O meu próximo automóvel deverá ser...

[claxon]

um francês exótico...

[lanz]

Aqui para casa nos próximos meses virá um segmento C, novo, diesel (ou gasolina, ainda a ver a melhor opção) das marcas mitsubishi, nissan, vw, opel ou skoda.

Para mim, só quando o que tenho não der mais de si e eu arranjar um trabalho para complementar com os estudos, aí compro um roadster ou um pequeno desportivo usado.

[RicardoAndre]

E quando forem trocar de carro esperam manter-se no mesmo segmento ou género do actual?

Quando trocarem, irão manter-se fiéis ao mesmo segmento ou vão mudar para outros “voos”? E porquê?

Pensam manter-se na mesma marca?

E movem-se mais pela razão ou pelo coração?

- Não, vou subir um segmento para os desportivos/coupe

- Porque já começa de alguma maneira a saber a pouco, e para realizar um sonho antigo

- Claro, sempre

- Pela razão porque não conheço mais nada que me ofereça qualidade, fiabilidade e performance pelo preço que estou disposto a dispender.

E pelo coração também bastante

O meu proximo carro vai ser um Honda Prelude 2.2 VTI

[Hugo1984]

O próximo:





.

Qual o modelo?

Espero que o novo seja um SW ou SUV. Fim de 2011, ou início de 2012. Se tudo correr bem.
Outra marca, outro segmento.

[MicaelCaetano]

Bom tópico!

O meu carro actual, é um Citroen Saxo 1.5d, tem 10 anos, é meu acerca de 1 ano, foi comprado por 2.500€, quando comprei tinha 19 anos e o dinheiro foi emprestado pelos meus pais, embora eu tivesse dinheiro na conta para pagar, preferiram que não mexesse naquela conta!

Como este não Saxo é certamente o carro, dos meus sonhos, espero mudar para algo mais pujante num futuro próximo, se tudo correr bem para outra marca, neste caso a Peugeot, dentro do mesmo segmento, embora um pouco maior que o saxo, o 206 é o carro que sempre desde menino (10 anos) já gostava, então em principio será para a versão de 2005 1.6 hdi 110 cv s16, ou então um 1.6 gti de 2002, conforme os quilómetros que faça na altura, e os preços dos combustíveis!


Mas como não me quero por, em empréstimos, devido á instabilidade dos empregos, nos dias que correm, prefiro pagar a pronto, vou ter de trabalhar muito até juntar cerca de 8.000€. Isto para quem têm um ordenado mínimo, não será tarefa fácil. Então a não ser que que ganhe alguma herança ou algo do género, resta-me trabalhar cerca de 2 ou 3 anos...

[Fahrenheit]

A resposta é: não sei !

x2

[rma]

Será algo com as mesmas qualidades dinâmicas e cvs do actual cr-z (ou melhores) mas muito mais importante, terá de gastar 0.00€/km ou o mais perto disto (..como é óbvio, não estou à espera de comprar outro carro em breve :P).

[JGTB]

Não faço ideia, mas não será nenhum SUV, carrinha, monovolume, nem Sedan.

[Torres]

Ainda é um bocado cedo para pensar nisso, mas tentando manter a minha tendência de quando mudar, mudar para melhor (ainda que isso às vezes seja relativo), pretendia subir de segmento (estou no C). Em princípio também não será a mesma marca não por alguma falha dela mas pelas caracteristicas de veículo que gosto. Preferencial seria Mercedes, mas dadas outras condicionantes (€€) pode, na altura, ser algo que não tenha nada a ver com o que disse aqui.

E gostava de poder manter sempre os anteriores (o que acresce aos gastos). É panca e sentimentalismo, mas pronto.

[bizarro]

Não será para muito breve, mas o próximo carro terá que ser algo deste género:

[RAD]

Actual:

• Renault;
• 3 portas;
• gasolina;
• segmento B.

