eu gostava de saber, aparte destas guerras de combustíveis supra-sumos, como é que metem gasóleo na BP mais barato que no jumbo. hoje meti na repsol com 6 cent. de desconto o diesel 10 a 1.365, na bp estava a 1.41*. o gasóleo normal também a diferença de alguns cêntimos. expliquem-me lá.
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Originalmente Colocado por caditonuno Ver Posteu gostava de saber, aparte destas guerras de combustíveis supra-sumos, como é que metem gasóleo na BP mais barato que no jumbo. hoje meti na repsol com 6 cent. de desconto o diesel 10 a 1.365, na bp estava a 1.41*. o gasóleo normal também a diferença de alguns cêntimos. expliquem-me lá.
Apesar de abastecer sempre na repsol, não nego que metia mais barato no jumbo! No entanto, abasteceste caro! Hoje vou colocar esse mesmo diesel por 1.334 - 6cent desconto!
Ainda assim vai ficar uns 3cent acima do jumbo da maia!
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Originalmente Colocado por caditonuno Ver Posteu gostava de saber, aparte destas guerras de combustíveis supra-sumos, como é que metem gasóleo na BP mais barato que no jumbo. hoje meti na repsol com 6 cent. de desconto o diesel 10 a 1.365, na bp estava a 1.41*. o gasóleo normal também a diferença de alguns cêntimos. expliquem-me lá.
BP: Desconto de 6cts de ser fim de semana + desconto de 6cts do LIDL = 12cts de desconto
Repsol: Desconto de 6cts de ser fim de semana + desconto de 4 cts do cartão solidário = 10cts de desconto
Repsol: Desconto de 6cts de ser fim de semana + desconto de 5 cts da seguro directo = 11cts de desconto
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Originalmente Colocado por point Ver PostNo meu caso:
BP: Desconto de 6cts de ser fim de semana + desconto de 6cts do LIDL = 12cts de desconto
Repsol: Desconto de 6cts de ser fim de semana + desconto de 4 cts do cartão solidário = 10cts de desconto
Repsol: Desconto de 6cts de ser fim de semana + desconto de 5 cts da seguro directo = 11cts de desconto
Apesar que na minha opinião, diferenças de 2, 3 cent, prefiro meter na repsol!
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Originalmente Colocado por WM Ver PostEu sei por experiencia que o que GPL diz é correcto..
Conhecia um gajo que tinha o habito de esticar o combustivel, quando andava na faculdade, tinha um uno mta velho, todo podre, e cm não queria gastar o dinheiro no combustivel, deixava o reservatorio na reserva ate às ultimas das ultimas, e eventualmente se o carro nao pegasse, ía buscar combustivel num garrafão.
Entretanto comprou um Seat ibiza novo.. e na altura avisei-o que nao podia fazer a mesma coisa, pq o uno aceitava, mas este ja não ía achar piada nenhuma...
Ignorou-me... ate ao dia em que correu mal.
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Originalmente Colocado por Pinto911 Ver PostEntao deves por BP na ordem do 1.28... Mesmo assim, ficaria mais barato nos hipers nao?Editado pela última vez por point; 26 February 2011, 15:31.
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Originalmente Colocado por MrCeedSW Ver PostE o que correu mal ? Foi devido ao trato do seu amigo ou era defeto do Ibiza?
Ainda hj culpa-me, dizendo que eu deveria ter insistido mais com ele
Hoje em dia raramente desce dos 1/4 de deposito..
Eu é simples, e sempre o fiz, mesmo quando andava com o meu Tempra de 16 anos, chega perto da reserva, vou encher o depósito. Nunca o deixo na reserva.
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Essa do Invigorate a mim não me convence. Enquanto não vir testes científicos com a mínima credibilidade a confirmar o que a marca diz vou sempre continuar a achar que os resultados não passam de efeito placebo. Mas até sou a favor de quem mete, assim sempre ajuda a diminuir as filas para abastecer nos hipermercados
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Originalmente Colocado por WM Ver PostO que correu mal foi ao fim de tantos depositos a correr na reserva, as impurezas que acumulam no fim do depósito foram estragando coisas, sendo que no final, gripou tanta coisa, que o carro foi vendido avariado (nem pegava).
