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    citação:Originalmente colocada por carrilhoni

    citação:Originalmente colocada por Jota17

    citação:Originalmente colocada por carrilhoni

    lá estamos nós outra vez...[8][8][8]
    ó jota 17,isso são carros de competição,a maneira como estão equipados,tem apenas como objectivo potenciar as capacidades dinamicas,e não pra ser bonito ou feio.
    agora 30kg de fibra e uma mesa de campismo a fazer de aileron montados num 106,corsa,saxo etc,qual é a sua finalidade???[:0][:0]...para alem de pôrem o ppl a rir por onde passam.[}][}][}]
    Eu sei Carrilhoni! Repara que pus o "odeio" entre aspas! Se há coisa que gosto é de carros de corrida! Odeio é xunings e discussões tdi vs hi vs multijet bla bla bla
    desculpa pá não percebi k estavas a ironizar.;)
    mas acho k concordas comigo nisto,se fôr tuning feito com bom senso e bom gosto,tudo bem nem aleija a vista,agora quando é puro circo sobre ródas...santa paciencia.[)][)][)]
    é como disse,cabe em primeiro lugar aos próprios tuners mudarem a má fama k o tuning ganhou,nomeadamente AO deixarem de promover autenticas azeitices k se vêem em revistas nacionais.[)]
    VIVA O BOM GOSTO,ABAIXO O AZEITE.
    Abaixo o azeite não.. tão.. eu gosto de azeite nas batatas por ex.. e no peixe.. :D, mas eu até gosto dos carros Xuning azeiting.. afinal até fazem o pessal rir [}].. Cumps Citro4EVER

    Comentário


      citação:Originalmente colocada por carrilhoni

      e a dár razão a quem detesta essa coisa do xuning,aqui vos deixo esta béla compilação de xunings(com uma béla banda-sonóra a acompanhar) k fui encontrar noutro tópico,e como poderão ver,o xuning português está bem representado.[8)]


      ps-alerto desde já k o visionamento deste video por pessoas com ólhos sensiveis ou com algum senso de bom gosto,poderão sofrer de reações imprevisiveis,tipo...ir chamár o gregório.[)][)][)][)]

      http://www.youtube.com/watch?v=Lqjap...&search=tuning
      Aquele R21 Sedan até já traz em série os 3 gatos no tejadilho![}][}]

      Comentário


        citação:Originalmente colocada por Killerace

        Epá ruben, para pores os carros ao nivel desses que ai tens, epa tens que começar ou com um desses de base ou com um mais fraco e trocar motor e toda a restante parafernalia necessária, isso requer muito dinheiro, muito tempo, muitos testes, muitos reveses e dores de cabeça.

        Agora, meteres um 306 igual estéticamente ao 306 Maxi, acho que mais vale estar quieto, é a minha opinião, mexer por mexer mais vale fazer logo tudo.
        Boas. Bem killerace, mas eu estava só a pôr uma hipotese, eu cá desde que as coisas não interfiram na segurança do carro acho que os donos devem poder fazer aquilo que querem do carro.
        Por isso digo que se alguém quiser pegar num 306 normal de 3 portas e transformá-lo num 306 maxi só a nivél estético deve podê-lo fazer, e acho que até fica bem.
        Vamos fazer um teste simples...

        Qual escolhiam, o antes ou o depois deste 306 sedan???
        Eu sem duvida alguma escolheria o 306 modificado, o normal é feio como o tudo e o modificado está lindo por demais.
        Quero lá saber se o aileron lá está a fazer alguma coisa ou não, se os para-choques são ou não uteis...o que me importa é que essas peças estejam bem colocadas, que não caiam e que não tenha problemas do tipo elas começarem a rachar ou assim, de resto tendo em conta que foi bem rebaixado e tudo o resto não vejo problema nenhum, só mesmo o pessoal do governo e as marcas é que vêm.

        Comentário


          citação:Originalmente colocada por rubenvalente

          citação:Originalmente colocada por Killerace

          Epá ruben, para pores os carros ao nivel desses que ai tens, epa tens que começar ou com um desses de base ou com um mais fraco e trocar motor e toda a restante parafernalia necessária, isso requer muito dinheiro, muito tempo, muitos testes, muitos reveses e dores de cabeça.