Próximo, que gostaria que fosse no fim deste ano, no máximo início de 2012:

• não será Renault (é mais provável que seja um italiano ou um double chevron);
• 5 portas com 99% de certeza;
• para a minha quilometragem média anual e prazer auditivo, gasolina também com certeza quase absoluta;
• caixa sequencial será factor preferencial;
• segmento acima se o orçamento o permitir.

Nesta altura move-me um pouco mais a paixão, a concessão racional será ao nº de portas e a uma bagageira maior que a actual.

Top da wishlist: Giu 1.4 120 cv / DS4 1.6 VTI / eventual versão familiar do 500 com o motor Twinair.

[OCTI71]

Dito

C250 cdi facelit, no meu caso sedan com pack amg e mais alguns extras.

É precisamente esse, o C250 cdi, mas em carrinha, que tenho em mente.

Os extras que gostaria de ter são:

linha Avantgarde
Pintura preta metalizada
Pack AMG
Cortinas traseiras laterais
Pack Alarme
Pack espelhos
Easy-Pack
Parktronic
Sistema Luzes inteligentes

Para além disso, tb gostaria de pôr as jantes AMG 5 raios de 18", mas na Mercedes disseram-me que essas jantes iriam pagar mais ISV, pois polui mais. Será mesmo assim?

Mas há um senão: O PREÇO!! Segundo uma simulação feita ontem na Mercedes, este "tesouro" iria para ca. de 61.600€, mas com o desconto iria ficar em 57.500€.

Muitíssima massa, numa fase destas...

abraço

[OCTI71]

Desculpem qualquer coisa, mas como é que se insere um ícone no meio do texto?

[cuto]

Provavelmente será um sedan ou sw híbrido

[EVOII]

É precisamente esse, o C250 cdi, mas em carrinha, que tenho em mente.

Os extras que gostaria de ter são:

C 250 cdi station (cx manual) = 48.843

linha Avantgarde= 2020
Pintura preta metalizada= 775
Pack AMG= 2080
Cortinas traseiras laterais= 335
Pack Alarme= 540
Pack espelhos= 495
Easy-Pack= 525
Parktronic= 710
Sistema Luzes inteligentes= 1640

Para além disso, tb gostaria de pôr as jantes AMG 5 raios de 18", mas na Mercedes disseram-me que essas jantes iriam pagar mais ISV, pois polui mais. Será mesmo assim? (sim! Passa de 132g na cx manual para 140g, com o consequente aumento no isv)
Mas há um senão: O PREÇO!! Segundo uma simulação feita ontem na Mercedes, este "tesouro" iria para ca. de 61.600€, mas com o desconto iria ficar em 57.500€.

Muitíssima massa, numa fase destas...

abraço

Respostas a bold.

Acrescentei os valores actualizados para os extras pretendidos.
Ao valor dos extras acresce iva.

[asjesus]

x2

X3....

Para já tenho carro novo e espero que me sirva até daqui a 10 anos ou mais.

Porém, a industria automóvel muda bastante. A tecnologia tem uma evolução enorme, etc, etc, etc...

Mas de qualquer forma, um carro tem que ter espaço, conforto, equipamento, segurança e um bom motor em todos os aspectos.

[topspeed]

É precisamente esse, o C250 cdi, mas em carrinha, que tenho em mente.

Os extras que gostaria de ter são:

linha Avantgarde
Pintura preta metalizada
Pack AMG
Cortinas traseiras laterais
Pack Alarme
Pack espelhos
Easy-Pack
Parktronic
Sistema Luzes inteligentes

Para além disso, tb gostaria de pôr as jantes AMG 5 raios de 18", mas na Mercedes disseram-me que essas jantes iriam pagar mais ISV, pois polui mais. Será mesmo assim?

Mas há um senão: O PREÇO!! Segundo uma simulação feita ontem na Mercedes, este "tesouro" iria para ca. de 61.600€, mas com o desconto iria ficar em 57.500€.