Ainda hj culpa-me, dizendo que eu deveria ter insistido mais com ele
Hoje em dia raramente desce dos 1/4 de deposito..
Eu é simples, e sempre o fiz, mesmo quando andava com o meu Tempra de 16 anos, chega perto da reserva, vou encher o depósito. Nunca o deixo na reserva.
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A "morte do artista" acontece principalmente com o depósito quase seco em subidas ou descidas acentuadas, situações em que a bomba não consegue chegar ao pouco combustível ainda restante no depósito (quanto maior o depósito ainda pior).
Se forem sistemas que utilizam altas pressões de injecção (ao contrário do exemplo) que não gostam particularmente de falhas de combustível, está o caldo entornado. E fica muito, muito caro de reparar. Bem mais do que os 5 ou 10€ em combustível que deixamos para depois...
Andem sempre com pelo menos o nível da reserva coberto, se possível até 1/4 do depósito para precaver subidas longas ou descidas longas "a pique" que esforçam mais o sistema.
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Originalmente Colocado por WM Ver PostO que correu mal foi ao fim de tantos depositos a correr na reserva, as impurezas que acumulam no fim do depósito foram estragando coisas, sendo que no final, gripou tanta coisa, que o carro foi vendido avariado (nem pegava).
Ok mas vamos ver uma coisa, e os filtros no depósito e á entrada do "motor" não filtram impurezas ,e a mudança de óleo e os seus filtros não são previstas essas situações .
Ainda hj culpa-me, dizendo que eu deveria ter insistido mais com ele
Hoje em dia raramente desce dos 1/4 de deposito..
Isso do 1/4 de depósito, bem quer dizer com as oscilações não acha que as impurezas não estão em constante movimento por todo o depósito e não ficam só no fundo!
Eu é simples, e sempre o fiz, mesmo quando andava com o meu Tempra de 16 anos, chega perto da reserva, vou encher o depósito. Nunca o deixo na reserva.
-Outro aqui o meu vizinho com um 1.2 mk4 ,motor também com problemas na cabeça despachou o carro pois aquilo dava mais problemas que sei lá ,eram motores dos vidros capufff enfim....
Portanto leva-me a crer que o seu amigo teve talvez um dos cancros Ibiza!
Pois isso do combustível nao baixar de 1/4 ou não deixar ir muito ao casco ,penso que não seja por aí , agora ficar sem gota aí acredito que possa esforçar alguma coisa!
Cmp!
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Originalmente Colocado por MrCeedSW Ver Post-Nota o meu tio tem um Ibiza 1.0 mk2 (da geração gt-tdi) e o homem que até tem cuidado com o carro dada altura o motor começou a fazer muito barulho , infelizmente para ele foi a um mecanico que percebia daquilo como eu percebo chinês , e fez que fez , passado uma semana foi a outro mecanico e segmentos partidos ,depois aquilo andou por la no motor e foi o que se imagina o homem teve de levar uma cabeça nova!!!
-Outro aqui o meu vizinho com um 1.2 mk4 ,motor também com problemas na cabeça despachou o carro pois aquilo dava mais problemas que sei lá ,eram motores dos vidros capufff enfim....
Portanto leva-me a crer que o seu amigo teve talvez um dos cancros Ibiza!
Pois isso do combustível nao baixar de 1/4 ou não deixar ir muito ao casco ,penso que não seja por aí , agora ficar sem gota aí acredito que possa esforçar alguma coisa!
Cmp!
Um gajo a subir a serra da arrábida com o seu passat aconteceu rigorosamente a mesma coisa. Ía com o deposito quase vazio, com o carro em esforço.. 1400euros a substituir peças na vw.. sabes o que lhe disseram? nunca deixe o carro passar da reserva.