          Agora, meteres um 306 igual estéticamente ao 306 Maxi, acho que mais vale estar quieto, é a minha opinião, mexer por mexer mais vale fazer logo tudo.
          Boas. Bem killerace, mas eu estava só a pôr uma hipotese, eu cá desde que as coisas não interfiram na segurança do carro acho que os donos devem poder fazer aquilo que querem do carro.
          Por isso digo que se alguém quiser pegar num 306 normal de 3 portas e transformá-lo num 306 maxi só a nivél estético deve podê-lo fazer, e acho que até fica bem.
          Vamos fazer um teste simples...

          Qual escolhiam, o antes ou o depois deste 306 sedan???
          Eu sem duvida alguma escolheria o 306 modificado, o normal é feio como o tudo e o modificado está lindo por demais.
          Quero lá saber se o aileron lá está a fazer alguma coisa ou não, se os para-choques são ou não uteis...o que me importa é que essas peças estejam bem colocadas, que não caiam e que não tenha problemas do tipo elas começarem a rachar ou assim, de resto tendo em conta que foi bem rebaixado e tudo o resto não vejo problema nenhum, só mesmo o pessoal do governo e as marcas é que vêm.

          Epá nisso concordo, mas é assim as alterações estéticas para mim tem um propósito primário que suplanta a beleza visual e para mim é a funcionalidade, nesse caso até escolhia o PuG alterado por exemplo mas subia-lhe a regulação da suspenção, existe muita malta a andar com o carro assim, e depois a borracha anda a roçar onde não deve, percebes?

          É tipo eu nem sempre admiro um carro alterado pela sua beleza estética, confesso que gosto de ver um carro bonito tanto quanto o próximo, mas para mim a funcionalidade vem primeiro e eu sou mais amante de cv's, potência e habilidade do que própriamente algumas mods estéticas.

          Comentário


            Fogo, esse 306 está um verdadeiro cão! Que nojo! Pelo menos as portas abrem para cima! Aqui havia um corolla 1.6 GT com portas que abriam tipo asas... Imaginem o filme para o man estacionar! Nunca podia estacionar entre dois carros ou em sitios apertados[8)][}][}]

            Comentário


              Que carro mais bimbo...

              Comentário


                Epá reparei agora que as portas estão a pairar... bom sistema, dispensa adaptações.

                Nojo?Até está giro, eu sacava era o simbolo da PuG fora, tirava a antena dali e alisava o capot.

                Comentário


                  citação:Originalmente colocada por Killerace

                  Epá reparei agora que as portas estão a pairar... bom sistema, dispensa adaptações.

                  Nojo?Até está giro, eu sacava era o simbolo da PuG fora, tirava a antena dali e alisava o capot.
                  E eu pintava o gajo de rocho e metia-lhe tocolantes dourados.

                  ~Esperem... agora que penso melhor.. porque é que não pegava no dinheiro (e tempo) que ia gastar a modificar um chasso até ficar um lamborghini da vila do azeite e não comprava logo um carrito mais porreiro?

                  Comentário


                    citação:Originalmente colocada por foo

                    citação:Originalmente colocada por Killerace

                    Epá reparei agora que as portas estão a pairar... bom sistema, dispensa adaptações.

                    Nojo?Até está giro, eu sacava era o simbolo da PuG fora, tirava a antena dali e alisava o capot.
                    E eu pintava o gajo de rocho e metia-lhe tocolantes dourados.

                    ~Esperem... agora que penso melhor.. porque é que não pegava no dinheiro (e tempo) que ia gastar a modificar um chasso até ficar um lamborghini da vila do azeite e não comprava logo um carrito mais porreiro?
                    Porque ia começar a pensar que podia melhorar o carrinho mais porreiro e isso iria fazer com que gastasse ainda mais dinheiro, claro que o pintava de verde alface e vermelho tomate depois atrás metia um garfo e o simbolo do azeite galo para temperar a salada.

