Diesel - Astra Sports Tourer vs Mégane Sport Tourer vs VW Golf Variant

[REDLINER]

Eu desatei me a rir , estive a ler e pelo que disseram a vw iria ser a pior mas quando o meu espanto vejo que a vw ganhou ahhahahha que rir


Que maior aldrabice , ridicula , e falta de profissionalismo


Nesse comparativo a golf variante é sem duvidas a pior das 3 , e sei que ja entrei e andei nas 3 e é o que acho

Golf é totalmente amorfa e monotona muito atras das concorrentes .

Isto é totalmente ridiculo estas revistas tugas nao teem qualquer credibilidade na analise e comparaçao de modelos automoveis

Deve receber bem por parte da vag para declararem que a vag é sempre a melhor quando muitas vezes nao o é !!!

Que pouca vergonhaa , os argumentos irrisorios do costume , qualidade superior e materiais mais agradaveis ao toque ditam a vitoria ahahahha que rir que palhaçada
!!!!!!!!!!!!!!!!

Olha quem fala

[SCLight]

Curiosamente a "Volante" deste mês tem o mesmo comparativo, a que juntam a Hyundai I30, onde a Astra sai ligeiramente vencedora sobretudo devido à qualidade de construção e equipamento:

Volante

[Jarmer]

Tivemos? Mostra-me lá onde é que isso está escrito, para ver se fico tão conhecedor como tu.

No tópico "Cunha à Autohoje".

De lá tirei as seguintes ilações:

-Põe-se na revista aquilo que vende, independentemente de tudo o resto;

-Os marcas têm as revistas "apanhadinhas" pelas miudezas: ou escrevem aquilo que é suposto, ou passam a testar triciclos;

-Querer um trabalho melhor elaborado e sugeri-lo é mal recebido por parte dos moderadores/jornalistas...

[JOAO77SILVA]

Pela tua foto é pacifico que tendes para uma certa marca.
Na volta também recebes patrocinios hehe

Enganaste já tive um astra cosmo 125cv e nunca tive um vw. Já conduzi.
Tenho um seat que é vag mas nem sou grande fâ de vag.
Sou mais fâ de bmw

[JOAO77SILVA]

Tem avaliações descabidas relativamente aos 3 modelos. Não é por aí. A questão é, já experimentaste os 3 carros? Eu por exemplo não concordo com algumas das avaliações. Mas de facto para mim o golf é superior.

Exactamente!!! Quem já experimentou os 3 (desinteressadamente)opta pelo golf

[Vehicle]

O golf ganha sempre mas é curioso pegar nos Golf V e verificar que se não são todos, são uma percentagem elevada que tem os plásticos das portas a descascar (como acontecia nos Golf IV).

Acho que se endeusa demasiado a pseudo qualidade superior do golf, quando é apenas uma opção tao válida como outra qualquer.

[JGTB]

No tópico "Cunha à Autohoje".

De lá tirei as seguintes ilações:

-Põe-se na revista aquilo que vende, independentemente de tudo o resto;

-Os marcas têm as revistas "apanhadinhas" pelas miudezas: ou escrevem aquilo que é suposto, ou passam a testar triciclos;

-Querer um trabalho melhor elaborado e sugeri-lo é mal recebido por parte dos moderadores/jornalistas...

Tiraste as ilações que queres tirar, pois isso não está escrito em lado algum.

[diogortrick]

Tiraste as ilações que queres tirar, pois isso não está escrito em lado algum.

Comparativos em diferentes revistas. Com os mesmos modelos e com as mesmas versões. Pontuam os mesmos aspectos. E numas ganham uns e em outras ganham outros. Teoricamente o vencedor devia ser o mesmo em todas visto o objectivo ser escolher o melhor. Mas ao que parece por norma estes senhores que pensam que são jornalistas gostam de chegar ao fim do comparativo e fazxer tudo para a que o carro que lhes convém ganhe. Por exemplo neste comparativo olha para a parte da estética e diz-me que aquilo não foi aldrabado a favor de um.... E os comparativos da autohoje não são melhores. Aliás basta olhar para o comparativo destes mesmos modelos na autohoje e já dá para ver como o resultado do comparativo é muito justo.........

[Jarmer]

Tiraste as ilações que queres tirar, pois isso não está escrito em lado algum.

-Põe-se na revista aquilo que vende, independentemente de tudo o resto;
Quando disseste que só não punham um Passat Vs Superb porque isso não ia vender revistas.

-Os marcas têm as revistas "apanhadinhas" pelas miudezas: ou escrevem aquilo que é suposto, ou passam a testar triciclos;
Deram o exemplo de uma revista que não foi tão elogiosa com a BMW e andou 3 anos sem tocar num.

-Querer um trabalho melhor elaborado e sugeri-lo é mal recebido por parte dos moderadores/jornalistas...
Justificado por esta atitude sistemática quando se toca no assunto...