Sabes, às vezes é bom ter amigos que percebem do que falam, e este assunto foi mais que me bem explicado por diversos amigos mecanicos que tenho. Não tens que acreditar... cada um sabe de si, ate pq é "extremamente vantajoso" deixar o deposito nas lonas à espera de pôr combustivel (not! )
Eu nao ganho nada em deixar o carro na reserva, mais cedo ou mais tarde vou ter que o atestar, e por isso, faço o que entendo ser mais vantajoso para o meu carro, e nao o deixo descer da reserva. Um carro é um investimento demasiado caro para me preocupar com 5 euros de combustivel.. é uma questão que nem vejo discussão.. o que ganhas em deixar o carro chegar ao fim do deposito?
Abraço
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Originalmente Colocado por WM Ver PostCertissimo. Se quiseres mais exemplos, também os tenho.
Um gajo a subir a serra da arrábida com o seu passat aconteceu rigorosamente a mesma coisa. Ía com o deposito quase vazio, com o carro em esforço.. 1400euros a substituir peças na vw.. sabes o que lhe disseram? nunca deixe o carro passar da reserva.
Sabes, às vezes é bom ter amigos que percebem do que falam, e este assunto foi mais que me bem explicado por diversos amigos mecanicos que tenho. Não tens que acreditar... cada um sabe de si, ate pq é "extremamente vantajoso" deixar o deposito nas lonas à espera de pôr combustivel (not! )
Eu nao ganho nada em deixar o carro na reserva, mais cedo ou mais tarde vou ter que o atestar, e por isso, faço o que entendo ser mais vantajoso para o meu carro, e nao o deixo descer da reserva. Um carro é um investimento demasiado caro para me preocupar com 5 euros de combustivel.. é uma questão que nem vejo discussão.. o que ganhas em deixar o carro chegar ao fim do deposito?
Abraço
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ULTIMA HORA...Galp lança combustiveis com Alkazei Imunitás....
agora atestar e notar logo diferenças???? tambem é muito boa...
desde a bomba de baixa pressão junto ao deposito, tubagens, filtro gasóleo, bomba injectora, injectores...estamos a falar de pelo menos meio litro de gasóleo, se dizem fazer 4 e 5 litros aos 100, ou tiveram o carro ao relantim mais de 20 minutos ou é milagre...
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Originalmente Colocado por caditonuno Ver Posteu gostava de saber, aparte destas guerras de combustíveis supra-sumos, como é que metem gasóleo na BP mais barato que no jumbo. hoje meti na repsol com 6 cent. de desconto o diesel 10 a 1.365, na bp estava a 1.41*. o gasóleo normal também a diferença de alguns cêntimos. expliquem-me lá.
Já expliquei...é simples -> a BP agora tem 6 cent. de desconto sobre o preço de tabela nalguns postos (a maioria aqui pela zona)...como sócio do ACP sempre tive 6 cent. de desconto ->6+6=12
Há 2 ou 3 dias a gasolina 95 estava a cerca de 1.535 -> coloquei a 1,415...sem talões nem complicações
No Jumbo está a 1,429 se não me engano
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Originalmente Colocado por REDLINER Ver PostEntão vamos fazer este exercicio:
Quem é que poupa mais?
alguém que coloca a menos 6 cêntimos numa bomba perto de casa ou alguém que fica numa fila interminável para abstecer a menos 10 cêntimos?
Eu vou meter onde é "a menos 10 cêntimos", mas vou fora de horas. Não tenho rotina no meu dia-a-dia e posso lá ir noite dentro.. Por exemplo, daqui a nada vou ao Jumbo, por volta da meia noite, e não apanho lá ninguém a não ser o homem da caixa..
As pessoas é que vão todas à mesma hora. É tipo a compra do passe.. Têm 5 dias antes do final e outros 5 depois do mês acabar, mas vão todas comprar no primeiro dia do mês.
Depois esperam e desesperam.. Português faz sempre tudo ao mesmo tempo, tá nos genes.