Muitíssima massa, numa fase destas...

abraço

Peço desculpa por me intrometer, mas se é considerado ser um valor demasiado elevado, porque não cortar nos extras ou, quissa, na motorização?

Ou até ponderar um de serviço...

[Andre]

Algo mais polivalente, posição de condução elevada e com uma distância ao solo à prova da vida lisboeta.

Provavelmente SUV

[TRLOURENCO]

Tenho carro novo desde Setembro, megane sport tourer, mas a próxima aquisição que não para substituir o actual, gostaria que fosse um land rover série III...

[warmthboy]

O meu já está escolhido! Mazda 6 SW...é só esperar por 6a feira...até lá CIVIC de 91 que parece um bêbado!

[BrunoPinto]

É precisamente esse, o C250 cdi, mas em carrinha, que tenho em mente.

Os extras que gostaria de ter são:

linha Avantgarde
Pintura preta metalizada
Pack AMG
Cortinas traseiras laterais
Pack Alarme
Pack espelhos
Easy-Pack
Parktronic
Sistema Luzes inteligentes

Para além disso, tb gostaria de pôr as jantes AMG 5 raios de 18", mas na Mercedes disseram-me que essas jantes iriam pagar mais ISV, pois polui mais. Será mesmo assim?

Mas há um senão: O PREÇO!! Segundo uma simulação feita ontem na Mercedes, este "tesouro" iria para ca. de 61.600€, mas com o desconto iria ficar em 57.500€.

Muitíssima massa, numa fase destas...

abraço

É preciso coragem e dinheiro para dar tanto por um carro , mas o problema não é de quem os pode comprar, mas sim meu de que não o posso comprar porque ganho pouco Sou um jovem professor, de tenra idade, vou sonhando com as compras dos outros

[OCTI71]

Peço desculpa por me intrometer, mas se é considerado ser um valor demasiado elevado, porque não cortar nos extras ou, quissa, na motorização?

Ou até ponderar um de serviço...

Tens a tua razão. Contudo, se for este o meu próximo carro, teria que ser com esta configuração. Se vou começar tirar aqui ou ali, até era capaz de optar por um outro automóvel. E um dos pontos que me cativa mais neste carro, é precisamente o motor de 204cv. Para escolher um de 170cv, eventualmente ,escolheria um A5 TDI Sportback, que tb gosto muito.

Já a questão dum carro de serviço: uma vez que queria o carro já com Facelift, teria que esperar mais um anito até aparecerem os primeiros carros de serviço à venda.

[joaoabreu]

Por este andar acho que só tenho dinheiro para um destes

[OCTI71]

Respostas a bold.

Acrescentei os valores actualizados para os extras pretendidos.
Ao valor dos extras acresce iva.

Obrigado mais uma vez.

Pelas contas que fiz, afinal ficaria um pouco mais barato do que a simulação que me foi feita na mercedes, pelos preços que indicaste. Lembrei-me agora: nestas últimas contas ainda falta acrescentar todas aquelas despesas de papelada... nem me lembrava disso agora. Assim, lá vai para próximo do valor que tinha dito. :-(

Mas não há dúvida: para ter mesmo a certeza dos preços e do carro em si, terei que aguardar a chegada dos primeiros Facelifts ao stands e ver o carro ao vivo.

cmp

[BLADERUNNER]

Poderá parecer-vos um tanto ou quanto idiota a resposta que vos vou dar, mas é o que sinto.

Tenho um Honda do segmento C com 16 anos e desejo trocar de carro, para um segmento superior – mais confortável, espaçoso, potente, económico, menos poluidor, com maior mala e, já agora (porque não?), com uma estética mais actualizada – um pouco de coração à mistura.

Mudar de marca está na calha porque eu gostaria de ter um SUV e os da Honda, infelizmente, são pouco atraentes.

