Originalmente Colocado por TerranoII
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Os "3 grandes" no segmento D, E e F andam todos a sofrer do mesmo problema: os carros são praticamente iguais em termos estéticos/visuais!
Não está em causa serem bons, bem construídos, e blá, blá, mas alguma diferenciação visual era importante, pelo menos no meu ponto de vista que até nem vou comprar nenhum deles, embora não me chateasse demasiado por o fazer!!!
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Originalmente Colocado por petrus Ver PostOs "3 grandes" no segmento D, E e F andam todos a sofrer do mesmo problema: os carros são praticamente iguais em termos estéticos/visuais!
Não está em causa serem bons, bem construídos, e blá, blá, mas alguma diferenciação visual era importante, pelo menos no meu ponto de vista que até nem vou comprar nenhum deles, embora não me chateasse demasiado por o fazer!!!
São segmentos muito conservadores que quem compra não gosta de mudanças, mantendo-se inalterada a imagem da marca.
Diria que é aquele segmento em que se mantém mais inalterada a génese do automóvel de sempre.
Para inovar existem outras soluções e modelos, sendo que a BMW e Mercedes estão muito bem representadas em qualquer destes segmentos isto apenas e só falando esteticamente.
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tonyV
Originalmente Colocado por TerranoII Ver PostEsteticamente sim, pois os w211 também tiveram "o seu quê" com os motores CDI.
Problemas em cdi afectaram ambos os modelos, provavevelmente até mais o w212 com a história dos injectores dos 250cdi
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Originalmente Colocado por Mrodrigues Ver Post
Descubram as diferenças, OK, as óticas não se vêem, mas estão fáceis de adivinhar.
Mas espera, alguem vem já elogiar e dizer que é um segmento conservador e que os clientes Mercedes, Audi etc querem é isto... Não querem dar nas vistas, nem revoluçoes.
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os C sempre foram "cópias" dos S, mas os E nunca.
pena que agora sejam os 3 iguais.
quando estão lado a lado é mais fácil distinguir, de resto fica complicado para quem não conhece bem a marca.
tinha um amigo que jurava que o carro dele ( W205 ) era igual ao meu até que ficamos lado a lado
Originalmente Colocado por JEDI Ver PostNo stand vais passar a ter apenas um carro, e ao comprar o vendedor pergunta se queres S, M ou L...
Mas espera, alguem vem já elogiar e dizer que é um segmento conservador e que os clientes Mercedes, Audi etc querem é isto... Não querem dar nas vistas, nem revoluçoes.
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Originalmente Colocado por JEDI Ver PostNo stand vais passar a ter apenas um carro, e ao comprar o vendedor pergunta se queres S, M ou L...
Mas espera, alguem vem já elogiar e dizer que é um segmento conservador e que os clientes Mercedes, Audi etc querem é isto... Não querem dar nas vistas, nem revoluçoes.
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Eu vejo a aproximação estética de forma positiva, porque aprendi a gostar desta linguagem da marca e um E poderá estar, no futuro a longo prazo (quando tiver uns aninhos de mercado), nos meus planos.
Haverá sempre diferenças em relação ao irmão maior, como é óbvio, até porque a estética é bem conseguida mas fica melhor em carros maiores
Cump.
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Originalmente Colocado por josemanuel Ver Postos C sempre foram "cópias" dos S, mas os E nunca.
pena que agora sejam os 3 iguais.
quando estão lado a lado é mais fácil distinguir, de resto fica complicado para quem não conhece bem a marca.
tinha um amigo que jurava que o carro dele ( W205 ) era igual ao meu até que ficamos lado a lado
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