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Originalmente Colocado por Pauliteiro Ver PostNão tem grandes truques de cabeça isso
Eu vou meter onde é "a menos 10 cêntimos", mas vou fora de horas. Não tenho rotina no meu dia-a-dia e posso lá ir noite dentro.. Por exemplo, daqui a nada vou ao Jumbo, por volta da meia noite, e não apanho lá ninguém a não ser o homem da caixa..
As pessoas é que vão todas à mesma hora. É tipo a compra do passe.. Têm 5 dias antes do final e outros 5 depois do mês acabar, mas vão todas comprar no primeiro dia do mês.
Depois esperam e desesperam.. Português faz sempre tudo ao mesmo tempo, tá nos genes.
OK, é licito, mas e quem não pode (eu não posso por exemplo)? E quem não tem bombas perto?
É "parolo" por não ir colocar no de 6 centimos perto de casa?
Então sendo assim, posso apelidar de "parolo" quem fica nas filas é isso?
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Originalmente Colocado por REDLINER Ver PostEntão vamos fazer este exercicio:
Quem é que poupa mais?
alguém que coloca a menos 6 cêntimos numa bomba perto de casa ou alguém que fica numa fila interminável para abstecer a menos 10 cêntimos?Originalmente Colocado por Pauliteiro Ver PostNão tem grandes truques de cabeça isso
Eu vou meter onde é "a menos 10 cêntimos", mas vou fora de horas. Não tenho rotina no meu dia-a-dia e posso lá ir noite dentro.. Por exemplo, daqui a nada vou ao Jumbo, por volta da meia noite, e não apanho lá ninguém a não ser o homem da caixa..
As pessoas é que vão todas à mesma hora. É tipo a compra do passe.. Têm 5 dias antes do final e outros 5 depois do mês acabar, mas vão todas comprar no primeiro dia do mês.
Depois esperam e desesperam.. Português faz sempre tudo ao mesmo tempo, tá nos genes.
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Originalmente Colocado por REDLINER Ver PostOK, é licito, mas e quem não pode (eu não posso por exemplo)? E quem não tem bombas perto?
É "parolo" por não ir colocar no de 6 centimos perto de casa?
Então sendo assim, posso apelidar de "parolo" quem fica nas filas é isso?
às vezes também só tenho 10/20€ para pôr (até dá para atestar se for preciso, mas vejo que depois preciso do dinheiro, não se justifica, etc, uma panóplia de opções) e para isso vou à Repsol e meto a menos 6cent com o cartão do montepio.. Fica manifestamente mais caro? Fica. Mas justifica-se fazer um desvio (no meu caso de 5km creio) para poupar mais 7cênt. relativamente à Repsol por uns meros 10/20€?
Claro que não.. Geralmente até só vou ao Jumbo quando é para atestar mesmo.
Cada um tem de ver o que compensa mais e se te compensa pôr perto de casa, ainda que mais caro, porque não?
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Originalmente Colocado por LinoMarques Ver PostE eu conheço um Pingo Doce onde se abastece a 20 cêntimos abaixo do preço de tabela!
Mas lembro-me de usar muito bombas da Prio (Feira Nova) e o desconto sobre o preço de tabela não era tão grande.
O problema do Jumbo, pelo menos o de Alfragide (outros não compensa a mim) é que ou vais depois da meia-noite ou esperas...se bem que a BP que costumo usar está a ficar no mesmo
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Originalmente Colocado por REDLINER Ver PostEntão vamos fazer este exercicio:
Quem é que poupa mais?
alguém que coloca a menos 6 cêntimos numa bomba perto de casa ou alguém que fica numa fila interminável para abstecer a menos 10 cêntimos?
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Originalmente Colocado por point Ver PostNão acho nem deixo de achar, enquanto andou com Repsol fazia um barulhão, à saída da bomba da BP estava muito mais silencioso, e todos os ocupantes do carro acharam o mesmo, portanto, tira as conclusões que quiseres.
e não aconteceu só desta vez, sempre que passo de Respol para Bp noto este efeito logo à saída da bomba
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