Um pouco como fez com o Clio V6 há uns anos acham que a Renault deveria lançar um carro explosivo como um Mégane V6 RWD ? Já que o desenvolveu para o Mégane Trophy poderia aproveitar e lançar uma versão de estrada.
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A Renault deveria lançar um Mégane V6 ?
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Não creio. Não têm actualmente um motor 6 cil. adequado ao ponto de conseguir ser claramente superior ao 4cil turbo e que montado no Megane RS assegura um excelente desportivo no segmento C.
Um novo Clio V6 também não creio...por muito que eu gostasse da ideia, porque depois também não vende o suficiente (o mesmo se passou com o anterior V6 phI e phII).
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Oh meus amigos, eu não entendo como é que alguém pode dizer que não a um suposto super Mégane ao estilo do Trophy.
Mas isto é um forum automóvel?
Eu veria com muito bons olhos a vinda de um Mégane hardcore com um motor explosivo.
A intenção não era sequer ser melhor em pista do que um RS pois nem o Clio II V6 era melhor do que o Sport.
A intenção era marcar uma posição e um "Trophy" de numeração limitada era um must, tal como foi o Clio V6 e tal como foi o R5 Turbo.
E motores é só pedir à Nissan o seu VQ.
Aliás, não é novidade nenhuma a Renault utilizar os VQ nos seus modelos.
Às vezes não vos percebo.
O panorama automóvel é cada vez mais aborrecido e vocês recusam ideias destas.
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Originalmente Colocado por rogerAjacto Ver PostA ideia destes carros não é dar dinheiro.
É por isso que não entendo como a Honda acabou com o NSX. São carros destes que dão nome a uma marca.
Não foi nenhum marco para a Renault, nem a prestigiou, na minha opinião.
Já o NSX...
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Originalmente Colocado por neoalfa Ver PostSão marcas com targets completamente diferentes!
Reduzir a forma de como se "dá nome" a uma marca, através de apenas aqueles 2 parâmetros é irrealista e revela alguma falta de visão.
Se assim fosse a Renault não tinha feito o Clio V6, o Spider.... A Opel o Speedster.... São carros de pequena produção que a marcas passam cá para fora, para mostrarem que possuem know-how para realizarem certos produtos. E não é para fazerem lucro, porque com este produtos simplesmente não o fazem, o objectivo é outro... advinha lá qual é....Editado pela última vez por BMerlini; 20 January 2011, 18:39.
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Originalmente Colocado por Zer07 Ver PostUm pouco como fez com o Clio V6 há uns anos acham que a Renault deveria lançar um carro explosivo como um Mégane V6 RWD ? Já que o desenvolveu para o Mégane Trophy poderia aproveitar e lançar uma versão de estrada.
épá. não. por duas razões... não seria um carro de jeito quer pela estética ou prestações , qualidade , prazer de condução e imagem ... e pela razão de que ninguém o iria comprar.
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Originalmente Colocado por Japuna Ver Postiup!...simples directo e verdadeiro...mas há sempre pessoas que tentam dar assim uma aura kkr de desportivo ao mégane...nao sei ...eu particularmente acho idiota um renault é só um carro...que dá avarias.
Fixed.
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Originalmente Colocado por BMerlini Ver PostSimples, directo, verdadeiro e ignorante.
Fixed.
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Originalmente Colocado por DonJuanZ Ver PostNão creio. Não têm actualmente um motor 6 cil. adequado ao ponto de conseguir ser claramente superior ao 4cil turbo e que montado no Megane RS assegura um excelente desportivo no segmento C.
Um novo Clio V6 também não creio...por muito que eu gostasse da ideia, porque depois também não vende o suficiente (o mesmo se passou com o anterior V6 phI e phII).
Seria engraçado ver um desses Megane, a Renault Sport sabe o que faz
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Originalmente Colocado por Japuna Ver Postfala com mecãnicos e gnte que sofreu mt na vida por ter comprado um renault...fala com essas pessoas...e vais ver que falo verdade... fala com essas pessoas infortunadas que sempre compraram renaults por tradição neste país , fala ...
E nós cá em casa que temos Renault´s há tantos anos... Fónix, devia ter lido este post há muito mais tempo...
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Originalmente Colocado por Whisperdancer Ver PostO Clio V6, ao contrário do NSX, não era nenhum carro especial a nenhum nível (muito menos no comportamento).
Não foi nenhum marco para a Renault, nem a prestigiou, na minha opinião.
Já o NSX...
O Clio V6 era um segmento B com apenas dois lugares, motor central, 6 cilindros, construido na primeira fase pela TWR, motor revisto pela Porsche, etc etc etc.
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Originalmente Colocado por - Ver PostRealmente é uma comparação com sentido..Renault..FerrariEditado pela última vez por BMerlini; 20 January 2011, 20:17.
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