Saab 9-3 (ou 900) em 2014

[Frecciarossa23]

Deves ter visto este



que é o 95

É parecido.

tens razão, é esse mesmo ;)

[TU154]

Felizmente há países onde isto é possível. Provavelmente em Portugal a empresa cairia no esquecimento.

Em Portugal temos uma máquina de matar empresas, e, por norma, o carrasco é sempre um Banco!

[reckoner00]

Production has started | SAABSUNITED

[Mrodrigues]

Aí está uma marca que muita falta faz ao panorama automobilístico, torço pelo seu regresso em força e a mesma filosofia de sempre

[nokia71]

Este modelo apresentado será apenas para testes de novos componentes e principalmente para testes dos novos motores. Dentro de pouco tempo, bastando que estes testes corram bem, o modelo final com um design atualizado, sairá para a rua.

[Mrodrigues]

Este modelo apresentado será apenas para testes de novos componentes e principalmente para testes dos novos motores. Dentro de pouco tempo, bastando que estes testes corram bem, o modelo final com um design atualizado, sairá para a rua.

Creio que não, virá desde já assim, irão aproveitar praticamente tudo o que já existia, novidades só mais para a frente.

[Gib]

Os carros que estão a ser fabicados ainda não sao para venda ao publico.

[Mrodrigues]

Os carros que estão a ser fabicados ainda não sao para venda ao publico.

Então?

[Gib]

São apenas unidades de pre-produção, pois o target da NEVS SAAB é bem diferente da antiga SAAB.

[Superc]

qual ?

[Gib]

Carros electricos ou de motorização baseadamente electrica (hibridos)

Our company

National Electric Vehicle Sweden AB (Nevs) builds on the Saab Automobile AB legacy of innovative power, quality, progressive design and a firm commitment to environmental and safety issues. Our aim is to be a front runner in the automotive industry, with focus on electric vehicles.
Research, development and manufacturing are unification between Swedish know-how in manufacturing and design and Japanese advanced technology. Research and development is conducted between Swedish, Japanese, and Chinese engineers.
Beijing National Battery Technology, a China based sister company of Nevs, operates a manufacturing plant for electric vehicle batteries in Beijing. The batteries are based on Japanese technology and have a high energy density – currently at 146 Wh/kg.
Organization

The plant in Trollhättan is the main hub of Nevs, including head office, research and development as well as manufacturing.

About us - National Electric Vehicle Sweden AB

[DragonH]

Boa noticia!

[Cahib]

Venham eles, térmicos e/ou elétricos, é bom ter a SAAB de volta.

[Mrodrigues]

Sem duvida o mais importante é o regresso, mas limitá-los a essas motorizações acho demasiado castrador...

[Frecciarossa23]

Uma boa noticia, sem duvida! Mas n entendi se estão associados a algum grupo chinês ou se estão a trabalhar de forma "independente". Tb n percebi qual (ais) modelo(s) q vão "arrancar" já.

[nokia71]

Uma boa noticia, sem duvida! Mas n entendi se estão associados a algum grupo chinês ou se estão a trabalhar de forma "independente". Tb n percebi qual (ais) modelo(s) q vão "arrancar" já.

Este grupo que controla a saab é composto por investidores de 3 países. Suecos, Japoneses e chineses. A produção principal será feita na atual fábrica mas está prevista a construção de um centro de distribuição na china. Para já está prevista a venda do 9-3 antigo com algumas renovações por forma a adquirirem mercado e porem os distribuidores novamente ligados. Para o próximo ano está previsto o lançamento de um novo 9-3 e inclusive uma versão totalmente elétrica.

Especula-se ainda qual será o novo fornecedor de motores. Mas muito provavelmente serão de origem BMW pois existiam na fábrica vários blocos que tinham sido adquiridos pelos anteriores donos e que nunca foram devolvidos.

[Gib]

A SAAB cars, faliu, e "os restos" da antiga SAAB cars foi adquirida pelos chineses "de Hong Kong". A nova SAAB NEVS vai fabricar carros electricos/hibridos. Pode-se observar que a fabrica esta demasiado vazia nas fotos, e que o primeiro dos carros produzido é apenas para cerimonia, nada tendo a ver com uma produção corrente!

[nokia71]

Creio que não, virá desde já assim, irão aproveitar praticamente tudo o que já existia, novidades só mais para a frente.

