvas e nos rasam o espelho, camiões em estradas apertadas a velocidades loucas e fora da mão deles, tudo isso faz parte do nosso dia-a-dia, para mim são só normalidades, são já muitos quilómetros no papo.

Ugaç já chega de letras, vou dormir.

you´ve got the point!!!

[Ruie34]

you´ve got the point!!!

Ia precisamente destacar esse ponto.
Não custa nada facilitarmos um bocadinho a vida aos outros desde que não ponha em risco a nossa segurança.

[GostodeCarros]

Sim, são os Tais...

Condutores mais agressivos conduzem BMW, Audi e Mercedes-Benz / 0 aos 100 / Notícias em alta rotação

[LinoMarques]

Para Matt Oliver, da GoCompare Car Insurance, “normalmente, muitos dos carros que surgem no topo da lista serão conduzidos por aqueles que viajam diariamente ou conduzem por períodos mais longos, em horários de pico, aumentando o risco de um acidente ou multa por excesso de velocidade, por exemplo."

De qualquer forma, aqui em Portugal são sobretudo os condutores de BMW Ibiza TDI "Black Smoking Gun Edition"...

[tonyV]

De qualquer forma, aqui em Portugal são sobretudo os condutores de BMW Ibiza TDI "Black Smoking Gun Edition"...

Ao ponto de deixarem um gajo que anda de mota a pesquisar coisas destas

https://www.amazon.com/Motorcycle-An.../dp/B086DHWWSG

[Cahib]

Tive um BMW, agora tenho um MB. A minha educação melhorou?

[LinoMarques]

Tive um BMW, agora tenho um MB. A minha educação melhorou?

Deixa lá. A minha piorou desde Setembro para cá...

[Cahib]

Tenho a certeza que a minha educação piorava se andasse com um carro reprogramado de propósito. Aí sim, teria pouca estima por mim e pelos outros.

[Lipuro]

Confirmo. Tenho um bmw e sou um son of a bitch e um bastard.
E tem vindo a piorar.

Acho que vou comprar um Audi para me tornar apático, ou um Mercedes para ficar bimbo!

Mas de vez em quando dou uma volta de Jaguar para ficar mais refinado...

Ou de Peugeot para me lembrar como são os pobres...


Acham que hoje em dia faz sentido alimentar estas discussões?

P.S.: Na verdade sou mais um MTown citizen...

https://youtu.be/XT0tUGpnJS4

[Lipuro]

Respondendo ao estudo, o que eu noto na estrada é que os condutores de carros-carrinhas diesel do segmento médio-alto, costumam conduzir bem mais depressa que os restantes, e regra geral não respeitam as distâncias de segurança, de certa forma intimidando condutores menos aptos (AKA nabos). Nabos esses que andam a pastar na faixa do meio com a direita livre.

Mas isto são generalizações grosseiras, 50% dos portugueses não sabe conduzir e, no entanto, legalmente, podem-no fazer, e os outros 50% têm que aguentar e mainada.

Mas eu não posso falar, conduzo uma "white van", estou no topo da cadeia alimentar, sou um tubarão, muahahahah, deixai passar a Combo do demo

P.S.: por acaso sou um gajo que procura não empatar. Se vejo um gajo a bombar forte e feio, epá, se eu puder sair da frente saio, quem paga a multa e o gasóleo a mais é ele e não eu. Mas também, quando estou no meu direito (a fazer a bela da ultrapassagem), não me incomoda por aí além fulano e sicrano montado na três vinte dê todo encostado a dar pisca e máximos. Tem que esperar que se lixa, se não percebe isso só prova que dinheiro não compra inteligência.

P.P.S.: ainda hoje fiz 450km em serviço, andei em AE e IP/IC, e foi tranquilo. Muita malta com muita pressa, mas quando se sabe tocar viola, amigo não empata amigo, eu tento dar o jeitinho para eles. E se mais tugas compreendessem isto, em vez de tentarem fazer de xerifes da estrada, se calhar a coabitação nas estradas era mais fácil.

P.P.P.S.: só vi fazer três valentes borradas na estrada hoje, nenhuma com carros BMW, white van, ou Audi. Uma era uma um Ford Fiesta (inversão de marcha num entroncamento de IP), outra uma Mitsu Strakar (entrou no IP vindo de um caminho de cabras à papo seco), e a final um 190D táxi (a ultrapassar-nos em via única já estava eu a chegar a uma rotunda, ia-se enfiando por ela adentro). O denominador comum? Condutores idosos.

P.P.P.P.S.: não se deixem enganar pelo último post scriptum, aquelas foram as piores borradas, obviamente que num dia de 450km de serviço vi muitas mais, embora ligeiras. Afinal estamos em PT, carros na AE a pisar os traços, malta a pastar na faixa do meio, gajas que não sabem desfazer curvas e nos rasam o espelho, camiões em estradas apertadas a velocidades loucas e fora da mão deles, tudo isso faz parte do nosso dia-a-dia, para mim são só normalidades, são já muitos quilómetros no papo.

Ugaç já chega de letras, vou dormir.

Quando vou na AE na faixa da esquerda a 150 km/h só há uma viatura a qual cedo passagem... as Transit ... não há nada mais rápido do que um White Van Man