                    Comentário


                      citação:Originalmente colocada por Peugeot_sales

                      Que carro mais bimbo...
                      Boas. Eu acho que o carro está lindo e percebo perfeitamente o que o levou a transformar assim o carro, se bem que neste caso não sei se não será só um fotoshop mas para mim está muito bonito.
                      Concordo com o Killerace quando diz que o carro está muito baixo, realmente se o carro fosse meu nunca o baixaria assim tanto, a não ser que tivesse uma boa de uma suspensão pneumática[B)][B)][B)]
                      Mas com uma suspensão normal sou da opinião que realmente está um exagero pois iria trazer vários problemas.
                      Mas Peugeot_Sales diz-me sinceramente preferias o 306 que está na imagem acima de origem???Achas mesmo que está mais giro???Eu digo-te já sem medo que para mim o tuning é 100vezes mais bonito, se bem que nem sempre é assim.

                      Comentário


                        isto:



                        e tanto azeite quanto isto:



                        percebem? desenho?

                        Comentário


                          Sim desenha a lata do azeite! Não comparas o 430 Gtc com essas coisas para andar de lado!

                          Comentário


                            citação:Originalmente colocada por Jota17

                            Sim desenha a lata do azeite! Não comparas o 430 Gtc com essas coisas para andar de lado!
                            triste ignorancia[v]

                            Comentário


                              Desses 2 PUG 306 escolhia sem duvida o original.... não gosto de tuning nem de portas a abrir pra cima... ;) Cumps Citro4EVER

                              Comentário


                                Esse 306 está bom pra cortar relva !

                                Comentário


                                  citação:Originalmente colocada por Jota17

                                  Sim desenha a lata do azeite! Não comparas o 430 Gtc com essas coisas para andar de lado!
                                  Estas proibido de ver rallys!!!

                                  Comentário


                                    Não compares ralis com essas máquinas de driftar!
                                    E ignorante não, em termos de competição sei daquilo que falo!

                                    Comentário


                                      citação:Originalmente colocada por rubenvalente

                                      citação:Originalmente colocada por Killerace

                                      Epá ruben, para pores os carros ao nivel desses que ai tens, epa tens que começar ou com um desses de base ou com um mais fraco e trocar motor e toda a restante parafernalia necessária, isso requer muito dinheiro, muito tempo, muitos testes, muitos reveses e dores de cabeça.

                                      Agora, meteres um 306 igual estéticamente ao 306 Maxi, acho que mais vale estar quieto, é a minha opinião, mexer por mexer mais vale fazer logo tudo.
                                      Boas. Bem killerace, mas eu estava só a pôr uma hipotese, eu cá desde que as coisas não interfiram na segurança do carro acho que os donos devem poder fazer aquilo que querem do carro.
                                      Por isso digo que se alguém quiser pegar num 306 normal de 3 portas e transformá-lo num 306 maxi só a nivél estético deve podê-lo fazer, e acho que até fica bem.
                                      Vamos fazer um teste simples...

                                      Qual escolhiam, o antes ou o depois deste 306 sedan???
                                      Eu sem duvida alguma escolheria o 306 modificado, o normal é feio como o tudo e o modificado está lindo por demais.
                                      Quero lá saber se o aileron lá está a fazer alguma coisa ou não, se os para-choques são ou não uteis...o que me importa é que essas peças estejam bem colocadas, que não caiam e que não tenha problemas do tipo elas começarem a rachar ou assim, de resto tendo em conta que foi bem rebaixado e tudo o resto não vejo problema nenhum, só mesmo o pessoal do governo e as marcas é que vêm.

                                      o anterior.

                                      Comentário


                                        citação:Originalmente colocada por Jota17

                                        Não compares ralis com essas máquinas de driftar!
                                        E ignorante não, em termos de competição sei daquilo que falo!
                                        atao não sabes[8)]

                                        Comentário


                                          citação:Originalmente colocada por Jota17

                                          Não compares ralis com essas máquinas de driftar!
                                          E ignorante não, em termos de competição sei daquilo que falo!
                                          Eu gosto de rallys e das coisas que gosto é ve-los fazer drift's.
                                          Se não gostas de drift's so gostas de metade dos rallys.
                                          É tipo: que fixe, que azeitice, que fixe, que azeitice, que fixe, que azeitice, que fixe, que azeitice, etc... até ao fim da prova :D :D

                                          Comentário


                                            Uma coisa é atravessares um carro à entrada do Confurco, ou num gancho rodopiar ou passar[:0] a varrer;)...Outra coisa são esses carros da robbialac a andarem as voltas no drif..ou lá o que é!