E atenção que aqui não estou a defender nenhum dos 3 carros, ainda não me viram tomar partido por nenhum deles. O Golf poderia perfeitamente ganhar. Pura e simplesmente, a tabela de pontuações é absurda... como é hábito na imprensa automóvel em Portugal...

Respostas a bold

[campos1]

Estava a ler o teste e já começava a adivinhar a surpreendente vitória da Astra e o início duma revolução, mas afinal...nada de novo.

Cumps!

[DeCeIi]

Ora aqui está uma peça com a qualidade execrável da Automotor.




A atribuição de pontos no capítulo da segurança, comportamento e consumos é no mínimo ridícula.

Fala-se que a Mégane não tem "hill holder", o que convenhamos, é de uma importância brutal e que torna o carro muito mais seguro.

Afirmar que a Mégane tem um comportamento inferior às restantes é idiota.

E por último, não darem pelo menos uma pequena vantagem nos consumos por a Mégane ter apresentado a média de consumo mais baixa, é vergonhoso.


Enfim, qualidade execrável...

[Gugul]

Enganaste já tive um astra cosmo 125cv e nunca tive um vw. Já conduzi.
Tenho um seat que é vag mas nem sou grande fâ de vag.
Sou mais fâ de bmw

Epa da BMW até eu sou fã hehe
não gosto é do preço deles!

Eu recebo comissão é da Opel hehe (era bom era)
Para mim o pior da Opel são as CX de velocidade. De 3 k passaram pelas minhas maos, todos tinham/tem cx duras, pouco precisas e lentas como o caraças!

[Gugul]

Epa se ganham dinheiro da VAG para ganharem sempre os seu produtos, ao menos que ponham a revista mais barata!!!!

Era bom era, ainda agora sofreu 1 aumento....

[campos1]

Para mim o pior da Opel são as CX de velocidade. De 3 k passaram pelas minhas maos, todos tinham/tem cx duras, pouco precisas e lentas como o caraças!

Realmente são um pesadelo, concordo contigo.

Cumps!

[gtabarth]

Comecei a ler e parei logo no primeiro item "avaliado"

Carro X
Elegante, desportiva e bem desenhada.
Bom exercício de estilo.
7 Pontos

Carro Y
Embalagem mais discreta e sem grande emoção.
A traseira divide opiniões.
7 Pontos

[JOAO77SILVA]

Epa se ganham dinheiro da VAG para ganharem sempre os seu produtos, ao menos que ponham a revista mais barata!!!!

Era bom era, ainda agora sofreu 1 aumento....

Eu OPEL nunca mais. Deu-me muitas dores de cabeça. Aquilo tem tantos barulhos que mais parece uma disco.
E o cdti 125cv não tem a genica que se diz por ai.

[JOAO77SILVA]

Já para não falar da consola central da Astra e da Insignia

[REDLINER]

Eu OPEL nunca mais. Deu-me muitas dores de cabeça. Aquilo tem tantos barulhos que mais parece uma disco.
E o cdti 125cv não tem a genica que se diz por ai.

Desse lote é o mais lesto, mas para o que consome, não corresponde com performances...Consumos abaixo dos 6L são algo complicados...

Por outro lado, não entendo os consumos que se andam a fazer nos 1.6 Tdi nos comparativos!

Eu ainda ontem fiz uns 100 Km´s em passeatas na minha Break e estava a fazer 4,9L aos 100 sem qualquer dificuldade! Houve até alturas com 4,7L!

Sem realmente fazer por isso

[JCSTILO]

Depois de ler alguns comentários, percebe-se claramente que, das duas uma:

- Ou todas as revistas, e não falo somente do "parque" Português, são compradas pelo grupo VAG quando na realidade os produtos deste grupo são perfeitamente equiparáveis a um Fiat, a um Renault ou outro...

- Ou existe um mal-estar daqueles que, por variados motivos, pretendem justificar as suas opções como sendo sempre melhores do que as dos outros (eu comprei um Mégane porque é tão bom ou melhor e mais barato que (lá está...a referencia é sempre a mesma...) um Golf!!!


O que me parece é que, felizmente, o mercado acaba por funcionar independentemente destas opiniões mais acaloradas já que as pessoas tentam sempre maximizar a sua satisfação tendo em conta a respectiva restrição orçamental. É natural que assim seja. O que não é muito natural é que se pretenda "tapar o sol com a peneira" e dizer que os produtos são iguais, que não existem diferenças que justifiquem o diferencial de preço (cada vez mais atenuado...) entre alguns produtos e os respectivos congéneres VAG...

Lá está, é mais uma das caracterisiticas do nosso povo, gostar de ser sempre mais do que o vizinho do lado, nem que para isso tenha que defender por vezes o indefensável. Conta é a imagem!

Enfim, cada um é como cada qual mas uma coisa parece-me certa...as opções de cada um devem ser respeitadas. Se eu escolhi VAG foi porque previligiei algumas coisas que me levaram a essa opção, se outro comprou Opel foi pelas mesmas razões mas com diferentes objectivos. Tão simples como isto!