Depois o que vai acontecendo é que os anos vão passando, e por questões financeiras e prioridades que vão surgindo na vida, o sonho vai ficando adiado (provavelmente por mais 4 anos). E com isto, a realidade incontornável é que o meu velho Honda vai cumprindo e tornando-se cada vez mais o meu carro, porque mais do que um carro de sonho, é um automóvel para a vida real... o qual não me tem deixado ficar mal.

Este meu companheiro tem sido o carro que me tem valido nestes anos de pouca fartura de dinheiro, sendo minimamente confortável, económico e muito fiável ao nível da mecânica.

Venho aqui para a net sonhar com o meu futuro carro, mas sei que aquele que tenho lá fora na rua debaixo de intempéries, vai deixar saudades. Sonho com um SUV, é certo, mas cada vez gosto mais do meu Honda.

[BEF1FAN]

Poderá parecer-vos um tanto ou quanto idiota a resposta que vos vou dar, mas é o que sinto.

Tenho um Honda do segmento C com 16 anos e desejo trocar de carro, para um segmento superior – mais confortável, espaçoso, potente, económico, menos poluidor, com maior mala e, já agora (porque não?), com uma estética mais actualizada – um pouco de coração à mistura.

Mudar de marca está na calha porque eu gostaria de ter um SUV e os da Honda, infelizmente, são pouco atraentes.

Depois o que vai acontecendo é que os anos vão passando, e por questões financeiras e prioridades que vão surgindo na vida, o sonho vai ficando adiado (provavelmente por mais 4 anos). E com isto, a realidade incontornável é que o meu velho Honda vai cumprindo e tornando-se cada vez mais o meu carro, porque mais do que um carro de sonho, é um automóvel para a vida real... o qual não me tem deixado ficar mal.

Este meu companheiro tem sido o carro que me tem valido nestes anos de pouca fartura de dinheiro, sendo minimamente confortável, económico e muito fiável ao nível da mecânica.

Venho aqui para a net sonhar com o meu futuro carro, mas sei que aquele que tenho lá fora na rua debaixo de intempéries, vai deixar saudades. Sonho com um SUV, é certo, mas cada vez gosto mais do meu Honda.

Excelente descrição do que deve ser um automóvel...

[BEF1FAN]

Já agora falando do tópico, também ando de cabeça perdida com a quantidade de oferta que se encontra no mercado de usados, no que toca a grandes máquinas por baixos preços... mas acho que vou ser racional e vou pensar num pequeno Clio dci de 65 cv, comercial... A estética agrada-me, sou jovem e não preciso de espaço mas essencialmente é um carro com o qual já convivi e que me inspira confiança. Ah e os consumos, claro

[Arturval]

Trocar de carro neste momento não é opção porque o meu está cá para as curvas e eu simplesmente adoro-o.

A hipotese em estudo é adquirir um pequeno roadster, 6 cilindros, usado.

[BrunoPinto]

Trocar de carro neste momento não é opção porque o meu está cá para as curvas e eu simplesmente adoro-o.

A hipotese em estudo é adquirir um pequeno roadster, 6 cilindros, usado.

Algo entre o slk 350 e o z4 3.0 ?

[EVOII]

Obrigado mais uma vez.

Pelas contas que fiz, afinal ficaria um pouco mais barato do que a simulação que me foi feita na mercedes, pelos preços que indicaste. Lembrei-me agora: nestas últimas contas ainda falta acrescentar todas aquelas despesas de papelada... nem me lembrava disso agora. Assim, lá vai para próximo do valor que tinha dito. :-(

Mas não há dúvida: para ter mesmo a certeza dos preços e do carro em si, terei que aguardar a chegada dos primeiros Facelifts ao stands e ver o carro ao vivo.

cmp

As despesas na MB são 900 eur.

Os preços são mesmo esses com td a certeza.

Os primeiros fl devem chegar a PT no mês de Março.