                                            Comentário


                                              citação:Originalmente colocada por Nightwisher

                                              citação:Originalmente colocada por Jota17

                                              Não compares ralis com essas máquinas de driftar!
                                              E ignorante não, em termos de competição sei daquilo que falo!
                                              Eu gosto de rallys e das coisas que gosto é ve-los fazer drift's.
                                              Se não gostas de drift's so gostas de metade dos rallys.
                                              É tipo: que fixe, que azeitice, que fixe, que azeitice, que fixe, que azeitice, que fixe, que azeitice, etc... até ao fim da prova :D :D
                                              sim mas ver os carros de rally a driftar na lama e na terra é muito mais fixe do que ver carros japoneses todos xeios de azeite a libertar fuminho...

                                              Comentário


                                                Na lama ou no alcatrão, a essencia dos rallys é o carro andar descompensado e fazer a curvas em drift.
                                                Na disciplina de drifting apenas levam essa tecnica mais longe.
                                                O vosso problema é o drifing em si ou com os carros? se fosse um xsara wrc a fazer os drift's já ficava melhor?

                                                Comentário


                                                  citação:
                                                  sim mas ver os carros de rally a driftar na lama e na terra é muito mais fixe do que ver carros japoneses todos xeios de azeite a libertar fuminho...
                                                  Está tudo dito!

                                                  Comentário


                                                    elá este tem um estendal:



                                                    logo pelos vossos criterios:

                                                    É AZEITE

                                                    Comentário


                                                      citação:Originalmente colocada por Nightwisher

                                                      Na lama ou no alcatrão, a essencia dos rallys é o carro andar descompensado e fazer a curvas em drift.
                                                      Na disciplina de drifting apenas levam essa tecnica mais longe.
                                                      O vosso problema é o drifing em si ou com os carros? se fosse um xsara wrc a fazer os drift's já ficava melhor?
                                                      é com os azeiteiros só.

                                                      Porém as discussões aqui dão-se porcausa que a varios niveis de "sensibilidade" ao azeite.

                                                      por exemplo para algumas pessoas airlons de 1 metro de comprimento é normal para outras é uma mesa de piqueinique!




                                                      Para mim uma coisa muito estupida nesses xunings é a colocação de subwoofers e colunas de som na bagageira. Onde vão as malas?

                                                      para mim o radio de serie chega

                                                      Comentário


                                                        Esse estendal faz efeito e tem múltiplas regulações! E não é azeite... Agora os "alarons" que equipam os bólides do gang dos bonés, esses são azeitinho....hummm.. do puro

                                                        Comentário


                                                          citação:Originalmente colocada por carlos andrade

                                                          elá este tem um estendal:



                                                          logo pelos vossos criterios:

                                                          É AZEITE

                                                          não porque é de competição!

                                                          eu chamo aceite ao que tu já deves saber:
                                                          colunas que ocupam a bagageira toda
                                                          "arelons" matias...

                                                          Comentário


                                                            citação:Originalmente colocada por Andreh
                                                            é com os azeiteiros só.

                                                            Porém as discussões aqui dão-se porcausa que a varios niveis de "sensibilidade" ao azeite.

                                                            por exemplo para algumas pessoas airlons de 1 metro de comprimento é normal para outras é uma mesa de piqueinique!

                                                            Para mim uma coisa muito estupida nesses xunings é a colocação de subwoofers e colunas de som na bagageira. Onde vão as malas?

                                                            para mim o radio de serie chega
                                                            Agora já misturas carros modificados com quem muda o radio de origem.
                                                            Está bonito, está...

                                                            Comentário


                                                              o rádio? Eles metem o sitema de som do Rock in Rio![}]

                                                              Comentário

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