Novo motor diesel da Renault chega na Primavera de 2011
Novo motor 1.6 dCi de 130cv promete uma diminuição significativa das emissões de CO2 e consumos
A Renault anunciou que o seu novo motor 1.6 dCi chega ao mercado português na Primavera de 2011, numa primeira fase, apenas disponível nos monovolumes da família Mégane. Este novo motor turbodiesel de 130cv e 320 Nm de binário máximo irá substituir, progressivamente, o actual 1.9 dCi.
m virtude da aplicação de diversas soluções tecnológicas, o novo 1.6 dCi 130 é responsável por uma diminuição significativa das emissões de CO2 (cerca de 30g/km em relação ao 1.9 dCi) e por uma redução dos consumos na ordem dos 20%.
Estará associado a uma caixa manual de seis velocidades e conta com tecnologias como o sistema «Stop & Start», EGR de baixa pressão, Energy Smart Management, Swirl Variável.
Equipado com este motor, o Renault Grand Scénic terá, segundo a marca francesa, um consumo de 4,5l/100km e emissões de CO2 de apenas 119 g/km.
Novo motor diesel da Renault chega na Primavera de 2011 - Autoportal
Novo motor 1.6 dCi de 130cv promete uma diminuição significativa das emissões de CO2 e consumos
A Renault anunciou que o seu novo motor 1.6 dCi chega ao mercado português na Primavera de 2011, numa primeira fase, apenas disponível nos monovolumes da família Mégane. Este novo motor turbodiesel de 130cv e 320 Nm de binário máximo irá substituir, progressivamente, o actual 1.9 dCi.
m virtude da aplicação de diversas soluções tecnológicas, o novo 1.6 dCi 130 é responsável por uma diminuição significativa das emissões de CO2 (cerca de 30g/km em relação ao 1.9 dCi) e por uma redução dos consumos na ordem dos 20%.
Estará associado a uma caixa manual de seis velocidades e conta com tecnologias como o sistema «Stop & Start», EGR de baixa pressão, Energy Smart Management, Swirl Variável.
Equipado com este motor, o Renault Grand Scénic terá, segundo a marca francesa, um consumo de 4,5l/100km e emissões de CO2 de apenas 119 g/km.
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