Pelo que li no blog mais ativo sobre a marca e que tem vários funcionários da atual empresa, estes modelos servem simplesmente para testes pois estavam já semi montados na linha. As prensas parece que estão a ser adaptadas para a atualização do design.

[Frecciarossa23]

Este grupo que controla a saab é composto por investidores de 3 países. Suecos, Japoneses e chineses. A produção principal será feita na atual fábrica mas está prevista a construção de um centro de distribuição na china. Para já está prevista a venda do 9-3 antigo com algumas renovações por forma a adquirirem mercado e porem os distribuidores novamente ligados. Para o próximo ano está previsto o lançamento de um novo 9-3 e inclusive uma versão totalmente elétrica.

Especula-se ainda qual será o novo fornecedor de motores. Mas muito provavelmente serão de origem BMW pois existiam na fábrica vários blocos que tinham sido adquiridos pelos anteriores donos e que nunca foram devolvidos.

pelo q tu dizes então o 95 (cujo desenho gosto imenso) n vai voltar à produção

[TILT]

pelo q tu dizes então o 95 (cujo desenho gosto imenso) n vai voltar à produção

Vejo um de vez em quando no Porto. É daqueles carros que não gostei nada em fotos mas que ao vivo tem uma presença imponente!

Uma pena a Saab ter ido ao charco quando tinha acabado de lançar um carro tão bom.

[Frecciarossa23]

Vejo um de vez em quando no Porto. É daqueles carros que não gostei nada em fotos mas que ao vivo tem uma presença imponente!

Uma pena a Saab ter ido ao charco quando tinha acabado de lançar um carro tão bom.

Só vi um uma vez a passar por mim aqui em Lisboa, e de facto confirmo q tem uma presença impressionante. Tinha esperança q uma vez relançada a marca, este modelo pudesse voltar à produção.

[Limbus4theboys]

Espero que a SAAB do futuro mantenha o carisma, seja com motores de combustão ou eléctricos.
Podiam era aproveitar os modelos existentes para vender nos mercados emergentes, atingindo um ponto interessante de equilíbrio entre qualidade/preço, juntando a isso um exotismo ímpar que lhes é característico. Poderiam também aproveitar um sinergia com uma marca de grande volume para construir um citadino eléctrico com um motor pequeno e económico para poder sustentar um desenvolvimento mais profundo da marca. Não sei é que contrapartidas a Saab tem para oferecer a um parceiro de negócio, talvez redes de concessionários!

[TerranoII]

Boa notícia a concretizar-se.

[nto]

É uma boa notícia de facto.

Como já tinha referido, é sempre mau ver uma marca desaparecer.

O que interessa é que a mesma se mantenha e possa no entanto, seguir os passos da marca em outros tempos.

Quanto ao 9-5... é pena que tenha tido uma tão curta carreira, porque o mesmo é de facto imponente e agradável.

[nokia71]

pelo q tu dizes então o 95 (cujo desenho gosto imenso) n vai voltar à produção

Esta renovada SAAB é basicamente composta por design sueco, tecnologia japonesa e dinheiro chinês. Por isso quanto a imagem de novos modelos não deve fugir muito ao que sempre foi.

[Lipuro]

É uma boa notícia de facto.

Como já tinha referido, é sempre mau ver uma marca desaparecer.

O que interessa é que a mesma se mantenha e possa no entanto, seguir os passos da marca em outros tempos.

Quanto ao 9-5... é pena que tenha tido uma tão curta carreira, porque o mesmo é de facto imponente e agradável.

A verdade é de que esse SAAB pouco mais e do que uma Insignia... Adoro o desenho do 95.... É moderno, simples, sofisticado.... Mas temos uma insígnia cá em casa.... E por mais que seja um carro muito bom, passa demasiado tempo na oficina a corrigir problemas..... A mecânica está sempre com tiques. Gasta imenso óleo, de vez em quando há um tubo kkr que se solta no motor.... Bem, pelo menos o bmw teve uma avaria catastrófica e levou tido novo, mas teve 10 anos só de gasoleo + manutenção e andar.....

[Lipuro]

Esta renovada SAAB é basicamente composta por design sueco, tecnologia japonesa e dinheiro chinês. Por isso quanto a imagem de novos modelos não deve fugir muito ao que sempre foi.

IMG_0980.jpg

Gostava muito que fizem um remake disto....