Se direccionassem a "azia" para outras coisas bem mais importantes do que as vitórias dos VAG nos comparativos das revistas...

Cumpts,
JC

[REDLINER]

O golf ganha sempre mas é curioso pegar nos Golf V e verificar que se não são todos, são uma percentagem elevada que tem os plásticos das portas a descascar (como acontecia nos Golf IV).

Acho que se endeusa demasiado a pseudo qualidade superior do golf, quando é apenas uma opção tao válida como outra qualquer.

Pseudo ou não, é genericamente o carro do seu segmento com a melhor relação materiais/montagem!

No entanto, repara bem que disse genericamente Acredito que existam propostas de qualidade similar ou até ao mesmo nível!

Mas aí estamos a entrar no domínio das preferências de cada um, aliado ás suas necessidades e capacidade financeira!

Eu podia ter comprado uma Golf Variant, MAS não lhe encontrei cabimento plausível nenhum para (nas minhas necessidades) se sobrepor em relação a uma Octavia Break!A Octavia até era mais em conta,acho sinceramente mais interessante esteticamente, mais espaçosa e tão bem montada como a Golf!

Agora, qual tem melhores materiais no geral? A Golf claro, pois tem mais pormenores de acabamento, mais cromadinhos e algumas soluções mais bem conseguidas

Agora, assim de caras digo com toda a honestidade: A Octavia é sucedânea á Golf Variant, mas não é uma Golf Variant

[TSport]

Redliner, e em termos de manutenção programada, sabes qual leva a vantagem? (Octavia vs Golf Variant)

Visto serem os mesmos motores, os valores são iguais ou não?

[REDLINER]

Redliner, e em termos de manutenção programada, sabes qual leva a vantagem? (Octavia vs Golf Variant)

Visto serem os mesmos motores, os valores são iguais ou não?

Bom, para todos os efeitos deveria ser rigorosamente igual!

Para a Skoda a média os valores andam algo entre os 250 e 350 euros (Longlife), sendo que a maioria ronda os 300.

Mas infelizmente sabemos que existem diferenças entre marcas nos preços de manutenção, nem que seja pelo nome de marca!

Arriscaria a dizer que na VW seja talvez mais caro, mas estou a extrapolar

[TSport]

Bom, para todos os efeitos deveria ser rigorosamente igual!

A oficina é a mesma tipo Toyota/Lexus ou são concessionários diferentes?

[REDLINER]

A oficina é a mesma tipo Toyota/Lexus ou são concessionários diferentes?

No meu caso sim (na minha zona), mas existem concessionários próprios!

Na grande maioria dos casos são sempre "centros" VAG (nos grandes grupos), isto é, fazem a assistência para a Audi,VW, Skoda e SEAT no mesmo sitio

[DeCeIi]

No meu caso sim (na minha zona), mas existem concessionários próprios!

Na grande maioria dos casos são sempre "centros" VAG (nos grandes grupos), isto é, fazem a assistência para a Audi,VW, Skoda e SEAT no mesmo sitio

Ou seja, levas com o mesmo preço de MO de um Audi mas compraste a versão "low cost".

É bem...

[REDLINER]

Ou seja, levas com o mesmo preço de MO de um Audi mas compraste a versão "low cost".

É bem...

Olha quem fala em Low-cost, uma pessoa que gosta de Renault

Estou no gozo ok?

As revisões no grupo VW nunca foram baratas, é normal que depois se pague por "tabela"

[DeCeIi]

Olha quem fala em Low-cost, uma pessoa que gosta de Renault

A MO da Renault é mais barata que a da VW (e restantes marcas associadas) e não é por isso que não procurei um local mais barato dentro da rede da própria rede. E ainda tenho a vantagem de ser melhor atendido.

[MJAG]

Eu OPEL nunca mais. Deu-me muitas dores de cabeça. Aquilo tem tantos barulhos que mais parece uma disco.
E o cdti 125cv não tem a genica que se diz por ai.

Penso que o facto de o motor de 125 cv da Opel estar ao nível dos de 110 cv a nível de performances tem uma explicação lógica: a revista Turbo fez o teste de potência e registou... 110 cv, em vez de 125.

[neoalfa]

Olha quem fala em Low-cost, uma pessoa que gosta de Renault

Estou no gozo ok?

As revisões no grupo VW nunca foram baratas, é normal que depois se pague por "tabela"

Atenção que também não convém comparar um construtor como a Renault com simples marcas (mais ou menos brancas) como é o caso da Skoda!

Estou no gozo ok? (Bazei...)

[REDLINER]

Atenção que também não convém comparar um construtor como a Renault com simples marcas (mais ou menos brancas) como é o caso da Skoda!

Estou no gozo ok? (Bazei...)

Não sabes que os produtos de marca branca estão em alta